东风日产骐达 东风日产骐达怎么样(骐达优缺点及口碑)
大家好,关于东风日产骐达很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于东风日产骐达怎么样(骐达优缺点及口碑)的知识,希望对各位有所帮助!
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日产骐达的优缺点有哪些值得入手么
骐达这款车的车的二手车在二手车市场里是得长保值的车子,车子目前的新车还是以前的二手车都是质量很不错的,但是如果我们这样看。这款车还真没有很多的优点。
但是这款车的口碑是真的非常好,可以这么说只要是买过车辆车的人,都没法说出这款车的差的话。而骐达这款车是一款叫好不叫座的车型,在消费者中的口碑也还可以却销量一般般的车型。主要的原因就是优秀的竞争对手让其本身失色了,再加上本身也都有比较致命的缺点,所以即使整体看来口碑不错,但是却在消费者当中并不怎么受欢迎。
我们都是知道日系车省油这个特点的,并且这个印象在我们心中一惊保存了很多年,一直以来都是欧洲车美国车比较费用,日本车省油车皮薄等说法。骐达这款车是一款两线车,在油耗方面肯定是非常经济实惠的,毕竟这个价格方面必须要保持价格比较经济实惠的。
再有就是骐达这款车的空间有些拮据,与骐达同台竞争的是本田飞度以及大众的polo,这两款车的性价比和口碑方面都是超越骐达的。再加上本身的价格也略贵,卖不过两者也就很正常了。不过这款车还是值得入手的,看到做活动的时候去买最合适。
东风日产骐达怎么样(骐达优缺点及口碑)
东风日产骐达怎么样
东风日产骐达质量不错值得买配置:1、它虽然比颐达短了190毫米但这似乎更增添了这款车的灵动内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术全铝直列四缸排列这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和内部空间比较宽适;2、骐达TIIDA缘自英语tide含潮流、趋势之意意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字代表着人与人之间的关爱寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求;3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力是针对中国市场创造双赢的发力点在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。
骐达缺点太多了
;?????东风日产骐达怎么样?骐达无论是在外形、功能、内饰,还是在品牌、油耗等方面皆收获了不错的满意度评价,显现出强大的产品实力。虽然骐达这款车型有许多优点,但作为两厢轩逸的骐达,在销量上却与轩逸有着天壤之别的差距,2017年全年销量仅有78712。一方面是国内对于两厢车的不感冒,另一方面骐达有些通病也导致了消费者对其质量的不自信。下面我们看看尼桑骐达的通病有哪些?
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一、挂档抖动,行驶无力
??????故障现象:车辆挂档抖动,行驶无力,加速效果差
??????重点车型:12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现
??????故障原因:
??????1、火花塞老化需要更换
??????2、喷油器故障需要更换
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二、车辆起步转速高无法行驶
??????故障现象:车辆起步转速2000以上,无法行驶
??????重点车型:2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现
??????故障原因:
??????1、转速传感器故障需要进行更换
三、前减震异响
??????故障现象:转向到极限时,车辆前部减震器“蹦蹦”异响
??????重点车型:日产骐达全系列车型一般概率出现
??????故障原因:
??????1、设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起,需要更换前减震器轴承,并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。
??????检测建议:
??????1、进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。
??????2、进行减震器外部压力测试,需要检查减震器回复能力。
??????3、底盘检测进行损伤和老化检测,需要强光手电进行弹簧座底部检查。
四、油门异响
??????故障现象:踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。
??????重点车型:日产骐达全系列车型一般概率出现
??????故障原因:
??????1、皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。
??????2、骐达排气管连接处为蝶形接口垫,如果安装不当或松动,则将会出现加油震动的摩擦声,类似于金属摩擦声音。
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??????网上谈论日产骐达能不能跑高速,这纯属是无稽之谈,新骐达在一些感官体验上也在向运动化发展,比如它的方向盘就比之前更沉了,特别是高速上这种变化还是挺明显的。另外像防倾杆和减振器也都变得更强、更硬了。车身的侧向支撑性更好,底盘的沉稳也有所提升,即使速度上到100也没有轻飘飘的感觉,起伏路面上的车身浮动也控制在合理的范围内。
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??????当然了,骐达始终并非钢炮趋向的两厢车,激烈过弯时出现的侧倾会让驾驶者的信心有所减弱。舒适性也相应的有所下降,有得有失吧。在动力方面,高速上时速超过80km/h以后,加速就不会那么轻快了,这毕竟是一台1.6L的小排量发动机,高速时动力储备一般也是正常现象,这时候你想继续加速到120km/h发动机会保持一个较高的转速,这时候发动机传来的噪声也就随之而来了。
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??????除了以上缺点之外,骐达的优点就是乘坐空间够大,前排座椅舒适性好,有着不错的油耗表现。
东风日产骐达的自排档P N R D 1 2 是什么意思
P:停车档(排档固定后,车轮锁上,汽车可固定不动,停车时使用);R:倒车档(倒退时使用);N:空档(等红绿灯时,应打入空档,拉起手刹停车,避免了停车时误踏油门令汽车冲前的危险);D:前进档(前进时打入D档,一般的驾驶情况,不需转档,可完全信任汽车内置的换档程序);2:2档(利用引擎的转速去拖慢汽车下坡的速度,以减轻刹车的负荷);1:1档(固定在1档时,可发挥最强的引擎刹车力,同时可令车子维持强大的扭力)。
东风日产的骐达和颐达有什么区别
骐达和颐达的英文名都是TIIDA,骐达是TIIDA的2厢车,颐达是3厢车,目前颐达早已停产停售。
TIIDA的名字缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代宽适轿车。可见东风日产的第一辆低排量经济型轿车意图颠覆人们对“经济型”的传统理念。
骐达的标志是什么
日产Tiida是由日本日产汽车公司自2004年起制造贩售的紧凑型轿车(compact car)。由於日产汽车和法国雷诺汽车具有联盟合作关系,该款车之底盤(称为「B平台」)与第二代雷诺Mégane、第三代March共用,但前二者延长其轴距而成。此款车在台湾、日本等地称为Tiida,另外日本针对三厢式四门轿车称作Tiida Latio;而二厢式五门掀背车在中国、香港等地称作骐达,三厢式四门轿车称为颐达;美国和加拿大市场叫做Versa;新加坡、马来西亚、印度尼西亚等地则命名为Latio;此外在一部分南美洲国家销售的挂上道奇汽车的品牌,称为Trazo。
尼桑汽车
东风日产
阳光(sunny)、天籁(TEANA)、颐达(TIIDA)、骏逸(GENISS)、骊威(LIVINA)、轩逸(SYLPHY)、骐达(TIIDA)、奇骏(X- TRAIL)、逍客(QASHQAI)、蓝鸟(SYLPHY)
东风日产骐达怎么样
新骐达作为一款家庭用车还是很合适的,性价比也很好,舒适性和油耗是这款车的卖点。2700的轴距为我们提供了与b级车相当的后排空间。这款车的中型姿态为我们带来了舒适的座椅、宽敞的空间、低油耗和时尚的外观,这就足够了,这一级车的内部工作一直很好,没有经过德国材料的严谨。控制良好,路感清晰,转向轻便。建议日本部门现在要谨慎,长时间看容易产生审美疲劳。
1.汽车的启动按钮下面有一个钥匙插入孔。当钥匙没电时,您可以插入整个钥匙并按下启动按钮来启动汽车。如果钥匙没电不能打开车外的门,可以取出钥匙中隐藏的机械钥匙来打开车门。2、停止等待人,发动机可以关闭,在脚不踩刹车的情况下,按下启动按钮两次就可以将车内所有的电力,这样车内的音响、收音机等电器都可以使用,包括车窗也可以上下移动。3、汽车的照明问题可以通过更换灯泡来解决,现在对汽车厂的灯光亮度状态有严格的要求,所以大多数汽车厂的灯光都是类似的。毫无疑问,这种车型确实是国内市场需求的目标,在整车稳定性、平顺性、安静性、空间性等方面同档次的车基本上没有竞争对手。1.6l
HR赛车级纯循环通过发动机与日产CVT无级变速的金色动力组合,再加上同级别前三名的燃油经济性,深受广大消费者的喜爱。志达最大的卖点是乘坐舒适和空间。其次是燃料经济性。动力mt感觉良好,但无级变速器速度不足。至少不宽这老苍蝇这么干脆。为了充分保证舒适性,公司牺牲了驾驶感,2700
mm轴距,1.5米以上车身,底盘调整较软,高速稳定性稍差。这是一个很好的选择改变大多数城市模式但它不适合激烈的驾驶和复杂的道路条件。车型设计为在舒适性和驾驶性之间取得恰到好处的平衡,配有独立悬架和紧凑的车身,本质上是运动型a级车。这辆车完全不同于志达的风格。没有多少可比性。同样水平的个人推荐丰田花冠,一方面是汽车的套期保值率确实很高。第二个是卡罗的表现指标在各个方面都很温和,各个方面都很照顾。其次,推荐本田的新概念,虽然不是独立悬架,但底盘调整到位,丰田和本田可变气门正时技术也是燃油经济性的保证。1、骐达的外观很好,时尚精致美观,线条简洁,更耐用,内部做工精细,虽然以简洁为主,但实用性很好。尤其是内部空间相当不错,空间相当宽敞舒适,无论是前排还是后排座椅都比较舒适,当然,这种后备车还是像所有的掀背车一样,体积较小。缺陷:2、我的配置比较一般,虽然很多配置比较实用,但有些配置的不足还是让我很丢脸的,比如倒车雷达等缺乏安全配置,那就不应该了。方向盘很多功能,无论是实用性还是安全性都有点苍白。
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