十代雅阁外观 第十代雅阁外观怎样潮流范儿吗
大家好，今天来为大家分享十代雅阁外观的一些知识点，和第十代雅阁外观怎样潮流范儿吗的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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第十代雅阁混动的外观好不好看适合用来当作家用车吗
第十代雅阁混动的外观是很好看的，适合当家用车来开的，因为这款车型不仅好看，而且实用性很强，特别适合一家人短距离的旅途。
雅阁
本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。
十代雅阁怎么样外观设计好不好看
1、外观方面
整部车从外观看起来非常时尚，十分符合现代时尚潮流。车身采用了与之前不同的溜背式设计，加上腰线上突出的折痕设计，更加凸显着这辆车的运动气息。前大灯与进气格栅融为一体格栅，显得十分优雅。这款车都具备不错的外观设计。总体来说，全新一代的整体造型与现款差异并不明显，但诸多细节方面已经改善。
2、内饰方面
雅阁十代在内饰上可以说是有了质的飞跃，跟现款相比，设计更加扁平化。在配色上面，采用了黑白配色，中间还带有木纹饰板，视觉效果看起来相当现代奢华。中间的中控屏采用了悬浮式设计，屏幕下方两侧带有两颗旋扭，实用与科技性并存。下方为倒梯形的空调出风口，再下方为物理操作区，到下方的储物区域，整体造型如金字塔造型般，简洁而不杂乱。
3、动力方面
2018款雅阁的发动机为四缸涡轮增压，包括两种版本，其中，1.5T发动机的最大功率可达到143kW（194Ps），峰值扭矩260Nm，匹配的是6速手动或CVT无级变速箱；2.0T发动机的最大功率为188kW（255Ps），峰值扭矩370Nm，匹配的是6速手动或10速自动变速箱。
雅阁标志是什么
雅阁标志为Honda Accord标志。
雅阁外观采用时下流行的溜背式设计，同时，车身宽度增加高度降低，整体重心更低，展现出宽阔的姿态。从1976年诞生至今，雅阁迎来了第十代车型，新车多处运用家族设计造型，整体风格年轻运动。
新车的车顶棚首次采用激光焊接技术，凸显了车身设计的一体感。而为满足年轻顾客的个性选择，第十代雅阁更是提供6种外观颜色可选，尤其极光蓝、星月白两种新色泽采用全新珠光漆，凸显高雅的光泽感和存在感。
扩展资料：
雅阁汽车的介绍如下：
全新雅阁一共分为两个车型、分别搭载了两款动力总成：1.5T发动机与2.0L混动。1.5T最大马力194Ps最大扭矩260Nm，匹配了一台CVT变速箱，工信部油耗为6.0L。
2.0L混动最大马力146Ps最大扭矩175Nm电机最大公里135kW，匹配的则是E-CVT变速箱，工信部油耗4.4L。如果日常使用还是非常推荐本田的1.5T涡轮增压发动机的，动力方面随叫随到无须担心，就是油耗会略高一些。
参考资料来源：人民网-它从未改变人民网试驾广汽本田第十代雅阁
参考资料来源：凤凰网-本田雅阁2019报价本田雅阁多少钱一辆
第十代雅阁外观怎样潮流范儿吗
潮，整体外观非常符合现代审美标准，也在之前的款上改变了许多。
前脸设计巧妙，熏黑的中网看起来像是一张巨大的大嘴。被大家都称为羽翼式大灯的“眼角”部分，两侧逐渐收窄，相较于9.5代的雅阁来说更尖锐，因此看起来更加“精神”。
前保险杠部分，9.5代雅阁的保险杠是采用层叠式的设计，比较有层次感，而十代则是直接地过渡，整体感更好。
侧面，很容易就能看出新老雅阁的区别，尤其是这个溜背式车身。另外，相比16款，十代雅阁的车长缩短了37毫米，不过轴距反而增加了55毫米，车宽增加了17毫米，车高降低了21毫米，所以一眼看去就会觉得十代更加“低趴”了。
车尾，变化最大的就是尾灯了，十代采用了左右呼应的“C”形尾灯，跟思域有异曲同工之妙。尾箱盖上小鸭尾的设计配合溜背式的车身，有种轿跑的既视感。
十代雅阁现在贷款买,首付大概多少月供多少
十代雅阁现在贷款买，首付与月供如下：
十代雅阁低配16.38万，顶配24.38万，首付3成在6万到8万左右。
月供三年，也就是36个月，低配贷款11万110000+110000（0.6%*36）=133760一共还款133760。
每个月本金（11万除以36）3050，利息月化0.6%，每个月利息660元，月供3710元。
高配贷款16万160000+160000（0.6%*36）=194560，一共还款194560。
每个月本金（17万除以36）4720，利息月化0.6%每月利息960元月供5680元。
雅阁内饰说到本田雅阁这款车，所有的本田车主一定都有一个雅阁情节的。
因为雅阁无疑是本田最成功的车型，雅阁的定位是中高档车型，不过受大环境影响这几年价格不涨反降，不过价格依然还是中端价格，值得一提的是它仍然是本田最畅销车型之一。
雅阁车主一般都是注重生活品质的，毕竟雅阁无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是本田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型，而雅阁增加了更多的运动元素，整体风格比雅阁更时尚。
内饰方便雅阁的设计很沉稳，内饰颜色有三种，黑、灰、米白，颜色中规中矩，很适合雅阁的定位，中控屏幕尺寸很大，8英寸的触屏很大很时尚，人车互动很棒，而且顶部是全景车窗，和符合国人对天窗的要求，采光和视野都很好。
车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服手感很软。
雅阁外观雅阁的设计风格保持了日系中端车的霸气造型，棱角锋利的外观很具杀伤力，前脸中网的尺寸很大，显得前脸非常大气。
尾部设计简洁的两个尾灯组完美的串联在一起，造型运动又简约。
雅阁的设计依然注入商务感和力量感，前脸倒梯形的中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，更显商务更精英和成熟一些，而雅阁的更加简约大气。
从空间和内饰来看，雅阁内部尺寸非常大，商务感很强，而雅阁则相当较小，风格也更运动。
雅阁定位本田雅阁是日本本田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位，刚上市在我国以及韩国市场上畅销，雅阁一炮而红。
雅阁的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型，棱角锋利的外观很具杀伤力，前脸中网的尺寸很大，显得前脸非常大气。
大灯是细长得眉眼，行车灯与中网线条相连接，整体造型很运动，但又不失商务感。整车高度很矮，底盘离地距离偏低，前车倾角角度很大，整车往后过渡平缓，侧面造型非常舒展。
第十代雅阁车型介绍
近年来大家都知道我们国家都管控各个方面你的环保问题，也就意味着后期新能源汽车就是国家大力推荐的。近几年不管是国外还是国内，都大力率先推出了新能源汽车，比如我们国内的吉利，BYD，还有奇瑞。日产的第十代雅阁，凯美瑞等等车企，今天小编给大家介绍的就是第十代有点混动的雅阁。雅阁作为本田的全球畅销的车型来说，基本还是保持了海外版的设计风格！
本田第十代讲雅阁的外观介绍：
从车身的整体观来看，新一代的雅阁还是吧比较年轻化，运动化。从雅阁的前脸来看，新一代的雅阁前进气格栅与以往都打不相同，大灯和前脸的的镀铬条更加的展示了该车的潮流，LED的大灯组成配合前脸的进气格栅显得格外运动化，接下来我们来看车身的侧面，首先最吸引人的还是它的溜背造型，车身流线线条加上最下面的银渡装饰来看，显得十分运动！
接下来我们转移达到车身的尾部，首先，尾部给你的第一感觉就是潮流，他的双排气筒也是采用了最新的隐藏式排气，再这样会显得更加的年轻化，尾部还单独的拿出来给了一个特写，俏俏的臀部更是看上去有一种轿跑的感觉！
雅阁的空间介绍：
整车的长做到了4893，它的宽在1862，高到了1449，就按照官方给的数据来看，还是蛮不错的，接下来小编就按照小编的身高来算，175的身高座椅全部靠前的情况之下，显得没有那么拥挤，就小编的头部空间还有将近一拳的距离，后排空间的话，坐上去显得格外宽敞，小编感觉加个充气床都可以睡觉了。在空间上来说，雅阁相对比其他同级别的车型还是稍占有一定的优势的！
雅阁的动力介绍：
雅阁的动力方面相信也是大家非常关注的，这次第十代雅阁还是采用的1.5T的涡轮正压，还有2.0L的自然吸气，相对比来说，小编还是个人感觉自然吸气的要比涡轮正压的能经得住市场考验，毕竟我自然吸气要比涡轮正压的技术要先进很多！
整车最大扭矩230NM，最大功率在130KW，在测试当中，百米加速有点不尽人意，在8.8秒，还有就是很多的消费者最关心的油耗，据官方来说，该车的油耗平均在7个左右，大家都知道，官方给出的数据很官方，所以具体的油耗测评还需要大家自己去亲测！
雅阁内饰介绍：
我们从内饰的方向盘开始时说，第十代雅阁方向盘质感还有很多功能方面，也是一个很大的提升，比如我们在别的同级别车里面经常看到的车距控制系统，车道保持的系统，还有自适应巡航系统在新一代雅阁上也是应有尽有。还有在新一代雅阁上面，还配备了全自动的自动泊车系统，按照现在的信息技术来说，自动泊车已经是很多车型已有的配置，不过在这一带雅阁身上也能看到一个鲜活的小青年在奔跑！在我们现在的种种技术来说，应该很快都能实现了完全去全自动的无人驾驶，让我们再次期待吧！
关于十代雅阁外观到此分享完毕，希望能帮助到您。
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