别克君威简介 别克君威是哪个国家的
大家好，如果您还对别克君威简介不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享别克君威简介的知识，包括别克君威是哪个国家的的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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别克君威属于什么档次的车
别克属于中高档汽车。
别克属于中高档汽车。别克最初在美国，只是通用旗下的一个针对上了年纪的客户群体的车型，但是在1998年进入中国后，通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中端或偏高端的形象定在中国消费者心中。
别克在06年之前的定位还是相对比较模糊，但是后来到了08年后，上海通用把旗下三个在中国的品牌做了一个很清晰的定位就是：凯迪拉克属于高端品牌、别克属于中高端品牌、雪佛兰属于平民的车，这个其实从上海通用的各个车型都能看得出来。
别克的优点
1、舒适度还是不错的，较同价位车型来说有一定优势。
2、外观多以时尚为主，内饰比较有动感，配置也比较丰富。
3、性能也在同级轿车中占领先水平。
4、整体质量大于同级车型，有良好的稳定性和高速表现。
5、车身坚固，内部空间也很大，很受大众欢迎。
别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个汽车品牌。别克在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
别克君威是哪个国家的
品牌是美国的。
别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
2002年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威可能也将面临换代。
扩展资料：
召回事件
2018年9月29日，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年10月20日起，召回以下别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆，共计3,326,725辆。
2017年3月3日至2018年9月18日期间生产的部分2018至2019年款别克全新一代君威汽车，共计89,399辆；本次召回范围内车辆配备的前悬架下控制臂衬套，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出，极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患。
上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装下控制臂集成式衬套，以消除安全隐患。
参考资料来源：百度百科-别克君威
别克君威有什么优缺点
优点一：19款别克君威的外观还是很出众的，别克家族式的设计理念，中网直瀑式+飞翼镀铬亮条的搭配，现代时尚且具有运动感，车身线条也十分的犀利，就颜值来说还是很符合年轻人的审美，尾部的造型层次分明，双排气筒也很有牌面。
优点二：别克君威的内饰挺有豪华范的，在用料和做工上都很用心，空间表现在B级车中的表现还可以，轴距达到了2829mm，后排乘坐的话头部和腿部空间还是有着较为宽松的余量，后备箱的容积也不错。
优点三：传动方面，全系均匹配的是9速手自一体变速箱，在换挡上还是很平顺的，没有太明显的顿挫，操控也很灵活轻便。
缺点一：油耗有点高，这也是美系车的通病，均为搭载了1.5T或2.0T发动机，其中前者为主销车型，动力表现就那样，日常代步没有问题，百公里的油耗在9-10L左右，如果遇到堵车会更高一些。
缺点二：高速行驶过程中的风噪和胎噪声有点明显，驾驶过程中会稍显不耐烦，城市低速开的话会好很多。
缺点三：别克君威虽然配备的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，但是底盘的调校稍微有点偏硬，通过减速带或者颠簸路面时的震感会有些明显。
君威这款车的性价比还是很不错的，运动时尚的外观和不错的操控性能都是这款车吸引人的地方，同时配置也很丰富实用，虽然没有德系、日系等B级车那么受欢迎，不过较低的价格也让其有着不错的市场占有率，还是很适合家用的。
别克君威的介绍
君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002年12月26日，国产的别克君威1正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威可能也将面临换代。别克君威2是由美国别克公司生产的一款中高档中型轿车，目前有混合动力型，耗油量较之前有所下降，加上其驾乘的舒适感和动感的外形，让很多人青睐，所以在中国的轿车市场上占居一定地位。
别克君威怎么样
前阵子去多年不见的朋友家做客，发现他刚提了君威。其实就目前的车市来说，别克还是很值得考虑的，而君威作为中型车也是可圈可点，用料配置都很厚道，油耗高还是不高？看你跟谁比，跟混动车型比，肯定是高，跟大排量SUV比，肯定是低。所以只有车型排量相似才有可比性。
君威的定位是b级车，有两种动力类型，1.5t170马力和2.0t261马力，考虑油耗的话，就选择2.0t261马力来对比。同类型b级车2.0t常见的有迈腾2.0t高功率版220马力，天籁2.0t252马力，奥迪a4l2.0t高功率版252马力。这4款车定位都是b级，除迈腾动力略低外，其余3款动力几乎相同，所以以这4款车的油耗的对比来评价君威的油耗是有意义的。
油耗的数据我选取工信部油耗和小熊油耗两个数值作为评价依据。
工信部的测试数据是理论情况，固定场景下的油耗测试值，排除了司机驾驶习惯，不同路况等因素的影响，固然厂家对工信部油耗测试做了专门的优化（自动启停就是这么来的），但是依然能看出不同车型的基本油耗，用来横向对比不同的车型是合适的。
工信部油耗至少测试环境下的油耗，实际使用油耗就需要根据大家的实际值来计算，参加计算的人数越多，所得到的数据越准，所以选择使用人数较多的小熊油耗APP数据。
结果如下
工信部油耗数据小熊油耗数据
君威28t尊享 7.4 10.15
天籁2.0t智享领航版 6.6 8.2
迈腾380豪华 6.7 8.7
奥迪a4l45tfsi 7.2 9.51
从数据可以看出，不论是工信部油耗，还是小熊油耗，油耗都是君威＞a4＞迈腾＞天籁，所以说君威油耗比同类型车高是没问题的。
油耗高并不代表着车不能要，还需要看高多少的，以小熊油耗数据来看，君威百公里比迈腾多耗1.45升，按照家用车每年1万公里计算（参考厂家定的保养标准），君威每年比迈腾多耗油145升，800块钱左右，建议题主认真思考这个数据能否接受，如果能接受，君威油耗就不高，不能接受，君威油耗就高。
别克君威功能键介绍有哪些
别克君威功能键介绍如下:别克君威按键主要包括方向盘按键和中控中的按键。君威方向盘左侧的按键功能包括巡航功能、蓝牙电话功能、车距调节功能、语音控制功能等。方向盘右侧的功能主要是娱乐和中控。仪表液晶屏的显示内容可以通过方向盘右侧的按钮进行切换，音量也可以调节。别克君威是别克中高档车，定位在英朗和君越之间。其现代的外观、人性化的精致内饰、豪华的高科技配置充分体现了对成功领导者的尊重。别克君威独特的V6强劲动力和安静流畅的驾驶体验满足了他们对商务用车的高要求。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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