起亚k3缺点 k3致命缺点
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于起亚k3缺点，k3致命缺点这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
起亚K3缺点多吗它有什么问题吗
优点：配置高大上
缺点：车漆有点薄
外观：外观很拉风，当初选车时也很看重K3的外观，线条漂亮，前脸相当的霸气，运动范十足，给人一种很想征服的欲望。外观的做工也很精湛，车身缝隙接缝做得很完美，基本没有大的瑕疵。
内饰：内饰也是如此，依然采用的运动风格真皮座椅便是自己最喜欢的；而且整个中控操作微微倾向驾驶室便于驾驶员的操作也非常人性化！很多人说韩系车是花架子，我感觉都是误解，韩系车在高配置的同时对整车的做工和动力上面也是一直在大踏步的前进嘛！
空间：对于空间还是相当满意的，特别是后怕空间。能比下我姐夫的君威。
配置：性价比很高，提车时普遍都优惠2.5万了，11万多能买到这个配置的车算是很地道的了。
动力：前期感觉是...飞一般的感觉！后期感觉是......亲爱的，你慢慢飞！！！如果等红绿灯，使劲踩油门还是有点推背感的！??
操控：韩国车的操控实在没什么亮点，方向盘的手感还不错，指向也算精准，路面反馈不是很好，有时候跑偏了我都没有反应过来。
油耗：市区行驶较多，购车的时候那张纸肯定是不准确的。实际来看，市区行驶在9.0L/100KM左右，高速行驶在6.1L/100KM左右，综合来说良好。
舒适：对于小三的舒适性应该还是很喜欢的，在紧凑型级别中座椅加热、自动空调、座椅通风、后排空调出风等等都是大大的惊醒，也是韩系车配置高的一个特点。而且之前也说过前后排空间和整车的轴距都比较舒服而且不会感觉到有明显的压迫感。
优点：就是超酷的LED日间行车灯，还有就是外表好看，后排座椅空间挺大的，座着都好舒服，尾箱空间也很大，足够放很多东西的，油耗还是不错的，操控性能也不错，电子助力方向，挺轻松的就打方向。
缺点：A柱太挡视线。
外观：巴适时尚大气.日行灯最喜欢虎啸式前脸霸气侧漏
内饰：大量的唐塑用料属于同级车车里正常用料。内饰设计比较年轻化。中控台偏向主驾驶，易于车主在行驶中轻松操作中控台。安全性方面是比较大的提升。前排中央扶手虽然不能拉伸，但是它的储物空间很大，装一些随身小物品很方便，后排中央扶手还有两个杯架，这是个很贴心的配置，后排乘客手也有地方放，随身带着水杯饮料也都有地方放置！
空间：空间是不错的，5口之家完全没问题，驾驶席的话如果身高1.85左右会顶头。后备箱要比想象的大很多，实在是太爽了能装很多东西，当然和SUV的容量是比不了的。
配置：配置较高性价比高
动力：高速超车一点不费力
操控：转向略有虚位，指向欠精准，给人没有真是的感觉！
油耗：个人情况还是比较高，主要原因可能是驾驶技巧、换了17寸大脚、重庆的地形地貌等。
舒适：真皮电动通风座椅，谁用谁舒服，两组记忆很方便，谁说大脚不舒服，我觉的比我朋友16过减速带的好多了
k3致命缺点
k3致命缺点有动力疲软、怠速不稳、胎噪大、异响严重。
1、动力疲软，在动力上有五款车型搭载了1.6L自然吸气发动机，匹配6MT/AT变速箱，最大功率93.8kW，峰值扭矩156Nm。实际体验下来，动力疲软，起步慢，在高速下，1.6L车型后劲不足。
2、怠速不稳，起亚K3网上有很多车主反映存在怠速不稳的情况，在怠速情况下，车身抖动严重，甚至出现踩刹车车辆闯动的情况，这在市内跟车的时候很是危险。
3、胎噪大，轮胎强度差起亚K3使用的轮胎为耐克森轮胎，这个牌子的轮胎特点很鲜明，就是胎噪很大，车速超过60km/h，车内的噪音就明显的增加，尤其是行驶在坑洼路面或者路面不好的地方，噪音更大。
4、异响严重，车内异响严重起亚K3的车内异响也很严重，品控很差。
K3的优点：
1、外观设计漂亮。
作为一款家用车，起亚K3前脸采用了大尺寸熏黑的格栅设计，搭配上犀利的大灯以及全新的LOGO显得霸气十足，车身侧面线条也流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下显得很有辨识度，非常符合年轻消费者的审美。
2、油耗非常低。
起亚K3车内分别搭载了1.4T和1.5L的发动机，两款动力车型的NEDC百公里综合油耗都在5.3L左右。
起亚k3优缺点介绍
优缺点介绍如下：
一、优势层面
1、造型设计好看
做为一款家用轿车，起亚K3前脸运用了大规格熏黑了的格珊设计方案，配搭上精辟的汽车大灯及其全新升级的LOGO看起来霸气十足，车体侧边轮廓也顺畅炫酷，后尾在围绕式后尾灯的带动下变得很有辨识度，十分合乎年青顾客的审美观。
2、油耗极低
起亚K3车里各自配备了1.4T和1.5L的汽车发动机，2款驱动力车型的NEDC一百公里综合性油耗都是在5.3L上下，而依据车友意见反馈具体油耗也仅有5.5-6.5L/100KM的模样，那样的油耗主要表现乃至还可以匹敌卡罗拉双擎，在同等级车型中拥有非常好的竞争能力。
二、缺陷层面
1、品牌影响力差
尽管起亚也是合资企业品牌汽车，可是近些年韩系车在我国的品牌影响力早已不如从前，起亚K3名气乃至比不上很多国内品牌。
因此知名品牌会是影响到这款车销售量的主要因素，而起亚K3要想提高销售量得话就需要在商品左右大量的时间。
2、车里隔音降噪不太好
开了这款车的小伙伴坚信都深有感触，车子无论是对风噪、车噪或是汽车发动机噪声的调节也不理想化，尽管低速档行车的情况下并不会发觉噪声难题，但行进速率提升以后就不行，噪声会同时危害司机的驾车情绪。
去 4S店买车怎么谈？
贷款买车的朋友要详细咨询贷款的利率，利息，贷款的金额。以及贷款要额外收取的费用。一般情况下无息贷款是最为划算的，但是首付的费用较高，这个自己把握。
销售算出各项费用后，一定要算所有的支出，比较各家店报的总价，不要只看车价优惠了多少钱，分期贷款是销售最容易套路钱的地方，只要比较总价，选择总价最低的方案就能尽可能减少套路。
东风悦达起亚k3缺点是什么
近日，小编经常收到小伙伴们关于“东风悦达起亚k3缺点是什么?”的相关留言，现在为大家讲解。
东风悦达起亚k3缺点就是做工不是很高级，静音一般，底盘操控极限不高，悬挂行程短：
1、全新一代起亚K3 PHEV的整体设计与燃油版本高度一致，采用了家族虎啸式前格栅。大灯组狭长而上扬，配合底部贯穿式进气口，看起来也十分运动。车身侧面设计的相对简约，轮圈采用五辐式星型设计，为插电混动版车型的专属外观。新车的尺寸为4660\/1780\/1450mm，轴距达到2700mm；
2、新车的车尾设计富有层次感，贯穿式尾灯的设计符合当今的审美潮流，配合底部横向镀铬饰条，以及顶部微微上翘的小鸭尾，拉宽了车尾的横向视觉效果；
3、内饰方面，新车整体采用黑色色调，并加入了具有新能源车特色的蓝色饰条，让整体氛围不至于太过沉闷。此外，该车还配备了10.25英寸中控屏幕、自动辅助驾驶功能、一键启动、电子手刹等便利配置，十分符合当下消费者的用车需求；
4、动力方面，全新K3 PHEV搭载了一套插电混动系统，由1.6L自然吸气直列四缸发动机和电动机组成，其中发动机最大功率105马力、最大扭矩为147牛·米，电机最大功率60.5马力、最大扭矩170牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。电池及续航方面，新车搭载12.9kWh容量的锂电池组，NEDC纯电续航里程80km。
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起亚K3有哪些小毛病和优点
优点：这个不用说了就是冲着外观去的特别是两条骚气的日行灯
缺点：最不满意的还是灯。总所周知的K3的蜡烛灯一到晚上就跟瞎子一样，经常要跑夜路的最好去改灯吧。还有个不如人意的地方是A柱，个人感觉吧，转弯的时候总觉得A柱太宽了，非常挡视野，朋友的福瑞迪就没那种感觉。还有一个就是减震了，稍微不平的路就颠的不要不要的。其他什么异响隔音差车漆薄的都不是问题。
外观：透明白+天窗+日行灯准备加装天使眼当初选车的时候第一眼就看上了！
内饰：塑料感太强，门板内部塑料接缝做得很掉价看起来松松垮垮，换装了导航之后，这个部位才上路不久就有轻微的异响传出来，再就是右侧前门也有异响，我想，罪魁祸首应该是结合不够严实的塑料部件发出来的。最过分可能就是前面两个座椅的背面也就是后排乘客眼前的椅子背是凉快超大的硬塑料，好家伙，不用太用力就能掰下来，可以看出来前座椅十分糟糕的内部材料，薄薄的一层海绵和稀稀拉拉的几根弹簧，我去，这一点实在太突然了，不安个椅子套还真不敢给人看。全车最掉价的就是这个椅子背。
空间：后面做三个大人都不会感觉到挤
优点：人生的第一辆车，带了一键启动的功能，超爱！还有多功能方向盘，是很实用的。
缺点：冬天的时候工作台里面有异响
外观：外观一个字，赞。特别是前大灯，没的说
内饰：内饰可以，真皮方向盘，工作台手感也可以。
空间：这是最最满意的一点，个人认为是紧凑车型中的翘楚，尤其是后排空间，比福克斯大很多，并不是黑福克斯，车无完车嘛
配置：比较高了，主要是家用，不错
动力：起步有点肉，多少跑起来了没有问题
油耗：油耗K3亮点之一，我现在加100元能跑220多公里。我们这油价6.75。平均下来4毛多一公里。还是可以的，我不经常暴力起步，安全最重要。这就行啦。
舒适：一般
配置：性价比，我给满分，在同级别里k3算靠前排的，配置高，颜值高，操控好，性能也不错。所以它的性价比算高的了。
动力：对我而言是足够了，没有飙车和激烈驾驶的习惯，动力还是很充足的。
操控：家用车不过方向盘低速真的很轻高速挺稳可以松手开再去开机械助力的车感觉好费劲
油耗：首保还没有做，目前市区油耗9个左右，勉强可以接受，但理想中应该在7-8个才算完美。
舒适：舒适大方，
优点：外观
缺点：后排座椅不能放倒
外观：就是冲这个买的。虎啸式前脸霸气十足，外观时尚动人，看一眼就爱上了。选择K3的主要因素之一。可惜了没有LED日行灯，后期有机会加装。风阻做的也很不错，同条件下风阻越小，越省油。PP性感及了。侧看也是回味无穷。很有跑车范儿。不过最带感的还是前45度最最带感。
内饰：K3是纯黑内饰，运动感十足，但是缺点是不耐脏，感觉有点不够档次的中控台塑料感太重。K3的仿碳纤维贴纸还是有点亮点的，就是感觉太少了，面积还能再大点。
空间：空间大体来说还行，不过能再高点就好。
配置：一般
动力：我10年拿的驾照，但是属于本本族，所以严格来说是新手开新车。在没有什么参考的情况下，我认为动力对于一般家庭代步，接送人，偶尔的装一些货物时足够的。昨天我老婆生病去医院，我又在搬家（份量加起来）100斤左右吧。晚上医院接我老婆、丈母娘外加家里的东西，全程冷空调才觉得起步有些肉（新车我的起步总是很温柔），早上我带我丈母娘两个人的时候，起步就很快了。
操控：高速上面我开过150真的非常稳、没有一点飘的感觉，很有信心应该再拉高一点也问题.方向盘的指向也很清晰，手感也不错.过弯也给我足够信心
油耗：昨天提的车，才开了八十多公里，提车时候19.5L/km,回家停好以后降到12L/km,后期肯定还会降，到时候稳定了再喝大家说
舒适：总体来说不错，没出现不舒适的地方
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