大众神车高尔夫 大众高尔夫为什么叫神车
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于大众神车高尔夫，大众高尔夫为什么叫神车这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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大众高尔夫为什么好
问题一：为什么那么多人喜欢大众高尔夫，首先大众车可靠，又沾了GTI的光。当然高尔夫本身也是一款很好的车。（现在DSG和低速熄火好像缠绕着大众）
问题二：汽车，大众高尔夫，那么小，为什么还那么贵？？？ A级车，也不小了。估计你的购车理念非要个三厢才罢休。
同级别车当中，精细的内饰工艺，激光焊接车身（德系车优势，这个价位用这种技术，寥寥无几），涡轮增压发动机，DCT双离合变速箱（商品名DSG变速箱），第六代高尔夫还是后独立悬挂系统。大众发动机防盗也蛮厉害。不需要额外增加防盗设备。
我个人比较欣赏激光焊接车身。奔驰宝马做得像工艺品，得益于激光焊接热变形小的特点。除了大众之外，别的品牌因为设备受限，现在才逐步采用激光焊接。从这点就看出落后了。侧面反映德系品牌技术装备强。
问题三：为什么说高尔夫是神车？高尔夫；
从来没有一个汽车厂商会像大众一样面对高尔夫簇拥者的压力而不得不每年都推出一款纪念版车型来回馈车迷，一款车到达如此地步，用车来形容它已经不是那么贴切了，因为它已经成了车迷心中的一种信仰，所以有了“神车”的名号，当然，由于一起打肿的简配，也会被车黑们贬义的戏称“神车”。
严格来说，高尔夫在某种意义上是没有竞争对手的，它的历史、它的坚持、它的信仰在同级别中是其他所有车型都不具备的，综合来说，它的优点是：
一：累计七代、积淀厚重，销量超过3000万;
二：外观尽管家族化但还是十分的迷人（话说宝马、奔驰也是家族脸谱）;
三：内饰在做工和材质上非常的出色（七代在中国最受非议的就是后门的硬塑料）;
四：优秀的底盘能带来更多的乐趣（即便是七代的非独悬挂，也是在四代驾驶者之车的基础上开发的，网上评测舒适性比六代的高，但是过弯防倾斜肯定不如独悬的六代吧）;
五：TFSI+DSG在油耗和动力的表现上都十分的优秀（不喜欢TD组合的可以选择1.6版的，但是欧盟的环保政策，逼迫汽车厂商开发更小排量的机器，想获得更好的动力，只能加T了）
高尔夫的命名方式遵循了大众车系的一贯作风，那就是以风之名来命名旗下众多车型，熟知的Jetta、Bora、Santana和Passat等都是如此，Golf则源自墨西哥湾的一股暖流。
问题四：为什么大众高尔夫这么贵这只是你的想法其实大众的品牌在欧美式很响亮的大众上个世纪曾经挑战奔驰宝马的地位打豪华品牌最终失败。
欧洲跟本田丰田竞争的车都是欧宝菲亚特标志之类的大众的品牌比他高一个档次的日本的小钢炮的思域大众的就是高尔夫。高尔夫也要比思域贵很多。而且高尔夫有超级版本800马力的是欧洲性能的象征。仔细观察欧洲的赛车节目基本都是那宝马1系和奥迪A3来比较的只是中国人不懂这些。
而且欧洲车的特点就是耐看不信你可以仔细观察。我曾经非常喜欢思域的车很有锋芒但是日本车都走这个路线就觉得一般了奔驰的E级曾经是我认为最难看的车现在看习惯了就觉得太经典了。宝马5 X5刚出道让我很兴奋现在想想也就那样。日本车没有自己的品牌底蕴为了销量流行什么就造成什么样所以没有家族特征换代马上就觉得老奔驰的底蕴是不可否认的即时是韩国双龙造的高丽奔从身边走过也有奔驰的气势但是凌志上一代和这一代差别就很大几乎没什么特征去怀念。（无聊的人闭嘴本人还是很喜欢凌志的尤其是GS）
问题五：为什么大众高尔夫这么受欢迎,这么多人喜欢,并且亲切的称呼它小钢炮高尔夫在德国的历史悠久，你可以上网查查，目前进口的高尔夫R跟高尔夫GTI外形差不多，价格40万，全时四轮驱动，2.0T百公里加速5.7秒，筒式赛车座椅，中出双排气管，大众里跑的最快的车子了。最近又出来的高尔夫旅行版1.4T双增压和高尔夫CROSS1.4T双增加，高尔夫在德国创造过很多记录的，街车呀！ GTI可以说是小钢炮，还有尚酷。但是高尔夫场要比GTI高一个级别了，发动机原厂***过的，声浪浑厚呀！动力接近R36了！如果你是苏州的抽空来我这试驾下进口高尔夫R吧！！呵呵、、、、、
问题六：高尔夫6和高尔夫7哪个好高六全主要是后悬架是多连杆式独立悬架，发动机是EA111的发动机。
1，高七除了后悬架改成了非独立悬架之外。(这点确实不太厚道)不过发动机换成了大众集团全新EA211的发动机，全铝缸体，体积更小，功率更大，油耗更低。
2，高七全车身多处采用轻量化设计，整体重量比高六轻了100公斤。
3，高七在高六全系标配ESP的基础上内置了XDS电子差速锁，对于车身稳定的控制更强了。
4，高七还多了MKB多次碰撞预防系统
5，MKE疲劳识别提醒系统
6，天窗改为全景天窗，采光面积大了30%
7，尺寸方面高七的轴距相比高六增加了59mm，长度为2637mm，车宽增至1799mm，有效增加了车内空间，高度比降低28mm，为1451mm，更有效降低风阻，提升运动性能，后备箱为380L，比高六大了30L
8，高七内饰全面升级，方向盘改为运动型设计，主驾驶采用环抱式设计，更人性化的阅读灯，增加了内饰氛围灯，电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能，24项静音科技，10大功能的智能钥匙，图形化多功能的行车电脑，尾灯全部改为LED尾灯以及增加日间行车灯，高配车型增加了一键启动和无钥匙进入功能，3D信息显示的智能空调，MIB接近感应式多功能信息娱乐系统，360°模拟可视泊车辅助系统，座椅增加了翻毛皮座椅，更显档次以及舒适型。
9，第五代在线防盗系统，高六为第四代防盗系统。高七采用变截面辊轧超高强度B柱。车身多处采用正弦激光焊接，比大众引以为傲的激光焊接更牢固，更安全！这些都是高六没有的。
纯手打，因为我之前在一汽大众4S店做过销售。
问题七：为什么说大众的高尔夫是好车好在哪里？ 10分高尔夫还看第几代的。
TSI+DSG是大众车系里堪称完美扭矩输出，其平顺性、抗磨性一直是高尔夫的卖点。
问题八：高尔夫golf为什么那么火高尔夫球表面有意制造了许多的凹痕。
高尔夫球的形状是空气动力学研究的成果之一。这与球体绕流（即绕球体的流动）的湍流转捩及分离流现象有关。
光滑球体绕流时，湍流转捩发生的晚，与湍流对应的规则流动称为层流。而层流边界层较易发生流动分离现象（即流线离开球的表面），造成球体背后较大的死水区，产生很大的阻力（形阻）。使高尔夫球飞行的距离很小。
而球体表面有凹痕时，凹痕促使湍流转捩发生，湍流边界层不易发生流动分离现象，从而使球体背后的死水区小，减少了阻力。使高尔夫球飞行的距离增大。
湍流的摩阻比层流要大，但与形阻相比，起得作用很小，总的阻力还是变小了。
高尔夫球表面的小突起，也能起到促使分离的作用，但突起对流动的干扰有些难以控制，造成一些侧向力（也可以叫升力）。
球体规则绕流是没有升力的。旋转会产生升力。合适的升阻比会使飞行距离增大。不同的旋转方向会造成“香蕉球”的效果。
另外高尔夫规则规定高尔夫球不得被设计、制造或有意更改为具有不同于球体对称性的球的特性。
问题九：高尔夫7值得买吗。都说最新款不好我买的15款，没什么问题
我同事买的16款，区别不大，全系配了液晶倒车影像屏，其他的改观基本没有，小地方就是电子手刹15款是必须系上安全带才能直接采油走，16取消了必须系安全带的设定。
高尔夫的有点就是省油、加速快、换挡稳、操控好，内置空间较宽敞，唯一缺点就是外观太小了。然后是大众所有车系的原型。
具体怎么选，看你自己了，反正20万内的车我认为没有比的上它的，包括之前试驾的迈腾速腾一类・・・别说迈腾是中级车，开起来确实没高7好开。CC当然就没法比了・・・
问题十：大众高尔夫为什么那么贵，性价比高吗？整车性能凸显，操控，舒适，安全都是其他品牌无法比拟的，相对应的是用料实在，设计合理，贵有贵的理由，这个车我觉得这个价格值得买，除了DSG之外，没有任何问题，
大众高尔夫为什么叫神车
“神车”有两种含义，一是大众粉丝对他的赞誉，二是大家对其粉丝、质量、产能等的讽刺
一.因为高尔夫是全球最好的紧凑两厢车之一，高尔夫，两厢车中的典范，两厢车中的经典。
身披TSI直喷增压发动机+DSG双离合变速箱两件神器
二.其漫长的提车周期，DSG变速箱接连出现问题
大众神车——高尔夫
市场上最受欢迎的汽车品牌是什么？是大众。大众最受欢迎的车型是什么？是高尔夫。
我们先来看一组数据。2018年，高尔夫共售出13.98万辆汽车，2019年1-7月，共售出5.96万辆汽车。虽然比之前下降了20%左右，但销量依然可观。
那么为什么高尔夫如此受欢迎呢？我觉得主要是感情。
大众高尔夫是大众在1974年推出的一款两厢掀背式小型车。到2019年9月，高尔夫已经生产到第7代，第8代高尔夫球杆将于2020年初上市。
高尔夫是大众生产最多的车型，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中排名第三，到2007年总产量已经超过2500万辆。
作为一款紧凑型两厢车，它具备了车上所有必备的配置。而且在内外饰设计上，高尔夫是中性的，适合各个年龄段的消费者。
操控性方面，高尔夫一直坚持使用独立后轮悬挂系统，这也是一款操控型车的应有配置。但2014-2017年的7代高尔夫，大众却偷偷简化为后轮非独立悬挂，这也是7代高尔夫销量下滑的原因。好在2018年开始，7、5代高尔夫进行了维修，重新配备了后轮独立悬挂系统。
同时，高尔夫也是小钢炮的代名词。2010年第六代高尔夫220马力，百公里加速达到6秒的水平，更不用说更高级别的配备四驱系统的高尔夫R了。
高尔夫在配置和可玩性上相对较好，折旧率更是变态。目前二手市场上11年左右的1.4t版高尔夫，8年后仍能达到50%以上的保值率。
第八代高尔夫明年上市，你会为感情买单吗？
百万购车补贴
为什么说大众GOLF是大众神车
综合来说，成为神车是这几年的事。主要来自于各汽车论坛里，Golf的车主对自己爱车敝帚自珍，从来听不进别人说它任何不好，而且吹牛B吹到天上去，把它神话了。所以叫神车，同理也同样成为神车的还有著名的迈腾。
这个词并不是褒义。
为什么都说高尔夫6是神车
1、1．4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一，发动机结合汽油缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率为96kW，最大扭矩可达220Nm，动力表现完全可以媲美2.0L自然吸气发动机，而油耗和排放却堪比1.4L自然吸气发动机。
2、国产第6代高尔夫的亮点配置还有7速DSG双离合变速器，换挡更加平顺，动力传递效率和经济性都比较出色。
3、一汽-大众的高尔夫6在中国首家使用这款技术先进、高效环保的发动机，响应了中国政府节能减排的政策号召，为广大消费者提供更好的产品，也适应了全球节能降耗的大趋势。
扩展资料
1、企业使命：造价值经典汽车，创卓越出行服务，促人、车、社会和谐。
2、企业愿景：中国最优秀的汽车合资企业，员工和伙伴心中最具活力的公司。
3、企业理念：一汽-大众实践“创·享高品质”的企业品牌理念，更强调与客户、合作伙伴、员工和全社会之间的共赢。
4、企业原则：严谨就是关爱。
参考资料来源：百度百科——高尔夫6
为什么说高尔夫是神车
为什么说高尔夫是神车？
高尔夫；
从来没有一个汽车厂商会像大众一样面对高尔夫簇拥者的压力而不得不每年都推出一款纪念版车型来回馈车迷，一款车到达如此地步，用车来形容它已经不是那么贴切了，因为它已经成了车迷心中的一种信仰，所以有了“神车”的名号，当然，由于一起打肿的简配，也会被车黑们贬义的戏称“神车”。
严格来说，高尔夫在某种意义上是没有竞争对手的，它的历史、它的坚持、它的信仰在同级别中是其他所有车型都不具备的，综合来说，它的优点是：
一：累计七代、积淀厚重，销量超过3000万;
二：外观尽管家族化但还是十分的迷人（话说宝马、宾士也是家族脸谱）;
三：内饰在做工和材质上非常的出色（七代在中国最受非议的就是后门的硬塑料）;
四：优秀的底盘能带来更多的乐趣（即便是七代的非独悬挂，也是在四代驾驶者之车的基础上开发的，网上评测舒适性比六代的高，但是过弯防倾斜肯定不如独悬的六代吧）;
五：TFSI+DSG在油耗和动力的表现上都十分的优秀（不喜欢TD组合的可以选择1.6版的，但是欧盟的环保政策，逼迫汽车厂商开发更小排量的机器，想获得更好的动力，只能加T了）
高尔夫的命名方式遵循了大众车系的一贯作风，那就是以风之名来命名旗下众多车型，熟知的Jetta、Bora、Santana和Passat等都是如此，Golf则源自墨西哥湾的一股暖流。
为什么高尔夫被称之为神车
因为大众在国内有一大批粉丝，有些甚至有些极端……高六有街道赛车的基因，但也只是基因罢了，但至于那些加价提车的，我只能说，这就是他被称为神车的原因，太神奇了……
高尔夫为什么被称为神车？
神车其实有两种含义，一是大众粉丝对他的赞誉，二是大家对其粉丝、质量、产能等的讽刺
一.因为高尔夫是全球最好的紧凑两厢车之一，而且是大众最新平台研发的，不错的工艺、质量
身披TSI直喷增压发动机+DSG双离合变速箱两件神器
二.其漫长的提车周期，千呼万唤始出来的神级待遇
DSG变速箱接连出现问题
高尔夫何以被称为神车，它比其它车好在哪里
国外这个车因为小，动力充沛，适合家用，还有玩车一族的喜爱。
可惜在我大天草，后悬挂被简配成板车，发动机还有个1.6L的破发动机。真可谓暴敛天物
另外说一句，短轴距的车在过弯有绝对优势，看看头文字D里思域type R EK9的视讯
为什么都说高尔夫6是神车？
还没有听说过高尔夫6是神车，本来就不信神的，神车更是不可能。高尔夫6效能不错有技术内涵是真的，但决不是神车。
大众高尔夫为什么叫神车
“神车”有两种含义，一是大众粉丝对他的赞誉，二是大家对其粉丝、质量、产能等的讽刺
一.因为高尔夫是全球最好的紧凑两厢车之一，高尔夫，两厢车中的典范，两厢车中的经典。
身披TSI直喷增压发动机+DSG双离合变速箱两件神器
二.其漫长的提车周期，DSG变速箱接连出现问题
高尔夫何以被称为“神车”，它比同级车好在哪里
高尔夫，大众神车。这个价位完全可以买韩系的K5和索8,但是油耗又不是一个水平的。这个价位除了大众旗下的以外真的没什么同级车了。至于简配现在谁也确定不了，不过很有可能引进1.4T的低功率版本，并像速腾那样后悬挂变成非独立的。其实要是舍得汽油的话，买个索纳塔8代也不错，高尔夫却是是不大而且太贵了。不要日系车同价位也就剩下了欧、美、韩、自主了。美系：同级别的克鲁兹、英朗、福克斯韩系：福瑞迪、K3、K5、瑞纳、索8欧系：明锐、速腾、朗逸自主：荣威550、名爵MG6、奔腾B70这些车除了空间上的优势和价效比外，似乎没有比高尔夫强的地方了。
实在想不明白高尔夫这车究竟是怎么火起来的
高尔夫全系列最优秀估计是高尔夫6，独立后悬+1.4T招牌发动机，确实算厚道。
为什么大家称高尔夫为神车啊？新高尔夫能继续保持这个称号吗？
这个是网友给小高的暱称，主要原因有两点，第一，这款车终端优惠很少，或者说几乎没有优惠。第二，这款车的产品素质特别高，代表着大众在中低端产品中的最高水平。质量是价格的基础，没有优惠，就要有质量上无可挑剔。高尔夫两点都做到了。高尔夫7 1.4T高功率旗舰版使用了MQB平台，为高尔夫的配置方面有提升力一级，而且外观内饰也革新了，所以这个神车的称号还会继续叫下去的。
为什么都说高尔夫6是神车？
神车其实有两种含义，一是恭众粉丝对他的赞誉，二是大家对其粉丝、质量、产能等的讽刺
一.因为高尔夫是全球最好的紧凑两厢车之一，而且是大众最新平台研发的，不错的工艺、质量
身披TSI直喷增压发动机+DSG双离合变速箱两件神器
二.其漫长的提车周期，千呼万唤始出来的神级待遇
DSG变速箱接连出现问题
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