丰田霸道老款 老款丰田霸道哪一年的好
大家好，如果您还对丰田霸道老款不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享丰田霸道老款的知识，包括老款丰田霸道哪一年的好的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
丰田霸道标志是什么
车标是丰田的牛头标，品牌是PRADO。
丰田普拉多TOYOTA PRADO，车标为丰田的标志普拉多，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。
扩展资料：
丰田的“牛头”车标在其旗下车型中只是其中之一，不过值得一提的是，早些年的特别版车型是挂金色牛头标的，这些特别版车型被称为金标丰田，是经典也是绝版。
皇冠标。虽然皇冠车型已经没落了，但在九十年代，皇冠可以说是成功人士的标配，它存在的历史无人能更改。
丰田埃尔法。纯进口豪华MPV，人送外号“加价神车”，虽不能说在同级别中打遍无敌手，却也没谁能威胁到它，成为对手。
锐志X车标。这个是停产的丰田锐志上的车标，是海外版，非常有辨识度，不过国内锐志都是传统的牛头标，如果在国内见到此车标，那基本都是自己改装的。
北美Scion标。Scion标是丰田汽车于2003年设立的北美专用品牌，国内基本见不到；可能，光说Scion品牌没多少人听说过，但要说丰田86大家就知道了，这车其实就是北美版的丰田86，在北美叫做Scion FR-S。还有长城酷熊，也是山寨了丰田Scion xB。
凤凰标。丰田世纪凤凰车标估计只有丰田的老车迷才只知道，并且知道也未必见过，因为此车并没有外销，只供日本本土使用，但此凤凰车标被称为日本的“劳斯莱斯”，所以就算是本土，此车标也很罕见。
参考资料来源：百度百科——丰田霸道
丰田霸道都有什么型号的
丰田霸道是丰田公司在2005年在国内推出的一款车型，由于种种原因，目前已经更名为：普拉多
它是在陆地巡洋舰 70系列上派生出来的。
那是在1983年，老的40系列已经不能满足当时的使用需要了。很多人抱怨当时的巡洋舰太笨重，阿拉伯国家的用户抱怨巡洋舰不够硬朗。40系列的巡洋舰到了该升级的时候了。
1984年11月，全新的70系列诞生了。一开始，只提供两种车身：短轴距的bj70（软顶）和bj73。并提供多种型号发动机，包括自动变速的bj74lx。作为对最初的两门款的添加，四门款半长轴距的也在那时候推出。而这一款车的名字也改为了prado（普拉多），其他方面的改变也让这部车更有自己的个性，成为了一辆更注重乘客乘坐舒适性的车辆。
最早的双门70系型号为71的70系普拉多
型号为73的70系双门普拉多型号为78的70系普拉多
四门款的车型有三排座椅，能搭载8个人。与70系其他更注重商业用途的车辆来说，这款车有更多的潜力称为一款休闲的车辆。一款宽车身的车型在晚些时候加入到半长车型和短车身车型里面来，并增加了一款新的发动机。这些变化增加了它的性能表现。然而，第一代的普拉多整体感觉还是比较生硬，而且并没有达到丰田预期的销售目标。
第一批霸道是0几年
第一批霸道是1990年。也就是这一年，普拉多从陆地巡洋舰完全独立出来，当时的LC70推出了三门和五门两种版本车型，方头方脑的造型看起来越野范儿十足，但这代车型的外观和内饰设计都太过英朗，整体感觉不够豪华，动力方面该车搭载的是一台最大扭矩240牛米的2.4L柴油涡轮增压发动机。
第一批霸道特点在越野车系中，绝对是一个响当当的名字。诞生于1984年70系列，它的衍生车型中的短轴版，在日本本土以外的一些市场，还曾以Bundera或者是LANDCRUISERII的名称销售的，后来这版短轴版车型改名为70prado，与老70不同的是，它的前脸采用了全新的设计语言，包括大灯、中网、保险杠等处，虽然并不是那么的明显。
但却已然有了属于自己的风格，做为霸道车的鼻祖，在国内，你基本上很难能够见到这款第一代的霸道的，它刚直的车身与现款的LC70几乎无异，这辆霸道搭载的是柴油机，大家都知道10年左右的柴油发动机就没有那么活跃了，不像汽油发动机那样。
老款丰田霸道哪一年的好
国内能看到的普拉多分别有
96年进口的LC90整个普拉多（霸道）PRADO车系从丰田的BJ70(LC70)发展而来继承的是LAND CURISER系列中“中大型SUV”——70系列的血统 03年之前没有所谓“国产丰田LC”系列所有LC车型包括霸道均为进口车当时进口的大贸车以中东版为主 96年-03年能买到的分别是LC90 3.4;LC90 2.7后期有北汽集团组装的“高仿LC90”其中外形和丰田原版几乎看不出用的是3400、2700两款引擎分别为3.4L 5VZ引擎和2.7L 2TR引擎名字叫做陆霸
03年年一汽丰田组装的LC120有国产4.0 1GR引擎/进口2.7 2TR引擎两款大概在05年市面上出现过少量2.7柴油引擎的中东版LC120当时售价在30-40万之间具体价格不详
09年国产的是LC150系列也分为由一汽丰田成都公司组装的4.0 1GR/进口2.7 2TR两个版本同期2010年国内开始出现中东D4D L4 3.0涡轮增压柴油车型售价从58-75不等分为三个版本另外柴油版还有专攻东南亚地区的5LE L4版本这个版本的引擎不带强制进气所以动力输出对比中东版的D4D车型要弱了不少不过售价便宜在50W-55W就可以买到并且可以买到手动挡至于D4D车型楼主没有发现过有手动不过5LE进口量也是少之又少少到几乎是非常喜欢霸道的车迷可能都没听说过更别说见过了现款LC150销售主力集中在中东版2.7上我的意思是说你能在街上看到10辆霸道大概7-8辆都是中东版2.7车型这个很好认有后挂备胎、拖车钩的均为中东版但也不排除极少数中规车主改为中东版后门或只加装拖车钩并且价格合理
13年LC150出现了中期改款车型也就是现款普拉多配置车型一切不变外形变化主要集中在前大灯、轮毂、后尾门镀铬条、车身彩条取消等内饰方面相比10款LC150将多地形选择控制区域以中控旋钮的布置起来替代了过去10款上以虚拟按钮控制的方式
15年3月 LC150 2.7 2TR L4车型国产下线并上市不过依然没有给后尾门加装备胎仍然采用之前中规车型尾门设计价格比起过去进口2.7平均下降在6W左右
07年一汽丰田霸道参数
07年一汽丰田霸道参数如下：
车身全长(mm)4810/4850(P-AA)；车身全宽(mm)1790/1875(P-AA)；车身全高(mm)1850/1865(P-AA)；轴距(mm)2790；轮距(前/后)(mm)1535/1535；油箱容积(L)87；整备质量(kg)1860-2000；最小离地间隙(mm)207；车门/座位数5/8；发动机/底盘系统：发动机类型4缸直列式双凸轮轴；16气门缸径*行程95*95；排气量(L)2.694；压缩比9.5:1；最大功率(Kw/rpm)112/4800；最大扭矩(Nm/rpm)240/4000；驱动型式，四轮驱动：变速箱4档自动点火方式；燃油系统电子控制式：燃料喷射装置；制动系统（前/后轮）前：通风盘式(17英寸)/后：通风盘式(15英寸)
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