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新思域两厢版(新款两厢思域怎么样能买吗)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1233

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于新思域两厢版和新款两厢思域怎么样能买吗的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享新思域两厢版以及新款两厢思域怎么样能买吗的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

新思域两厢版(新款两厢思域怎么样能买吗)
(图片来源网络,侵删)

思域2021款两厢最低多少钱可以落地

对于用车来说,我们不仅要考虑汽车本身的花费,同样,后期的养车成本也需要我们考虑在内,因此低油耗就显得十分有必要了。作为本田旗下车型中的一员,思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控是一些消费者所关注的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控配备了1.498TL4发动机,发动机最大功率130kW,峰值扭矩226牛·米,匹配6挡手动变速箱,最高车速是210km/h,官方0-100km/h加速9s。

新思域两厢版(新款两厢思域怎么样能买吗)
(图片来源网络,侵删)

配置方面,思域配备胎压报警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等七项安全性配置。此外,这款车还配备了上坡辅助、前排车窗一键升降、可变转向比等十二项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控的官方指导价为159900元,以成都市为例,目前该地的最低报价为149900元,比官方指导价优惠了10000元;如果全款购买的话,再加上商业险6471元,上牌费用500元,购置税13265元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是171236元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

思域2021款两厢落地价多少钱思域优惠价

目前,思域2021款的官方指导价为119900元-169900元,我们以思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控为例,其官方指导价为159900元,据了解目前宜昌市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6738元,购置税14150元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是182588元。

思域车头呈现出犀利的设计风格,充满“杀气”的压迫感扑面而来,搭配饰条,给人不错的视觉感受。

思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控内饰呈现出年轻的设计风格,加上棕色饰板。中控台采用对称式的设计整体造型可圈可点。这款车配备了蓝牙/车载电话、自动驻车、倒车影像等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,思域配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为130kw,峰值扭矩为226牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,思域的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新款两厢思域怎么样能买吗

首先看前脸部分,前脸的一些设计元素跟三厢版思域,没有太大的差别,LED大灯,黑色中网也还是保留着,而且前脸的包围,设计得实在是太帅了,虽然包围旁边两个黑色饰板没有什么散热作用,也没有什么导流作用,但是看起来就是帅,非常有设计感。可以说两厢思域你买回去之后,外观上根本不需要再花钱做改装了。

再来看两厢思域的车尾,它的设计元素跟三厢版是十分类似,尾灯在晚上的辨识度是蛮高的,亮起来就像一个C字形,旁边使用黑色设计,看起来很运动。另外,车顶多了鲨鱼鳍天线,这也是三厢车型没有的,还有就是它的尾翼是双层设计,下层的尾翼很巧妙的跟尾灯连在了一起,实车看起来比图片上好看多了。

车内部分,先看它的后排,后排膝部空间跟三厢思域相比,没有太大的差别,轴距都是2.7米,身高1.7米的个子坐进去,后排膝部空间大概是两拳左右,头部空间稍微小了一点,大概2~3指之间,比三厢车型少了一半的空间。中央扶手一样是保留有的;另外,就是它有后排的中央头枕,而三厢思域是没有的。

储物空间方面,本田的储物空间设计非常优秀,你可以找到很多小地方放一些杂物和零碎物品。而车内空间最大的变化,应该是后备箱,它的纵深虽然比三厢车型稍微短一点,但是它的空间利用度是比三厢车高很多的,因为两厢车的后尾箱的开口很大,可以大件的东西放进去,而三厢车就没有办法这样了。另外,后备箱尾门上还有一个内拉手,这也是三厢车所没有的设计。

动力方面,两厢思域搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力177匹,最大扭矩220牛米,匹配的是CVT变速箱,而CVT变速箱的反应速度还算可以,油门反应也比较灵敏,不会说让你觉得有很拖沓的感觉,可以说在众多CVT变速箱里面,思域的CVT表现已经算是不错的了。

底盘调教方面,我觉两厢思域总体还是比较偏家用,虽然减震器调得比原来的三厢车型更硬一些,但是整体上给人的感觉,减震器的回弹速度是挺快的,所以我觉得还是更偏向舒适家用。还有就是它的转向,它比三厢车型来得更沉,而且它车头的指向性是蛮利落的,在同级车里面算是很快,尤其是在转向初段瞬间,你会觉得车头非常的听话。

总的来说,很多人会说两厢思域是一辆小钢炮,但是我并不认为它是,这辆车其实是算辆家用车型了,它开起来很轻松,顶多是辆带有一点运动属性的家用车型。如果你更偏向家用的话,两厢思域很适合你的选择哦;如果你是颜值控,毫无疑问,两厢思域看起来也为很很帅;而如果你是个性能改装玩家,两厢思域的改装潜力空间也是非常高的。可以说,两厢思域不但年轻时尚,运动个性,同时作为家用车型,也是非常适合的,值得推荐选择。

两厢思域和三厢有啥区别

两厢车的后备箱实用性其实更强,全新思域两厢版就是如此,得益于掀背式的造型,其后备箱开口更大,并且后排座椅支持4/6比例放倒,灵活实用。

1、两厢车后备箱更规整且尾门开放性更好,装东西方便很多,三厢车即使能塞下不少的东西但是要调整半天。

2、两厢车后排放倒以后连成一个大尾箱可以运冰箱,树苗,自行车等大件,三厢车则不太可能;

3、两厢车后排可以4/6放倒,从而更灵活地根据人数和行李数量分配乘坐空间和行李空间(三厢车很多也可以但是毕竟不能完全连通)。

扩展资料:

从外观上看,两厢版思域前脸部分的大灯以及细节方面设计得比较年轻、具有运动气息,车身侧面两厢思域营造出夸张的大掀背的造型,再搭配上整车大量运动套件以及汽车尾部的中置双出排气,运动感一下子爆发到了极致。内饰方面则并没有太多的变化,设计上与两厢思域并没有什么不同。

新车虽然使用了两厢的造型,但是该车的轴距仍保持不变,仅在车身长度上稍微缩短了一些,这就意味着两厢思域的车内空间完全可以媲美三厢版本,并且得益于掀背式的造型,两厢版思域后备箱的开口更大,后备箱容积也要高于三厢版。

OK,关于新思域两厢版和新款两厢思域怎么样能买吗的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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