宝马z4真实 宝马Z4到底好不好
大家好,关于宝马z4真实很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于宝马Z4到底好不好的知识,希望对各位有所帮助!
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宝马z4怎么样
宝马z4整体还不错,下面介绍优缺点:
1、车的优点:
第一、操纵性好,是个买卖点,不得不提宝马Z4的操纵性,让人很有驾驶的欲望,驾驶起来很有激情,臂弯很棒,地盘很厚重,配合较硬的避震,过弯的时候很稳,遇到不平坦的路,颠簸感不是很强烈。
第二、外观运动气息强,采用宝马最新的家族设计语言,车头配备网状格栅,运动感明显增强,头灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是满意的力量感,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了,车尾就比较简洁流畅了,宽厚看着也很扎实。
第三、动力足,搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机,0-100KM/H加速时间是6.7秒,最大马力197PS,抛出了第四、内饰高端,宝马Z4在内饰设计方面还是延续宝马一贯的家族设计,中控屏下方的空调出风口造型经由全新设计,四周以黑色饰板和功能按键包围。
2、车的缺点:
第一、空间小,宝马Z4作为跑车,车长4336MM,宽1867MM,高1322MM,看得出来,空间也不宽敞,是非常小的,它后备箱的空间也是比较小,不过后备箱的空间放上一个行李箱是没啥问题的,但是行李箱应该是只能放小的。
第二、保养小贵,这款车保养时需要注意什么可以参考保养手册,或者是去4S店里面保养的时候,工作人员会告诉你详细问题。
宝马Z4怎么样
宝马Z4:优点:
外形极具特色,理解它的内涵后会更加认同;
车厢内空间充裕,活动自如;
驾驶视野比大部分同类型跑车要高;
3.0升直六发动机,技术先进、动力强劲,与变速箱匹配完善;
底盘设计极其考究,重心分配出色,先天的操控好苗子;
轮胎抓地力强劲,带来极高的过弯速度;
SPORT模式提供了非常刺激的驾驶感受;
DSC电子稳定系统介入非常顺滑,完全不影响驾驶乐趣;
M版本方向盘做工和握感一流,充满赛车气息;
F1式的换挡按钮,操作快捷,适合激烈驾驶;
悬挂硬朗但不失日常舒适性,比大部分同类跑车要好;
可以比较舒服、省油地进行高速巡航(不是所有同类跑车都能做到);
尾厢容积在同类车中够大,遮盖帘设计实用。
缺点:
纯粹双座设计,连“狗座”都不提供,日常用途受限;
车内储物空间少,杯架设计欠佳;
进出车厢比较不便,女士易走光;
“商用版”音响效果一般(也车厢噪音大也有关);
日常行车噪音均比较显著,很难有安宁的时候;
没有备胎,远行不放心(虽然轮胎有爆破续行能力)。
Z4车系对运动性能的追求,其实已远超3系的级数,从设计上看,它的M规格方向盘、前后悬挂塔顶加强杆、中控台上的“Sport”按钮,都向宝马阵中最强的M3看齐。也许在外表上,人们还会将Z4与奥迪TT相提并论,但宝马的假想敌并非TT、SLK之流,而是保时捷Cayman(Z4敞篷版针对的则是Boxster)。独特的造型只是Z4的外衣,骨子里它是一部纯粹的高性能跑车,具备“实战”的能力。有瞩目的外表,也有深厚的功力,因此应该说Z4的成就要比TT更高,它不但是设计师的得意作品,亦是工程师的心血结晶。
Z4非常有特色的造型设计,需要用一点时间去理解和接受,但其余部分它都贯彻了宝马的杰出传统,里里外外的一切都是为运动驾驶而设,作为一部跑车没有什么可诟病之处。3.0升直六发动机的表现可收可放,SPORT模式非常狂野好玩,排气声浪雄厚动人。在山路上或赛道上,这是一部实实在在的快车;在日常生活中,则是一部有着独特美态、实用而高级的个性化小跑车。
在价格和品牌定位上,我们依然习惯性地将Z4 Coupe与奥迪TT 3.2 quttro、奔驰SLK350相提并论。但在驾驶纯粹感方面,Z4已经抛离了它们,直逼保时捷Cayman S。Cayman S的售价接近100万,Z4 Coupe只售70万,由此可见它的超值。此外Z4 Coupe的独特性还在于,与TT、SLK甚至Cayman相比,它算是最“阳刚”的一部,尽管女士也有可能爱上开它的感觉,但总的来说Z4 Coupe应该是一部属于男人的跑车。
宝马Z4的性价比如何值得入手吗
我只说宝马Z四sDrive的优点,我很喜欢,缺点暂时保留。全新宝马Z4敞篷跑车是跑车的现代演绎,发动机盖修长,车身腰线较低,坐姿较低,平稳且略微下压。尾部设计;USP:是首款将跑车经典的车身比例与折叠式硬顶设计相结合的双座跑车;独特的顶级敞篷座舱空间充裕,采用国家先进材料,提供大量储物空间,采用大面积车窗设计;提供三款强大、高效、经济的直列6缸发动机,
其加速性能优于同级别任何竞品车型,宝马Z四sDrive三五i标配七速运动双离合变速箱;精确的转向和悬架调节的完美平衡。标配的动态驾驶控制系统,使车辆能够满足舒适或快速响应的驾驶需求;自动开启/关闭两件式电液驱动硬顶仅需二十秒;硬顶设计的经典敞篷跑车非常实用。Z四,七十万左右,缺点是前减震器太硬,在国内高速行驶稳定性很一般!
共有三款车型,分别为sDrive三五i领先型、sDrive三菱i领先型和sDrive二三i领先型,市场价格分别为八十三点吧万元、七十三点吧万元和五十八碘酒万元。全新宝马Z四是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。两部分组成的电动液压可折叠硬顶可以在二十秒内自动打开或关闭。宝马iDrive控制系统首次搭载在宝马跑车上。
有三种直列六缸动力装置可供选择,最大输出功率范围为一百五千瓦/二百零四马力至二百二十五千瓦/三百零六马力。顶配型号sDrive35i配备7速运动型双离合自动变速箱,sDrive30i和sDrive23i配备6速运动型自动变速箱。硬顶敞篷车的性价比仍然很高.这是一辆好车!
二手宝马z4为什么这么便宜
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作为宝马旗下的小型跑车,宝马Z4拉风的造型绝对是吸睛的利器。它的前辈宝马Z3roadster自从1995年(作为1996年型号)在邦德的新电影《黄金眼》中首次公众亮相后,宝马Z4便一直成为众年青人追逐的对象。
众所周知,宝马Z4目前已经停产了,所以想要入手宝马Z4的朋友只得去二手车市场转悠。对于考虑购买二手宝马Z4人来说,如果只想单纯地体验跑车的驾驶感受,那么买进一辆车况不错的二手Z4还是一个不错的选择。
有人说,开一辆20多万的二手Z4感觉会很丢人,对此,小编提出一个非常合理的请求:麻烦哪位好心人能让我体验下开着宝马Z4“丢人”的感觉。要知道,瘦死的骆驼比马大,虽然二手的宝马Z4整体车况会有不同程度的下降,但是人家好歹也是带着宝马品牌光芒的跑车,单单这一点就值面子了,哪来的丢人之谈?
宝马z4的缺点
空间小,油耗比较大。
1、空间小,宝马z4的车身尺寸为4336/1867/1322mm,整体空间比较狭小。
2、油耗比较大,宝马z4搭载了2.0T四缸和3.0T直列六缸涡轮增压发动机,平均油耗为6.5-14.5L/100km,油耗比较高。
宝马Z4到底好不好
Z4加速推背感十足,声浪好听,操控性和指向性很好,外观拉风时尚,回头率相当高,但扔在市区跑挺可惜。
有几方面需要考虑,毕竟这车两门两座,不太适合家用,玩车的人或不差钱的倒是不错的选择。
双座无法搭载多人,如果有孩子,都没法坐车,更别说拉家人外出。偶尔2个人出去还行,日常的使用就不是那么方便。
宝马车普遍路感强,减震偏硬,舒适性较差,加上Z4座椅硬,开时间长一些都感觉累,一次我们从北京到赤峰,开得腰酸背痛啊。
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