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新款马自达三 2021款马自达3怎么样呢

频道:汽车知识 日期: 浏览:1226

各位老铁们好,相信很多人对新款马自达三都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于新款马自达三以及2021款马自达3怎么样呢的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

新款马自达三 2021款马自达3怎么样呢
(图片来源网络,侵删)

2021款马自达3怎么样呢

马自达凭借着其高性能的发动机,和帅气的外观在国内一直都有着很好的口碑,也得到了很大的反响。2021也是推出了新款马自达三昂克赛拉,下面呢我们就来慢慢介绍一下这款车到底怎样呢。

因为马自达的底盘一直在同价位车型里一直都是做得很好的,一直都挑不出来毛病。再说说这款车的颜值吧,除了经典的白色,黑色,红色,还有一款特别的质雅灰色,颜值方面也可说在同价位里不能说是最好看也可以说是顶级了,再说下这款车的动力方面,和同价位性能也比较好的思域比一下吧,抛弃了前者的加速动力。选择了后者的底盘操控内饰质感,驾驶欲望感,2.0L的加速水平虽然没有思域03这么好。但是日常生活也绝对不是说够用,是挺爽的了,线性的加速的排气声浪,真的是太暴躁了。

新款马自达三 2021款马自达3怎么样呢
(图片来源网络,侵删)

内饰方面:能用手摸到的地方都是皮质包裹手感特别好高级感特强总感觉这个价位能买到这样的质感真良心了!还有马自达的中控系统简洁明了!不卡顿以驾驶员为中心。马自达3的驾驶路感非常清晰经过什么路轮胎压过了别算小。但车长并不比同级别短甚至更长。因为毕竟马自达主打操控。不会为了空间而牺牲原本的设计初衷!改装方面的话这台车的改装空间非常大。素车外观就已经是很运动很战斗。所以随便改动一下也是很好看的了。我个人喜欢黑武士风格。但是黑色要等1个月,货量不足。

最后我来给大家说一下这一款这有关的选配问题,1.4t版本虽然便宜一点,而且性能之类的操作感都不会太差,但我还是更推荐2.0t版本因为动力实在太足了,加上四缸的排气,驾驶感极强,如果追求高性能的话就选购2.0t版本,如果还是考虑家用实际,1.4t也是足够了。在这个价位里面这款车真的比较好了,而且还挑不出多少毛病。真是一款高性价比轿车。

新款马自达3售价多少钱

新款马自达3这款车售价介绍:

1、马自达现在最新款2015款已经上市了,马自达3官方最新报价:2015款1.6MT舒适型9.48万;

2、旧款马自达3质量很OK。这是跟老款福克斯和沃尔沃S40同平台打造的,当时马自达是美国福特控股的,所以跟那两个车同平台,在加上通用的底盘技术和配件,质量不错。这车我开了4年多6万公里,没有任何问题。当然了,变速箱是4速的,比较过时,新款6速很好。有条件买新款2.0L,各方面完胜;

3、新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品挡次大幅提升,新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的挡次,作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新马自达3将以富有激情的创意,完美演绎时尚与活力,新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选,将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。

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马自达3新款售价是多少

马自达3新款售价区间11.59至16.89万元:

1、新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm,其中长、宽、轴距分别比现款马自达3Axela昂克赛拉增加了80mm、2mm和26mm;

2、车尾方面是新车变化最大的一个点,设计师先是把车辆号码牌位置下移让视觉中心聚焦到品牌LOGO上,其次运用内凹的造型设计营造出光影效果,让尾部造型看起来更运动。此外,该车采用了双边共两出的排气口,尾灯面积更大,圆形灯环看起来也更为动感;

3、内部配置上,全新昂克赛拉全系标配一键启动、7英寸仪表盘显示屏、四向调节多功能方向盘、8.8英寸中控屏、8扬声器音响、苹果CarPlay+搜索引擎CarLife手机互联、带AUTOHOLD的电子手刹、后排空调出风口、四门车窗一键升降、前/后排中央扶手、后排4/6比例放倒等。在此基础上,中高配车型还将提供真皮座椅、自动空调、真皮挡把、主驾驶座椅10向电动调节等;

4、动力方面,新车继续搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机,最大功率分别为117马力和158马力,底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立后悬架。

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新款马自达3报价多少钱

新款马自达3的报价在10万元左右:

1、新一代马自达3在日本,马来西亚相继上市从而拉开新马自达3亚洲上市的序幕。一汽马自达的进口销售渠道已经开始接受新马自达3两厢2.0升排量车型的预定。马自达3是一款年轻时尚偏运动调校的车型,它所面对的应该是对时尚感和驾驶性能更有追求的年轻人;

2、值得一提的是,采用2.0升DISI缸内直喷发动机的高配Axela(新马自达3)车型,还匹配有马自达最新研发的i-stop智能无空转系统;

3、这套系统可以取消发动机怠速等待的工况,在启动电机转动的同时,通过直喷系统向停止的发动机气缸内直接喷射燃料进行点火,利用爆发力挤压活塞实现再启动;

4、同时在发动机停止时控制活塞位置,省去了再启动时将活塞移至压缩工序位置的时间;

5、如此以来,采用这套系统的新马自达3在匹配自动变速器时可以做到0.35秒内重新启动。

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新款马自达3怎么样值得入手吗

马自达3新款试驾评测:

1、马自达3完全放弃了任何涡轮增压发动机选项。相反,基本的汽油和柴油选项都是自然吸气(2.0升四缸SkyActiv-G确实带有24v轻度混合动力辅助)而新的SkyActiv-X汽油则使用增压器,因为它是所有车型的基本元素-新型火花控制压缩点火技术这款2.0升汽油发动机首次亮相;

2、从基本的2.0升四缸SkyActiv-G发动机开始,功率为120bhp,峰值扭矩为213Nm,输出功率为4,000rpm。对于手动车,马自达宣称从0-62英里每小时10.4秒,自动版需要10.8秒。最高时速为122英里每小时;

3、像这样的数字不会给市场上的任何扭矩替代品带来麻烦,但实际上我们发现SkyActiv-G加起来比它的各个部分的总和还多。在测试更强大的涡轮增压版本的高尔夫(1.5TSI130)和福克斯(1.0EcoBoost125)时,我们的速度提高了0-60mph,而马自达的轻度混合动力系统提升了线下速度;

4、然而,齿轮加速度滞后,并且提供的少量扭矩暴露出120马力的2.0升汽油作为受阻的超车。虽然很精致,但仍然可以通过转速带来。在高速公路的速度排名第六,它非常安静,与马自达控制的风噪和良好的骑行完美搭配。

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