新款奥迪tt 奥迪tt,tt是什么意思啊
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2021奥迪ttrs能买到吗
可以，奥迪TTRS现在第三代TT也迎来了阶段式的更新，为了迎合车友们的口味，推出了TTRS，在经过多次更新改进，全新的2021款奥迪TTRS已经到来。TT RS搭载了394马力2.5升五缸涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱，Quattro全轮驱动系统。在测试期间，百公里加速3.3秒。奥迪TTRS的裸车售价为51.5万人民币，这个价格不包含任何的进口税、运输费、购置税等等。不过就按裸车价来看，相比于2020款裸车价，高出了将近3.5万。
奥迪tt,tt是什么意思啊
TT是“tourisitrophy”的缩写，意为“旅行者大奖赛”，它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。奥迪TT的概念和名称奥迪TT的首次亮相是作为概念车在1995年法兰克福车展。
它的设计归功于大众位于加利福尼亚设计室的JMays和FreemanThomas，它的获奖的内饰设计则归功于MartinSmith。人们通常将“TT”的涵义误解为”twinturbo”。
扩展资料：
历史：
1998年，奥迪在巴黎车展上发布了第一代TT的量产版，相比于概念车，它的外观改动不大。奥迪TT的量产，当年在业界轰动了好一阵子——因为谁也没有想到，这款概念车居然会被量产。凭借更新潮的外观和更接地气的价格，TT瞬间就抢走了奔驰SLK一半以上的人气。
1999年的日内瓦车展上，奥迪发布了TT的敞篷版。
1999年，一系列关于TT高速失控导致的交通事故引起了媒体的重视。奥迪立即对此作出调查，最终的报告显示，TT在时速超过180km/h时，如果进行紧急并线等激烈操作，就会产生车辆失控，从而酿成恶性事故。
为此，奥迪在1999年末至2000年初召回了全部售出的TT车型，改进方案是改进后悬架设定、增加ESP，并且在车尾安装了一个小尾翼，以增加高速行驶时的下压力。
2005年的东京车展上，奥迪推出了TTShootingBrake概念车，它最终虽然没有实现量产（现在看来依然不可能），但它的外观，的确为即将到来的第二代TT做了铺垫。
参考资料来源：百度百科——奥迪TT
奥迪tt如何区分几代
从车子的外形就可以区分是几代，奥迪tt一共发布了三代。
第一代奥迪tt是外形经典，有点像甲壳虫，特别是汽车的尾部特别的圆润，第二代的奥迪tt在大灯上采用了当年流行的设计，时髦“大嘴”与犀利大灯共同组成的前脸彻底告别了呆萌。
而车身侧面的线条则继承了上一代TT设计中最精华的部分：紧凑干练、优美流畅；车尾的小扰流板也换成了更富科技感的自动伸缩扰流板。
第三代奥迪tt前脸的变化首先是奥迪的四环车标从进气格栅转移到了发动机盖的前沿，这让它看上去更接近自己的大哥奥迪R8。
取代了上一代倒梯形进气格栅的是奥迪最新家族化的六边形“大嘴”，它可以使新TT的前脸看上去更低更宽。新车的大灯也不再是原来的“吊睛三角眼”了，怒目微睁的四边形大灯给人的感觉更加男性化。
第三代奥迪tt的动力：
这一代奥迪TT拥有两台2.0升发动机，分别是汽油版的2.0TFSI和柴油版的2.0TDI。其中2.0TFSI发动机的最大功率230马力，峰值扭矩370N·m，可选S tronic双离合变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速时间5.3秒（双离合四驱车型）。
2.0TDI发动机最大功率184马力，峰值扭矩380N·m，仅提供手动变速箱搭配前驱的版本，0-100km/h加速时间7.2秒。
另外奥迪还同时带来了TTS车型，该车搭载了一台高功率版2.0TFSI发动机，最大功率310马力，峰值扭矩370N·m，标配四驱系统，手动版0-100km/h加速时间仅为4.7秒，双离合变速箱为选装配件。可能是由于和TTS定位有些冲突，所以第三代TT目前并没有推出3.2L版本。
2022款奥迪ttrs在中国能买吗
2022款奥迪ttrs在中国买不到。2022款奥迪ttrs是绝版的奥迪tt。奥迪未来不断沿着电动化方向进行产品迭代，而作为奥迪入门级跑车的奥迪TT也迎来了产品生命周期的末期。作为奥迪TT的收官之作，奥迪推出了2022款的奥迪TTRS限量传承版，于2022年初逐步推向市场，售价从7.32万美金起（折合人民币约46万元起。若加速关税及渠道成本，预计价格80万元起）。
奥迪tt为什么停产
停产原因如下：
1、销量差
奥迪TT在多年以前销量就开始出现了下滑的迹象，奥迪为了试探市场的热情，在前几年还特地展示了五门轿跑版车型以及跨界版车型，但收到的反响并不好，因此后来这两款车型也并没有得到量产。
2、研发成本高
奥迪TT作为一款跑车，研发和制造成本自然要比普通家用车高，而在如此高的投入下奥迪TT却并没能达到预期的销量，这时研发成本就只能靠其他车型一起均摊了，像保时捷的跑车能够持续发展很大功劳应该归功于卡宴和帕拉梅拉这两款车型上。
3、受环境因素的影响
首先大众集团受排放门影响，集团内部的预算可能大幅缩减，预计已经没有能力负担开发下一代车型的预算，而随着2020年新冠疫情的爆发，在全球汽车市场低迷的情况下大众集团更是遭受重创，因此在这样的环境下停产奥迪TT也就成为了很合理的事情。
奥迪tt：
奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。
新款奥迪TT怎么样
全新奥迪TT拥有完美的外形、出色的稳定性和非凡的动力。稳定的车身和低矮紧凑的驾驶室勾勒出这款车型简洁明了的形象。奥迪Roadster周年纪念版将于2019年正式上市，全球限量999台。新车通过调整外观和内饰的一些细节，向经典的原装奥迪TTSRoadster致敬。
奥迪TTRoadster20周年纪念版以目前奥迪TTRoadster为基础，采用与原奥迪TTSRoadster相同的水泥灰色车身颜色。此外，新车的前格栅也从普通车型的横横幅改为了熏黑的蜂窝状设计，更具战斗性。新车将目前TT的进气格栅从横条幅升级为蜂窝状，使得前脸更加深邃。
侧面，新车两侧的前翼子板上贴着奥迪TT2020周年的logo，点出了这款车的特殊身份。此外，新车采用了五辐轮圈，这也是在第一款奥迪TTSRoadster中使用的。
内饰方面，这款限量版TT车型采用了“高端橙色”和哑光黑色的对比设计，这种配色也出现在了原版奥迪TTSRoadster上，尽显致敬之意。此外，新车的方向盘和中控区域都加入了特殊车型的标识。
动力方面，新车将搭载第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机，可选择两种不同的动力版本，其中40TFSI车型最大功率为145kW(197PS)，变速箱匹配6速手动或7速S-Tronic动力换挡。4TFSI车型最大功率为180kW(245PS)，传动系统匹配7速S-Tronic动力换挡，配备quattro四驱系统。
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