国产便宜跑车 国产跑车有哪些哪款值得购买
大家好，今天来为大家解答国产便宜跑车这个问题的一些问题点，包括国产跑车有哪些哪款值得购买也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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国产跑车有哪些哪款值得购买
第一：马自达MX-5
这款车的造型非常的酷炫，而且是敞篷跑车，作为售价只要三十万的跑车来说，性价比很高。它最出色的就是它的外形设计，流线型线条设计，充满了运动感。发动机运行也很平稳，最大的功率可以达到160马力。而且车身重量比较轻，所以采用了前置后驱的分布方式，操控体验感很棒，而且提速很快。
第二：标志RCZ
这款车的外型非常独特，是属于法式的跑车造型，它的设计非常的大胆，采用了翘臀的设计，进气格也是采用的上下两层设计，层次感分明，造型独特显眼。乘坐空间大，座椅采用全皮革的材质，舒适并且高端，质感和档次十足。空间在跑车里面算是很优秀的，而且还配备了全尺寸的备用轮胎。发动机是1.6t的涡轮增压，动力足够，油耗不错。
第三：丰田86
这款车的操控性非常棒，外型最亮眼的就是行车灯，非常的有震撼力。而且线条流畅，车身比较短，两门四座的设计，后排的空间还是比较拥挤，不过这也是跑车的通病。内是非常的简单朴实，但是2.0的发动机可以达到200马力的输出，动力表现相当优秀，加速的推背感很棒，操控的乐趣很多。
最便宜的是什么跑车
吉利美人豹（售价：6.98万）。吉利美人豹。吉利美人豹被称为世界上最便宜的跑车，不到7万的售价很好的证实了它，它是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车。
造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘，尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色，外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。
超级跑车是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看，超级跑车的性能在逐年提升，所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。但它们的性能都会是当时的标杆。
由于中置引擎的布局，绝大部分超级跑车都是双座的。有些超级跑车还会有剪刀门，鸥翼门，蝴蝶门等吸引眼球的设计。超级跑车通常会推出一些赛车版、限量版，比标准版更稀有更昂贵。
车型
吉利美人豹标准版配置了DVD影视系统，车载小冰箱、倒车雷达、电动后视镜、电动门窗、双色真皮座椅和遥控门锁等，为了进一步降低门槛，又推出了自助版。
车主可以在一个简装吉利美人豹（9.98万元）的基础上，自行选择加装某些装备，比如天窗、DVD影音系统、电动后视镜和冰箱等，车身颜色也可定制，从而突出车主的个性。
利美人豹被称为世界上最便宜的跑车，不到7万的售价很好的证实了它，它是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车。前前后后都能看见诸多模仿的影子，造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。
以上内容参考：百度百科-吉利美人豹
以上内容参考：百度百科-超级跑车
世界上最便宜的跑车
盘点国内在售最便宜十大跑车排行榜
养车的日常
百家号17-07-08 08:44
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你没听错，是最便宜跑车。也许有人会说，(便宜能买到跑车?别开玩笑了)当然!便宜跑车，酷炫谈不上。说起跑车，第一印象除了灵巧酷炫的外形和超劲爆的速度外，就是超贵的价格了，世界上最昂贵的跑车价格就高达5000万元人民币，但最便宜的跑车对于广大工薪阶级来说，半年的薪水就可以拥有了，不过定位于平民化的最便宜跑车，只能说外观像个跑车而已。
下面小编就给你盘点一下我们国内在售的十款最便宜跑车车型，希望能get到你。喜欢的朋友可以看看
Top10
MINI-
官方指导价37.60-43.30万
级别：跑车
结构：软顶敞篷车
油耗：6.9-7L/100km
排量：1.6L|1.6T
保修：3年或10万公里
变速箱：自动
Top9
标致(进口)-
官方指导价 32.88-35.68万
级别：跑车
结构：跑车
油耗：8L/100km
排量：1.6T
保修：3年或10万公里
变速箱：自动
Top8
MINI-
官方指导价31.8-38.5万
级别：跑车
结构：跑车
油耗：6.9L/100km
排量：1.6L|1.6T
保修：3年或10万公里
变速箱：自动
Top7
本田(进口)-
官方指导价28.88万
级别：跑车
结构：跑车
油耗：4.8L/100km
排量：1.5L
保修：3年或10万公里
变速箱：无级
Top6
斯巴鲁-
官方指导价26.98-28.78万
级别：跑车
结构：跑车
油耗：7.5-8.2L/100km
排量：2.0L
保修：3年或10万公里
变速箱：手动|自动
Top5
丰田(进口)-
官方指导价 24.98-28.78万
级别：跑车
结构：跑车
油耗：暂无
排量：2.0L
保修：3年或10万公里
变速箱：手动|自动
Top4
现代(进口)-
官方指导价23.36-36.96万
级别：跑车
结构：跑车
油耗：10.11L/100km
排量：2.0T|3.8L
保修：5年或10万公里
变速箱：手动|自动
Top3
大众(进口)-
官方指导价22.28-33.98万
级别：跑车
结构：跑车
油耗：6.5-7.7L/100km
排量：1.4T|2.0T
保修：3年或10万公里
变速箱：双离合
Top2
起亚(进口)-
官方指导价17.98-22.68万
级别：跑车
结构：跑车
油耗：暂无
排量：1.6T|2.0L
保修：5年或10万公里
变速箱：自动
Top1
吉利汽车-
官方指导价6.68-8.28万
级别：跑车
结构：跑车
油耗：7.9L
排量：1.3L 1.5L 1.8L
保修：5年或10万公里
变速箱：手动/自动
各位车友，看完最后一款，是不是感觉价格太不可思议。其实对于我们国内在售的这些最便宜的跑车，更多卖的只是外观，而不是内在动力性能，客观上勉强算一辆跑车。主观意义上算不上一辆真正的跑车，上面这十款跑车，价格均在50万以内。热爱跑车的朋友可以选择一款上手，毕竟我们得支持国产。
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中国最便宜的跑车
最便宜的是美人豹..可是实在是太不好意思说的一款车了
想实惠点就买现代酷派吧
价
格：
19.1-21.93
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4395/1760/1330mm
排
量：
1975-2656
cc
原产地：
亚洲
理论油耗：
优
点：价格便宜，质量优秀的入门跑车
缺
点：你所拥有的只是一个跑车的外观
综合评分：7.7
外
观：8.5
内饰：7.6
操控：7.6
安全性：7.4
油耗：6.7
品牌：8.0
国产10万元跑车有哪些
跑车一直是所有年轻人的梦想，曾经跑车的价位一直是居高不下，是有钱人的专属。现在很多品牌也推出了平价跑车，今天我们来看看国产品牌10万元跑车有哪些。
国产10万元跑车吉利GT
预计售价：16万—25万
如果不看车标，它犀利的外表让你绝对猜不出这是款国产跑车。这是吉利推出概念的跑车GT，乍一看跟迈巴赫的Exelero跑车很像。前脸设计中国“虎”特征，大嘴配上锐利的车灯显得非常犀利，下部的LED条状雾灯更像老虎的利牙一般勇猛，完全的力与美的综合结合体。
国产10万元跑车吉利美人豹
售价9.99万—12.99万
2003年，吉利推出了中国第一款跑车—美人豹，外形由意大利著名设计公司主刀，造型酷似丰田早期推出的supra跑车。售价9.99万—12.99万，估计会吓到很多人，怎么样，够便宜吧。不过这款车只拥有跑车的外形，1.3L的发动机怎么也无法爆发出国外的跑车水准，靓丽的外观配合不错的内饰绝对逼格十足，但也只能够代步，把鞋底踩烂了估计也跑不出多爆发。
国产10万元跑车中华酷宝
售价：12.89万—16.95万
中华酷宝是华晨打造的一款个性轿跑，售价12.89—16.95万。中华家族式前脸，搭载一款1.8T发动机，这对于之前的吉利美人豹来说，动力已然是提升了不少。但这款车仅在市场上昙花一现，就花败枝枯了，主要还是品牌障碍。
国产10万元跑车比亚迪S8
售价16.58万—20.68万
2009年，比亚迪S8上市，它是自主品牌第一款硬顶敞篷跑车。这款车提供了1.8L和2.0L两款动力选择，售价16.58万—20.68万。不过，这款跑车的加速成绩只有可怜的14秒，这样的百米加速多少寒酸了些，要知道现在很多SUV百米加速都能达到10秒以内甚至四五秒，S8在外观上还是很吸引人。小编个人觉得，前大灯的确是个减分项。
关于国产的10万元跑车小编就介绍到这里了，不知道这几款车型是否符合各位车主的心意呢？汽车本很就是一个消耗品，我们在买车的时候不光要考虑它的价格，也要考虑到日后的保养费用，祝愿各位车主都买到满意的汽车。
有沒有国产的跑车,多少钱
有，
1海马S1（概念）
S1是海马全新H1平台上开发的双门概念跑车，它摆脱了一味追求速度和豪华的传统方式，更多的是针对实际和科技含量上的体现。
从厂家提供的不多的资料中，可以看出，S1整车外形采用多条饱满而富有张力的线条，构成丰富的曲线变化。作为空气动力学的完美诠释，独特的前冲型水滴车身，中后部线条处理简洁明快，镀铬前进风口突现时尚的科技魅力。“可乐瓶”造型的翼子板设计，在充满灵气的前脸烘托下，使整体的结构与风格更显明快；“扬眉凤眼”的前后灯组设计，体现了最新的时尚方向；17寸的五幅轮毂和尾部双排气管设计，配合锐利的车身中后部线条，展现了跑车的力量和速度感。
三幅的跑车方向盘使操控更灵便，独立分区的运动型仪表盘，使车辆状态一目了然，简洁明快的内饰色彩搭配，合理的中控台布局，去掉了繁琐，保证了畅快淋漓的驾驶感。具有8向调节的运动型座椅，不仅包裹性好，并且提供了良好的舒适豪华度，彰显独特品位。
据消息灵通人士介绍，概念跑车S1是由上海研发中心自主研发的，设计上摆脱了一味追求速度和豪华的传统方式，更多偏重实用性。
从海马目前的产品线来看，目前，海马汽车拥有福美来、海马3、普利马3款产品线，覆盖6万－17万价位区间的中级家轿及MPV市场空间，拓宽产品线已是必然。从这款概念车，已多多少少看到海马汽车的实力，不过，目前厂家并未公布量产时间和计划。
2名爵TF（量产）
由于收购的原因，名爵也成了中国车，理所当然TF也是中国跑车。（牵强么）
MGTF跑车采用16气门1.8升N型合金发动机，最大135马力，最高时速205KM，0到100公里加速时间8.2秒，采用顶级技术打造，设计和制造工艺均居世界一流水平。同时，名爵拥有中国唯一一座全自动化焊装厂、高度自动化的生产线、276台ABB焊装机器人车间，以及国内轿车最高水平的装饰性涂层工艺和由宝马公司全力改造的总装工艺。该发动机还采用了低损耗进气系统和降低背压的排气系统，提高汽缸的工作效率。发动机采用铝制散热片帮助降温，同时也有利于省油和降低排放。该发动机同时采用了先进的引擎控制系统（MEMS），由电脑控制车辆引擎的运作，以满足操控性与燃油经济性的双重要求。
MGTF是MG名爵汽车重点推出的一款来自英国的纯正跑车，代表着世界级先进水平的高端产品。2003年，意大利的L'AutomobilepiùBelladelMondo（世界上最美车型评委会）将MGTF评选为最“漂亮的敞篷跑车”。
MG名爵系列中的TF跑车是首款中置后驱的真正跑车。作为一辆追求操控性能的专业跑车，MGTF采用了大量源自F1赛车的技术，无论是从外形、动力、悬挂系统及安全性上均达到很高的标准。市场人士分析，纯正跑车的推出将刺激中国跑车消费，一个全新的细分市场即将形成。
另外，已经上市的轿车MG7系列车型在外观上力求原汁原味，将最大化保留了原型车尊贵典雅的英伦造型风格，内饰则具备浓郁厚重的英伦古典风情。配置上注重豪华及人性化，配备有直列4缸1.8T和V型6缸2.5L的全铝合金发动机。
3比亚迪S8（量产）
曾今以为F8和S8是两款车，但是经过仔细比对各个角度的图片之后，发现没有差别，才去查明原因，原来是F8更名为S8，S是运动SPORT的意思，F8这个名号留给这个到时候的旗舰车型，或与吧。
比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的高端车型，是一款入门级的跑车，采用的前置前驱设计，0～100km/h加速需要14S。比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外型时尚，运动感强。比亚迪S8采用CVT变速箱，在车头增加车型立体标牌，并采用手表钥匙，真皮座椅，自动空调，并具有负离子发生器，音响系统采用DVD，6喇叭扬声器，支持GPS导航，
安全性上采用前后四轮盘刹。
4吉利中国龙（量产）
中国龙是糅合了中国经典美学元素与空气动力学外形设计的惊艳之作，并应用了大量的硬朗线条，增加了肌肉感，整体感觉更加男性和力量感。在外形设计上巧妙糅合了中国传说中的“龙”元素，让整个车型的设计更加中国化，这也是中国龙区别于其他跑车最直观的视觉元素。
5吉利美人豹（量产）
吉利美人豹，这款“中国第一跑”的外形由意大利设计公司操刀，前前后后都能看见诸多模仿的影子，造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘，尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色，外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。
6吉利美人豹Ⅱ（估计会长期处于概念阶段）
没找到什么简介，本人认为，看看外观得了吧。
8吉利帝豪GT,又叫“吉利虎”（太概念了）
吉利帝豪GT以它成熟的设计以及外部的独特造型成为了整个吉利展台中当仁不让的主角之一。GT概念跑车的前脸设计完全模仿了中国的“虎”的特征。犹如虎口一般的大嘴配上锐利的车灯设计相当的神似，而下部的LED条状雾灯更是像老虎的利牙一般。大嘴样式的前脸不光是为了美观，对于保证引擎的大量空气导入很有益。全新的帝豪系列标志也证明了这款新车的品牌归属
9吉利全球鹰G5（概念）
感觉和帝豪GT差不太多
10华晨中华酷宝,后更名“M3”（个人觉得这样不好，毕竟宝马大哥还有个M3）（量产）
中华酷宝是华晨汽车研发中心整合了100多名具有开发经验的工程师，并借鉴世界领先的汽车技术，根据F1的设计理念研发出的第一款自主品牌中高级轿跑车，而且是国内首个涡轮增压发动机匹配6档手速的运动型轿跑。4m的长度，1.4m的高度加上1.8m的宽度为中华酷宝的尊贵大方大气做出了完美诠释。
16同济同捷的S11（概念）
个人觉得前脸设计太臃肿，山寨倒是其次，真正车的性能和品质优秀，谁会管它山寨不山寨。
2009年的一段文字：
同捷S11明年将正式在长春投产，届时S11将会搭载1.6L、2.0L和2.4L三种排量发动机，同时部分车型将搭配涡轮增压器并实现混合动力配备。据了解，同捷S11是国内第一款自主研发的高性能混合动力跑车。根据S11产品线不同级别型号的需求，其入门级版本S11-240将选用国内已有系列产品，配置手动变速箱，具有突出的成本优势；而顶级配置车型S11-460h，前轮采用电能驱动提高起动和加速时的扭矩的瞬时输出，后轮则由中置大马力发动机提供持续的澎湃动力，并在激烈驾驶中为高转速区的动力输出提供坚实保障。S11前悬架采用麦弗逊悬架，后悬架采用空间多连杆独立悬架，整车的平顺性、离地间隙、操稳性及高速性能等经优化设计后，达到国外同级别车型的水平，主要性能的表现则更优于国内同类产品。在工程设计方面，S11系列跑车将广泛采用包括铝型材车架、铝或碳纤维车身、高强度钢板等在内的高级材料。其车身结构强度、刚度满足各种工况的要求，车身弯曲刚度、扭转刚度的要求不低于同类车型。S11身上应用了同济同捷自主研发的超级平台技术，其开发理念旨在提高汽车视觉外观的可变性基础上大幅削减新车型开发和生产的刚性成本，这一理念的出现很可能将完全颠覆传统的汽车产品开发和生产模式；此外，前后轮分别连接的电动机和汽油机两种独立动力源，二者通过精密的ECU(电子控制单元，俗称行车电脑)系统统一调配协同工作，可通过委托ECU自动控制或根据不同的驾驶风格和需求自行设定电动机和汽油机的程序和参数。在启动和加速过程中，电动机将自动介入，释放电动机特有的高扭矩特点，并协同中置汽油机对后轮输出平衡而稳定的加速动力。得益于这种在国内独具开创性的混合驱动形式、混合动力源设计，相比同等功率车型S11系列跑车对燃油的消耗自然大幅度减少。长期以来，国外厂商一直把持着国内的跑车市场。而高性能跑车昂贵的价格与极致的性能和驾驶乐趣使之顺理成章地成为了远离大众的身份的象征。用合理的价格造出一款高性能跑车一直是中国人的梦想，虽然此前国内曾有数家企业大胆试水跑车项目，但其成品的综合素质和性能表现并不尽善尽美。我们在曝光的图片上可以看到同捷首款超跑S11整体设计相当华丽，甚至可以在它的身上看到些许法拉利和奥迪跑车的影子，不能否认，这些名跑车们的经典元素在S11里面都有或多或少的体现。往积极方面去概括的话，这或许是我们国内自主品牌在自主研发和设计道路上的又一次借鉴和融合。但，希望出来的新车不是“东施效颦”。更希望S11能给期待国产跑车已久的国人们一个重磅惊喜。让我们拭目以待
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