法拉利618(人起跑的速度比法拉利快)
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人起跑的速度比法拉利快
是这样。
起跑瞬间人的加速度比任何汽车都要快。
主要并不是因为人的动力有多强，两条腿不可能跟对方V8、V12的引擎去拼，主要是得益于质量小，而且使用起跑器的话，输出特性也比轮子好。
真要深究加速度，蚂蚁的起步加速度更快，观察一下就可以发现蚂蚁这种小型昆虫开动的时候似乎就是从完全静止，一下子就动起来了一样。
当然，当汽车的速度真上来之后，那人是不可能追上的了。
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另一个示例就是汽车和飞机的起步。
TG曾经拿一台Bugatti Veyron和EF2000战斗机对比，在刚起步的时候，汽车是领先飞机的。
TG也测试过人和汽车的比赛，但汽车不是Ferrari，而是一台Aston Martin DBS，对手是米国的一个橄榄球运动员，起步瞬间人确实可以冲到汽车头里去，但是最多10米就会被汽车追上反超。
法拉利f12参数配置
大家好。先来解释一下法拉利f12的参数配置。很多人还不知道法拉利f12的参数。现在让我们来看看！
法拉利f12的轴距有多长？
法拉利f12是法拉利的前置引擎超跑，轴距为2,720mm，长宽高分别为4,618mm、1,942mm和1,273mm。法拉利f12采用6.3升v12自然吸气发动机。法拉利f12的6.3升v12自然吸气发动机最大功率545kw，最大扭矩690 Nm。这台发动机可以在6000转和8250转时输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上改进的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。相比动力换挡中的手动挡，只有一个离合器和一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。法拉利f12前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个臂组成，中间有连杆。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。
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