凯美瑞口碑怎样 丰田凯美瑞怎么样口碑
各位老铁们好，相信很多人对凯美瑞口碑怎样都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于凯美瑞口碑怎样以及丰田凯美瑞怎么样口碑的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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凯美瑞和阿特兹该怎么选
凯美瑞和阿特兹该怎么选？你在纠结吗？来看看懂车的都怎么说！
凯美瑞2.5和阿特兹2.5究竟怎样选?两款车同为日系车，已经在中国的中级车市场贩卖的热火朝天，保有量、保值率、口碑都十分高，那末两款车究竟怎样选呢?我想有许多消费者在两车之间彷徨，两款车优惠后的价钱简直完整分歧，我们经过比拟，看看哪款车是你的菜?
表面，凯美瑞的表面设想与雷克萨斯十分相似，在设想上更加保守，十分契合年老人的口胃，进气格栅看上去很勇猛，大灯的设想也有必然矛头外露的觉得，活动作风分明，而阿特兹的表面设想，仍然采用了家族式的动魂设想，横幅式进气格栅十分精美，两侧大灯特有神情，有一种会语言的觉得，车身线条圆润、优美。
内饰，凯美瑞的内饰设想可谓别开生面，Y型中控台的设想有一种背叛的觉得，但看上去不是很划定规矩，关于那些比拟中庸的消费者很有一些恶感，而阿特兹的内饰设想，采用了对称式中控台，整齐大气，地方的镀铬横条，使中控台特有层次感，悬浮式黑色大屏和多功能方向盘都带有浓浓的科技信息。凯美瑞在车身尺寸上略有劣势，轴距区分不大，不外因为阿特兹的创驰蓝天手艺使发动机机舱后移，以是在乘坐空间上凯美瑞劣势分明。
动力，两款车都搭载了2.5L发动机，凯美瑞的最大功率为209马力，最大扭矩为250牛米，采用了9挡手自一体变速箱，而阿特兹的最大功率为192马力，最大扭矩为252牛米，采用了6挡手自一体变速箱，从发动机数据看，两款车的差异不大，不外阿特兹在起步和提速要比凯美瑞微弱得多，阿特兹发动机转速在3250转时就能够到达峰值扭矩，而凯美瑞则需求5000转。
说到最初，凯美瑞十分保守的设想作风，能满意年老人的口胃，不外也会得到局部比拟守旧的消费者，以是凯美瑞表面和内饰的宏大转变是利仍是弊，还真很难说，而阿特兹与凯美瑞比拟就显得中规中矩了，比拟契合国人的审美，并且采用的创驰蓝天手艺的确也阅历了时间的磨练，以是我引荐阿特兹。
2009款凯美瑞2.4油耗高口碑
高速时综合油耗6.5L，市区百公里综合油耗10L。
09款凯美瑞240G采用代号为2AZ-FE的2.4L自然吸气发动机，最大马力167马力，最大扭矩224牛米。它有一个铝合金缸体和缸盖，采用多点喷射的供油方式，配备vvti技术，匹配5速自动手动变速箱。
丰田凯美瑞怎么样口碑
丰田凯美瑞的口碑还是挺好的：
1、外观沉稳、厚实、大方，乘坐空间非常充裕，在同一水平的车上也很有利，后备箱也足够大，内饰和外观一样端庄，简单实用，座椅包扎得很紧，舒适性很好；
2、新车也没有太多异味，而且车内装有线路辅助、车道偏离报警系统、主动制动等主动安全功能，使您安全出行有了更好的保障；
3、虽然起步反应有点慢，但动力很强，超车后提速也不例外，油耗近8个，丰田品牌仍然很值得信赖。
百万购车补贴
打算买凯美瑞,请问这车性价比怎样
买车之前我也看了不少车型，有别克的、有大众的、有日产的、也有丰田的，最后我还是选择了丰田凯美瑞，因为丰田的品牌让我觉得更靠谱一些，大街小巷到处都可以看到丰田车，而且口碑也很不错，凯美瑞的外观非常的经典，延续了丰田家族的气息，在路上的辨识度非常的高，而且满足我比较多的条件，比如安全性、操作性、实用性、耐用性等等都是很不错的，车子比较大，看上去挺有吸引力，整体的操控在配置上非常足，在开车的时候会让我觉得非常的智能，另外颜值也都是比较好看的。
凯美瑞的空间觉得真的挺大，前排驾驶的时候非常的舒服，坐在上面有种躺着开车的感觉，而且视野很好，很方便的就看到车外的路况，在操作车里的一些按钮的时候使用也很方便，位置设计的也都很合理，另外它的后排空间也是让人感觉比较欣慰的，因为真的挺大，挤一挤坐上四个人都是没什么问题的，更何况坐三个人那就更轻松了，都不用挨着对方，还有一点点小隐私感，觉得很棒，后排也设计了三个靠枕，让乘客坐在车里可以很好地放松身心。车里的小储物格设计的也很合理，能利用上的都利用上了，可以放一些小杂物，后备箱也可以说是这款车的优点之一，因为也挺大的，宽度、深度都很可以，开口也挺大，物品进出很方便。
整个车内的舒适感非常好，不管是驾驶的舒适性，还是乘坐的舒适性都非常的舒服，座椅的软硬很适中，用料很好，也很扎实，坐上去很有弹性，不会出现塌陷的感觉，而且座椅的包裹感很明显，可以衬托住人体的腰部，让开车的时候不会感到疲累感。在减震上也是这款车的优点之一，因为它前后悬架都是使用的独立悬架，可以很好地吸收外界的冲击力，让车子里显得很稳，开车没有摇晃感。另一方面就是这款车的隔音了，车窗全部关闭的情况下，是听不到车外有什么声音的，而且即使在高速上行驶，胎噪的声音也非常小，车子才拿到手的时候再启动时我还以为车子没点着火，因为发动机一点声音都没有，如果不看转速表还真以为车子没有启动。
这车的整体性价比让我觉得是非常好的，因为买这款车没有什么压力，价格上比较合适，最重要的是我通过置换来买的车，把我之前的卡罗拉给置换掉了，因为之前卡罗拉开的时间也比较长久了，置换为我省下了一笔钱，而且只要首付三成就行了，两年贷款，而且还没有利息，所以买这款车我一点压力都没有。养车的成本也不高，因为它的油耗是比较低的，百公里平均油耗也就在6L左右，油耗的表现果然是丰田车，在合资品牌中凯美瑞还是挺有竞争力的，保值率也非常好，感觉买这款车不亏。等到月底我准备去保养一次，想到保养我也是比较开心，因为我自己不用花钱，在买车的时候送了3年6次免费保养，总体的性价比真不错。
丰田凯美瑞车型介绍,口碑神车到底怎么样
在我国中级车市场，合资品牌的实力很强大，众多合资品牌拥有销量表现和口碑反响都很不错的中级车，比如说大众迈腾，全新一代帕萨特；雪佛兰迈锐宝以及丰田汽车的凯美瑞。丰田凯美瑞，就是一款很优秀的合资品牌中级车。
基于TNGA架构打造而来的凯美瑞，拥有更好的工艺适应能力。因此很多新的制造工艺可以让设计师更自由地发挥，如此一来，便使得第八代凯美瑞的外观拥有更丰富、更复杂的线条，所以凯美瑞因此也变得更讨年轻消费者朋友的喜欢。凯美瑞的前脸拥有标志性的大面积进气格栅设计，两侧的大灯组设计也是相当锐利有神的。鹰眼立体LED大灯（远近光一体）搭配上飞翼式LED日间行车灯，不仅设计感很好，而且照明效果也是可圈可点的。
内饰设计上，作为中级车的凯美瑞，表现也很优秀。凯美瑞的内饰做工用料都很优秀，对比以内饰著称的大众全新一代帕萨特也是毫不逊色的。同时，为了提升驾乘者的舒适性，凯美瑞还配备了S&S同步蓄冷式
调温空调及智能双循环功能，全车还可以支持车窗一键升降。所以说，凯美瑞做到了内外兼修。
总而言之，丰田汽车的凯美瑞是一款合格且可以满足消费者朋友对于这个级别车型需求的合资品牌中级车。正因为如此，丰田凯美瑞才可以一直以来拥有很不错的销量表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
轴距不如迈腾,口碑不敌凯美瑞
我们见识到了B级车市场的竞争目前有多激烈，面对日益增长的消费需求，实力强劲的车型也是层出不穷，但是要论各种翘楚，当属本田雅阁.
从数据来看，雅阁累销122104辆，坐稳B级车细分市场销量冠军宝座。
其实要说雅阁这款车，并不是B级车市场中实力最出众的，比如2830mm的轴距，在德系老将迈腾2871mm的数据面前处于下风。要论口碑，本田目前品牌影响力在全球范围内和丰田相比有一定的差距，从全球销量就能看出，丰田可以和大众媲美，卡罗拉年销近120万，本田卖的最好的思域还不到90万，凯美瑞累销超66万，雅阁刚过50万大关。
要说价格优势，雅阁也是比不上其它B级车，比如君威等美系车，终端降幅已经超5万，而雅阁万元上下的优惠显得有些不够看。而且论配置，16.98万起售的入门版车型（国五版本）只标配了4气囊，驻车雷达和倒车影响统统都没有搭载，在同级别车型中算不上最有性价比的产品。
但是从销量来看，B级车市场没有车型能够和雅阁媲美，累销超12万，和帝豪英朗等十万上下的A级车一个水平线，比帕萨特的101284辆，有超2万的优势。很多人都会感到质疑，雅阁显然不是最强的B级车，为什么还能有这么高的销量？
不得不说必然有本田品牌的影响。从汇总汽车的品牌魅力指数排名来看，大众品牌中，本田位列第六，比丰田和起亚日产等家用车品牌更受消费者喜爱。这份数据是汇总了将近7万名消费者的反馈，本田的品牌吸引力可见一斑。
而品牌魅力指数对销量的影响显而易见，比如大众靠着出色的影响力和光环，在国内车市牢牢占据销量一哥的地位。本田的地球梦以及各种发动机黑科技，在雅阁身上得到了更好的展现，吸引了众多年轻消费者。
除此之外，本田也在雅阁身上很有针对性的弥补了短板，比如本田的车型一直被诟病的隔音问题，雅阁标配了主动降噪，让内部空间更加静谧，舒适性更强。全系标配被动行人保护，以及可变转向比，配合地球梦发动机，驾驶乐趣有明显提升。
最重要的是，本田的外观改动非常成功，纵观历来九代车型的转变，十代雅阁无疑是最成功的，溜背造型设计增添了运动气息，优雅流畅的车身线条和精致的前脸，都让这款日系车变得不那么中庸平凡，靠脸在B级车市场也名列前茅。
当然也有其他因素影响，比如16.98万的起售价，明显要低于同级别车型，而且历来鲜有优惠的本田，现如今给出一万的降幅已经颇为难得，混动车型定价更是低于20万，在同级别车型中也有一定的优势和吸引力，所以虽然雅阁不是最强的，但显然是更对年轻消费者胃口的。
凯美瑞口碑怎样和丰田凯美瑞怎么样口碑的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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