吉利星越l内饰 吉利星越L在内饰设计上,有哪些吸睛之处
今天给各位分享吉利星越l内饰的知识，其中也会对吉利星越L在内饰设计上,有哪些吸睛之处进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录
- 吉利星越L新升级,在内饰屏幕上有什么改变
- 吉利星越L就内饰而言,与同级竞品相比有哪些优势
- 吉利星越L内饰官图曝光 搭载100厘米长贯穿式显示屏
- 吉利星越L,入门既有2.0T发动机,内饰豪华尺寸大
- 吉利星越L在内饰设计上,有哪些吸睛之处
- 吉利星越L在内饰设计上,都有哪些吸睛之处
吉利星越L新升级,在内饰屏幕上有什么改变
其他的车辆，上坡的时候可能会需要加大油门，有时候飙到三四千转都很正常，把档位放在最低，就可以了，至于说什么样的车可以去西藏，现在川藏线上只有60公里在修路，把四条轮胎换成新胎，然后电瓶是否新旧，正时皮带，正常保养，就可以和在家开车一样去西藏吧。一个69岁的人清明节川进青出，而且一人一车。，借一块电瓶备用，因为进藏的百分之九十以上都是单车，若有高反体质的最好带一个十升氧气瓶，在医院灌的氧气纯度最高若出现高反即时吸氧最有效.
再动力上之前驾驶其他2.0T的车去过，动力上跟再平原相比没有衰减太多(比自吸的好很多)，星越的这台与沃尔沃T5有这千丝万缕关系的2.0T应该也没有问题，这款车的动力配置够强，它是高性能的2.0T发动机配爱信8AT变速箱，最大功率为175KW，最大扭矩为350N.m，可以说是一套非常强悍的动力组合，百公里内加速成绩是6.8秒，外观方面没有继续在使用家族式的前脸设计，模仿沃尔沃的直瀑式进气格栅的样式，大灯虽然和新款的XC60没关系但是和老款的却有几分神似，非常强的立体感。
这也是吉利步入豪华车型的第一款车，相信吉利会异常的重视的。至于看待的话，我个人还是挺看好这款星越L的，毕竟有CMA架构的加持以及2.0T沃尔沃的动力，但是他代表了吉利造车的品质和理念，拉升品牌形象。吉利与沃尔沃已经正式合并，国产与豪华的碰撞一定比普通合资品牌带来的颠覆效应更高。空间，轴距来说超越大部分中型SUV，可以说是颠覆了紧凑型SUV.
吉利星越L就内饰而言,与同级竞品相比有哪些优势
吉利汽车分网主要是旗下车型太多，如果不分网，放到一家4S店，容易导致部分车型销量上不好看，销量上不去。就像最简单的帝豪GL和缤瑞，这两款车型，可以说除了外形与内饰不同，其余基本差不多，这样一个城市有两家以上吉利，客户就有可能会在这两个车型中对比，不管买哪个，都是吉利的销量。这样也可以认为自己给自己制造竞争力。
吉利汽车作为国产车中的佼佼者，其产品车型丰富，含盖各个系列，他不仅仅是靠车型众多来赢得市场，更要靠丰富的销售模式来创造历史。这样L网和G网就诞生了，这就像广汽本田和东风本田，一汽丰田和广汽丰田，一汽大汽和上汽大众的模式差不多，两手抓，两手都要硬，这样更容易产品布局，获得更多消费者认可。L网主要卖远景X3、远景X6、嘉际、缤瑞、金刚等；G网主要卖缤越、博越、帝豪、帝豪GL、博瑞、博瑞GE等。
当然，也并不是所有车型都会分网，当某款车型在本品牌旗下车型内没有同级竞品的时候，或者当某款车型成为爆款的时候，基本都会选择共网销售，最大程度的提升产品的覆盖率以及经销商的利润，比如吉利的全新帝豪、博瑞，哈弗的新车大狗等，都是共网销售的。原因其实再简单不过。几乎所有上规模的车企都在这样操作，将量产车细分为两个“等级”或“系列”，面对不同消费标准的汽车市场；这样的精准定位既能减少销售终端的建设投入，又能扩大销售网络以实现品牌影响力的“无死角覆盖”，对于企业而言可以说是有百利而无一害市场竞争力的唯一出路。。
吉利星越L内饰官图曝光 搭载100厘米长贯穿式显示屏
易车讯近日，我们从相关渠道获得了吉利星越L内饰官图，根据官方透露的信息，内饰设计最大的亮点就是中控台上搭载了100厘米贯穿式显示屏，显示效果非常出色，该车有望于4月份的2021上海车展发布，最快将于今年上半年上市。
通过内饰官图可以看到，星越L将采用全新的设计，全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计，突出了该车的科技属性，拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升，飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。
造型方面，星越L前脸兼具简洁与大气，前大灯采用双排三段式光源，并与格栅一起构成极具冲击力的前脸造型。配合保险杠两侧大尺寸梯形进气口，更显霸气张扬。车身从侧面轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感。尾部则采用了贯穿式大灯设计，提升了整车时尚感。
值得一提的是，星越L的中网设计沿用了吉利4.0代家族式设计语言，标志性的直瀑式竖进气格栅，以镀铬饰条进行装饰，搭配居于正中的吉利黑标logo，提升档次感与品牌辨识度的同时，增加了整车的识别度。
从车身正侧面来看，新车整体轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm。
动力方面，新车将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机，其中低功率发动机的最大功率为160kW，而高功率发动机的最大功率为175kW，除此之外，可能还会推出搭载1.5T发动机的车型，传动系统预计将匹配8速自动变速箱。
吉利星越L,入门既有2.0T发动机,内饰豪华尺寸大
自从吉利旗下的星瑞上市以后，该车便很快成为A级车市场中的一大热门选手，紧接着同为CMA架构打造的星越L也上市了，该车同样在上市以后也获得了很不错的市场表现，这主要也是因为该车也有着错位竞争的实力，作为一款紧凑型SUV，入门即2.0T，且有着中型SUV的尺寸。那么，如果想入手星越L的话，选择哪款比较合适呢？
选购建议
星越L虽然已经上市销售了有一段时间，但这款车目前还是比较紧俏的，所以也是没有优惠的，其售价区间在13.72-18.52万元，对于一款自主紧凑型SUV来说，其实该车的定价是比较高的，不过星越L因为尺寸的原因，该车的直接竞品主要还是长安UNI-K、WEY摩卡等中型SUV，所以说这么来看的话，该车价格也不算高。
目前在售的21款星越L全系搭载2.0T，不过却分为5款低功率版本和2款高功率版本，前者搭载2.0T+7DCT的动力组合，而后者则采用了2.0T+8AT动力组合。首先最低配的EVO两驱舒适型，标配胎压显示、倒车影像、定速巡航、可开启式全景天窗、10.25英寸全液晶仪表、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、12.3英寸中控屏、LED自动大灯、外后视镜加热等配置，从配置来看，满足日常用车需求没什么问题，但配置仍有欠缺。
ECO两驱豪华型较两驱舒适型贵了8000元，增加/升级了外后视镜电动折叠、外后视镜锁车折叠、雨量感应式雨刷、8扬声器音响、前排预紧式安全带、全车6安全气囊、360°全景影像、透明底盘、感应手后尾门、电动后尾门、双区自动空调，很显然这一款性价比就要高很多了。
ECO两驱尊贵型较两驱豪华型贵了1万元，增加/升级了翠羽蓝车漆可选、矩阵式LED大灯、前排多层隔音玻璃、极光点阵贯穿尾灯、自适应远近光、金属迎宾踏板、72色车内氛围灯、12.3英寸副驾屏、前排座椅加热/通风、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、19英寸铝合金轮毂等配置，这1万元花的很值，增加的配置也都很实用。
ECO两驱智尊型较两驱尊贵型贵了8000元，增加/升级了后排隐私玻璃、手机蓝牙钥匙、主动降噪、手机无线充电、三区自动空调、后排独立空调以及20英寸铝合金轮毂，相比起尊贵型来说，两驱增加的配置虽然也都很实用，但还是有一些局限性，就比如手机无线充电，首先得手机支持这项功能才可以使用。
ECO两驱旗舰型较两驱智尊型贵了2000元，只增加了HUD抬头显示，整体配置和两驱智尊型相差不多。而四驱尊贵型的价格相比起两驱旗舰型还要高1万元，其配置却不如两驱旗舰型，主要就是换装高功率2.0T+8AT动力组合，同时配备了四驱系统，其配置和两驱尊贵版基本保持一致，至于说四驱旗舰型，同样和两驱旗舰型配置十分接近，其价格相比起四驱尊贵型来说也是贵了1万元。
综合来看，我个人最推荐选择的还是尊贵型，其各方面配置丰富够用的情况下，整体性价比也是很高的，至于说是选择两驱尊贵型，还是选择四驱尊贵型，建议预算充足的话，选择四驱尊贵型，如果预算稍微有限的话，选择两驱尊贵型即可，毕竟两驱和四驱的价格差了有2万元，况且四驱版本除了8AT变速箱以外，动力提升感知不太明显，四驱系统大多时候也用不到，所以没必要非得考虑四驱版本。
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吉利星越L在内饰设计上,有哪些吸睛之处
外观方面没有继续在使用家族式的前脸设计，模仿沃尔沃的直瀑式进气格栅的样式，大灯虽然和新款的XC60没关系但是和老款的却有几分神似，非常强的立体感。也难怪都说这款星越L有了，这也是吉利步入豪华车型的第一款车，相信吉利会异常的重视的。至于看待的话，我个人还是挺看好这款星越L的，毕竟有CMA架构的加持以及2.0T沃尔沃的动力，价格要是合适的话搭配2.0T的发动机据说该发动机和S90同款空间，轴距来说超越大部分中型SUV，可以说是颠覆了紧凑型SUV。
是豪华品牌，产品比合资品牌要好很多。目前已知的有 5座版本，是吉利目前最高端的产品，采用的都是国际一流的变速器技术，目前没有手动挡车型。全系搭载 2.0TD沃德十佳系星越L作为吉利4.0造车时代的旗舰车型，势必是今年重点车型，沿用了沃尔沃的动力系统，最新的CMA造车平台，都无一体现了吉利的决心！
换，借一块电瓶备用，因为进藏的百分之九十以上都是单车，若有高反体质的最好带一个十升氧气瓶，在医院灌的氧气纯度最高若出现高反即时吸氧最有效，在泸定康定一带低海拔地区多量自吸的车，那恭喜你对了，4.0的普拉多，3.8的山猫，这些车都效果会更好，这些车可以放在第一梯队，第二梯队，就是涡轮增压的车，可能效果更好，比如说你开的1.5t的涡轮增压的把四条轮胎换成新胎，然后电瓶是否新旧，正时皮带，正常保养，就可以和在家开车一样去西藏吧。一个69岁的人清明节川进青出，而且一人一车。您就放心大胆地尝试一下西藏游。
吉利星越L在内饰设计上,都有哪些吸睛之处
内饰最大的亮点无疑就是从仪表盘到副驾的三联大屏了，这样的屏幕之前好像在理想ONE上见过一次，从官图上来看这款三屏设计应该不会输给理想ONE，猜测这个大屏还可能会和车机上其它软件有不一样的互动功能。动力方面的话也是相当给力，全系搭配2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5两款北欧豪华动力，这都是沃尔沃一直在使用的动力总成，可见吉利对这款星越L的态度。
星越L成为重点培养对象只能说是有可能，毕竟目前吉利最好的基本上全部都用在了星越L上了，这也是吉利步入豪华车型的第一款车，相信吉利会异常的重视的。至于看待的话，我个人还是挺看好这款星越L的，毕竟有CMA架构的加持以及2.0T沃尔沃的动力，价格要是合适的话必定爆款！旗舰车型不一定走量，但是他代表了吉利造车的品质和理念，拉升品牌形象。吉利与沃尔沃已经正式合并，国产与豪华的碰撞一定比普通合资品牌带来的颠覆效应更高。星越L只是开始不是终结星越L作为吉利4.0造车时代的旗舰车型，势必是今年重点车型，沿用了沃尔沃的动力系统，最新的CMA造车平台，都无一体现了吉利的决心！
全系搭载 2.0TD沃德十佳系列发动机，分为高功率、中功率两个版本，功率/扭矩分别175kW/160kW、350N·m/325N·m。搭载两种变速器，一个是爱信 8AT，国际一线供应商，质量可靠；另一个是 7速湿式双离合变速器，传动效率高，超强节油。传承 CMA全球顶级性能和安全基因，机械素质远超同级，麋鹿测试成绩 79km/h、百公里加速 7.7s、百公里制动 37.37m。
关于吉利星越l内饰和吉利星越L在内饰设计上,有哪些吸睛之处的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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