大众菠萝车报价 大众菠萝车怎么样
大家好，大众菠萝车报价相信很多的网友都不是很明白，包括大众菠萝车怎么样也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于大众菠萝车报价和大众菠萝车怎么样的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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06年大众菠萝两箱车挺新跑了8w多公里值多钱
06年大众菠萝两箱车挺新跑了8w多公里，如果是1.4排量，手动挡的低配车型，个人认为车况可以手续齐全的话，二手车价位大体在一万多左右
大众菠萝前车机盖怎么开
打开一汽大众波罗前车机盖的具体操作步骤如下：
1、打开一汽大众波罗驾驶员这边的车门。
2、拉起一汽大众波罗手刹，防止一汽大众菠萝溜车。
3、拉动一汽大众波罗驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
4、向上掀起一汽大众波罗的发动机引擎盖。
5、用支撑杆支撑起一汽大众波罗的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。
大众菠萝12年车龄了两万五买贵么
很贵，这个车不应该超过一万块的，因为你买来后换正时带、换全车油液、换减震和轮胎、漆面抛个光下来也得将近一万、如果烧机油大修下就得增至一万三左右了，总价四万弄个能开的小车确实不划算。
两万五到三万能买到八年左右车龄的思域、307、卡罗拉、宝来等车子了，根本没必要买这个12年的polo。
不管公里数多少，12万也不算少了，一般车子十年后车况就会急剧下降。而且这个车太小了，没什么使用价值，即使这个车子车况很好，也不应该超过1.2万。
这个车新车也才5万多，价格应该能在1.5万左右，如果只是练手，能搞价尽量往低了搞吧，练几个月卖了，亏的钱还少点。你放心，车贩子比你着急，车价一天一天的掉，卖不了就得砸手里。
大众菠萝车空气滤芯盒下面是什么设备
大众菠萝车空气滤芯盒下面的设备是曲轴箱通风系统。曲轴箱通风系统在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中，会形成油泥，阻塞油路;废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损;窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。自然通风方式，即在曲轴箱上设置通风管，管上装有空气滤网。当曲轴箱内压力增大时，漏入曲轴箱中的气体经由通风管排出。
一辆大众菠萝车能装多少箱奶
70箱。一辆菠萝车载重只能是额定的75-80%，polo参数：自重1155KG额定重量1530KG，1530-1155=375KG3750.8=300kg。也就是说最多载重300kg，这里拿一箱金典纯牛奶为例，一箱的重量为3kg，因为还要有人开车所以减去一个成年人的重量为90kg，那么一辆大众菠萝车能装(300-90)÷3=70箱奶。
大众菠萝车怎么样
问题一：大众polo这车怎么样啊，值得买吗优点：德系车一贯的严谨造型，外观非常讨人喜爱，无论是年轻人用车还是作为家庭用车，外观都能满足您的要求。内饰做工细腻，虽然选取一些塑料，但整体手感很到位，没有出现硬邦邦的感觉。
缺点：作为一辆A级小型车，空间一直是它的软肋。不过日常使用不影响；后排空间显得有些局促，做两个成年人正好，跑长途丝毫不感觉累；后排坐三个人的话空间就略微有点紧张了；后备箱容积够用了，除非你放置大件物品，不过作为家庭用车已经非常棒了；最后就是动力上，由于是1.4排量，动力偏小，在市区开的话还不明显，跑高速加速时有些肉肉的感觉；建议选择手动挡车型，不仅能体会到手动挡的乐趣，最关键一点就是省油，能为你节约不少的银子。
外观：新一代POLO放弃了之前可爱的四眼造型，新设计的车身轮廓让它看起来更耐看，车身更饱满；车身侧面，几条菱线勾勒出硬朗的腰部线条，个人感觉比上一代更耐看。
内饰：从方向盘到中控台，典型的德系车严谨细腻无时不在显露。内饰最漂亮的莫过于中控台了，取消了之前的杯架，新设计的音乐操控面板提升了内饰整体质感，难怪有人说，POLO就是小号帕萨特，一点都不为过。
空间：前排空间还好，由于轴距的原因，后排空间不是那么的理想；不过作为同级别的一辆小型代步车已经做的不错了。
配置：1.4手排基本型虽然是入门级，但配置一点也不含糊；像双安全气囊、ABS、EBD、EPS等等都是标配，入门级车型的安全性能也不能马虎。其实最人性化的就是副驾驶安全带未系报警装置吧，从小的一方面确保乘车人的安全性。还有，1.4入门车型没有配备CD机，就一个SD卡槽，这样也好，用一张SD卡就可以收罗好几千首歌曲，比CD机方便多了。
动力：1.4的动力总成只能说是中规中矩，没有太大亮点。
操控：操控性能是POLO不得不提的一大优点。硬朗的悬挂支撑，搭配精准的转向以及扎实的底盘，POLO不愧是小车中的操控王；唯一不足就是轮胎的尺寸偏小，抓地力不足，如果换成205的轮胎，这辆小车更有劲儿。
油耗：提车快一年了，油耗整体还是不错的。一开始可能有些偏高，七八个油的样子，不过过了磨合期就正常了；我开过一次最省油的，百公里5.7个油，在1.4排量里，算是不错的了。不过话说回来，这还要跟每个人的驾车习惯有一定的关系的。
舒适：舒适上称不上豪华，不过也能过得去，虽然悬挂有些硬，不过还是控制在了可接受范围。保养：车子现在行驶刚过六千，首保在一个月前做完，无非就是换了换机油，等待下次保养。POLO车型的超高性价比一直是它最大的卖点。
随着以后的行车和保养，在今后的篇幅中一一给大家分享。最后告诉一下准车主们，大众POLO是辆好车，选择它，你不会后悔的！
问题二：大众的polo这个车怎么样？开过的人谈谈这是上海大众出的车！分为1.4L和1.6L百公里在等速情况下大约是7个到8个油之间！从经济方面来说到是挺省油的！嗓音也不很大！动力也挺好的！惟一的不足就是维修费用要高一些！不过此车在通常情况下是不会出现特大的问题！总体来说还是挺不错一款车！！！ POLO汽车优点
1、发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升，动力性方面有了很好的表现，这车更野了，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线，1.4的据说可能开空调会很肉，但是我没经历过，所以不做评论，另外发动机的更换直接到达了欧4标准，这个也是很重要的，在越来越注重环保的今天，一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻
2、变速箱的变化，Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档部分过渡非常平顺，估计出了本田的无级变速技术，基本是没有可以超越的了，在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制，使自己对车能保证掌控，另外，MT的车有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度
3、刹车系统，总的来说还不错，后轮更改为鼓刹后，并没有出现刹车不足的现象，140的时速，闷住刹车，车还是可以稳稳的停住的
4、助力转向，依然不错，反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的
5、油耗，POLO的出现可以告诉日本车，不仅仅是日本车省油，我以我个人的数据平均8个油1.6排量，并且是自动档，可以说是很低的数字，更有朋友平均6个左右的油耗
6、安全性，钢板什么的就不说了，小钢炮的外号一如既往地坚固，在我几次的事故当中，第一次是被PASSAT倒车侧撞，他速度比较大，我仅仅是装饰条变形，另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏，自己也仅仅是掉漆，当然我不是推荐去做碰撞来验证，只是说明POLO的坚固性，另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上，发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室，并且踏板传动会断裂，避免驾驶员脚受伤，还有燃爆式安全带，这车很安全了，不过，还是安全驾驶最好
7、技术角度上，POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的，当然，还有倒车雷达，辅助倒车上更能避免一些问题了，电子油门相比传统的拉线油门更灵敏，你想怎么控制，还是很容易达的
8、人性化，也许你是个忘性比较大的人，也不乏有人拉着手刹狂奔，放心，POLO不会让你这么干，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有放夹车窗，你都可以很放心的马大哈，另外，关于车锁的设置很好，滚码密码可以保证非常好的安全性，所以车只能靠钥匙打开，当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里，你会觉得很麻烦，一旦放进去，就只能叫救援了
9、另外在出厂的时候，底盘做了处理，一般小的磕磕碰碰和雨水，对汽车底盘没影响
POLO汽车缺点
1、依然是空间问题，1.70左右的个头还好，再高点后排就很拥挤，前排尚好，这也许是紧凑型车的共同问题
2、音响不爽，现在只有4个喇叭，但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质
3、保养费用偏高，虽然能承受，但是保养费用还是高，还有零配件贵
4、虽然说是CAN-BUS系统集中控制，但是很多系统还是互相关联，比如我上次那个ABS在修理厂莫名其妙的咔嚓了，带来的是看不到里程、速度，刹车系统报警，助力转向失效等等，希望能改进到一个故障不影响其他
5、雨刷声音......>>
问题三：大众polo车怎么样不错的小车，底盘是最大的亮点，操控绝对同级别最强，跑个180没问题动力起步肉但是输出比较线性转速上去就好了，比较省油，油耗可以达到6升，空间是软肋，后排很拥挤，整体做工还是挺厚道的，质量不错，用个8,9年不出问题
问题四：大众polo怎么样？ 10分 POLO保养――你朋友太会吹牛了，一般保养才300左右，带涡轮的车才500多。
POLO是每5000公里小保养，10000公里有些大保养（基本所有车都这样），保养费用在同级车里，中等偏上，没有很贵！
铃木奥拓油耗低，但是日系的安全不解释。
赛欧油耗又相对高了点，不过空间比较大，看上去很霸气，没有POLO时尚！
POLO油耗还不错，特别是1.4L的很出色。
问题五：大众POLO汽车怎么样优点：容易操控，油耗较低，外观时尚、动感、阳光，很适合年轻人和上班族，做工设计精细，功能配置丰富。。。
缺点：空间略小，内饰较廉价，起步动力稍显不足，无后防撞梁。。
问题六：大众Polo车怎么样？？开不坏的丰田，修不好的大众！！
问题七：大众波罗和大众Polo是一款车吗是！在国家的汽车目录上，是叫大众波罗。但是在大众的产品目录上，是POLO。现在还有 NEW POLO都是一样的。只是为了好区分而已
问题八：大众汽车polo怎么样车子还算不错，至少皮实耐用，保值率也高，但新POLO只是十多年前老POLO的拉皮版，没有丝毫的技术进步反而减配了许多东西，从技术层面上来说这个配置的车卖到8.58-14.78万是明显偏贵，撇开大众金子招牌的话，这个价格中的飞度、嘉年华、MG3等精品小车无论从任何方面来说要明显好过POLO。
问题九：要买车了大家觉得大众菠萝怎么样？求意见这款车性价比还是很高的！国内这款车的销量相当高！我也比较偏向这种车！
问题十：喜欢大众菠萝车！这车性能咋样？车不错，耐用，做工精良，质量好，发动机是EA211的，低速扭矩大提速快，这车是帕萨特的操控水准，高速一点都不飘，很稳，毕竟是好多年的经典车型了，挺不错的，我家的polo开了八年啥事没有，质量真不是盖的
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的大众菠萝车报价和大众菠萝车怎么样问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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