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科尼赛克价格 科尼赛克agera价格

频道:汽车知识 日期: 浏览:1231

其实科尼赛克价格的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解科尼赛克agera价格,因此呢,今天小编就来为大家分享科尼赛克价格的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

科尼赛克价格 科尼赛克agera价格
(图片来源网络,侵删)

科尼赛克agera价格

科尼塞克agerars价格是2650万:

1、2012款科尼塞克AgeraR在前段时间的日内瓦车展上惊艳亮相,厂方公布了具体性能参数;

2、AgeraR搭载5.0LV8双涡轮增压发动机输出1115PS和1200Nm。的峰值扭矩,七速带换挡拨片双离合变速器,仅1330kg的车重。0-100km\/h加速仅2.9秒;

3、0-200km\/h(0-124mph)加速7.5秒,0-300km\/h仅14.53秒,极速超390km\/h.AgeraR新设计的碳纤维空气动力学车身套件能够在250km\/h时增加300kg压力;

4、此外,更大的尾翼,可拆卸硬顶,以及极具侵略性的扩散器都让AgeraR更加凶悍。内饰,驾驶舱采用真皮包裹,电动车窗,GPS导航,高挡音响系统支持iPod\/USB连接。选配还包含座椅加热,四点式赛车安全带,倒车影像以及原汁原味的碳纤维车身。

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顶级超跑2004年科尼赛克CCR拍卖

价格实惠的顶级超跑 2004年科尼赛克CCR已拍卖

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(图片来源网络,侵删)

来自瑞典的超级跑车品牌Koenigsegg(科尼赛克),因为在车身上使用了瑞典空军第一中队的幽灵标志,也被车迷们称之为北欧幽灵。

科尼赛克品牌创立于1994年8月,当时年仅22岁的Christian von Koenigsegg决定追逐自己的梦想,生产世界上最棒的超级跑车,所以就创造了这家小型手工超级跑车制造厂。

经历了两年时间的研发,1996年,科尼赛克的概念车“CC”终于在Anderstorp赛道第一次与公众见面了,很多人对这款原型车产生了浓厚的兴趣,出类拔萃的性能和外观让人感到震撼。1997年Koenigsegg CC原型车在法国戛纳电影节期间进行了展出并大获成功。

而第一台科尼赛克CC8S原型车在2000年9月的巴黎车展首次亮相。这台展车后来参与汽车测试和碰撞测试,让科尼赛克品牌获得了上市销售许可。最初这款车装载655马力CC V8机械增压发动机,2002年被正式生产,并参加了2003年3月举行的日内瓦车展。

科尼赛克CC8S硬朗独特的线条,吸引了大批富豪,不过因为属于小型手工制作,所以CC8S总共制造了6台,目前也是被认为是最为稀有的科尼赛克之一,它们其中2台是右舵车。

2002年,科尼赛克 CC8S所搭载的发动机被吉尼斯世界纪录认证为搭载在量产车上的,世界上最大功率的发动机。这台发动机能输出488kw(655马力)的功率。

2004年科尼赛克推出CC8S的升级版也就是今天文章的主角Koenigsegg CCR,这款车在2004至2006年间生产,总共制造了14台。在CCR设计上有很多改良,并且拥有了更大的分流器,夸张的大尾翼,尺寸更大的刹车和轮毂,并且对底盘和悬挂设置进行了升级。CCR还搭载了一台功率更大的双机械增压发动机,最大功率达到了806马力。

2021年6月这款全世界仅有14台的2004年CCR进行了拍卖,说实话因为它独特的外观设计,让它看起来完全不像是20多年前设计的汽车。我个人认为,这代车型比现款更好看。

动力方面超越了之前的CC8S车型,4.7升V8的发动机最大功率从原先的655马力增加到806马力,这主要归功于从单一的增压到双机械增压。CCR的发动机其实是来自于福特,曾经用在野马上的4.7升(福特标称为4.6升)V8发动机。

如果不改装,功率也就是在300马力左右。经过科尼赛克工程师们的努力,让这款发动机获得了更多的动力和更快的速度,可以说这是一款几乎全新的发动机。

强悍的动力,让科尼赛克在追求速度上相当活跃。2005年2月,科尼赛克CCR在意大利的纳多(Nardo)测试赛道上,CCR达到了388.87公里/小时的成绩,打破了此前由迈凯伦F1保持的全球最快车速记录。值得一提的是迈凯伦F1称霸这一记录已经8年了。不过科尼赛克可没高兴多久,同年9月,布加迪Veyron以407.5km/h的极速再次刷新了世界纪录。

不过在2017年11月4日,科尼赛克Agera RS在美国西部内华达州一段公路上跑出每小时277.9英里(约合447.2公里)的速度,刷新了时速最快量产车世界纪录。

咱们还是在继续聊聊照片里这款科尼赛克CCR,这款车可以说是总共14台科尼赛克CCR中最为出名的。它的底盘编号为7011,是第三台生产的科尼赛克CCR,这款车曾经以展车的形式亮相日内瓦车展在2004年。2006年5月在德国注册之前,它一直是该公司的展示用车。

当然这种车的用途可不是你每天上下班的代步工具,我相信全世界没有人会天天开着这种车。所以可以预见的是,这款车的总行驶里程很低,2009年这款车被一位法国收藏家购买,那时它的总行驶里程只有1150公里。

在那之后,这款车成为他卢森堡和德国收藏品的一部分,按照当时拍卖公司的介绍,这款车当时的总行驶里程只有2347公里。

当时这款车在CCR德国授权服务商处进行了保养维护,2021年6月被运往意大利米兰进行拍卖。当时拍卖行预估的价格为720,000欧元-760,000欧元之间,按当时汇率计算,大约为560万人民币至595万人民币之间。

说实话这个价格我认为不便宜,但是考虑到科尼赛克Jesko起售价为230万欧元并且未含选配,那么仔细想想CCR还是相对便宜的。虽然它没有1600马力,但800马力又怎么样?它是科尼赛克不就行了吗?你觉得呢?

题外话,国内好像也有这么一台科尼赛克CCR,应该也有很多国内车迷见过吧!

科尼塞克怎么样

科尼赛克这个名字大家都不陌生,它既是瑞典的超级跑车制造商,也是公司创始人的姓氏。与其它远近驰名的超级跑车品牌相比,科尼赛克时至今日也只是一个“小作坊”,但是,它的名气却丝毫不亚于那些大厂,怎么做到的?

如果你对它感兴趣,甚至是想开一家汽车公司,那么可以跟克里斯蒂安·科尼塞克(Christian von Koenigsegg)聊聊天。

众所周知,克里斯蒂安·科尼赛克的同名超级跑车公司只制造了少量的高价超跑,但这家公司仍然是现在生存下来的少数几家新兴超级跑车制造商之一。

毫无疑问,克里斯蒂安·科尼赛克在用自己的智慧和理想工作,他认真地说:

创办一家汽车公司需要面临很多艰苦的工作,如果我能提供任何建议,那就是保持专注,并且永远不要放弃。

克里斯蒂安·科尼赛克认为,在经营这家跑车公司的过程中,掌握管理企业的技能和日常任务很重要,但是“不失梦想”更为重要。

他在22岁时创办了科尼塞克跑车公司,从而让自己年轻的人生开始面临各种难以想象的挑战,这一切的动力都来自于他对汽车的热爱。他表示:

我想向自己和周围的每一个人证明,如果我真的想做好一件事,那么我可以付出一切努力并承担一切后果。我受到了很多质疑与嘲笑,这使得我在创业初期更有耐心,在公司苦苦挣扎的日子里更有毅力。

科尼赛克CC

科尼赛克成立于1994年,并在2年后的1996年才完成了其首款原型车——科尼赛克CC,但是,又经过了长达6年的测试和调整,直到2002年,第一款量产车科尼赛克CC8S才问世。

从公司成立到第一款跑车量产,这是举步维艰的8年。挺过来了,春暖花开;挺不过来,寒冬永驻。

幸运来自于坚持,CC8S在2003年日内瓦车展上正式交付给了科尼赛克有史以来的第一个客户,并且获得了“世界最强大量产发动机”的吉尼斯世界纪录。

科尼赛克CC8S

科尼赛克CC8S的成功不仅轰动了超级跑车领域,更引爆了汽车行业。精美且强大,成为了人们对科尼赛克的印象,致力于打造“全世界最强大的超级跑车”的宗旨,也成为人们津津乐道的话题。

从开始到现在,这是持续26年的坚持,科尼赛克每年仍然只生产约10辆汽车,每一辆的价格都是7位数美元的范围内。

如今,与时俱进的科尼赛克引入了技术创新,例如近乎瞬时变速的“光速传动系统”、FreeValve无凸轮发动机等,它也接受了电气化,最新的超级跑车Gemera就是一款1700马力的混合动力超级跑车。这就是科尼赛克“坚持与创新”的力量,而在恒大集团20%的持股下,相信它在中国市场的前景也会越来越好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车百科(品牌篇)|科尼赛克

每天认识一个汽车品牌科尼赛克Koenigsegg

基本信息

品牌名称:科尼赛克英文名:Koenigsegg国别:瑞典:总部:瑞典恩厄尔霍尔姆品牌类型:欧系创建时间:1994年创始人:Christian von Koenigsegg所属集团:科尼赛克汽车公司

品牌简介

科尼赛克品牌是由克里斯·冯·科尼赛克创立于1994年,总部设立在瑞典南部的恩厄尔霍尔姆。它主要生产超级跑车,规模不大,属于小型的超级跑车品牌。科尼赛克品牌创始人一直有着制造顶级超级跑车的梦想,汇集了一些瑞典当地顶尖的工程师,早在1997年品牌旗下的“CC”就在法国戛纳影展(LeFestivaldeCannes)上引起了不小的关注。历经几十年的发展,品牌依然信念不改,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

车标设计

科尼赛克品牌的车标是由一个三维盾牌形状的徽章和一组“Koenigsegg”的英文字母组成。盾牌的周边是一个同为盾牌形状的蓝色轮廓,左右两侧轮廓线条较细,顶部的轮廓线条较粗;顶部的轮廓中间还有一个金色的小图标。盾牌中是金色与桔色相间的菱形图案设计,看上去非常“有高贵优雅的气质。品牌徽标的下方还有一组黑色斜体的“Koenigsegg英文字母,并且在“Koeni”与“se”的字母下方都有一条黑色的粗线条,刚好位于中间的字母“g”的左右两侧,看上去很有设计感。

创始人故事

科尼赛克品牌虽然历史并不算悠久,但是它的创始人却从始至终都有着制造顶级跑车的梦想。科尼赛克的品牌创始人是克里斯·冯·科尼赛克,为了实现5岁时就认定的梦想,他在20岁时就和朋友创建了一家公司,主要是为了跑车梦积累第一桶金。在积累了一些原始资金之后,1994年的春天,克里斯·冯·科尼赛克和朋友重提了儿时的梦想,并且做了一份营销计划。通过这份营销计划,他们看到了在瑞典制造跑车的可行性。

他在瑞典汇集了一批顶尖的工程师,并且与当地的赛车零部件供应商以及学术单位合作,成立了一家小型车长,自此,克里斯·冯·科尼赛克的跑车梦启航了。为了造出第一台满意的跑车,他手工绘制的汽车草图不计其数。而且他并不守旧,在遇到设计问题时,他与首席工程师商量选择了SolidWorks软件,以此代替手工绘图,解决了设计上的难题。

经过了8年的苦心经营,克里斯·冯·科尼赛克的努力最终产生了成果。其在2002年3月举行的日内瓦国际车展中售出了第一辆跑车—红色的Koenigsegg CC 8S的量产车。Koenigsegg CC 8S这款车还被美国吉尼斯大全认可为人类有史以来速度最快的量产跑车。这家曾经低调的小厂,从创建至今所生产的车型并不多,不过这并不影响它在众多富豪心中的地位,即便是价格高昂,仍然有不少人为之着迷。

车系信息

科尼赛克作为一个小型的超级跑车品牌,它旗下涉及到的车型也都是超级跑车。主要有科尼赛克CC8S、科尼赛克CCR、科尼赛克CCX、科尼赛克CCXR、Agera、Jesko、Gemera、One 1、Regera等车型。其中科尼赛克CC8S是科尼赛克的第一代超跑,凝聚了创始人的八年心血,一共生产了六辆。2004年的科尼赛克CCX是科尼赛克第一代超跑(CC8S)的升级版,一共生产了十四辆。2005年这款车还以388公里/小时的速度创造了当时的吉尼斯世界纪录。2008年的科尼赛克CCXR是一款“绿色”超跑,可以使用E85、E100、普通98辛烷值汽油(欧洲)或这三种燃料的混合物。

代表车系:科尼赛克CCR指导价:2300.00万

作为科尼赛克品牌旗下的顶级型号的车型,科尼赛克CCR一直被奉为经典。这款车的外观造型简洁,但是灵动的线条设计让这款车具有非常棒的视觉体验。其发动机舱盖上的“幽灵”图案更是带来了不一般的辨识度。在动力上,它搭载的双增压4.7升V8发动机可产生806马力,动力非常强大。而且它还具有非常出色的空气动力学设计,可以实现395公里/小时的极速。值得一提的是,这款车曾经是吉尼斯世界纪录里速度最快的量产车,在2009年天津国际车展上被称为“车王”。

科尼赛克regera售价

科尼赛克regera目前售价为人民币2260万元,它的内容:

1、2014年4月20日,2014北京车展媒体开放日,众多豪车亮相,超级跑车,价值人民币1亿元。科尼赛克官方确认该车限量生产6辆,其中5辆销往中国,目前6辆车已经全部售出;

2、2003年,车厂方面持续地对新年式的CC8S进行局部修正,例如在著名的意大利籍试车手罗利士·毕可其(LorisBiccochi)的协助下改良了悬吊系统方面的调校。在这年科尼赛格原本使用中的旧厂房发生了火灾意外付之一炬,除了生产作业暂停了一阵子之外,车厂也被迫提早搬迁到位于原瑞典空军F10空军基地的新厂房。在同年,英国非常权威的汽车专业杂志《BBCTopGear》在试驾过CC8S之后,宣称这辆车是该杂志试车史上最快的一辆车;

3、高性能版本,在经过一番努力之后,科尼赛格在2004年3月举办的日内瓦车展中展出了CC车系的高性能版本,一辆命名为KoenigseggCCR的橘色超级跑车,使用大量赛车科技与材料,动力输出高达806匹马力,是吉尼斯世界纪录认证动力输出最大的量产车。车厂方面宣称CCR拥有395公里\/小时的极速表现,有机会打破McLarenF1在1998年时创下的量产车世界纪录。

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