吉利缤瑞二手车 吉利缤瑞二手卖6万正常吗
大家好，关于吉利缤瑞二手车很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于吉利缤瑞二手卖6万正常吗的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
六万五买的二手车吉利缤瑞贵吗
二手车报价
吉利缤瑞是一款定位于中低端市场的国产紧凑型轿车，这款轿车的原厂车售价仅需7.98-10.98万元，虽然价格比较实惠，但是整体的性能评测非常实用，拥有着较高的性价比，那么吉利缤瑞二手车价格多少？市场给出的报价为4.98-8.98万元。
市场保值率
缤瑞前五年平均保值率分别为69%，62%，57%，51%，47%，那么吉利缤瑞保值率怎么样？按照中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，在第三年的平均保值率为60%，缤瑞前三年保值率57%，属于中等水平。市场给出的吉利缤瑞二手车价格为4.98-8.98万元，那么吉利缤瑞二手车值得买吗？这款紧凑型轿车不仅二手车价格比较实惠，而且原车的产品质量非常耐用，拥有着较为宽敞的空间以及家用足够的动力，只要实际车况表现良好，还是值得购买的。
吉利缤瑞这款紧凑型轿车不仅价格实惠，而且各方面的性能表现非常实用，拥有着较高的市场销量，那么吉利缤瑞二手车价格？市场给出的报价为4.98-8.98万元。
二手吉利20款缤瑞可以绑定吉利app吗
可以。1、首先是先下载APP之后，然后进行车辆的绑定身份认证之后，就可以进行车辆的一系列控制的，不懂的话可以问一下4s店的售后教你操作。。2、吉利缤越这款车使用APP软件和手机互联的话，都要先下载一款APP软件互相绑定身份，然后使用数据线进行连接，可以把手机上的信息投射到车载屏幕上。。3、吉利缤越这款车配置非常的丰富，这款车的高配版车型有手机互联功能，如果想使用这个功能，可以把中控系统打开，在手机上下载一个软件。如果自己不会操作，可以到4s店让工作人员帮你连接一下。。4、吉利缤越这款车的高配版车型有手机互联功能，如果想使用这个功能，首先要在中控系统那里找到手机互联的app。然后通过手机扫码下载app以后就能进行操作了。
吉利缤瑞什么时候出2020款
新款在售，2020年4月正式上市。共有八种配置可供选择，车辆售价从7.58万-11.58万元不等。在同级别紧凑型竞争对手中，车辆的油耗表现非常好，车辆的二手车保值率也很高。
吉利宾锐新款怎么样？
吉利宾锐定位是紧凑型家用车，主打年轻运动的风格。前脸非常霸气的带有家族式水滴波纹网和夸张的雾灯区域。侧面的后滑设计和车窗的窄边框设计，彰显了这款车的年轻个性。
内饰采用了类似博瑞GE的设计理念，很有档次感。用料和做工也是同级别中最好的产品。配备CN95级空调滤网，中控配备10.25寸中控屏，并搭载GKUI纪可智能生态系统。还有ESP车身稳定控制系统，TPMS智能胎温胎压监测系统，HBA智能刹车辅助系统。
发动机搭载1.0T高配低配版涡轮增压发动机，最大功率98kw和100kw，峰值扭矩205Nm。还有1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kw，峰值扭矩235Nm。传动方面匹配6速手动、6速双离合和CVT无级变速器。
以上是吉利宾锐何时推出2020款车型的相关内容。希望对大家有帮助。
百万购车补贴
开过吉利汽车的说说是什么感受
看了那么多回答，忍不住想说点什么！跳过吉利吧，国产车无非被人说得最多的几个问题，谈谈我的看法。
一，保值率的问题。这个感觉我们是被人带偏了，谁弄出的这个概念？明显是用这个打压国产车，而我们，恰好就中计了。我感觉应该换个概念，叫折损率！举例说明吧，帝豪7万，同级别卡罗拉13万多，配置等就不对比了，就对比这两个率。三年卖车，帝豪保值率50%，卡罗拉60%，这时候，我们被忽悠了，当然选卡罗拉，可真的吗？换折损率看看，帝豪折损50%=3.5万，卡罗拉折损40%=5.2万，同样用三年，你心痛谁了？
二，油耗。应该说，这是说得最多的问题了，很多人买车必谈油耗，可买了车，从不用在意，为什么？大家都忽略了一个问题，对于家用车，油耗并不是大头，是我们被人为误导了。每公里差一毛钱，家用20000公里/年，一年两千元差价，不是吗？可你知道，保险是按车价计算的吗？十万的车，和20万的车，保险能差多少，让保险公司告诉你吧！日常维修保养呢？凯美瑞的维修肯定比博瑞贵，喷漆吧，看看差多少？可以去问问。当然，这些都是举例子，不一定都对。但我就想说，你干脆用买车的时候，同级别车的差价，存油卡，试试几万块能用几年？
三，三大件。这也是吹得很厉害的！我们起步晚，技术上比不过人家，或者说，我们一直在追赶，差距是不断缩小的，况且，很多国产车直接就是组装，三大件都是买的[捂脸]，你还说什么？就算不买，发动机也不差啊，奇瑞的发动机，不就是很先进了吗？敢于质保100万公里，随便说？不可能啦！吉利，长城，长安，比亚迪，不也是有自己的发动机吗？技术不够先进，但耐用，这方面，我更倾向于耐用，新技术万一不成熟，你就是小白鼠，不是吗？1.5T很先进，不就是曾经“产奶”吗？[呲牙][呲牙][呲牙]
四，调教不行。这个应该也是被喷得比较多的，可你是否知道，很多国产车也是请国外一些专业机构进行调教的[捂脸]，大家都一样，甚至平台都一样，为什么就被喷，是你被骗而已。
当然，国产车还有很多方面是落后于国外品牌的，毕竟，汽车是一个高度集成的东西，任何一个方面出问题，都会影响整车质量，这样，就要大家理性对待，别给我国产车小问题也闹成大问题，甚至还闹笑话，刹车盘生锈都大吵大闹，不是没见过[捂脸]，合资车大问题也不敢说不想说，变成无所谓。要公平对待，贬低那个都不好，国产车质量有问题，很正常，合资车也不排除有问题的，漏油，断轴，不也是出现过吗？
回归正题吧！吉利车怎样？我是车主，博瑞尊贵，16万多拿下的上路价，用了一年多，开得不多，各方面表现还算满意，没坏过东西，有异响，似乎是天窗，走烂路的时候听到，4s叫去弄润滑油，没空去，反正平路没事，先缓缓吧。1.8T动力也够用，超车不成问题，关了ECO，动力源源不断，呵呵。安全就没试过，但1.7吨多的重量，我看还行，也没看网上博瑞怎么惨的。隔音我是感觉舒服多了，应该是我最满意的吧！当然，内饰也比较好。1.7吨多的车身重量，就别期盼跟小型车一样的油耗了，表显7.7左右，但告诉你，那是假的，我用小熊油耗记录，平均8.6，欢乐表你懂了，别信它！同事的天籁，表显7.7，不低多少，凯美瑞2.5G版，也是7左右的表显油耗，迈锐宝就不谈了，一个道理，他们实际多少？没算过，因为他们不在意[捂脸]
本人开过吉利车，后来卖了，真的非常不保值，三年不到跑了一万五，车价七万多买的，卖的时候就三万八，真的很无语，卖车原因是油耗大，要到九个多，手动1.5，期间车子车机出过问题，然后直接换了新的，质保期间免费换的。行驶质感感觉底盘走拦路跟散架一样。高速基本一百二以上加速吃力，跟排量有关。质量还算可以，也可能开的少有关。如果有钱建议买合资车，国产车配置就是高一点，开个三五年问题不大。
重新补充一句，我的油耗全是实测，16款帝豪没有平均油耗，只有瞬时油耗
18年7月提的18款4G智联博越！之前也考虑过H6，但是看吉利的帖子，下面都是清一色的好评。我靠，竟然看评论去买车，有点后悔了！说一下我的感受。
优点：
1.外观比较好看
2.内饰比较实用
缺点：
1.油耗比较高（我之前用自动模式最高11，现在换成手动模式最高9.5，综合路况）
2.换挡顿挫感比较强，特别是在城市道路（可能是变速箱的缘故，有时候油门到2000了还没有切入，所以手动模式切入快）
3.1.6万公里了，换了转向管柱，中控朔料卡扣不结实，有共振。
4.后备箱有点高，女生放行李比较麻烦
5.风噪比较大，过小坑小娃减震过滤不够好
综合：
我个人虽然后悔了，但是只能接受，售后比较热情！
希望吉利继续努力。
买车之前一定要认真考虑对比，然后亲自试驾，试驾时速80左右，你们懂的！
19年5月份买的吉利帝豪gl,1.8手动。平时市区郊区各半，偶尔高速。油耗表显7.4，实际8.4。坐标天津，红绿灯不少，这油耗感觉还可以。这车已经行驶6千公里，感觉还不错，空间大，动力也不错，满载空调的时候上坡稍微费点劲。目前还没出现毛病。这个价位能有车配置，很不错了。智能语音，esp车身稳定，天窗。要是合资车得贵好几万。驾驶感觉，也没觉得不好，因为是手动六速，开始有些不适应，开久了觉得还行。
家里第一辆车是吉利优利欧，老爸06年买的，主要是上下班用，帮厂里跑跑蹆赚点外快，后来自己也搞些业务。有了车，老爸的事业慢慢发展了起来，我们的生活也越来越好了。老爸很爱惜车子，保养得很好，开了10多年近15万公里。头几年车子没什么大问题，时间长了各个部件老化，松动，到处是异响。转向助力也坏了，球笼换了两次。风风雨雨陪了我们10多年，现在动不了了，但老爸不舍得送去报废。
16年我自己买了辆远景，平时买材料送货用，开小轿车给客户送货保安说话都比较客气。有了自己的车生意也越做越广，闲时带着家人自驾游，节假日去拜访亲戚朋友，日子过得滋润。1.5L动力只能说够用，6个油左右，我开了两年没发现什么质量问题，论用料做工，配置都比同价位的好。
18年赚了点钱，本打算投资加设备，但是看着老爸的优利欧修修补补还不舍得换，想着给他买台新车。家里有轿车了再买台SUV吧，碰巧国庆车展，我们看了好几圈，合资的都在15万起步，手里只有10万块，想咬咬牙分期买，但是老爸不同意，说有多少钱就办多大事，只好看国产SUV。看了长安CS75,CS55，东风风光，比亚迪S6之类的，最后还是到了吉利展台，看了博越，还去试驾了，老爸很满意，选了1.8T中配，优惠之后落地14万多，老爸说剩下的钱他出，新车子给我开，我的远景给他。考虑了一下，老爸现在年纪大了还在外面辛苦赚钱，本来是我给他买车，现在成了他给我买车了，然后就以价格没谈拢为由拒绝了。过了两天吉利4S给我电话说有团购活动，让我去看看。我早早地来到4S店，闲逛了一圈，看了看帝豪GS，当时是台运动版，很好看，做工用料也很有质感，尺寸比博越小，跟我瘦小的身材比较搭，广告写着8万多，我问销售这车落地多少钱，10万多一点。然后在团购活动里这车全包不到10万，刚好够钱，于是就订了。
后来的日子里，我开GS，老爸开远景，优利欧静静地呆在工厂的后院里，老爸偶尔还去扫扫灰尘，挪挪车。现在GS也快2年了，1万5公里，动力不错，也没发现什么质量问题，外观是越看越喜欢。晚上行车感觉灯光不够亮，自己换了LED大灯，夜晚加下雨天瞎了，打算过两天换回原车的卤素灯。
这些年也开过不少亲戚朋友的车，各有各的特点，车好不好不是别人说了算，关键要自己喜欢。车对于每个人的意义不一样，有的人只是当做代步工具，有的人用来撑面子展实力，有的人像养小情人似的老婆看了都吃醋。车只带来的好处不只是出行的便利，还有生活质量的提升，事业的发展，人际的开拓，或许一辆车能让你的人生更加精彩。
每个男人心中都有一辆dreamcar，我从小就喜欢车，小时候买了一本汽车杂志，里面有一辆吉利美人豹，心想等我长大了就买这辆车。现在我长大了，美人豹停产了。不过现在的吉利有了领克03+，等上市了去试试，或许下一辆就是它了。
现在在开的是一台吉利英伦S720，没听说过吧？朋友，但是吉利全球鹰您一定听说过，它就是当年全球鹰的姊妹款，现在已经停产了，但是严格来说不应该说是停产，它应该是现在吉利远景X6的前世今生的关系，车重较大，有1.6吨多的车重，您懂的，油耗可能稍微有点偏大，但在可以接受的范围，发机的噪音稍微有点大，方向盘算比较轻吧，指向性也可以，踩油门推背感还是有点的，我开的这款是自动挡车型，换挡比较干脆，没有顿挫的感觉，跑高速很稳，毕竟车重摆在那里。目前跑了6万公里，跑的不算多，毛病还没发现什么，就是前天气囊故障灯突然亮了，开两天后又没亮了。
朋友换车，这台车买的是朋友的二手车，当时他提车是我和他一起去的，当时全款13万多拿下来的，这个价格也算是当时的高配车型了，总的来说，国产车目前的技术还算是可以的，特别是像国产车一线品牌，比如长城，吉利，比亚迪，奇瑞等等都还算是不错的，性价比高，空间大，如果您现在打算买吉利现在的远景x6这款车的话，应该能比较放心的，因为我现在开的按辈分来讲，应该是它的第一代车型吧。如果要我说说开吉利车的感受的话，可以归纳为两字:实诚！
19年5月中购入博越1.8T智联版，全包12万3千，已行驶一万公里，因为从广东开车回到东北，所以跑的公里数比较多。开进口或合资车有二十几年了吧，这是头回买自主品牌汽车，有些感觉同大家分享一下，对与错都是个人意见，不喜匆喷！
第一:从12万全包这个价格来说，比较值！合资车这个价位买不到同样配置和行驶品质的S∪V车型
第二:油耗有些高，但不离谱，可以接受，车重在那摆着呢！
第三:坐姿不错，噪音控制也行，自己一个人广东开回东北没感觉到累，这个要赞一下！
第四:同合资车的差距就是调教的差点火候，某些特殊情况下会有抖动，主要是发动机与波箱的调教不够顺滑，急加速响应不够快也不顺畅，上了三档就好了。
第五:底盘还可以，有点丰田的味道，没有明显的缺点也没有明显的优点。
第六:4S店保养换个机油要小七百，按这个车价有些贵了。
第七:质量还不知道，新车跑的太少公里数不够，六万公里后才可以谈质量。
本人入手的是吉利缤瑞（四缸顶配车型），落地12w多一点（贷款买的），吉利汽车不保值那是实话，如果你只是打算家用那还行吧
1.本人在试驾的是缤瑞三缸车型，三缸发动机的开着还能感觉到抖动，噪音也有点大。
2.本人最终选了，吉利缤瑞四缸车型，
优点
（1）配置齐全，倒车影像，行车记录仪，天窗，智能语音都有，不用在加装什么
（2）车辆空间大，后背行李空间也很大，我1.75米，体重200斤坐在驾驶位一点也不压抑
（3）智能声控空调，自动大灯，紧急救援系统（没用过）
（4）每公里油耗在0.56～0.6毛，高速上行驶提速很块，车身重量比同级别车型要重
缺点
（1）起步肉得很
（2）后背行李空间有异味
（3）智能语音不是很聪明
（4）减震效果很生硬
本人车辆去年年底购买现以行驶5千公里，下个月去做首保，暂时还没出现什么问题希望以后都不会有问题
吉利缤瑞二手卖6万正常吗
正常。浙江吉利控股集团有限公司成立于2003年，位于浙江省杭州市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。吉利缤瑞二手车卖6万是正常的，二手车都是根据车况而决定价格的。吉利控股集团已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体，并涵盖出行服务、线上科技创新、金融服务、教育、体育等在内的全球型集团。
为什么都不建议买缤瑞
为什么都不建议买缤瑞
市场竞争激烈：在紧凑型轿车市场上，有很多其他品牌的车型，如大众捷达、丰田卡罗拉、本田思域等，这些车型在品质、口碑、性能等方面有较高的认可度。相比之下，缤瑞可能在这些方面略显不足。
技术成熟度：虽然吉利汽车近年来在技术和品质上有所提升，但与一些国际知名品牌相比，其技术成熟度和品质保证仍有一定的差距。消费者可能会担心购买缤瑞后出现质量问题。
保值率：缤瑞在二手车市场上的保值率相对较低。消费者在购车时，通常会考虑保值率，以便在将来出售时能获得较好的回报。
售后服务：吉利汽车的售后服务网络和品质相较于一些国际品牌还有提升空间。消费者可能会担心购买缤瑞后，在维修保养、零部件供应等方面遇到问题。
设计和配置：虽然缤瑞在外观和内饰设计上有一定的吸引力，但在配置方面，可能与其他同级别车型相比略显不足。例如，某些配置可能只在高配车型上提供，而消费者可能对这些配置有较高的需求。当然，购车决策还需根据个人需求和喜好来判断。建议您在购车前充分了解缤瑞的优缺点，并试驾其他同级别车型，以便做出更明智的选择。
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