b21轰炸机 人类第三款隐身轰炸机B21现身
其实b21轰炸机的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解人类第三款隐身轰炸机B21现身，因此呢，今天小编就来为大家分享b21轰炸机的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
美军为何青睐B21战略轰炸机
B－21战略轰炸机是美国空军继F－35战斗机之后规模最大、最为重视的开发项目。随着这一新型重器研发临近结束，美国空军已经发出100架的订单，但在日前举行的一场听证会上，国会议员对此计划并不满意，称至少需要装备165架。
分析人士认为，战略轰炸机在美军战略体系中的重要作用，以及现有轰炸机机型在性能上的种种不完善，是美军迫切需要B－21轰炸机的重要原因。
美国空军中将阿诺德·邦奇日前在国会众议院军事委员会一场听证会上表示，B－21项目是眼下空军投入最大的项目之一，计划组建规模达100架的B－21机群，“以满足未来战斗需求”。
但是，共和党众议员迈克·加拉格尔认为，空军的预估或许不足。他说，考虑到一些国家越来越先进的防空系统，“在我看来更合适的B－21数量应该是165架以上”。另一名共和党众议员薇姬·哈茨勒也表示：“虽然空军声明将组建由100架B－21组成的机群，但我听许多人说我们需要更多。”
对此，邦奇称100架只是空军计划的最低数量，不排除订购更多B－21轰炸机的可能性。同时接受质询的空军中将杰里·哈里斯回答得更为直接：“我们同意165架B－21或许是我们所需要的数量。”
根据五角大楼给出的数据，B－21轰炸机的单价将是5.5亿美元。也就是说，美军如要按照现有计划购买B－21轰炸机将至少支付550亿美元，如果满足组建165架规模机群的要求，则要投入900多亿美元。
人类第三款隐身轰炸机B21现身
据环球时报报道，由诺斯罗普·格鲁曼公司研制的美国新一代B-21“突袭者”轰炸机将首次对外公开，这是继B-2轰炸机后的一款全新隐形轰炸机，也是继F-117和B-2之后的人类第三款专用隐身轰炸机。从美国空军发布的最新消息来看，B-21已经正式亮相，但和当年B-2最初亮相之时一样，无论是拍摄位置还是飞机摆放角度，均只允许观看轰炸机的正面和侧面有限的角度，至于仰视和俯视角度的画面则完全没有，更没有可观察机身后部的机会。
美军公开B-21“突袭者”隐身轰炸机
仅从很有限的正面照片来看，B-21布置了两面类似直角梯形的驾驶舱玻璃，机头侧面疑似有两块斜向布置的驾驶舱玻璃。B-21的整体外形虽然比上一代产品B-2小了一大圈，但仍是一种明显采用飞翼构型的航空器，没有安装垂直尾翼的迹象。
B-2轰炸机的机背进气道仍过于凸起了
不过，B-21的两侧机背进气道比B-2有了明显的变化，更好地融入了机身外形之中，凸起并不明显。此举应该是为了提升隐身效果，但有可能在一定程度上减小进气效率和降低最大飞行速度。考虑到B-21在定位之初就是一种“极度隐身”的轰炸机，故美国空军为了提升该机的隐身效果，很可能在飞行速度方面做出了部分妥协和让步。
GBU-57钻地弹的重量高达14吨左右
从美国空军发布的信息来看，B-21的有效载荷比B-2小很多，考虑到该机的整体尺寸也明显较小，故内置弹舱的长度、宽度和深度恐怕也小于B-2。但美国空军证实，B-21仍可搭载GBU-57巨型钻地弹，这是一种钻地深度可达60米的超大型弹药。
GBU-57的钻地深度高达60米
不过这样一来，就与美军在B-21公开之前释放的载弹量消息相矛盾了，此前美军高层曾透露B-21的最大载弹量约为10吨，很多人也是这样猜测的，但GBU-57的重量可是高达14吨左右。显然，这是美国军方惯用的一种“烟雾弹”小伎俩，即故意释放某些错误或模糊性消息，以迷惑外界并欺骗一些潜在对手，让它们对美军未公开的新装备性能出现错误性低估。
美军仅公开了B-21正面照
至于一些人认为的B-21很可能就只是一款成本降低的缩小版B-2，抑或是“青春版”B-2，恐怕是一个错误的认知。相比起上一代产品B-2，B-21的作战半径和载弹量虽然出现了一定程度的缩水，但在最关键的隐身性能上必然会比B-2加一个“更”字，即强调对来自各方向、全波段的雷达隐身效果。
AGM-183A空射高超音速武器
同时，经过几十年的发展，美军的各类配套机载弹药也出现了更新换代。相信B-21轰炸机不仅兼容现有的各类精确制导弹药，还具备发射新一代远程隐身巡航导弹和未来的AGM-183A高超音速导弹的能力，这一点颇为值得我们注意。
中国也应在此领域加快脚步
最后要说的是，如今世界上有且仅有中国、美国和俄罗斯仍保有专用轰炸机。美国已经用B-21“抢得头彩”，我们的新一代战略隐身轰炸机也应进一步加快进度，争取在此领域与美国并驾齐驱。
B21轰炸机问世可为美军建立起百年优势
B21轰炸机问世可为美军建立起百年优势？美媒：将有效压制解放军播报文章
美国的轰炸机
目前美国在役的轰炸机有3款，分别为B-1B、B-2以及B-52H。
其中B-1B航程长、载重大，但没有足够的突防能力，即速度慢的同时还没隐身能力，因此只能执行一些常规轰炸任务。
B-52H有着航程长以及能空射导弹的优势，但也没有足够的突防能力。因此现目前对于中、俄这样的军事强国来说，只有B-2这种具备隐身能力的轰炸机具有足够的威胁。
不过B-2也有劣势，一是成本高，每一架B-2的采购价都在20亿美元以上，够买10来架F-22，或者20架F-35。二是数量少，B-2只生产了21架就关闭了生产线，还在2008年时坠毁了1架，目前只有20架在役。
之前美国为了遏制中国，曾将B-2部署在澳大利亚，但挑来挑去最终只挑选了4架。
这是因为美国是一个全球性的“帝国”，它不能只盯着中国，其它的B-2得在其它地方守着。因此对美国来说，要想在面对中国时进一步获取军事优势，就得有更多的B-2服役，于是美国提出了B-2的改进版——B-21。
有美国媒体表示，B-21轰炸机问世将有效压制解放军，可为美军建立起百年优势。这个说法其实是对B-21过度自信了。其实相较于B-2，B-21最大的改变有三点，第一是成本、第二是包括航程、载重之类的硬指标，第三是航电。
B-2和B-21的区别
在成本上，这是美国军方对其最重视的地方。毕竟B-2实在是太贵了，当年它刚研制的时候美国军方提出的订单曾一路高至127架。结果在研制的过程中B-2不断追加研制经费，使用的工艺越来越复杂，生产成本也越来越高。
最后等到成品出现，美国军方一算成本，发现每架B-2的采购价达到了20亿美元以上，军方心里顿时就凉了半截。以每架20亿美元计算，如果美国军方真的采购127架，那这笔订单的总价值将达到惊人的2540亿美元。这款轰炸机是1997年开始服役的，当年美国的GDP总量为8.58万亿美元。
这127架B-2，相当于当年美国GDP总量的2.9%。要知道当年美国的军费也就2931.7亿美元，相当于当时美国GDP的3.4%。
这127架B-2买下来，差不多花了美国一年的军费。不过当时苏联已经解体，美国面临的军事压力骤然降低。当美国面对着B-2那高昂的造价时，失去来自苏联的压力的美国，最终只采购了21架B-2。
到了今天，当美国再次开始研制B-21时，就对它的成本异常在意。根据美国官方的说法，B-21的翼展只有B-2的一半，发动机数量也由B-2的4台降低为2台。最终B-21的报价，会只有B-2的4分之1。
当然也有很多军迷对此并不认同，因为美国的武器在研发过程中不断提升报价是老传统了，当年F-35还说报价只有3000万美元，但今天1架F-35的售价能接近9000万美元。就算考虑到美国通货膨胀的问题，F-35的成品价也比当初的报价高了差不多1倍。
因为削减了发动机的数量，B-21不管是载重还是航程都有削弱。有军事专家预测，B-21的载重相较于B-2可能只有一半到5分之3的水平，航程上可能也会维持在4000~6000公里的水平，B-2的这个数据则是1.2万公里左右。另外因为体积的缩小，B-21的雷达散射截面相较于B-2会小不少，因此有不少军迷认为B-21的隐身能力会更强一些。
不过也有军迷提出了相反意见，他们认为B-21在本质上就是一款B-2廉价版，并不会在隐身技术上做太多改进，因此B-21的隐身能力很难比B-2强。当然，B-21具体的硬指标，还得等它服役才能得知。至于最后的航电，B-21毫无疑问会比B-2先进。
当年B-2为了不留太多的蒙皮缝隙，是直接先造了个壳子再塞零部件进去，因此内部空间余裕非常小，缺乏足够的航电升级空间。B-21作为一款21世纪诞生的轰炸机，航电水平自然会比上世纪70年代就立项的B-2要先进。
B-21对中国的军事压力
美国媒体说B-21能压服解放军其实也算是有一定的依据，因为单就现在来说，虽然我国已经有了很强的反隐能力，但美国20架B-2一起飞过来我国还是很难挡的。
毕竟这玩意是目前在役战机中隐身能力最强的一款，还是造出来的目的就是执行核打击的战略轰炸机。这20架B-2漏了1架，对我国来说都是重大打击。B-21作为B-2的廉价版，采购量可能会达到50架以上，甚至可能超过100架。
100架隐身能力不弱于B-2太多的战略轰炸机飞过来，目前地球上还没有任何一个国家有办法应对。虽然这东西载重和航程都不如B-2，但考虑到它只装核武器，且能部署在第二岛链和澳大利亚的位置上，对我国的军事压力还是蛮大的。因此我国要应对B-21，还是得轰-20服役。
既然我国没法完全拦截下B-21和B-2，那么只要保证自己在受到核打击后，依旧有让敌人遭受对等核反击的能力，就能让敌人不敢对我国动手，除非对面想拼着和我国同归于尽。
至于美媒说B-21能为美国建立百年优势，则完全是过于自信了。目前美国在役最久的轰炸机是B-52，该战机的服役时间为1955年，距今67年。美国倒是有让其服役100年的打算，但现在的B-52已经是一款要美军完全掌控制空权才能出动的轰炸机。
这还是建立在B-52有充足改造潜力的情况下，B-21如果延续和B-2差不多的设计思路，那它后续将很难改进，最多服役半世纪的时间。
美军B21“突袭者”战略轰炸机
美军B21突袭者战略轰炸机
美军的B-21“突袭者”是一款隐形战略轰炸机，目前正在研发中且已经公开亮相。这款轰炸机具备出色的隐身性能、高度自动化的系统和全球快速部署能力。B-21“突袭者”将成为美国空军的主力战略轰炸机，用于执行战略打击任务、情报侦察和支持联合作战。该飞机将具备先进的通信和情报系统，能够携带多种武器，包括常规和核武器。
B-21“突袭者”的设计目标是提供高度灵活性、可靠性和可持续性，以满足未来复杂战争环境的需求。公开的信息，美国“突袭者”轰炸机是作为美国空军现役B-1B“枪骑兵”战略轰炸机的继任者而设计和开发的。B-21计划成为美国空军的新一代隐形轰炸机，将在未来取代老旧的B-1B“枪骑兵”。
至于具体装备多少架B-21轰炸机，目前没有公开的确切数字。由于项目的保密性和军事安全的考虑，有关装备数量的详细信息往往受到限制。然而，根据先前的消息报道和美国空军的需求，预计“突袭者”将成为一支庞大的轰炸机力量的重要组成部分，可能会部署数十架或更多的飞机。
突袭者轰炸机的设计目标是具备隐形性能、远程打击能力和高度可靠性，以满足未来复杂战场环境的需求。它预计将具备先进的隐身技术、高度自动化的飞行系统以及强大的打击能力，能够执行战略打击任务、电子战任务和情报、监视和侦察任务。由于B-21“突袭者”项目仍处于开发阶段，有关该飞机的详细技术规格和部署计划可能会随着时间的推移而有所调整。确切的装备数量和部署计划将由美国空军根据国家安全需要和军事战略来确定。
B-21隐身轰炸机预计12月亮相
B-21隐身轰炸机预计12月亮相
尽管美国不断宣扬我们对美国存在“巨大威胁”，但美国的整体实力依然有目共睹，美国空军宣布，隐身轰炸机B21预计将在2022年12月正式亮相，或将在2023年年初完成首飞，具体细节还在讨论中。B21隐身轰炸机是美国的新款军机，隐身技术在战略轰炸机领域的应用表明，美国已经迈出关键一步。
鉴于美国在亚太地区动作频频，我们有理由相信，亚太地区的威胁与风险也会继续升高。美国研发B21隐身轰炸机时采用数字模型系统工程方式，前期研发周期较长，但后期的进展十分迅速，一旦试飞甚至可以开始进行批量生产和适用。
美国的B21隐身轰炸机已经准备亮相，距离正式列装也就不远，美国原计划在2022年实现首飞，虽然已经延期半年之久，但美国的这款轰炸机的研发确实获得明显进展。
美国的隐身轰炸机即将亮相，而我们还处于研发状态的轰20轰炸机相关消息仍然有限，在如此针锋相对的情况下，我们的轰20轰炸机或将就此落后。而美国B21隐身轰炸机正式列装后，美军在西太平洋地区的窘境将得到改善，B21隐身轰炸机能够进行核打击，是三位一体核力量的重要组成部分，同时也能进行常规的战斗任务，由于其隐身性能优越，轰炸机自身的生存率也大幅提升。
以往的轰炸机还需要反潜机或侦察机进行配合，而在无法得到突破的情况下，后续行动也难以展开。B21隐身轰炸机却并不存在类似问题，它自成体系能够完成一系列任务，从而实现最终目标，减少了战场的不确定性，也减少合作必须的磨合。
B21隐身轰炸机的优势还在于，能够携带大量装备，美国军方也对其寄予厚望，虽然还没有正式首飞，但美国军方的订购数量已经达到200架左右，美国的轰炸机总数也将显著增加。虽然我们的轰20还没有许多确定消息，而美国的B21隐身轰炸机即将正式亮相，在我们与美国博弈越发激烈的情况下，对于我们轰炸机的研发自然有些担忧。
需要注意的是，虽然我们与美国的博弈无法避免，但我们与美国空间的定位并不相同，美军的轰炸机将成为火力主力，但我们的火力攻击主要依靠弹道导弹。轰6K轰炸机打击范围有限，我们的军队发展方向也与美国不同，因此，由于军队部署不同，我们对轰炸机的需求并不急迫，而且我们也确实在进行相关研发。
我们发展军事的主要目的是为了增强自己的实力，应对可能到来的风险，而不是与美国进行军备竞赛，在这方面保持平常心即可。面对美国的B21隐身轰炸机也不必过度恐慌，美国给出的数据只是理论数据，在没有正式试飞之前，对B21隐身轰炸机真正实力仍应保持克制。
我们在许多领域都存在起步晚的短板，我们也依然取得了许多亮眼成就，因此暂时的落后也是情理之中，我们应该保持战略定力，继续稳步发展。
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