长城炫丽质量 长城炫丽质量如何性价比怎样
大家好,关于长城炫丽质量很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于长城炫丽质量如何性价比怎样的知识,希望对各位有所帮助!
长城炫丽质量如何性价比怎样
丽外观灵巧,整车线条感很强,发动机采用的VVT技术,节油效果明显,底盘扎实,性价比和经济实用性已经达到一定的水平,不过内饰做工粗糙,在同级别车型中优势不是很明显,在动力、操控等方面还有待提高。
最大优点:
前脸线条流畅,内饰做工精细,经济燃油性佳,操控灵活,转向轻巧。
最大缺点:
风扇噪音大,起步肉,腿部空间局促,网友反应后备箱容易进水,底盘有异响。
外观线条流畅,比较耐看,前脸有模范痕迹,后备箱下雨时容易进水。
内饰布局合理,很整洁,做工比较精致。冷却风扇运转时噪音特别大。
起步肉,提速一般,怠速时发动机比较安静,网友反应发动机有漏水问题。
操控灵活,底盘扎实,转向轻巧,在方向盘打死的情况下,底盘有异响问题。
配备了前排双安全气囊、ABS+EBD等,采用高刚性的车身,安全性能不错。
服务网点较多,车主维修保养比较方便,4S服务态度一般。
保养周期比较长,保养费用相对合理,经济燃油性比较好。
空间表现一般,头部空间充裕,腿部空间不理想,后备箱可利用率高。
长城炫丽这款车质量怎么样最好是有这款车的朋友回答一下
长城炫丽理论油耗:4.03-5.79升/百公里长城炫丽为紧凑型5门轿车,两排座椅,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽,张扬的外观,充满活力的造型。这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车,属于大众消费的车型。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L的汽油机,今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。在装备上,安全气囊、防抱死刹车系统(ABS+EBD)、运动座椅等一应俱全。目前,长城炫丽为其所属系列下的最新车系。
长城炫丽有哪些毛病...
长城炫丽:强烈推荐
性价比好,安全性好
钣金好,结实,四周防撞钢梁都有,配置也不低
大毛病基本没有,中奖除外,小问题有,但是不影响使用,比如底盘低了点,很容易蹭底盘,网上说这异响那异响,但是我没发现
建议买1.5的,我买的1.3CROSS,开空调坐两人以上,动力就不够了
仅供参考!
长城炫丽1.5怎么样
可以说配置很好的,1.5VVT发动机是长城新研制的一款发动机型,相当的先进和省油。
先介绍一下GW4G15VVT发动机:
全铝VVT发动机,好处是:功率高,油耗低,技术先进,质量可靠。蚝油:60KM/h=4.0L。一般的发动机是转数底,进气多,转数底速度就慢,可是进气多,气越多喷出的油就越多,这样就费油,因为速度慢的时候不需要那么多油;VVT发动机的技术正好相反,转数底的时候由电子油门通过电脑ECU的调整时候传到发动机给数据,做到速度慢进气少,喷油量就少,做到省油的特点。
一般发动机是这种档次的车是铁的,可是VVT的是全铝的。质量轻了,功率就大。
最大功率是77KW。扭距是138N/。
这就说明发动机好,省油,寿命长。动力大,噪音小,你可以去试车,关掉窗户的话一很小的声音。
安全性也好,
比如说安全气囊是国际名牌奥托立夫双安全气囊,安全带也一个牌的。
后视镜很大,看到的地方多就更安全。
ABS+EBD全是德国博世8.0的。很有名的。
油门是电子油门,一般的是拉线油门,电子油门的话好处就多了,使用率比传统的拉线油门寿命长。也是通过ECU效正后到发动机的。
铝合金轮毂。轮胎也有牌子的。
变数箱很有是日本爱信名牌的。一般都用在高档车上的,
后悬架是纵臂扭转梁复合式悬架,一般做漂移的车都是这样的悬架。
安全欧洲NCAP四星级。
长城炫丽汽车怎么样
近几年长城一直是主打越野车型,哈弗的整体表现值得长城的前车之鉴。但也有消费者是通过一些小型车来了解长城的,比如炫丽长城、长城精灵,这些都是当年非常受欢迎的小型车。它们的车身比较小,非常适合一些新手司机或者记忆力不好的车主。紧凑的车身可以在络绎不绝的汽车中找到自己的位置,一些不易停车区域的车主也可以操作自如。
不,这附近有个车主。他刚开始用车的时候,入手了一辆炫的长城,是二手的。当时为了能上下班,买了一辆车。这种车不仅开起来更省心,油耗的数据也比较低。刚开始开车,可能会有擦碰的风险。这车买的时候比较便宜,撞了也不疼。
这一用就是4年。这4年见,车主成家立业。小型车逐渐不能满足日常出行需求。前不久雪天路滑,撞上了路边的护栏,准备换一个。这些年有一些积蓄,几经考虑,把目光放在了日产途达上。外加折扣等。,最终以20万元的价格落地。开了4年的长城,看得眼花缭乱,换成了日产途达。车主:差距不是一般的大。
就设计而言,日产的设计风格比较硬朗,用在家用车上可能有点舍不得,但用在这个级别上就恰到好处了。它的车身设计是方方正正的,看起来更有攻击性。我和家人喜欢这种风格。虽然油耗增加了,但这是一个甜蜜的负担。
内饰设计虽然没有国产技术强,但是在合资中型车中档次感还不错。中控嵌入式设计,简洁的T型布局,让整个前控制台看起来井井有条。方向盘的设计有点笨重,我不太喜欢。但是我老婆说这个设计不一般,挺独特的。由于车身尺寸较大,坐在车内的视角与以前大不相同。
长城和日产途达的车型差距还是很大的。除了整体坐姿,最直观的感受就是整体舒适度。以前汽车总觉得憋屈。现在的途达不仅车内空间大空空间大,还有日产做的非常舒适的座椅,简直就是一种“用猎枪换大炮”的感觉。实际差距还是很大的。
百万购车补贴
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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