现代酷派参数 现代酷派的各项性能参数
大家好，今天来为大家分享现代酷派参数的一些知识点，和现代酷派的各项性能参数的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
关于现代酷派
新酷派基本资料车型名称新酷派 2.7L AT生产厂商进口现代所属新酷派上市时间2006车体结构跑车/敞蓬车级别跑车轴距:2530mm车长:4395mm车高:
1330mm前轮距:1490mm后轮距:1490mm车宽:1760mm尺寸/重量/容积车身重量1368 kg轴距2530 mm轮距1490/1490 mm（前/后）全车长度4395 mm车身宽度1760 mm车身高度1330 mm行李舱容积312 L油箱容积55 L标准座位数4引擎参数标准引擎2.7 V6 DOHC+CVVT标准变速器4档手自一体标准排量2656 cc气门数24最大功率121/6000 KW/rpm最大扭矩245/4000 N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗最高时速218.0 km/h加速时间8.5秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅲ标准转向/悬挂/轮胎驱动方式前置前驱制动方式碟/碟转向助力助力转向式悬挂方式带螺旋弹簧、防倾杆的麦弗逊式独立悬架系统/带螺旋弹簧、防倾杆的麦弗逊式独立悬架系统（前/后）轮毂尺寸17英寸铝合金轮毂轮胎215/45 R17通过性最小转弯半径5.45 m最小离地间隙160 mm最大爬坡度接近角离去角配置回到顶部外观配置车窗电动天窗铝合金轮圈双排气管扰流板有色玻璃玻璃天线遮阳板真皮可倾斜方向盘照明视野前/后阅读灯防眩目内后视镜前雾灯后雾灯高位刹车灯可加热电动外后视镜内饰配置座椅配置真皮座椅音响配置扬声器数量6个 AM/FM收音机 CD播放器舒适配置金属装饰中控台及排档杆前排上下可调式头枕前排座椅扶手及储物盒带照明烟灰缸行李网及挂钩驾驶席座椅高度调节驾驶席座椅腰部支撑副驾驶席靠背可折叠后排50：50可折叠行车电脑外界温度计显示器多种测量仪表（瞬间扭矩+瞬间油耗+伏特(电池电压)等测量仪表）自动灯光控制车门提示灯遥控钥匙全自动空调空气质量控制系统安全配置预紧式前座椅三点式安全带遥控中央门锁安全带高度调节器前排安全气囊前排侧气囊操控配置 ABS防抱死制动系统 ESP电子车身稳定装置 BAS制动辅助系统进口现代-劳恩斯酷派基本资料车型名称劳恩斯酷派 2.0T酷动手动版生产厂商进口现代所属劳恩斯酷派上市时间2009.03车体结构跑车/敞蓬车级别跑车轴距:2820mm车长:4630mm车高:
1385mm前轮距:mm后轮距:mm车宽:1865mm尺寸/重量/容积车身重量1503 kg轴距2820 mm轮距全车长度4630 mm车身宽度1865 mm车身高度1385 mm行李舱容积油箱容积65 L标准座位数4引擎参数标准引擎2.0Tθ L4 D-CVVT DOHC TCI标准变速器6档手动标准排量1998 cc气门数16最大功率155/6000 KW/rpm最大扭矩299/2000 N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗最高时速加速时间8.1秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准转向/悬挂/轮胎驱动方式前置后驱制动方式碟/碟转向助力助力转向式悬挂方式麦弗逊式悬架/5连杆式悬架（前/后）轮毂尺寸18英寸豪华运动型铝合金轮毂轮胎前轮225/45 R18后轮245/45 R18通过性最小转弯半径5.7 m最小离地间隙最大爬坡度接近角离去角配置外观配置电动车窗带防夹功能车窗铝合金轮圈金属装饰及镀铬门内把手真皮方向盘和排挡杆豪华双运动型排气筒地图袋隐藏式印刷天线豪华门踏板自动头灯防紫外线玻璃外后视镜带转向灯外后视镜带加热电动折叠外后视镜照明视野防眩目内后视镜前雾灯后雾灯高位刹车灯内饰配置多功能方向盘座椅配置驾驶席座椅可调腰部支撑音响配置单碟CD播放机扬声器数量6个舒适配置巡航控制航空雨刷雨刷除霜前排电动座椅烟灰盒带点烟器手动可调方向盘行李网金属加速及刹车踏板行车电脑中控门锁豪华舒适型自动空调 5.6英寸前排多功能显示屏 USB+iPod+AUX+MP3高级黑色织物座椅内饰包安全配置驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊侧部安全气帘侧部SRS安全气囊发动机防盗系统主动安全头枕前悬架平衡杆车速感应门锁碰撞感应门锁操控配置 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 ESP电子车身稳定装置
谁知道现代跑车 酷派第1代 叫卡普的轮毂参数
4X100
圆缘座：轮胎胎唇部位与轮圈接触的密合部位。
孔距（PCD）：螺栓安装孔的中心连接而成的截面圆的直径。
中心线：通过轮圈侧断宽面的平分线。
安装面：和汽车刹车鼓相连接的轮圈中心后部的表面。
偏位值（ET）：轮圈安装面和轮圈中心线的距离。
负偏位值：当安装面凸向轮圈内部，此时偏位值为负数，叫负偏位值
正偏位值：当安装面凹向轮圈内部，此时偏位值为正数，叫正偏位值
零偏位值：当安装面与轮圈中心线重叠时，此时偏位值为零，叫零偏位值
后距空间：从安装面到轮圈内缘的距离。
轮圈直径：从圆缘座而不是轮圈缘量度的垂直高度。
轮圈宽度：从每个圆缘座外部角而不是轮圈的外缘量度的宽度。
中心孔：安装在汽车轴头上的轮圈孔。
X距：轮圈安装面往外一英寸到轮圈肋骨的垂直距离
现代酷派的各项性能参数
发动机：酷派 2.0L自动版酷派 2.7L自动版排量(L)：2.02.7工作方式：自然吸气自然吸气最大功率(kW)：105121最大功率转速(rpm)：60006000最大扭矩(N·m)：186245最大扭矩转速(rpm)：45004000燃油：汽油汽油燃油标号：9393环保标准：欧IV欧IV变速箱酷派 2.0L自动版酷派 2.7L自动版挡位个数：44变速箱类型：ATAT底盘转向酷派 2.0L自动版酷派 2.7L自动版驱动方式：前驱前驱前悬挂类型：麦弗逊麦弗逊后悬挂类型：多连杆多连杆车轮制动酷派 2.0L自动版酷派 2.7L自动版前制动器类型：盘式盘式后制动器类型：盘式盘式前轮胎规格：205/55 R16215/45 R17后轮胎规格：205/55 R16215/45 R17备胎：非全尺寸非全尺寸安全配置酷派 2.0L自动版酷派 2.7L自动版驾驶座安全气囊：●●副驾驶安全气囊：●●前排头部气囊(气帘)：--后排头部气囊(气帘)：--前排侧气囊：●●后排侧气囊：--膝部气囊：--电子防盗：▲▲车内中控锁：●●遥控钥匙：●●无钥匙启动系统：--操控配置酷派 2.0L自动版酷派 2.7L自动版 ABS防抱死：●●车身稳定控制(ESP)：●●升降(空气)悬挂：--胎压监测装置：--零胎压继续行驶：--动力随速转向：--主动转向系统：--
06年现代酷派是几米的车
其车身长，宽，高分别为4395mm，1.760mm，1330mm，轴距为2530mm。车身采用2门4座硬顶跑车结构，油箱容积55丨，整车质量1368Kg，最小离地间隙160mm。动力方面自然吸气发动机。
现代酷派的对比测试
本次测评的是来自韩国的现代Coupe和现代君爵。
1996年，现代汽车公司推出了第一代的双门轿车Coupe车型（在北美和韩国市场上称为Tiburon，西班牙语中意为“鲨鱼”），现代双门轿车Coupe是以HCD-Ⅱ概念车为基础而开发的。
虽然其动力、性能和名气和法拉利、保时捷这类真正的跑车无法相比，而且比起奥迪TT、宝马Z4这类双门轿跑车也有不小的差距，但它一降再降较“亲切”的价格，让很多人因此有了拥有一辆属于自己双门轿跑车的能力。
目前，进口现代Coupe的销售相当理想。据悉，现代Coupe有可能在北京现代实现国产，果真如此的话，相信国产后的Coupe价格会给人带来更大的惊喜。
君爵XG是在1998年英国伯明翰车展上正式对外发布的高档商务车，至今都是现代的旗舰车系之一，也是现代汽车公司推出的第一款面向全球市场的豪华轿车。君爵XG300投放中国市场后，也迅速受到国人的认可。
在欧元日益坚挺的今天，来自欧洲的进口车面临极大的成本压力，而韩国车，则
由于有明显的价格优势，在进口车市场中进一步扩展了自己的地盘。现代Coupe和君爵XG300同样受益于此，销量进一步扩大。本次测评的是最新的05款顶级现代Coupe2.7V6和现代君爵XG300，两者都是现代家族里的最佳车型，可以说，也代表了现代汽车的最新水平。
| Coupe有三种不同的发动机选择，分别是发动机排量为1.6L、2.0L的直列4缸发动机以及发动机排量为2.7升的V型6缸发动机，目前国内进口的Coupe以2.0L和2.7L排量的发动机为主。
Coupe2.7V6装备的是2.7升的V型6缸发动机。这款发动机的总排量为2656mm，最大功率达123Kw，最大输出扭矩245N.m。这款2.7升发动机也是现代汽车中比较成熟的一款发动机，索纳塔2.7、SantaFe等车型也装备了这款发动机。也许是因为考虑到Coupe的车型较小，因此在发动机的动力参数设定上就比较保守一些。尽管如此，Coupe2.7V6还是能让人感到动力十足。
Coupe2.7V6装备的是一款四前速的手动自动一体化变速箱，这款变速箱在三挡就可获得1.0的齿轮传动比，四挡是超比挡，传动比为0.712，显然是比较注重高速行驶性能的设定。
Coupe的变速箱换挡杆基座为圆形，和宝马MiniCoupe的很相似，相应地，其自动挡位也只有P、R、N、D四个，而没有D1、D2挡，实际上D1、D2挡的功能可以用手动挡来实现。
尽管这款发动机的最大扭矩要在4000rpm才能获得，但记者通过扭矩表可以发现，在2000rpm时，发动机的扭矩就超过了150N.m，而发动机转速2500rpm时，发动机输出的扭矩就已
达到200N.m。也就是说，当发动机转速超过2000rpm时，发动机就已经很“有力”了。打开现代Coupe2.7V6的发动机舱盖，发现里面异常整洁，不但发动机有装饰盖板，就连蓄电池、玻璃清洗液罐上都有盖板，看起来比起君爵XG300的发动机舱还要高档。加上采用了气动撑杆，花钱不多，却可以大大改善观感。君爵XG300采用的是一台大排量的3升V6发动机，运转比较安静平稳。这台发动机的最大功率为135Kw，其最大输出扭矩达253N.m，相对其排量来说，其动力参数比较普通，和欧洲的豪华轿车尚有一点差距。
和这款发动机相配的是一款五前速手自一体化变速箱，换挡冲击基本差觉不到。这款变速箱也属于智能变速箱，其换挡时机把握较准确，不过显然其控制程序偏重于确保乘坐舒适性，即使切换到手动模式，也难有较刺激的驾驶感受。
君爵XG300的发动机也有装饰盖，整个发动机舱也显得比较整洁，让人看起来很舒服。 Copue具有双门轿跑车的典型造型，低矮的车身动感十足，但又不像真正的“跑车
”力道十足。比较特别的是，其采用的是无窗框车门，和富士Subaru系列轿车相同，显得很时尚。作为一款时尚的轿跑车，虽然现代Coupe车价很“便宜”，但其配置却时尚又齐全。
前后真皮座椅，是手工调节而不是电动座椅；电子恒温空调，其圆形的出风口美观时尚，05款还具有出风口调节风量的功能，而在副驾驶位的侧出风口下侧，还有一弹出式杯架，可以利用空调冷风冷却饮料；电动门窗、电动天窗、电动后视镜等也都不少，此外也装备了定速巡航系统，跑长途时可以较为轻松。
Coupe2.7V6还有一独特设计：中央仪表台上，有三个圆形指针式仪表，分别是扭矩表、即时油耗表和电压表。其中扭矩表是很少见的仪表，可以告诉司机每一时刻发动机输出的扭矩有多大。对驾驶高手来说，这是颇为有用的设计。
此外，带照明的点火锁孔和后雨刮都是很实用的设计。
现代Coupe2.7V6的前排座椅安装了正面和侧面共四个安全气囊，后座没有安装侧向安全气帘的保护。君爵XG的造型颇具现代感，显得精致高贵。和现代Coupe一样，君爵XG也采用了无窗框车门。
君爵XG的配置也比较齐全。前后均是高级真皮座椅，其中驾驶员位的是八向电动座椅，其前
排电动座椅的记忆按键，不像多数车在座椅侧面，只能摸索着操作，而是装在前车门内侧，调节时可一目了然；左右两侧有独立的电子恒温空调，后排也有独立的空调出风口和调整旋钮，每一位乘客都可以按自己的需求享受空调，不必相互干扰；此外还有电动门窗、电动天窗等等，它的电动后视镜是可折叠的，在狭窄位置慢速行驶时，就能体会到它的好处了。作为这一档次的轿车，定速巡航系统当然也是标准配置。
君爵XG的内饰很精致，其内饰的装嵌精细程度很高，做工无可挑剔，材料质感强烈。
君爵XG的前排座椅安装了正面和侧面共四个安全气囊。美中不足的是后座乘客同样没有侧向安全气帘的保护。 Coupe2.7V6前轮采用的是15英寸的通风盘式制动，后轮采用的是14英寸的实心盘式制动系统，再加上整合了ABS+EBD+TCS功能的ESP系统，制动系统的配置比较优良。
试车过程中，Coupe2.7V6的制动能力给记者留下了深刻印象。其制动踏板反馈力适中，轻踩踏板时，车辆减速非常平稳；而在紧急制动时，让人感觉制动有力，无论在何种制动情况下，都没有发现跑偏等不稳定情况。君爵XG300采用的依然是常见的前通风盘式制动，后轮盘式制动系统，当然还有带EBD功能的ABS系统。
试车过程中，君爵XG300的制动表现可算优秀，其制动响应敏捷，紧急制动时推头现象并不明显，车轮的轨迹十分稳定，给人十足的信心。 coupe的底盘悬挂是典型的欧洲车类型，其前悬挂为独立的迈佛逊型，配有防倾稳定杆；其后悬挂为独立迈佛逊+多连接杆，也配有防倾稳定杆。其悬挂设定比讲求操控性，悬挂设定偏硬，路面不平整时，有比较清晰的路感，而在过弯时，车身侧倾抑制得很好。
在韩国，ABS系统属于Coupe的选装件，但中国进口的Coupe都装备了ABS系统，而05款的Coupe2.7V6更将原来装备的TCS牵引力控制系统，更换成更完善的ESP动态电子稳定系统，大大提高了车辆在高速过弯和湿滑路面行驶的安全性。
Coupe2.7V6的车价不到23万元，估计是出于成本控制的考虑。
Coupe装备的轮胎相对其性能来说并不理想，装备的是锦湖轮胎，规格为215/45R17，虽然是大直径宽胎，45的扁平率也昭示了这款车对运动操控性的强烈追求，但其提供的抓地力尚不够理想，在进行高速过弯或蛇行绕桩行驶时，较早出现临界状态，限制了车辆整体水平的发挥。当然，对日常的行驶状态来说，这套轮胎还是完全可以满足需求的。
此外，Coupe2.0装备的轮胎规格要更低一些，为205/55/R16。君爵XG的悬挂也是典型的欧洲车类型，其前悬挂为独立的双叉臂型；后悬挂为独立多连接杆，其悬挂设定更讲求乘坐舒适性，悬挂设定偏软。
君爵XG采用了TCS牵引力控制系统，当车辆在湿滑路面行驶时，如果驱动轮开始打滑，该系统能将动力合理分配到有效驱动轮上，能保证最佳抓地力，稳定行车轨迹。
君爵XG300采用的是米其林轮胎，其规格为205/60R16，速度等级为“V”级。现代Coupe的车长为4395mm，车宽为1760mm，车高为1330mm，轴距为2530mm。从尺寸上看，车内乘坐空间不大。
虽然coupe号称可以乘坐4人，但相信正常情况下只是前排乘坐两人。对前排乘客来说，乘坐空间绝对没问题，只是由于车身较矮，下车时可能会感到有些不便。如果让成年男子坐在后排座椅上，就真的是“委曲求全”了。
Coupe的前排座椅为跑车常用的桶形真皮座椅，包裹性较好。为追求驾驶乐趣，座椅的支撑也比一般的轿车座椅硬一些，毕竟开这款车追求的不是乘坐的舒适。
Coupe的隔音水平一般，不过正好可以适当地让发动机的声音传入车厢。虽然Coupe没有采用直通型排气管，不会有跑车般的轰鸣声，但听听发动机的声音，也可以多少满足一下开“跑车”的感觉。君爵XG的车长为4865mm，车宽为1825mm，车高为1420mm，轴距为2750mm。和宝马新五系相若，其乘坐空间还是比较充裕的。
相比Coupe，君爵XG的隔音水平要高许多，在时速达到100km/h以前，基本听不到风噪，对路噪和发动机噪声的抑制也很有效。
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