二一二吉普车分箱动掉挡怎样为修
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二一二吉普车分箱动掉挡怎样为修，挂挡连杆机构失调，没有挂到底；可以调整解决。变速箱内倒挡锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损。
变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
二一二吉普车车型信息
BJ-212采用了可拆卸式的软顶设计，主要用于指挥员乘用、武器运载等用途，该车采用前后钢板弹簧非独立悬架，具有相当强的越野能力，1966年终于实现量产。
66款车身尺寸3910mm*1760mm*1880mm，轴距为2310mm。2012款尺寸为4080mm*1840mm*1870mm，轴距为2300mm。
北京吉普212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车。BJ212诞生于1965年.动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛·米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里/小时，百公里油耗约为14L。
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