混动宝马5系 宝马5系混动汽车优缺点
大家好，如果您还对混动宝马5系不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享混动宝马5系的知识，包括宝马5系混动汽车优缺点的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
宝马5混动和5系怎么选择
宝马5系油电混合的好。
根据太平洋汽车网查询，新宝马5系的混动版不仅更便宜，而且动力更强，更省油，对环境的污染更小，相对来说宝马5系油电混合更好。
国产宝马5系是在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年。
宝马5系混动怎么换模式
宝马5系有ECO、舒适、运动3种驾驶模式，模式切换按键在档杆旁，按下即可切换。宝马530Le所配备的eDrive系统共包含Auto eDrive（自动模式）、Max eDrive（纯电动模式）和Battery Control（充电模式/只有发动机工作）。
宝马5系有ECO、舒适、运动3种驾驶模式。模式切换按键在档杆旁，按下即可切换。ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果，下面介绍几种模式的特点。
1、经济模式（ECO）该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，有点有气无力的感觉。
2、运动模式此模式下，车辆的换挡逻辑更为激进。变速箱在发动机到达较高转速时才进行换挡，保证车辆拥有不错的动力性能。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。当然，动力模式会造成燃油消耗加快，对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。不过偶尔“激烈”驾驶一下，还可以清除发动机内的积碳。
3、舒适模式悬架表现更加柔软线性，方向盘响应提高，车身稳定性进一步加强。幼儿园化来讲，就是在通过减速带，或者踩刹车、油门时，拥有更好的平稳舒适性，缓冲能力更为突出。扭矩输出更加平缓，减少了很多顿挫感。
1、越野模式ECU将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。四个轮子单独运动，也就是全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。油门以及转向盘系统反应稍微下滑，当然使车辆更加厚实稳重。
2、雪地模式此模式适用场景为冰雪路面。牵引力得到提高，直线行驶更从容。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。二档起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。ABS介入频率增加，有效避免车轮抱死。
（图/文/摄：问答叫兽）星瑞理想ONE Model Y Model X高合HiPhi X零跑T03@2019
宝马五系混动版多少钱
宝马5系混动全国最低43.07万：
1、全新BMW5系插电式混合动力在外观上透过诸多细节彰显新能源家族的身份。车型采用了BMW新能源家族最具代表性的蓝色进气格栅，充电口下方贴有BMWi标识，C柱和迎宾踏板醒目地标示出eDrive技术的运用，新能源家族独有的带蓝色圆环设计的BMW标识，彰显该款豪华商务车型的独特身份；
2、车辆采用2.0升双涡管涡轮增压发动机及高效电动机，纯电续航里程达61公里，综合续航里程达650公里，综合油耗可低至百公里1.9升。系统最大输出功率为185千瓦，综合扭矩高达420牛米，无论何时深踩加速踏板，BMW独有的eBoost功能可让车辆瞬间爆发出澎湃的动力，0-100公里加速仅需6.9秒；
3、通过变速箱挡杆左侧的eDRIVE按钮，驾驶者可以切换混合驱动系统的运行模式。在系统默认的AUTOeDRIVE模式下，智能能量管理系统能够取得效率和动态驾驶性能的平衡；
4、在中低速时，车辆优先以零排放的纯电动模式行驶；当车速超过80km\/h或者任何时候深踏油门踏板，发动机立即启动，叠加两种动力提供强大性能，动力结合及切换平顺得驾驶者几乎无法察觉。
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宝马5系有没有油电混动
【太平洋汽车网】宝马5系有没有油电混动的车型。纯电续航升级宝马530Le里程升级版，换装了第四代eDrive系统，其电池容量由现款车型的13kWh增加到了17.7kWh，纯电续航里程从67km增加到95km。
宝马官方正式公布了宝马5系ActiveHybrid的售价，新车售价为87.9万元。5系ActiveHybrid定位为一款混合动力车型。下面电动邦小编就带大家了解下宝马5系油电混合动力介绍。
宝马5系油电混合动力：外观宝马5系ActiveHybrid基于宝马535i打造，新车的车身尺寸长宽高分别为4899/1860/1464mm，轴距为2968mm。象征清洁与高效的深海蓝是宝马5系轿车中专供ActiveHybrid5车型使用的车身颜色。轻松辨识的同时，深海蓝更传递着环保的理念。
宝马5系油电混合动力：内饰猛然一看，ActiveHybrid5的内饰和普通5系没什么两样，实际上除了增加一些功能性配置外，的确是这样。用料和做工上保持了一贯的高标准，基本上是无可挑剔。
ConnectedDrive中的全景摄像头是首次进入5系的配置名单，这项配置十分实用，尤其对这样尺寸的一款车型来说。系统不但能支持鸟瞰角度，同时还能调节出左、右后方的视角，便于倒车时使用。在此也呼吁一下华晨宝马，这个配置真的可以有。
宝马5系油电混合动力：动力ActiveHybrid5搭载了一台代号为N55B30的3.0T涡轮发动机，和华晨宝马535Li的机器完全相同，采用单涡轮双涡管技术，最大功率225kW（306马力）。电力部分采用锂电池组，最大输出功率达到40kW（55马力），两者合并后最大可输出250kW（340马力）和450牛米，官方百公里加速成绩为5.9秒。
以上就是电动邦小编为大家整理的关于宝马5系油电混合动力介绍，ActiveHybrid5的设计展现了宝马技术方面的实力，这个毋庸置疑，令一款3.0T发动机增加了动力的同时又达成了环保以及节能的目的，往小了说，是向世界人民展现了一把自己的雄厚技术实力，往大了说，是对地球环保事业做出了贡献。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马5系混动汽车优缺点
宝马5系混动的缺点就是价格高其他都是优点：1、这次宝马5系混动汽车采用的是2.0T和电动机的组合它的最大马力为252匹加速到百公里只需要6.9秒的时间这样的水平在同级别汽车中还是非常不错的。作为混动汽车在纯电驱动下它能够航行61公里电池从零充到满至少需要4个小时。在电力驱动下它的最大时速可以达到140公里每小时如果日常驾驶的话完全可以胜任；2、为了节省充电时间和充分利用能源汽车的电池可以通过动能来回收电力。所以说给汽车充电我们可以不再单纯依靠充电桩来解决了。同样这次汽车的配置也进行了一定的升级值得注意的是此次汽车加入了液晶钥匙这让汽车看起来更加先进；3、因为是混电汽车所以购买这款汽车可以享受购置税还能够得到国家的补贴。这款汽车对于大城市来说是非常划算的因为它可以安装新能源的车牌所以这款汽车不会受到限行的约束。
好了，关于混动宝马5系和宝马5系混动汽车优缺点的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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