大众途安改装 大众途安8T改装之路 从绞牙到气动的进化
大家好，今天来为大家分享大众途安改装的一些知识点，和大众途安8T改装之路 从绞牙到气动的进化的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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途安隔音改装
图兰系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。
途安隔音改装
图兰系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。
对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。
途安是2003年在大众PQ35平台上诞生的新车。这次进入国内市场，上海大众专门打造了一款全新的MPS(多功能汽车)概念。虽然和SMPV不一样，但都是诞生在汽车平台上的多功能车型，兼具汽车的舒适性和MPV的多功能性。
图兰有五个座位和七个座位。通过车内座椅的变化，很多组合都能巧妙搭配。大众途安一直是欧洲MPV的代表作，兼顾了舒适性和操控性。全新途安专注于1.8T和2.0L排量，搭载Tiptronic 6速自动手动变速箱和5速手动变速箱，充分发挥了这套动力系统低速大扭矩、高速大功率、环保低油耗的优势。
途安和宝来怎么选
新款途安延续了大众的精致风格，米色内饰拥有超大的内饰空和舒适的乘坐环境。宝来双“X”型前脸，从中央发散，是一个俯冲式的车头，辅以全新的大灯和双U型LED日间行车灯，让全新宝来充满力量，蓄势待发。
途安和宝来哪个车更好，更值得入手？
1.出现
宝来的外观，车头很稳，线条简单，网内三横幅，视觉效果不错。大灯设计有锋利的棱角，给它们带来了很好的立体效果。途安简洁的外观继承了大众汽车的传统风格。车身时尚优雅，车外镶嵌在后视镜中的银色行李架和转向灯是仅有的装饰件。其中，侧面转向灯的设计隐约体现了奔驰S级的设计风格。工程师在造型设计时也充分考虑了空空气阻力对车辆行驶的影响。通过优化车身上部气流，安装地板饰板减少空空气涡流，整车空气阻力系数达到0.315。
2.内部装饰物
赖宝的内饰风格比较简约，似乎有一定的设计感。搭配双圆环式仪表盘和塑料平底三辐式方向盘，看起来非常时尚。新款途安延续了大众的精致风格，米色内饰拥有超大的内饰空和舒适的乘坐环境。至于做工，还是一如既往的精细。
3.力量
宝来搭载1.5L L4发动机，匹配5速手动变速箱。发动机最大功率112马力，0-100公里/小时官方加速12.3s，这样的动力表现说明你能开得稳。毕竟实力不允许。途安新一代主要以1.8T和2.0L排量为主，其中1.8T发动机最大功率为110KW，在2000 rpm到4600 rpm之间达到220Nm的最大扭矩，2.0L发动机最大功率为85KW，在4000 rpm时达到170Nm的最大扭矩。加上Tiptronic 6速自动手动变速箱和5速手动变速箱，这套动力系统具有低速大扭矩、高速大功率、环保低油耗等优点。流畅的外观线条让途安的阻力系数达到了0.315，甚至比很多车都要好。
总结:途安和宝来都是比较受欢迎的车型，而且两者在外观上都比较受欢迎，所以选择起来确实比较困难，所以还是要先试驾一下。试驾时注意车辆胎压监测。胎压监测主要有两种类型，一种是间接胎压监测，另一种是直接胎压监测。当轮胎压力过高时，轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大，轮胎的抓地力会受到影响。途安隔音改装途安和宝来怎么选@2019
大众途安可以改装AT轮胎吗
大众途安不可以改装AT轮胎。
车辆轮胎属于易耗零件，使用一段时间，或者是出现破损，都是需要更换的。
对于途安轮胎的选择，有很多种方案，根据客户的用量来说，主要有三款轮胎比较多用，马牌轮胎，米其林轮胎以及韩泰轮胎。
大众途安8T改装之路 从绞牙到气动的进化
“2009年的时候，家里购入了一辆08款的途安8T，后来老爷子给我了，8T的动力没的说，空间大，出门游玩很舒适，我从小对车感兴趣，也有一些自己的想法，所以这辆途安到我手里后，我决定把车改成我心里比较喜欢的样子了。”
“最开始改的是一套18寸的IFG5旋压轮毂，配225/45/18轮胎。”
“轮毂完事，就该是改色了，还是灰色，LB的膜，颜色是电光深邃灰，为啥还是灰色，因为我不想去变更。贴完车子就帅气了很多，不过感觉整个车高高的。”
“台湾博得绞牙避震装车，还有高亮黑前后车标+中网，海拉5大灯，ABT尾翼，这个就是这辆途安的第一阶段改装。”
“接着换了一套A8原厂锻造轮毂，直接从A8上拆下来的，数据是18寸8.5JET45，配215/35/18的轮胎。”
“然后车子上了气动，车趴地上了，轮毂卡边。”
“改排气、手工拼接后杠、方向盘等细节。”
“目前车子就是这个样子了，不过最近又换了D2避震，改装我还是会继续的，改装里面走过不少弯路，但是最后能把车改成自己心仪的样子也算是物有所值了。”
本期大众途安改装案例鸣谢车主：丨我叫王大锤丨
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众途安做隔音多少钱,新途安隔音改装方案
大众途安隔音改装想要效果比较好的话，全面隔音，价格在三千元，二天左右能做好。座椅全部拆下来，地毯下面整个都要做，先清洗灰尘，再做，第一遍的时候要铺平，再做隔音第两遍，要用橡皮锤敲打，门也是，后备箱。底盘装甲原理一样，先清洗干净，再用报纸把塑料件或线速包起来，做底盘装甲的时候容易喷到，要按正确的流程做才有效果。大众途安隔音改装所需要的费用，根据选择施工部位的不同，价格一般从几百到几千元不等。
如何把途安的外观改得越野风格
1、首先改装主改变车身颜色。
2、其次对车身颜色进行了全车黑化。
3、最后黑化后的大众途安变身为霸气十足的黑武士，像越野风格。
大众途安改装第二排座椅
大众途安改装了第二排座椅滑动功能这对于7座途安来说是非常实用的功能。坐在第二排的孩子不需要太多腿空可以将座椅前移给第三排更大的空空间可以增加第三排座椅的舒适性。大众途安将第二排座椅修改为前后可调可以更轻松的放下放下后直接等于后备箱。会好一点但是4S店不会做改装因为可能会影响车辆的保修条款；2.大众严格控制售后备件不对外销售备件即没有车是不可能买到备件的尤其是进口车。但他们也表示未来可能会放宽这一限制。新款途安将后排座椅改装如下:
关于大众途安改装，大众途安8T改装之路 从绞牙到气动的进化的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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