宝马z4真实 宝马Z4到底好不好
大家好，关于宝马z4真实很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于宝马Z4到底好不好的知识，希望对各位有所帮助！
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宝马z4怎么样
宝马z4整体还不错，下面介绍优缺点：
1、车的优点：
第一、操纵性好，是个买卖点，不得不提宝马Z4的操纵性，让人很有驾驶的欲望，驾驶起来很有激情，臂弯很棒，地盘很厚重，配合较硬的避震，过弯的时候很稳，遇到不平坦的路，颠簸感不是很强烈。
第二、外观运动气息强，采用宝马最新的家族设计语言，车头配备网状格栅，运动感明显增强，头灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是满意的力量感，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了，车尾就比较简洁流畅了，宽厚看着也很扎实。
第三、动力足，搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，0-100KM/H加速时间是6.7秒，最大马力197PS，抛出了第四、内饰高端，宝马Z4在内饰设计方面还是延续宝马一贯的家族设计，中控屏下方的空调出风口造型经由全新设计，四周以黑色饰板和功能按键包围。
2、车的缺点：
第一、空间小，宝马Z4作为跑车，车长4336MM，宽1867MM，高1322MM，看得出来，空间也不宽敞，是非常小的，它后备箱的空间也是比较小，不过后备箱的空间放上一个行李箱是没啥问题的，但是行李箱应该是只能放小的。
第二、保养小贵，这款车保养时需要注意什么可以参考保养手册，或者是去4S店里面保养的时候，工作人员会告诉你详细问题。
宝马Z4怎么样
宝马Z4:优点：
外形极具特色，理解它的内涵后会更加认同；
车厢内空间充裕，活动自如；
驾驶视野比大部分同类型跑车要高；
3.0升直六发动机，技术先进、动力强劲，与变速箱匹配完善；
底盘设计极其考究，重心分配出色，先天的操控好苗子；
轮胎抓地力强劲，带来极高的过弯速度；
SPORT模式提供了非常刺激的驾驶感受；
DSC电子稳定系统介入非常顺滑，完全不影响驾驶乐趣；
M版本方向盘做工和握感一流，充满赛车气息；
F1式的换挡按钮，操作快捷，适合激烈驾驶；
悬挂硬朗但不失日常舒适性，比大部分同类跑车要好；
可以比较舒服、省油地进行高速巡航（不是所有同类跑车都能做到）；
尾厢容积在同类车中够大，遮盖帘设计实用。
缺点：
纯粹双座设计，连“狗座”都不提供，日常用途受限；
车内储物空间少，杯架设计欠佳；
进出车厢比较不便，女士易走光；
“商用版”音响效果一般（也车厢噪音大也有关）；
日常行车噪音均比较显著，很难有安宁的时候；
没有备胎，远行不放心（虽然轮胎有爆破续行能力）。
Z4车系对运动性能的追求，其实已远超3系的级数，从设计上看，它的M规格方向盘、前后悬挂塔顶加强杆、中控台上的“Sport”按钮，都向宝马阵中最强的M3看齐。也许在外表上，人们还会将Z4与奥迪TT相提并论，但宝马的假想敌并非TT、SLK之流，而是保时捷Cayman（Z4敞篷版针对的则是Boxster）。独特的造型只是Z4的外衣，骨子里它是一部纯粹的高性能跑车，具备“实战”的能力。有瞩目的外表，也有深厚的功力，因此应该说Z4的成就要比TT更高，它不但是设计师的得意作品，亦是工程师的心血结晶。
Z4非常有特色的造型设计，需要用一点时间去理解和接受，但其余部分它都贯彻了宝马的杰出传统，里里外外的一切都是为运动驾驶而设，作为一部跑车没有什么可诟病之处。3.0升直六发动机的表现可收可放，SPORT模式非常狂野好玩，排气声浪雄厚动人。在山路上或赛道上，这是一部实实在在的快车；在日常生活中，则是一部有着独特美态、实用而高级的个性化小跑车。
在价格和品牌定位上，我们依然习惯性地将Z4 Coupe与奥迪TT 3.2 quttro、奔驰SLK350相提并论。但在驾驶纯粹感方面，Z4已经抛离了它们，直逼保时捷Cayman S。Cayman S的售价接近100万，Z4 Coupe只售70万，由此可见它的超值。此外Z4 Coupe的独特性还在于，与TT、SLK甚至Cayman相比，它算是最“阳刚”的一部，尽管女士也有可能爱上开它的感觉，但总的来说Z4 Coupe应该是一部属于男人的跑车。
宝马Z4的性价比如何值得入手吗
我只说宝马Z四sDrive的优点，我很喜欢，缺点暂时保留。全新宝马Z4敞篷跑车是跑车的现代演绎，发动机盖修长，车身腰线较低，坐姿较低，平稳且略微下压。尾部设计；USP:是首款将跑车经典的车身比例与折叠式硬顶设计相结合的双座跑车；独特的顶级敞篷座舱空间充裕，采用国家先进材料，提供大量储物空间，采用大面积车窗设计；提供三款强大、高效、经济的直列6缸发动机，
其加速性能优于同级别任何竞品车型，宝马Z四sDrive三五i标配七速运动双离合变速箱；精确的转向和悬架调节的完美平衡。标配的动态驾驶控制系统，使车辆能够满足舒适或快速响应的驾驶需求；自动开启/关闭两件式电液驱动硬顶仅需二十秒；硬顶设计的经典敞篷跑车非常实用。Z四，七十万左右，缺点是前减震器太硬，在国内高速行驶稳定性很一般！
共有三款车型，分别为sDrive三五i领先型、sDrive三菱i领先型和sDrive二三i领先型，市场价格分别为八十三点吧万元、七十三点吧万元和五十八碘酒万元。全新宝马Z四是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。两部分组成的电动液压可折叠硬顶可以在二十秒内自动打开或关闭。宝马iDrive控制系统首次搭载在宝马跑车上。
有三种直列六缸动力装置可供选择，最大输出功率范围为一百五千瓦/二百零四马力至二百二十五千瓦/三百零六马力。顶配型号sDrive35i配备7速运动型双离合自动变速箱，sDrive30i和sDrive23i配备6速运动型自动变速箱。硬顶敞篷车的性价比仍然很高.这是一辆好车！
二手宝马z4为什么这么便宜
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作为宝马旗下的小型跑车，宝马Z4拉风的造型绝对是吸睛的利器。它的前辈宝马Z3roadster自从1995年（作为1996年型号）在邦德的新电影《黄金眼》中首次公众亮相后，宝马Z4便一直成为众年青人追逐的对象。
众所周知，宝马Z4目前已经停产了，所以想要入手宝马Z4的朋友只得去二手车市场转悠。对于考虑购买二手宝马Z4人来说，如果只想单纯地体验跑车的驾驶感受，那么买进一辆车况不错的二手Z4还是一个不错的选择。
有人说，开一辆20多万的二手Z4感觉会很丢人，对此，小编提出一个非常合理的请求：麻烦哪位好心人能让我体验下开着宝马Z4“丢人”的感觉。要知道，瘦死的骆驼比马大，虽然二手的宝马Z4整体车况会有不同程度的下降，但是人家好歹也是带着宝马品牌光芒的跑车，单单这一点就值面子了，哪来的丢人之谈？
宝马z4的缺点
空间小，油耗比较大。
1、空间小，宝马z4的车身尺寸为4336/1867/1322mm，整体空间比较狭小。
2、油耗比较大，宝马z4搭载了2.0T四缸和3.0T直列六缸涡轮增压发动机，平均油耗为6.5-14.5L/100km，油耗比较高。
宝马Z4到底好不好
Z4加速推背感十足，声浪好听，操控性和指向性很好，外观拉风时尚，回头率相当高，但扔在市区跑挺可惜。
有几方面需要考虑，毕竟这车两门两座，不太适合家用，玩车的人或不差钱的倒是不错的选择。
双座无法搭载多人，如果有孩子，都没法坐车，更别说拉家人外出。偶尔2个人出去还行,日常的使用就不是那么方便。
宝马车普遍路感强，减震偏硬，舒适性较差，加上Z4座椅硬，开时间长一些都感觉累，一次我们从北京到赤峰，开得腰酸背痛啊。
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