吉利第4代帝豪 帝豪第四代值得买吗
今天给各位分享吉利第4代帝豪的知识，其中也会对帝豪第四代值得买吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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帝豪第四代怎么样
帝豪第四代不错，值得购买。
第四代帝豪的动力总成经过重新调校，马力和扭矩都有相应提升，数据与朗逸的1.5L发动机持平。最大马力114Ps、峰值扭矩147N·m，在“涡轮遍地”的时代，这样的动力表现算不上充沛，好在其低扭的动力响应积极，并且油门前段线性，比较跟脚，这种调校在城市道路上开起来很是轻快，完全不会有动力单薄的感觉。
但如果要在高速上加速超车，那你就需要提前准备一番了，因为相对乏力的后段无法给到你足够的底气去果断超车。
底盘是整个驾驶过程中最能给到好感的地方，在BMA架构下，新车的底盘调校更舒适，在路过连续减速带时，悬架的回弹干脆利落，即便是后方的非独立悬挂也没有产生多余的跳动，整体呈现出的是一种轻柔的滤震效果，对于一台家用轿车来说，这种感觉真的很舒适。
另外，得益于平台化的低重心设计以及轮距的增加，第4代帝豪的操控能力得到提升，在绕桩测试中，扭力梁悬挂提供了较好的侧向支撑并保证了车身姿态和尾部循迹性，再加上四代帝豪线性的转向力度和更粗的方向盘设计，驾驶过程中能带来更好的手感。
比驾驶质感提升更明显的，是新车的外观内饰。
三段式日行灯带、直瀑式中网，还有贯穿式尾灯、凌厉腰线和双色轮毂，类似的家族化设计在15万级别的星越L、12万级别的星瑞以及10万级帝豪S等车型上都有体现，这是首次下放到9万以内的车型上，其效果相当明显，至少在目前的市场中，鲜有10万以内的轿车能做到如此精致。
帝豪第4代精英型是中配
不是。帝豪第4代精英型是指吉利汽车品牌旗下的一款手动汽车，并且使用的都是高质量的吉利汽车设备，所以在吉利汽车品牌中是高配的汽车并不是中配的。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。
吉利第四代帝豪怎么样
不建议买第四代帝豪的原因：转向模糊、刹车制动力一般、配置一般、空间不大、价格略高。
1、转向模糊。帝豪采用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言。实际上帝豪也有做随角度随速度阻尼变化的标定，但是非常不线性并且阻尼调节范围特别小。方向盆固定在一个位置后，会感觉到方向盘回正力矩忽大忽小，非常廉价。
2、刹车制动力一般。帝豪的刹车踏板有非常明显的空行程，第一脚刹车往往是没有的。等待制动力介入后刹车是比较线性的，不过不能给到驾驶员信心，需要与前车留出较长的刹车距离。
3、配置一般。帝豪和对自主品牌车型的固有认知有所不同，它的配置真的挺低的。按照最顶配车型来看，真的没有什么值得说的配置，盲区监测算是最豪华的配置了。
4、空间不大。可以负责任地说，第四代帝豪后排空间没有上一代的大，坐在后排还是比较拘谨的，不是小编要求高，而是竞争对手在空间层面做得真的挺好了。
5、价格略高。第四代帝豪定价其实是不高的，但是终端没有什么优惠，广东地区普遍只优惠两千现金，并且经销商对于附加款项方面收取的金额略高。与同价位车型相比，终端价格帝豪不占优势，性价比不高。
帝豪第四代值得买吗
第四代帝豪毫无疑问是这个价位中最值得购买的国产车之一，那么新车相比上一代帝豪在哪些方面升级了呢？首先在架构方面，第四代帝豪诞生自吉利的BMA架构下，BMA架构有四大特点，即支持多类型车型的研发、空间利用率高、支持多种动力搭载，且安全性也很好。
吉利的热销车型缤越就是最先在这个品台下打造的车型之一，可靠性不言而喻。回到第四代帝豪身上，它同样拥有很灵活的可扩展性，新车在轴距不变的情况下，长度长相较现款增加了6mm，达到了4638mm，车宽增加了31mm，达到了1820mm。
在第4代帝豪预售期间，前15000名下订的用户，用500元的订金即可抵扣5500元，相当于第4代帝豪顶配车型8.70-9.20万元的预售价区间，直接被拉到8.20-8.70万元！这还不算其他一些置换，分期的优惠，按照高配的两款售价来看，指导价上实际上也并没有涨多少钱。
吉利第4代帝豪有什么优点是国民家轿首选吗
吉利可以这么说是中国汽车界的热血传奇，拥有李书福这种汽车狂优秀人才有吉利的今日，创造了好多个汽车界觉得不可能完成的事！收购沃尔沃这一点就够吉利吹一辈子了！再看看别的好多个国产品牌，每天便是在相互之间黑的道路上无法自拔！确实期待国产品牌可以把眼光放远一些，提高自身能力，自主创新！不必一天到晚的便是模仿别人的技术性和商品！车内饰质量也很有自身特点，空气沉稳，层次感也非常不错!再加上帝豪，帝豪GL，帝豪GS这些，长相都很高，配备也很高，有长相有价格的优势，交易量当然不可能差。
从吉利汽车发布的几种车就可看出来，吉利汽车看准的是三四线城市，车系较为时尚潮流新潮，价钱却很接地气，都是在十万左右，针对三四线城市的消费能力而言，十万左右的车还是可以进行的，更何况现在买车的基本上都是年青人，这一部分年青人挑选汽车的情况下都是在这种价格区段。即划算，又时尚潮流，配备还高！做为吉利集团公司的战略性车系，2018年1月单吉利帝豪GL就卖掉了15万部的销售量，同比增加49％的不错战绩。在同时期SUV"横行天下"的情况下，帝豪GL能"杀"出一片天地，并维持销售量稳步增长，看得见现如今的吉利的确认真许多。
吉利汽车是车主本人较为熟悉的一个汽车知名品牌，特别是在是在挑选家用轿车的情况下，一定会较为关心吉利汽车，吉利汽车在最近几年的时间里，在交易量和信誉上都有了一个质感的更改，这变成促进吉利汽车发展趋势的首要推动力。从吉利汽车最近几年发布的几种车就可看出来，吉利汽车看准的是三四线城市，车系较为时尚潮流新潮，价钱却很接地气，都是在十万左右，针对三四线城市的消费能力而言，十万左右的车还是可以进行的，更何况现在买车的基本上都是年青人，这一部分年青人挑选汽车的情况下都是在这种价格区段。
吉利博越发展前景及其帝豪这三个车系的性价比高全是很高的，特别是在是这三个车系的销售量是十分震惊的，三个车系的交易量超出吉利销售量的60%，可以这么说这三个车系确定着吉利汽车的支柱行业。吉利汽车的配备都是非常强的，针对一些当下较为时兴的配备在吉利汽车上都能看获得，esp系统、坡道辅助、自动巡航等高档作用在吉利汽车上都是有反映，毫不犹豫浮夸的说，吉利汽车上许多的配备在性价比高的合资企业车里是难以看到的。
第四代帝豪什么时候上市
第四代吉利帝豪：2022年8月28日正式上市，8月29日亮相成都车展。
2022年吉利帝豪即将正式上市，官方公布的时间在8月28号，本来在上市之前是先要参加成都车展，但车展目前是延期到了29号，所以新款吉利帝豪是先上市后参展。作为家族第4代车型，此前已经公布过预售价格，在8.7~9.2万之间，至于上市后价格如何不得而知。
很多人把第4代吉利帝豪看作是小号星瑞，主要是外形跟以往车型对比发生了较大变化，脸部冲击力更足一些，直瀑式前格栅属于耐看型。两侧大灯组看上去很高级，除了配备LED大灯组之外，内部集成了三段式LED日间行车灯。而下包围环节，通过仿进气槽的设计，把自身塑造得更运动一些。
第四代帝豪的相关信息
第四代帝豪的长宽高分别为4638*1820*1460mm，轴距为2650mm，得益于BMA构造，整车带有非常强烈的宽体低趴风格，乍一看活脱脱一个“小星瑞”。虽然车身尺寸和老款相差不大，但却有着更大的后排空间，以及多50%的储物空间。
第四代帝豪的内饰采用了颇具高级感的蓝灰配色，搭配大面积细腻的皮质包裹，真皮包裹的三幅式多功能方向盘以及仿麂皮面料的座椅，整个内饰质感有了非常大的提升，再也不是当初那个怎么看都是入门款轿车的模样，变得简洁、轻奢、富有科技感。
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