汽车本田飞度 本田飞度各款什么不同
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享汽车本田飞度，以及本田飞度各款什么不同的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本田飞度各款什么不同
问题一：本田飞度和老款飞度有什么区别飞度是本田的一款产品飞度推出迎合了追求个性化人群的需求，在外形设计上做出了较大的改变，并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件，装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边，使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气，配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩，整个车体增添了不少饱满而时尚的色。飞度（Fit），在欧洲市场上又名JAZZ，是最受欢迎的小型车之一，2002年仅在日本本土就卖出了25万辆，截止到目前为止，在全球已累计销售85万辆。飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰，只有前冷却格栅一根宽大亮条，前后保险杠、室外后视镜与车身同色，再加上简洁的线条，很是质朴。 08款飞度于2007年9月9日全国统一上市，此次广州本田推出的08款飞度为了迎合年轻消费者的口味，为飞度量身打造一套“运动衣”，使飞度看起来更有运动车型的质感。08款飞度从前，后保险杠到车身侧围加装了一套运动小包围组件，在天窗闭合处的前端设置了小巧的扰流板，提升了整车的运动气质。如果你曾经想把飞度改装的更像赛车一样，其实08款在外形上已经为你做到了。另外，顺应近年来车型在设计上的一些潮流，侧面的的转向灯也从前翼子板挪到了后视镜上。同时，广本在针对市场做出调研后，为飞度增加了紫色，黑色以及灰色三款更加个性化的颜色供消费者选择。
问题二：本田飞度一共有几代，最新一代有什么不同三代，地球梦直喷发动机131匹马力，车体一体成型，加长，加宽一点点,其它不知道了
问题三：本田飞度2014款和15款区别你好，飞度2015款和14款是没有区别的只是生产年限不一样。希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题四：本田的三厢飞度和思迪有什么不一样?飞度三厢、思迪、理念S1还有老飞度两厢是一个平台的产物，而新飞度和锋范是一个平台的产物。思迪(CITY)作为与飞度同平台、同底盘的家用经济型轿车，使用的是与三厢飞度相同的动力总成与内饰设计理念，并对变速箱、外观造型、便利装配加以改进。
其实思迪的英文CITY也是飞度的称呼之一，只不过日本本土飞度名字叫FIT，而原先在东南亚飞度名字叫CITY。
最早进入中国市场的飞度只有三厢，后来才出了两厢，后来三厢就改叫思迪，然后飞度改款，思迪又改款成了锋范，再然后思迪又换标改款成了现在合资自主的理念！
思迪同平台改成了理念S1，但车系升级换代成了锋范。
三厢飞度和思迪唯一不同的就是外观，改良后的思迪只储三厢，没出现两厢的，两厢的飞渡保留，因为市场上对两厢飞渡很热。思迪比三厢飞渡低9CM，但是车身拉长了18CM，而且把前进气口改进了，尾灯也作了修改，使思迪看起来好看些，至于性能，思迪和三厢飞渡都一样，然后再换个名字，就这样而已。
问题五：本田 2014新飞度低配版和高配区别在哪里？ 2014款飞度变得越来越厚道了，全系都是1.5发动机。全部5款配置中，只有最低配是5速手动，其余均是CVT。但只有顶配才有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。只有顶配和次顶配才有天窗。其他区别还很多，你可以找汽车网站查查具体配置单。
你说的倒车影像，只有顶配才有。
不过倒车影像这东西，说实话，真心鸡肋，尤其是在飞度这种小型两厢车上。我咨询过很多用户，无论是原车自带还是后装倒车影像的车主，也包括宝马本车这种带动态辅助线的，他们都反应倒车影像用处不算太大。因为需要倒车的情况，大都是在出入停车位的时候，单凭倒车影像，很难判断两侧障碍物与车体的距离，更多还是要借助左右反光镜。如果只看倒车影像，很容易刮到反光镜。
不过倒车时，正后方比较近的地方确实是盲区，粗心大意还是容易出问题。2014飞度低配和次低配没有倒车雷达（这就不厚道了，成本没多少），不过你可以自己装一个，2、3百块钱就能装个4头很好的。
倒车雷达这东西，发展很多年了，技术非常成熟，准确率很高，价格又便宜，比那个华而不实的倒车影像实在得多。因为雷达是发出报警音，有些还有语音提示，能告诉你还有多少米，用耳朵听就行了，不必占用仅有的两只眼睛。
问题六：本田飞度12款与14款有什么区别外观肯定有区别。内饰区别很大！区别最大的是发动机，14款飞度使用的是本田最新的“地球梦”发动机，在动力提升的情况下提供更好的燃油经济性！
问题七：本田飞度哪款比较好建议买飞度飞度是世界同步车型锋范是在亚洲的畸形儿....飞度的技术相对成熟而且和欧洲的同步更新相对保值
问题八：本田飞度2015款与2014款的差别在哪里然后把龙曜破碎也一并递给她
问题九：2016款飞度比2014款的好吗外观和配置一毛一样，只是2016款飞度，新增了两个配置，带有天窗
广汽本田2016款飞度的售价，新车售价区间依旧为7.38-11.28万元。据悉，在现有车型的基础上新增了1.5L CVT LXS舒适天窗版和1.5L CVT SES时尚天窗版两款车型，广汽本田官方表示，2016款飞度将于8月11日正式上市。详细售价请见下表：
本田飞度报价是多少目前值得入手么
飞度这款车也挺老了，但是因为本来价格在合资车里就不算高，而且日系小车保值，所以优惠其实不大，目前这款车各个配置在终端优惠5000元左右，估计5000是最多的了，看不同地方吧，总的来说3000-5000元。所以飞度这个车实际的售价在68800~97800这样。这个车要买也就是代步用用，买中配就够了，自动挡中配价格在8万出头，带天窗的版本。
从动力上来说，1.5L的本田发动机加上祖传CVT变速箱，无论是动力、节油和驾驶平顺性来说，都几乎无可挑剔了，本田这款发动机马力还是挺大的，比一般的1.5L更有力，中后段的动力输出也更好。配置上肯定比不了同级别的国产车了，两个气囊，没有ESP，有个倒车雷达，没有中控大屏，织布座椅，其他也没什么配置了。其实如果你追求的是品牌的话，想买就买吧，但是8万多，落地9万多买一个这样的小车，在现在来说已经不怎么值了。这个价格可以买到不错的国产轿车或者是SUV，就算是买丰田的致炫我都觉得比这个值得，起码安全配置比这个高，而且丰田车也挺保值。
你要说8万多9万的车，目前来说我觉得在驾驶和乘坐感受上，底盘和动力上，合资车和国产车差别几乎没有了。因为目前国产车已经进步很大，况且合资品牌在这个价位的车竞争力也不强，不会有什么大的差别。而且飞度这样的合资小车，配置真的太寒酸了，也就是发动机和变速箱可能理论上好一些，你要说好太多，其实也没有。
我建议买飞度不如买致炫，如果不纠结国产还是合资，可以买比如吉利、宝骏的一些SUV或者是轿车，配置高，品牌也不错了，发动力和变速箱也比较成熟，配置更是比飞度这样的车好上不少，而且驾驶感受甚至要比飞度好。
本田飞度是日本车吗
问题一：广汽本田飞度是日系车?属于日系车新飞度在安全性方面达到同级别最高水平省油日系车中的丰田本田的可靠性最高
问题二：日系车本田飞度真的"皮薄不耐撞"吗恭喜又多了一个被洗脑的。。。
日系安全性一直很不错，只是在网络上被车托水军黑惨了，现在的车企间恶意公关很猖獗，认真你就输了。。。除了沃尔沃安全性口碑好，德日美韩法系车的安全性都差不多的。天下乌鸦一般黑，大众也没有防撞梁，波罗、新桑、新捷达、宝来……，还有别克系列，从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌，都没有的。主要还是中国的安全政策法规不健全，让车企钻了空子。只是没人宣传罢了。。。日本车跟德国车的钣金厚度差不多。。。开门时候的手感主要是铰链的松紧，跟钣金厚薄无关。看多了网上黑日系的事故图片，其实德国车也有很多碰不过自行车电动车拖拉机的，就看你想不想炒作了（我这就有图片，想要可留邮箱，百度知道发图片容易被屏蔽）关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好，其他的都差不多，日系的安全性跟德系美系半斤八两。至于网络上所说的日系车的车轻皮薄，现在的汽车都往轻量化发展，奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小，关键是车身结构，学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！最近的最权威的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。有人说中美标准不一样，难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~不懂继续问，望采纳。。。
问题三：买日本本田飞度轿车质量怎么样呢？本田飞度不错啊，省油，动力好，保值，空间很不错，另外本田品质信得过，因为飞度虽然只是个小车，但是属于10万级别的精品小型车，媲美大众polo，选材与工艺也不错，保有量也比较大。
我买的就是飞度，我可是千挑万选的。
问题四：广汽本田飞度的优缺点一、优点： 1、车价不便宜，但相对经济。飞度属日系车，本人还是建议中国人买日系车为实惠（因为都已国产化、不必对小日本有什么偏见，再说，人家的车确实不错）。日本车是出名的经济，现在才发现没错，我想可能飞度这车卖得贵的原因也就在于它：市场占有率高，4S店中国最多、不怕维修和保养、养车经济吧。养车不贵，因为加油比其它相对便宜些，所以总敢到处开，开得也开心。 2、养车非常经济。在此，我要用“非常”两个字，主要用于上下班（有时打空调、每天需等4个红灯、偶尔小绪一下车）和日常外出（有时外出游玩），共开了7206公里。平均63。8公里/天。每百公里耗油6。2-6。6升。目前没到二保时间，车子仍未出现过什么问题，质量瞒好。 3、外观。虽然没有太大面子（必竟不是三厢车），对于80代的上班一族来说，但还算运动型，时尚型。我选的是风暴银（本来选黑色的，但购车当天下雨，发现黑色的脏了有些不经得新，不够好看，就改选风暴银，虽然不够活力、但经得脏，不用经常洗车，也可以照顾家人的乘坐和本人（男性）的使用，也瞒好看）。 4、舒适。内饰、空间、乘坐、驾驶等等，都让我觉得很不错，尤其是车内空间，个人认为比POLO好些、比雨燕好多了。这个车内饰还算瞒精仔的，可以发现细微的人性化之处。例如：电动车窗上贴有很多水，在你全部放下玻璃，再抬起之后，你会发现玻璃变清楚了，这是福美来、POLO、雨燕等车没做到的地方。特别是下雨的时候，你会发现这个功能瞒有用的。 5、操控好。可能是车子轻的原因，在城市道路上操控感觉真的瞒好，我个人要特别提出的是飞度挂档也很好。而且挂挡比海马福美来、SPARK、伊兰特的都好（我开同事的车、同事开我的车，共同发现的）。空间实在爽，因为有时拉些小东西，可以后排放平，充分利用。拉甘蔗、电视、铲子、之类的瞒方便。 6、有天窗，瞒开心的。虽然不怎么实用，但可以瞒足个人表现的裕望，也可以给车子换换气。 7、发动机好。是VECT第七代雅阁的同系发动机，算精典的了，个人感觉不错。 8、质量好，除了车皮，其他部件、零件、使用方便等我都很喜欢。特别是车门、车座上的时尚设计比较时尚。虽然不是真皮座骑。 9、做工还算精细。例如，你座在车上你找不到一个罗丝，这是很多经济车型所达不到的。 10、钥匙直接配上车锁，不象福美来还需要把LOCK另外串在钥匙扣上，不方便。钥匙忘拔提示，钥匙忘拔无法锁车等功能不错． 11、品牌优势，心理有满足感。 12、左手一个控制杆就能把所有的灯光完全控制这点就已经把我的朋友都羡慕死了。还喜欢后面的衣服挂钩，舒服啊。 13、外观好，有个大包围，比老款显得要好看，要运动，要稳。仪表够时尚 14、再提一个座椅方面的，应该不算优点。但感觉不错，特别提出来：这个车座椅设计比较体贴，本人原来是开摩托车的，后背脊梁骨坐多了有问题，自从上小车以后，现在没事了，也不用经常去***了：）：）不知道是不是它设计比较好，但个人感觉坐该车比其它车感觉高些＼体贴些＼挺些，瞒好的．二、不满之处： 1、车皮确实太薄。我买车时就已经发现，还不如SPARK，哎！洗车的时候特别可以知道自己的车车皮薄,当洗车射水的喷枪，喷到我的车子上时，发出的是非常响的声音，喷枪喷到POLO上时，就可以感觉是辆质量好，是实在的好车。但个人想了想，反正自己用车比较小心，从经济角度为首，车皮薄点无所谓了，如果有钱我再选其他的车。 2、刹车虽然不错，但比四轮碟刹的、无论是刹车效果，还是美观程度都不够别人好。不过不要紧，个人认为我在高速最多也是开120-130，不会太快，在城市道路最多60，......>>
问题五：本田飞度汽车怎么样有什么优缺点值不值得购买这个级别非常值得购买空间大动力好还保值
问题六：本田凌派是日本车吗？你好是专供中国的，别的国家没有凌派。凌派是在飞度的地盘上升级制造的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题七：广州本田算日本车吗?技术是日本的，生产是在国内
问题八：本田飞度到底好不好昨天试驾过。
一系列的锋范和飞度。
个人觉得锋范的动力强劲。
而飞度相对稳定。
至于碰撞测试的成绩。
这个不好确定。
订为都是本田车。
因为两车价位基本上差不多。
个人觉得还是锋范比较好。
外观也大气。
飞度就是太小巧。
呵呵，要看楼主自己喜好咯。
问题九：日本车有什么优缺点？说三个品牌丰田没有大的缺点也没什么大的优势，本田有点安全性好动力好操控缺点舒适性隔音较差日产最适合中国口味的汽车缺点很多质量不如丰田本田动力也一般操控也一般就是高级感很好舒服，这要看你选哪个品牌了，丰田本田算汽车里面比较好的品牌了
问题十：本田飞度，开着开着，会不会有人故意追尾什么的，广本算日本车吗？我一打工的撞不起啊不会的，路上日本车多的是，再说，追尾也是他负全责。小心驾驶，买好保险就可以了。
广汽本田飞度自动挡多少钱
相信很多人都很熟悉本田这个名字。这家远离国内外的汽车公司，在汽车、SUV、摩托车、跑车领域都做得非常好。紧跟时代潮流，适时推出符合大众需求的汽车产品。先说说本田飞度价格和本田跑车系列。
广汽本田飞度自动变速箱多少钱？
以下为本田飞度新款自动变速箱报价:2021款飞度1.5LCVT潮版官方售价8.18万2021款飞度1.5LCVT潮pro版官方售价8.18万2021款飞度1.5LCVT潮版官方售价8.68万2021款飞度1.5LCVT潮版官方售价9.85万2021款飞度1.5LCVT潮版官方售价9.98万2021款飞度
本田跑车系列有哪些？
本田旗下的跑车不多，讴歌NSX是为数不多的跑车。在外观上，本田讴歌NSX具有北美跑车的特点。它的前脸净面积相对较小，狭长的大灯设计让车内看起来更加锐利，由众多LED灯组成，照明效果华丽。配备3.0升DOHC24V发动机，匹配本田原装VTEC可变气门正时系统，最大功率198Kw(270PS)，匹配5速手动变速箱，0-100km/h加速时间小于6秒。一代NSX的出现成为无数车迷的梦想之车，很多本田车迷甚至将NSX划分为他们对本田汽车的终极追求和最高信仰。讴歌NSX底盘的舒适性非常好。转弯或颠簸时，底盘有友好的交流感。悬挂初期的韧性不仅能提升日常舒适度，还能让你更好地了解它的身体状态。刹车系统方面，讴歌NSX没有留一只手做选装配置，而是直接标配了最强组合。前六后四活塞制动卡钳、碳纤维陶瓷制动盘和马牌ContiSportContact5P轮胎在100-0km/h下实测，得到34.46米。
以上是本田飞度价格和本田跑车系列。本田跑车虽然不多，但都是高品质车型，令人向往，而且本田跑车的价格也不贵。在20万范围内，这是一款大众化价格的跑车。
百万购车补贴
本田飞度有哪些优缺点
飞度是本田汽车在2001年推出的一款全球车型，十几年内全球累计销量超过700万辆，堪称小型车市场后来居上的销量霸主。目前国内在售的是第四代飞度，国内分为Sport版和Crosstar版，底盘代号分别是GR9和GS1。
外观设计方面，第四代和前两代都不一样，GE8和GK5都有较为明显的运动感，而GR9整体设计风格偏向可爱居家，大灯从上一代的锐利狭长改为了有点圆润的形状，转向灯和日行灯勾勒出两只小眼睛，如果沿用日版的前脸，会比广本这个版本更可爱一点。
第四代飞度继续搭载本田地球梦1.5L直喷发动机，不过型号从L15B2换成L15BU，排放标准也从国五变为国六。这一次换代以后，国内飞度全系均为CVT变速箱，再也没有手动版。动力方面，发动机最大输出功率依旧是131马力，但是零百提速比上一代慢了1秒多，上一代8.67秒，这一代则是9.48秒，放在同级依旧是非常亮眼的成绩，因为同级已经没有多少竞争对手了。
上一代飞度在舒适性方面有本田车的传统软肋：隔音较差，悬挂偏硬。GR9这一代飞度就在这两方面有了大幅度提升，悬挂在经过颠簸路段的时候颇有质感，虽然还比不上Polo的厚实，但是后排已经不会再有明显的抛跳感。隔音方面最明显的减弱了胎噪和风噪，车内的环境称得上是安静，在85km/h以上时会在A柱附近比较明显风噪，环境隔音相对上一代没什么变化。
内饰部分就两看了，座椅和用料这些地方既符合这个价位合资车型的水平，也能营造出运动的感觉，但是缺乏了中央扶手，日版的电子手刹改成了机械手刹，Sport版就算去到顶配也没有多媒体屏幕，只有一个收音机，只有Crosstar版才有触控屏，而且只支持CarLife，不支持Carplay，多媒体系统和同价位的自主品牌车型差距较大。
然而飞度并不是一辆仅供年轻人撒欢的车型，实用而灵活多变的空间才是飞度的最大卖点，它继续贯彻本田的“机器空间最小化，乘坐空间最大化”原则，看似小巧的车体却提供了同级别几乎无可比拟的乘坐和载货空间。总之，飞度是本田造车理念的典型产物：哪怕你只是开去买菜，也希望你开得富有乐趣。
乘坐舒适性方面，这一代飞度在座椅上也有改进，重点在于加厚了坐垫，并将靠背里的单纯弹簧支撑改为弹簧加树脂板，较大程度地增加了受力面积，舒缓了背部压到弹簧的不适感。
行车视野也有很大提升，这代飞度看上去有两条A柱，但实际上前面那一条用于支撑玻璃，后面一条才是承受冲击力的A柱，两条柱之间的空间可以在转向时提供良好的视野，加上中控台上方是一个全平的平台，两边车窗也大，所以这一代A柱的视野非常宽广，开起来很轻松。
本田近年来的可靠性有所下滑，但是飞度的口碑一直都很好，主要是它的故障点本来就不多，就算偶尔有点小问题，以它的保有量以及维修难度来看都很容易解决，维修保养的成本也很低，GK5看起来过高的保值率也说明了它的可靠性表现比较良好。
安全方面，尽管很多中国人都不相信这辆“车皮薄”的车足够安全，但飞度的表现其实还不错，第三代飞度在2014、2015年都拿到了美国公路安全保险协会（IIHS）评定的同级别最安全车辆（TSP），不过后续因为小面积偏置碰撞测试成绩只有Acceptable，就再也没拿过TSP了。
这一代飞度还没有参加IIHS和国内的碰撞测试，只在欧洲参加了E-NCAP的碰撞测试，获得五星评分，其中乘员保护部分获得87分。国内飞度全系标配了ESP，每个版本的高配都配备了Honda Sensing和6气囊，主动安全配置为同级最高。
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