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现代i30n 想了解一下北京现代i30,有的朋友介绍一下。

频道:汽车知识 日期: 浏览:1222

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现代i30n 想了解一下北京现代i30,有的朋友介绍一下。
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 想了解一下北京现代i30,有的朋友介绍一下。
  2. 现代i30这款车的性价比怎么样
  3. 很喜欢北京现代的北京现代i30,这款车子配置怎么样
  4. 北京现代i30怎么样
  5. 现代i30FASTBACKN确认在秋季巴黎首发
  6. 现代i30用的什么变速箱

想了解一下北京现代i30,有的朋友介绍一下。

09款 1.6手动舒享型 9.98万

发动机:L4排量:1.6马力:123变速箱:5挡手动

09款 1.6自动舒享型 10.98万

发动机:L4排量:1.6马力:123变速箱:4挡自动

09款 1.6手动劲享型 11.28万

发动机:L4排量:1.6马力:123变速箱:5挡手动

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09款 1.6自动劲享型 12.08万发动机: L4排量:1.6马力:123变速箱:4挡自动

09款 1.6自动豪享型 12.98万

发动机:L4排量:1.6马力:123变速箱:4挡自动

09款 2.0自动尊享型 14.18万

发动机:L4排量:2.0马力:143变速箱:4挡自动

09款 2.0手动尊享型 13.18万

发动机:L4排量:2.0马力:143变速箱:5挡手动

我给你做了个最高配置和最低配置的比较

所属品牌:北京现代北京现代

车型名称:现代i30 09款 1.6手动舒享型现代i30 09款 2.0自动尊享型

价格: 9.98万 14.18万

基本参数现代i30 09款 1.6手动舒享型现代i30 09款 2.0自动尊享型

级别:紧凑型车紧凑型车

发动机: 1.6L 123马力 L4 2.0L 143马力 L4

变速箱: 5挡手动 4挡自动

长×宽×高(mm): 4245*1775*1485 4245*1775*1485

车体结构: 5门5座掀背车 5门5座掀背车

最高车速(km/h): 185 190

整车质保:两年或6万公里

车身现代i30 09款 1.6手动舒享型现代i30 09款 2.0自动尊享型

长度(mm): 4245 4245

宽度(mm): 1775 1775

高度(mm): 1485 1485

轴距(mm): 2650 2650

最小离地间隙(mm): 155 155

车重(Kg): 1215 1295

车身结构:掀背车掀背车

车门数(个): 5 5

座位数(个): 5 5

油箱容积(L): 48 48

行李箱容积(L): 307-1217 307-1217

发动机现代i30 09款 1.6手动舒享型现代i30 09款 2.0自动尊享型

汽缸容积(cc): 1591 1975

排量(L): 1.6 2.0

工作方式:自然吸气自然吸气

汽缸排列形式: L L

汽缸数(个): 4 4

每缸气门数(个): 4 4

气门结构: DOHC DOHC

最大马力(Ps): 123 143

最大功率(kW): 90.4 105

最大功率转速(rpm): 6300 6000

最大扭矩(N·m): 155 186

最大扭矩转速(rpm): 4200 4200

发动机特有技术: CVVT CVVT

燃料形式:汽油汽油

燃油标号: 93号 93号

供油方式:多点电喷多点电喷

缸盖材料:铝铝

缸体材料:铝铁

环保标准:国IV+OBD国IV+OBD

变速箱现代i30 09款 1.6手动舒享型现代i30 09款 2.0自动尊型

简称: 5挡手动 4挡自动

挡位个数: 5 4

变速箱类型:手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)

底盘转向现代i30 09款 1.6手动舒享型现代i30 09款 2.0自动尊享型

驱动方式:前置前驱前置前驱

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立架

后悬挂类型:拖拽臂式拖曳臂式

助力类型:机械液压助力电动助力

底盘结构:承载式承载式

车轮制动现代i30 09款 1.6手动舒享型现代i30 09款 2.0自动尊享型

前制动器类型:通风盘式通风盘式

后制动器类型:盘式盘式

驻车制动类型:手刹手刹

前轮胎规格: 195/65 R15 205/55 R16

后轮胎规格: 195/65 R15 205/55 R16

备胎规格:全尺寸全尺寸

现代i30这款车的性价比怎么样

对于现代i30凭借悦动车辆良好的销售成绩,目前i30是一款比较畅销的车型之一,性价比也是比较高的,其销售特点如下:现代欧版i30是现代汽车在德国法兰克福研发中心设计,并在欧洲市场取得成功的全新车型,秉承了欧系车严谨、科技、硬朗的特点,融汇了原汁原味的欧系风格,代表了两厢车的新风尚。i30在动力、空间方面表现出众,它采用1.6γ(gamma)发动机,最大功率90.4kw/6300rpm,最大扭矩155n?m/4200rpm,从技术参数分析,是一款动力性比较出色的发动机。而2650mm的轴距堪称目前同级别两厢车中最长。加之具备e-ncap五星级安全评价和丰富的配置,相对是一款安全性兼舒适性的两厢轿车。而对于新车手续,则建议您依据销售店进行指导办理,销售专营店都有专业人员给予办理。

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很喜欢北京现代的北京现代i30,这款车子配置怎么样

北京现代i30的配置参数:

北京现代i30 1.6基本型

报价暂无报价

发动机 1.6L 123马力 L4

基本信息现代北京现代i30 1.6基本型

产地属性国产

级别属性小型车

推出年份 2009

排量 1.6L

最高车速 180Km/h

保修政策两年或6万公里

车身参数现代北京现代i30 1.6基本型

长/宽/高(mm) 4245/1775/1485

轴距(mm) 2650

车重(Kg) 1241

车体结构两厢车

车门数 4

座位数 5

发动机现代北京现代i30 1.6基本型

汽缸容积(cc) 1591

工作方式自然吸气

气缸排列形式 L

汽缸数 4

每缸气门数 4

气门结构 DOHC

最大马力 123

最大功率(kW) 90

最大功率转速(rpm) 6300

最大扭矩(N·m) 155

最大扭矩转速(rpm) 4200

发动机特有技术 CVVT

燃油类型汽油

燃油标号 93号

供油方式多点电喷

缸盖材料铝

缸体材料铸铁

排放标准欧IV

变速箱现代北京现代i30 1.6基本型

变速箱名称 5档手动变速箱

挡位个数 5

变速箱类型 MT

底盘转向现代北京现代i30 1.6基本型

驱动方式前置前驱

前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型拖拽臂式悬挂

车轮制动现代北京现代i30 1.6基本型

前制动器类型盘式

后制动器类型盘式

前轮胎规格 195/65R15

后轮胎规格 195

北京现代i30怎么样

家用还可以北京现代为i30配备了1.6 L和2.0 L两种排量发动机。其中1.6 L的γ系列发动机是现代汽车目前的主打动力,我们之前在起亚福瑞迪那里也已有所了解,90 kW的最大功率以及155 N·m的最大扭矩,使其成为了同排量发动机中最“猛”的一个。由于应用了CVVT连续可变正时技术,新一代的γ发动机一方面提升了燃油经济性,另一方面也改善了低转速下的扭矩特性,在2 000 r/min时,这款γ发动机就能输出85%的峰值扭矩,而驾驶者所能感受到的,就是随叫随到的动力。虽然i30在韩国市场还提供1.8 L排量车型,但国产版却延用了欧版i30的动力搭配,因此2.0 L的两款车型也就成为了i30的高端代表。105 kW的最大功率,186 N·m的最大扭矩,毫无疑问,2.0 L的β发动机能够提供更为出色的动力表现,但考虑到购置税政策以及i30的家用轿车定位,两款2.0 L车型的任务重心还是放在了树立形象上。与多数同级别对手一样,i30采用了4挡自动变速器,尽管4挡结构已是难以成为技术亮点,但这款变速器的平顺性却是颇为出色,正常驾驶时,你根本察觉不到变速器的换挡动作,即使是做0~100 km/h加速时,换挡也只是一个相当轻微的感觉。起步加速时,你会发现变速器在前两挡工作时,转速表总是非常积极地变化着,车速也因此提升迅速,而3、4挡时,转速表的攀升节奏明显变缓,虽然此时加速有所乏力,但这样的齿比设定却是符合城市驾驶的特点,对经济性也十分有利。与欧洲版i30相比,国产i30的后悬架结构由多连杆式变化为了纵臂扭转梁,这一改动立即成了网络上的讨论热点,但如果简单分析,你会发现国产i30的选择也有自己的道理。首先,欧版i30之所以能够采用复杂的悬架结构,与现代汽车在欧洲的价格政策有关,即便是i30的1.4 L入门款在德国的售价也达到了1.3万欧元,而“中国式”的改变显然也是为了适应中国市场的价格需要。其次,还要回到i30的定位来看,即便国产版i30采用了高成本的多连杆式后悬架,但没有其他部分的配合,操控性能充其量也只是有限提升。而在降低成本,还是提升操控性能的问题上,北京现代其实并没有什么选择的余地。i30的驾驶风格与同门的其他同级产品极为相似,操作轻便是它突出的特点。无论高速或低速,转向系统的反馈力度并没有太大区别,始终提供轻盈的手感;中高车速以内,油门与动力之间也是配合到位,动力的衰减要到120 km/h以后才会有所体现,而那已是家用轿车很少会涉及到的车速了。说实话,i30的绕桩姿态要比我想象中的从容许多,即便是“蝴蝶桩”这种极端考验操控性的项目,i30依旧保持住了优雅。过弯时i30的车头很听话,始终能与方向盘的指向协调一致,没有慢半拍的情况出现,但综合来看,i30所配备的锦湖SOLUS KH25型轮胎却是表现平平,打滑空转出现的时机太早,通常是悬架还没吃紧,轮胎就已是急不可耐的“吱吱”作响了,而略显欠缺的抓地力在制动时也有些拖后腿。由于有着2 650 mm的轴距尺寸做基础,i30的车内空间也就成了一大卖点,北京现代更是打出了“大两厢”的招牌。若以家用轿车的标准来衡量,i30不但空间表现出色,全系标配的8向调节驾驶席座椅更是增加了实用性,而在备受用户“瞩目”的后排空间上,i30已经做到了无可挑剔,不过目前各个级别车型都加长加大成风,空间早已成了参与竞争的基本条件,i30想要取得超越福克斯、骐达等两厢好手的成绩,还需要价格与装备的双重支持。但从配置清单来看,i30并没有延续韩系车昔日高人一筹的配置特点,水平基本与国内对手持平。

现代i30FASTBACKN确认在秋季巴黎首发

在证明了它可以提供真正可靠的热舱口之后,现代汽车已经开始使用具有现代外观的新现代NLine车型来取得成功,但现在是时候起床了,N系列的下一个版本——全新的现代i30FastbackNN。

第二个N型(如果算上VelsterN,就是第三个N型,但是在英国不行),FastbackN也有同样的动力选项——247BP或者271BHP——但是都被包裹在更性感的i30Fastback造型里,一些“流氓”被放在一边。

我们将不得不等到Fastbacki30N到来,才能判断它是否是英国大多数人的选择。不过,虽然它可能比i30NHatch贵一点,对合规车的期望值更高,但它仍然拥有HotHatch的性能,看起来更时尚,乘坐更合规,这可能意味着现代汽车完美地实现了英国的目标。

现代i30用的什么变速箱

北京现代I30已经停售,最后一款车型是2009款。以2009款为例。北京现代I30使用的变速箱有两种,分别是五速手动变速箱和四速自动变速箱。配备1.6升直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱,最大功率

现代i30用的什么变速箱

北京现代I30已经停售,最后一款车型是2009款。以2009款为例。北京现代I30使用的变速箱有两种,分别是五速手动变速箱和四速自动变速箱。

配备1.6升直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱,最大功率90KW,最大马力123PS,最大扭矩155n·m,最大功率转速6300rpm,最大扭矩转速4200rpm。

配备2.0升直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱,最大功率105KW,最大马力143PS,最大扭矩186N·m,最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速4200rpm。

供油方式全部为多点喷射,环保标准全部为国家四项排放标准。

2009款北京现代I30官方指导价:9.98~ 14.18万元,有8款车型在售。北京现代I30车型定位紧凑型车,车身尺寸,长宽高:4245x1775x1485mm,轴距2650 mm。

驾驶模式为全前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为带拖臂的半独立悬架。

现代g4fl发动机怎么样?

G4fL不是世界十大发动机之一。这是起亚拥有的发动机。g4fL发动机曾经安装在起亚k3的1.6l车型上。起亚不再使用g4fL发动机。今天这个发动机是比较落后的发动机。

K3是起亚旗下的一款紧凑型车。新款k3采用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。

K3的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为115马力和143.9牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4500转/分,最大功率转速为6300转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为130马力和211牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1400至3700转/分,最大功率转速为5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

k3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排乘客舱空和后备箱空并降低整车的制造成本。现代i30用的什么变速箱现代g4fl发动机怎么样?@2019

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:现代发动机