车上人员责任险 什么是车上人员责任险
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下车上人员责任险的问题，以及和什么是车上人员责任险的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
车上人员险是什么意思
车上人员险指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。
拓展资料：
一、关于车上人员险的相关介绍：
1、车上人员险作用：赔偿本车以外的人，就是车外面的人。车条款上人员险是保车内人员，包括正在上下车的人员。
2、全险：包括车损险，抢盗险，第三者险，车上人员险。另外有附加：不计免赔险。玻璃单独破碎险，自燃险，车身划痕险，涉水险。
二、车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。
车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。
三、条款：
第一条保险责任
投保了本保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。
第二条责任免除
下列损失，保险人不负责赔偿：
（一）因违章搭乘造成的人身伤亡；
（二）由于驾驶员的故意行为造成的人身伤亡；
（三）本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡；
（四）乘客在车下时所受的人身伤亡；
（五）其它不属于保险责任范围内的损失和费用。
第三条赔偿限额
车上人员每人的最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定，投保座位数以保险车辆的核定载客数为限。
第四条赔偿处理
（一）车上人员人身伤亡按《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算赔偿，但每人最高赔偿金额不超过保险单载明的本保险每座赔偿限额，最高赔偿人数以投保座位数为限；
（二）每次赔偿均实行免赔率，免赔率及办法与第三者责任险相同。
机动车车上人员责任保险是什么意思
一、车上人员责任险是什么意思
1、车上人员责任险，即车上座位险，是车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿；
2、法律依据：《中华人民共和国保险法》第二条
本法所称保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。
二、责任险特征
1、责任险与财产险不同，财产险的目标是补偿特定资产损失（车辆与固定的财产），责任险为被保人向遭受损失的第三方赔偿。所以因为许多个人与组织的活动都会对第三方造成潜在不良后果，这种保险因而可以在个人与商业领域中得到广泛的应用；
2、由于购买责任保险的目的是降低被保险人的法律风险，所以该保险的发展在常见的司法管辖范围内对法律与监管环境的敏感度很高。例如，强制责任险是政府的一种工具，用来解决许多涉及公众权益的问题，如公众的健康与环境；
3、与其传统的业务相比，保险人难以对责任风险进行评估。责任保险属于一种“长尾”式的业务特例，其索赔在保单过期很长时间之后仍要充分地开发。特别地，由于无法预知法律环境中的潜在因素与不利于己的变化，保险人常会受到索赔频率突然提高、索赔金额突然上升等问题的困扰。而且司法体系在责任保险的发展与形成中起主导作用。
车上人员责任险有必要买吗
1.座位险是有必要买的。
2.车上人员责任险，即车上座位险。保障的是车上人员的人身伤亡，分为司机座位和乘客座位。投保该险后，若发生保险事故，保险公司会按照保险合同进行赔偿。
3.保险车辆发生意外事故所需的费用由保险公司承担赔偿责任。但如果驾驶员在行驶过程中紧急刹车导致的本车人员伤亡，保险公司是不承担赔偿责任的。
4.在车上责任险在投保时，必须指明投保座位数，在出现保险事故时，保险公司仅承担投保座位数以内的责任。
拓展资料：
汽车保险主要包括交强险和商业车险。
交强险是车主必须投保的险种，包含物质损失和人身伤害相关条款。据了解，一般情况下一年需要缴纳的交强险标准保费为950元，而在浮动费率制下应该缴纳的交强险标准费用视情况分为多个等级，总体上体现“奖优罚劣”的原则。
和交强险不同，商业险的种类很多，大致如下：
1、车损险：车被撞坏后，保险公司可以为您修车，按新车购置价投保，根据厂牌型号由统一的车辆购置价格报价平台确定投保金额。
2、第三者险：被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故，让第三者受到人身伤亡或财产的损毁，应该由被保险人承担经济责任，保险公司赔偿。
3、玻璃单独破碎险：是指投保人对被保车辆的挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)进行投保。在保险期限内，被投保的车辆在使用过程中，发生挡风玻璃或是车窗玻璃单独破碎，保险人就会按实际损失负责赔偿。
4、车上人员险：指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
5、自燃险：由于自己车内的油路、电路、线路等供油系统发生问题、机动车运转摩擦引起火灾，造成车辆的损失，在被保险人发生保险事故时，为减少保险车辆的施救费用，由保险人负责赔偿。
6、全车盗抢险：车被偷了，有公安机关证明，3个月内找不到，按折旧再8折赔钱(如果投保不计免赔险就可以不打8折)，投保按折旧价
7、不计免赔险：如果不投保该险，出险时，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%(有些公司可以分开投保，车损、三者、车上人员、盗抢;有些公司是合在一起的)。
什么是车上人员责任险
一、什么是车上人员责任险
1、车上人员责任险即车上座位险。被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。
2、法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条
机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十条
投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故，因抢救受伤人员需要保险公司支付抢救费用的，由公安机关交通管理部门通知保险公司。
抢救受伤人员需要道路交通事故救助基金垫付费用的，由公安机关交通管理部门通知道路交通事故社会救助基金管理机构。
二、车上人员责任险赔付标准是什么
1、保险车辆方负全部事故责任的，事故责任比例不超过100%；
2、保险车辆方负主要事故责任的，事故责任比例为70%；
3、保险车辆方负同等事故责任的，事故责任比例为50%；
4、保险车辆方负次要事故责任的，事故责任比例为30%。
在汽车意外险中,车上人员责任险是什么
车上人员责任险，是商业险中专门保障车上乘客的一个险种，投保通常是按照司机和乘客座位来确认每个座位的保额。车上人员险的被保范围是被保人或其允许的驾使人在开被保险机动车过程中发生意外事端，致使车上人员有人身伤亡，且不归于免除保险人职责的规模，依法应当对车上人员承当的损害补偿职责，被保人按照本保险合同约好担任补偿。
车上人员责任险也叫做车上座位险，它是指车上人员中的乘客部分，其实它本身也包括驾驭员。公司为投保了本保险的机动车辆按照保险契约进行意外损伤的赔付，意外损伤保险要是行为无法控制的，无法预料的。
车上人员责任险不包含车内全部人员，本质上是投保人自己挑选的，就是可以自己选择给全部人都投保，也能够只给哪个座位投，这些都是自愿选择的。而每个保额呢，大概规模在一到五万元。而且保险只赔当中部分费用，有医疗费、误工费、抢救费等，而车上人员的精神损失费，因其他损伤而导致的人身损害等状况车上人员职责险是无法赔付的。
还有就是车上人员险的本质是一种职责险。要是在运用车辆时，因为驾驭员自身的问题使得车上人受到损伤，应承当补偿时，才会触发座位险的赔付。也就是说要是因为其他原因受到意外损伤，车上人员险是无法赔付的。因而有特别多的人会觉得，车上人员职责险的赔付规模其实并不是特别的好，所以抱着一种侥幸的想法，觉得因为自己的职责令车上人员受伤或身亡的概率大概就如同中彩票一样，这份在有意外时可以给很多人提供一种保障的险种就没有被人们重视。
我想问问车上人员责任险赔给谁
车上人员责任险赔给被保险人，即车主，主要用来赔偿因车辆事故造成的车上人员人身伤亡产生的各种损失。
需要提醒的是，车上人员责任险并不是什么情况都赔，什么人都赔，属于免责范围的不赔，超过投保座位险的乘客不赔，超过保额的费用不赔。
总而言之，车上人员责任险只赔在保险责任范围内的车上人员损失，其他不赔。
更多关于车上人员责任险赔给谁，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/8cbb291615836412.html?zd查看更多内容
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
