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长城酷熊发动机 长城酷熊的动力装置

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

其实长城酷熊发动机的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解长城酷熊的动力装置,因此呢,今天小编就来为大家分享长城酷熊发动机的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

长城酷熊发动机 长城酷熊的动力装置
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 长城酷熊和哈佛M2有什么区别
  2. 请客观评价长城酷熊
  3. 长城酷熊的动力装置
  4. 长城酷熊汽车怎么样
  5. 长城酷熊的质量怎样
  6. 长城酷熊怎么样酷熊首位车主实话实说

长城酷熊和哈佛M2有什么区别

长城酷熊和哈佛M2区别在于外型、配置、内饰不同。

长城酷熊

1、外观:是一个酷而时尚,形象如可爱的熊。整车宽敞超大的内部空间,提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。外形上,轮罩几乎包住整个车轮,车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直;室内有600L的超大行李仓,具有A级车享受C级车的宽大舒适空间。

2、配置装饰:酷熊内饰采用黑色针织面料,挡把采用人造皮手感不错。车内1634mm得高度,使得头部空间非常充裕,一个175的同事坐进去头部据车顶将近三拳的距离。后排的乘员据前排座椅也有四拳距离,毫不夸张的说如果早抱着一个成年人也不会感觉十分拥挤。后排座椅采用6:4设计。

哈弗M2

1、外观:后面看去像一台越野车,双色的车身将车辆的视觉中心进一步抬高,四个圆形的尾灯和底部的护板让平整的尾部看起来简洁明快,侧面看去哈弗M2更是笔直规整,顶部的行李架让人一眼望去心就已经飞到了郊外的青山碧水之中。

2、配置装饰:GPS、车载蓝牙以及足够让整个广场震撼的12扬声器音乐娱乐系统,增加时尚炫酷感,四驱功能强大。后排座椅的三种组合提供了灵活的空间,满足各种情况下的置物需要,后排座椅放倒前行李箱容积600L,放倒后容积可达2426L。

扩展资料

长城“酷熊”COOLBEAR,其外型一反盛行的流线型轿车外形。长城“酷熊”COOLBEAR,其外型一反盛行的流线型轿车外形。酷熊的动力总成由长城独自研发制造,采用全铝材质的发动机代号为GW4G15VVT。

从中我们也可以看出这台发动机的排量为1.5L,并且拥有可变气门VVT技术,而这套可变气门发动机的技术与前不久上市的长城炫丽所用的完全相同,都要依靠机油压力的变化来驱动VVT系统。当发动机转速为6000rpm/m时才能达到77kw的最大功率,但在4200rpm时就已经可以发出138Nm的最大扭矩。

哈弗M2,是国内第一款时尚复古SUV车型。由被誉为“SUV专家”的自主品牌力量——长城汽车历经5年时间自主研制开发,长城汽车最早因为赛弗SUV而声名鹊起,让中国人实现了自己的SUV梦;更因哈弗而名扬中外,开创了多功能城市越野SUV的先河。

哈弗M2采用GW4G15发动机,排量1.5L,此款发动机采用VVT技术,机身为全铝质地,最大限度地平衡了动力和油耗之间的关系,确保了哈弗M2以最小的油耗发挥最大的动力,解决了很多人担心的SUV油耗问题,百公里综合油耗仅仅为6L。

参考资料来源:百度百科-长城酷熊

参考资料来源:百度百科-哈弗M2

请客观评价长城酷熊

首先酷熊空间比较大,说它用有限的体积创造了相对无限的空间并不算夸张,后备厢容积最小600L,超过了绝大多数中型车可以达到的水平。猜一猜,将后排座椅靠背放倒后的容积是多少?这个数字相当之惊人,至少是把我惊了,竟然是2426升,同样是放倒后排靠背的情况下,这个数字相当于一些小型车容积的两倍。长城酷熊的空间大不仅仅体现在后备厢,它的乘坐空间也是非常超乎想像的,后排腿部空间也完全可以达到中型车的水准,对于那些身材比较伟岸的朋友来说也完全可以放下心来。除了我们平时关注的腿部空间以外,酷熊的车内宽度也很充裕,后排同时乘坐三位成年男性时也不会像一般小型车那样拥挤。前排正副驾驶的座椅可以将靠背向后放倒,摘掉头枕后可与后排座垫拼接成一张床,长途行驶疲乏时可以作为临时休息用。

作为一款自主品牌车型,酷熊虽然说不是所有表现都能完全叫人满意,但它所体现出来的人性化设计以及实用性已经足够满足绝大多数的要求。尤其对于那些有日常拉货需求的人来说,往往更需要车内丰富的实用功能,比如随手可以放单据或记事本的储物格。而酷熊在这方面的小细节做得都比较到位,方向盘后面的长条储物格,手控面板上方方正正可开关的储物盒,双层好用的手套箱,这些都是酷熊非常细致周到的地方。

可能有的人会对酷熊是否时尚提出异议,因为同样一件事物在不同人的眼里,结论会完全不同。尤其是时尚这个词,原本就掺杂了太多的个人理解。不过,至少在我的眼睛里,酷熊是时尚的,又或者说,它是足够独特的,而这种独特也称得上是一种时尚。

对于一款6-8万元的小车来说,酷熊的配置很不错。尾部有四探头倒车雷达,前面有大灯高度调节,其他基本的配置也比较齐全。车门上银色面板上有四门电窗的按键,驾驶员一侧为一键式,正副驾驶都有车门解锁键。中控台左端是后视镜电动调节键,旁边有仪表盘亮度调节和大灯高度调节。更没有想到的是,全车竟配备了8个扬声器,对于这个价位的车型来说,实在有点太惊人了!

经过这么多年的进步,国产车的质量也上了很大一个台阶,虽然说和合资品牌还有一定差距,但用起来也算放心。

一般情况下按一年跑2万公里油钱8000大小保养都不贵小保养300左右大保养600加上停车费还有杂七杂八的总共算下来差不多一个月在车上要花1000左右,能不能养的起看个人的承受能力了.

长城的品质还是可以的,个人感觉比吉利,力帆,比亚迪要好。

长城酷熊的动力装置

发动机-足够日常使用

酷熊的动力总成由长城独自研发制造,采用全铝材质的发动机代号为GW4G15VVT。从中我们也可以看出这台发动机的排量为1.5L,并且拥有可变气门VVT技术,而这套可变气门发动机的技术与前不久上市的长城炫丽所用的完全相同,都要依靠机油压力的变化来驱动VVT系统。当发动机转速为6000rpm/m时才能达到77kw的最大功率,但在4200rpm时就已经可以发出138Nm的最大扭矩。

从上面这些数据可以看出,酷熊的动力性与同级别的几个合资车型相比还是有一定差距的。而厂方给出6L/100km的油耗成绩也比较保守,而使用同样发动机的炫丽油耗则为4.03L/100km。这也说明了酷熊的体重和风阻系数都要比炫丽大不少。变速箱-以外的惊喜

长城为酷熊全系都搭载了同一台手动5档变速箱,甚至最高配车型也没有自动档车型,这对于酷熊这样倍受年轻人喜欢的车型来说是个非常大的遗憾,尤其那些喜欢它的女孩子,仅凭这一点就可以完全把酷熊逐出她们购买计划。

在实际驾驶时,这台变速箱的表现还基本让我们满意。真皮包裹的档把手感不错,但踩下离合器挂入1档时的那种生涩感便马上发现了这台变速箱的弱点。虽然档位比较清晰,但换档行程确实有点长,而且早上凉车状态下1、2挡都不太容易挂。

而这台变速箱并不是没有优点。长城在为酷熊配变速箱尺比时确实下了不少工夫,1、2档之间的尺比非常疏,从3档以后就都开始逐渐变密,但变化程度并不明显。首先这样的设计可以充分发挥发动机的低转扭力,当车速快起来之后又可以保证车辆拥有充沛的后续动力,但会对油耗的经济性造成轻微影响。

而且酷熊离合器还有一项安全设置,即启动发动机时必须踩下离合踏板,否则无法点火,能够有效避免忘记摘挡点火窜车的危险状况发生,强制驾驶者养成良好习惯。

长城酷熊汽车怎么样

先说说缺点

拐弯时速度快有比较明显的漂移感

发动机声音对比轿车稍微有点大(绝对不是受不了的大只是相对比较)

因为发动机在脚前面点的位置

开快的时候道路不平后车门稍微有点响(钣金一般)也有可能是个别问题

因为我问别人他们说没有就我的车有一点

离合器比较高不熟悉的人可能开起来比较累(我反正是习惯了)

据说这个可以让维修人员调整一下我没去弄

我车里的时钟老是会快一点(这个也可能是个别问题)

上高速开120以上开窗风阻声音比较大建议关窗

再来说说有点

像我比较胖开酷熊不用蜷腿不压肚子比较舒服

百公里不堵车的话冬天8个油左右夏天开空调9个多油(我试过开窗的话也比冬天多半个油以上可能风阻比较大)

空间很大特别是后排座动力可以 5个大胖子(加上我自己)

上比较高坡度(比如我是大连的我们这的青春街的那个大坡超过30度)有一点加速的地方甚至可以用3挡上去

座位比较高看起来视野更开阔

比较皮实(我共出过3次车祸除去克莱斯勒平手以外日产和现代都叫我撞掉保险杠)

我都没事只有点刮痕

音箱不错(不是夸真的比我同事的帕萨特好多了)但是后排的音箱是假的只有样子里面没安据说有人安完了声音更好

20w以下的车都没法比这个

倒车雷达点多侦测范围比较大

长城酷熊的质量怎样

我昨天倒车的时候撞到树桩就破了一块小皮感觉比较皮实

1.5的排量不要指望给你当货车

我那天拉6个打印机就能明显感到重了不少坐满人上坡的负重感比较强烈

但是还是很有劲 5个人加6箱啤酒+杂货大概 1吨的重量上坡前用4挡60迈冲上去感觉比较吃力如果只是拉人应该比较不错空间很大我后面坐4个人都可以如果拉重物建议买排量大的车

长城酷熊怎么样酷熊首位车主实话实说

长城酷熊质量不错,值得入手:

1、长城酷熊是一台没有标准对手的车,因为酷熊的造型和定位实在都过于特殊。这种理念的车型其实在日本很流行,从实惠的角度来说它无疑是最强大的—在同等尺寸、价格的情况下,拥有常规车型无与伦比的超大空间;

2、我们熟悉的北斗星(图库论坛)其实就是这种理念下的产物,只不过北斗星比酷熊要小一号,而且款式也要老得多。酷熊的起步价格是6.39万元,已经涉入A0级合资车的领域。就酷熊的综合表现、工艺水准以及实用性来说,这个价格还是很不错的;

3、与对手相比,它不仅仅是拥有1.5LVVT的发动机,而且空间是任何一个对手根本比不了的。作为年轻家庭的用车,酷熊能装的特性充满诱惑力,特别是组队出游甚至野营,用它来拉装备肯定很过瘾。另外对于一些小业主来说,选择酷熊不仅装载能力不差,而且酷酷的外形也同时可以兼顾日常使用;

4、对于酷熊这么一款个性化十足的车型而言,就无所谓太多购买价值分析了。如果你接受不了这种特立独行的设计,再便宜估计你也不会要,但如果一旦你喜欢上了它,那么它的价格就可以用超值来形容了,因为同样的价格你绝对买不到这么实用的车子。

百万购车补贴

关于长城酷熊发动机到此分享完毕,希望能帮助到您。

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