14年帕萨特 14款帕萨特5万2可以买不
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2014款帕萨特1.8t御尊版二手车值得买吗
2014款帕萨特1.8t御尊版二手车不值得买。2014款帕萨特1.8t御尊版,这个车后期问题太多,导致维修成本高,这款车的主要原因是发动机容易出现异响,链条容易跳齿,还有出现烧机油的现象,因为14年是第2代发动机没有改进的,第3代就改进了烧机油的现象,还有电子箱干式双离合的容易出现问题,离合器、单元这两个问题很常见,底盘容易出现异响,异响成本不高但是特别烦人也容易损坏。
14年帕萨特至尊版高配质量怎么样啊
2014年的帕萨特至尊版是当时大众汽车推出的旗舰车型,作为高端车型在外观、内饰以及配置等方面进行了全方位的升级,并采用了多项高科技配置。
总体来说,14年帕萨特至尊版高配的质量还是比较不错的。以下是一些特点:
1.外观设计:新车较上一代帕萨特更具运动感和跑车感,轮廓变得更加修长美观。前脸采用了“U”型进气格栅装饰,使车头看起来更加立体化。
2.内饰质量:室内空间较大,优质材质和精致的工艺品质。车内配备有双区自动恒温空调、真皮座椅、电动驾驶座椅,令舒适性更佳。
3.动力配置:搭载2.0T和1.8T两种引擎,动力性能表现良好,加速顺畅稳定、动力充沛等。
4.安全性能:安全性能也有所提升,装备了多项主被动安全配置,如倒车影像、氙气大灯、ESP车身电子稳定系统等,这一点是品质的重要保证。
需要注意的是,任何汽车质量都受到日常维护和使用情况的影响。如果您考虑购买一辆该车型,请咨询专业的汽车服务中心或者线下销售商获得更多的详细信息和建议,并进行测试和检查,以确保车辆的良好状态并做好日常保养工作。
14年帕萨特怎么看版本
14年帕萨特看车后的尾标就可以知道是什么版本了。280是1.4,330是2.0低功率,380是2.0高功率。
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。
14年帕萨特的优点
优点,最重要的是安全方面它配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带。
操控性好,乘坐的感觉很舒适、驾驶的感觉很轻松,帕萨特1.8T动力强劲,操纵轻松,配合协调得恰到好处的帕萨特不单在弯道行驶有上佳表现,公路高速巡航也表现出色。
空间充裕,车内空间方面,上海帕萨特比德国原车型拉长了100mm,实际上为了整体造型和协考虑,车顶也加高了少许,坐进后排,您会十分惊奇,它的腿部空间如此之大,几乎达到大型豪华轿车的水准。
2014款帕萨特是国4标准还是国5标准
2014款帕萨特的排放标准是:全国地区国四/部分地区国五。
汽车排放,指汽车的排气的排放物、蒸发的排放物和曲轴箱排放物的总称,也是汽车排出和放出的有害物的简称。自1943年美国洛杉矶出现光化学烟云后,人类逐步明确了汽车排放是大气污染的主要来源。
扩展资料:
一、国四国五排放标准的区别:
1、国五相比国四标准,新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%;
2、升级国五后,按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算,预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右;
3、国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
二、国四国五排放的目的:
1、到2017年,北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度(PM10)比2012年下降10%以上,优良天数逐年提高;
2、京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度(PM2.5)分别下降25%、20%、15%左右。
参考资料来源:百度百科-2014款帕萨特
14款帕萨特5万2可以买不
帕萨特的保值率还是不错的,8年的帕萨特保值率大约能在25%-30%左右。帕萨特新车价格大约是十八、九万,按照25%-30%的保值率计算,14款帕萨特现在大约还能值四万七到五万七左右。14款帕萨特5万2基本上就是8年帕萨特的平均价格,既不算贵也谈不上便宜。如果行驶里程不是太多的话,14款帕萨特5万2还是可以买的。如果行驶里程比较多的话就不建议买了。
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