起亚嘉华汽车 起亚嘉华这款车怎么样
大家好,起亚嘉华汽车相信很多的网友都不是很明白,包括起亚嘉华这款车怎么样也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于起亚嘉华汽车和起亚嘉华这款车怎么样的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
起亚嘉华这台车值得入手吗它有哪些优点
起亚嘉华这台车值得入手,还是很不错的。起亚嘉华品牌是2014年7月在国内上市的一辆全进口车型,即使这款车在中国市场的销量很小,但它口碑倒是还可以,这款车的前脸继续使用了起亚车的虎啸式进气格栅,汽车内部颜色点阵装饰变成了网状结构,并且与两侧的四边形头灯组相连,让车头看起来更加高档和上档次,再加上雾灯区域的c型饰条,使全新嘉华的前脸看起来好比动感时尚的SUV车型,同时还具有了商务MPV的大气气质,汽车的内饰的设计也是比较让人喜欢的。
这款车型比较照顾驾驶者的感受,中控八英寸的触摸显示屏界面看起来十分的清晰,触摸显示反应也比较灵敏,操作简单,非常方便,常规的导航,蓝牙电话,cd机以及收音机等功能这款车都具备了,这些基本上都满足了一般的出行需求。
我国内消费者大部分都非常喜欢全景天窗,起亚嘉华这款车在前排和后排各有一个独立的天窗,可以说的十分独特的了,也是很有设计感的,当然颜值也是超高,米色营造出了非常浓郁的居家氛围,即使人在外面也能让你体会到家里的氛围,而且这款车也特别适合用消费群体作为商务用车,这款车看起来也十分有档次。优点,空间具有很大的优势,这个优点是我在比较上百车型后精心挑选出来了,当然比这款车空间大的有的是,但我认为性价比绝对是唯一的。缺点,这款车虽然开起来很是舒适轻松,但开起来的感觉很一般,没有特别突出的感觉,想比起同事的新福克斯,还是有一种想开出去溜溜的想法,但这车没有什么特别大的问题,我还是不想去换。
起亚嘉华要当爆款 先问问这几款车答应不
今年国庆找了个人不多的小景点玩了两天,路上竟看到了不少MPV,看来带着一家人出游MPV远比SUV或者轿车更合适。从去年开始,就有许多汽车厂商开始压注在MPV领域,吉利的嘉际,大众的威然等车型纷纷上市,而在今年北京车展上,起亚将经典MPV嘉华重新带回国内。
国内目前MPV市场群雄林立,嘉华实力不俗,但国内广汽传祺M8等车型早已占据市场高点,嘉华能不能在夹缝中生存,我们一起看看吧。
广汽传祺M8
广汽传祺今年将广受好评的GM8车型更名为M8,北京车展上正式上市新款车型,售价区间为17.98-26.48万元,这价格还等啥嘉华。
作为国内自主品牌中最成功的的MPV车型,更名之后的M8在外观上并没有做出巨大的改变,这也是为了有一个能让消费者适应的过渡期。不过M8全新车型都使用了GM8大师版才有的立体感前杠,并将竖向进气格栅改为横向,更有些敦厚老实的感觉了。
M8在内饰里做了许多功夫,增加了更多的配色风格可以选择,前排设计更加偏向于SUV车型,从而使得主副驾驶能坐得更舒适,中控屏的尺寸也有所加大,整个实用性和便利性都会有所提升。
动力上广汽传祺M8依旧采用了老款那套2.0T+8AT的动力总成,最大功率185kW,最大扭矩390N.m。此次M8的改变更多还是体现在外观和内饰的体验上,20万左右的预算能买到一家人更舒适的用车感受。所以,起亚嘉华明年进入国内市场,在性价比上肯定是比不过M8的。
东风本田艾力绅
东本艾力绅在国内MPV市场中的江湖地位就跟老顽童周伯通在《射雕英雄传》里一样,你不看好它时,艾力绅能给你整个过万销量,你看好它时单月销量又能跌到2000不到,是把不折不扣的神经刀。
这台指导价为24.98-32.88万元的中型MPV应当是起亚嘉华进入国内市场后最直接的对手。艾力绅整个车型中最走量其实是从29.48万起的混动车型,虽然价格有点偏高,但加入混动系统后,驾驶质感和油耗表现的提升都使它吸引到了更多的家庭用户。
艾力绅采用2.0L发动机油电混合动力,匹配E-CVT无级变速箱,底盘结构为前麦弗逊后扭力梁式悬挂。艾力绅系统最大输出功率为158kW,不算强劲,官方给出的百公里油耗成绩是5.9L,而根据一些车主反馈的百公里实际油耗也相差不多,在6.5L左右。对于本田的混动技术,也只有佩服了。
艾力绅混动车型增加了电机和电池,但空间表现仍然和燃油版一致,空间魔术师本田的第三排实用性依然相当强。艾力绅的混动车型也有缺点,比如快30万的低配还是个织布座椅,高速行驶噪音依然很强等等。不过起亚嘉华想要战胜这个独具特色的老牌MPV,恐怕并不容易。
别克GL8
大佬终究是大佬,在20万往上的MPV市场里,别克GL8已经当了多年老大,也是起亚嘉华明年进入中国市场后最大的竞争对手。
别克GL8的指导价为23.29-52.99万,其陆上公务舱、ES陆尊、艾威亚三大系列几乎涵盖了所有高端MPV的商用、公务、家用市场。车型完备是GL8称霸多年的一大原因,群众基础扎实是另一大原因,这款车是第一批进入中国的高端商务MPV车型,在多年的经营下已经成为商务接待的必备车型之一。
不过别克GL8虽然当前是是老大哥,但相比广汽传祺M8、东本艾力绅等车型来说,它仍然缺少核心卖点,近年来来增长乏力没能百尺竿头更进一步也是这个原因,因此起亚嘉华明年进入国内虽然必须要面对这个占据大部分市场份额的对手,但也并非没有可能从老大哥手里抢块肉下来。
最后说说
有实力的MPV车型并不止这几款,大众威然、本田奥德赛也有自己的独特卖点。不过,这些动辄二三十万的MPV最后的销量肯定都会输给一款车,让我们大声喊出它的名字:五菱宏光!不对,是五菱凯捷!
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起亚嘉华仪表盘显示holo是什么意思
您好。是hold吧,是变速箱的锁止健,开关在换挡操纵杆上面,按一下就自动灭掉了。hold意思是保持模式,大概在排挡杆的左侧就可以看到这个开关,它的作用是让车辆保持在一个特定的档位范围上,像手动档那样驾驶我们的汽车,比如说我的车子行驶在三档上,按下HOLD开关(仪表板上将显示)这时你的车子将只在三档上行驶。希望能帮到你,请采纳,谢谢。
准备买辆中大型MPV***起亚嘉华这款车怎么样
嘉华这款车还不错,车辆的驾驶感优秀,乘坐感舒适,行驶稳定性也不错。嘉华虽然是一款国产车,但它70%以上的零部件都是直接从韩国进口的,所以,它的整体质量与纯进口车差不多。
起亚嘉华虽然是一款好车,但并没有得到中国消费者的认可,主要原因是,国人们均认为,起亚品牌形象较低,如此品牌形象,支撑不起30多万的中高端MPV,但起亚嘉华绝对是个另类,为什么呢?在国产车的压力之下,中国汽车市场正在进入高性价比时代,哪款车型的价格越低、配置越高,这款车型也就越受欢迎,在此氛围之中,很多合资车开始走向本土化开发之路,换言之,就是对车辆进行减配。
合资车的本土化开发是什么意思?表面上的意思是,在中国研发、在中国制造。由国外车企提供技术,在中国进行本土化开发,而汽车开发所选择的供应商则是来自于中国,中国乃是制造大国,工业基础雄厚且价格便宜,选择中国的供应商可大幅度缩减汽车的成本,所以,本土化开发之后,原本20万的合资车,其价格会瞬间跌至12万元,甚至更低,这便是本土化开发所带来的价格优势。
大家有没有发现,在中国汽车市场上,合资车最近几年的整体质量有所下滑,各种小毛病层出不穷,比如天窗异响、车门异响、中控台异响、车机死机等等,这并不是说合资车的技术水平有所减退,而是本土化生产带来的负面效果,中国虽然有成熟的汽车供应商,但供应商的技术水平并不行,车辆在开发的过程中,一些指标并不能100%满足要求,这才导致汽车后续的各种问题。本土化生产的车型,虽然价格下跌了,但是汽车质量也下滑了!
起亚嘉华这款车可不一样,这款车保持了韩系车原本的风格。我们所说的进口车是指在国外制造,而后运输至国内出售,进口车与国外的车辆没有任何差异,一模一样;但起亚嘉华,它在东风悦达起亚制造,在东风悦达起亚各个4S店销售,这款车的研发制造全部来自于韩国,它所使用的零部件也都是来自于韩国,比如车辆的中控系统、车辆各个主要的零部件总成,只要涉及到外包的,全部由韩国供应商直接供应,很多零部件都是直接进口,东风悦达起亚只是负责组装,起亚嘉华的整体品质更加接近于韩国本土车型,所以,起亚嘉华虽然是国内制造,但它又是一款进口车。
为什么推荐大家选购起亚嘉华?质量优秀起亚在国内的知名度并不是很高,但这并不代表起亚这个汽车品牌不好,在国际上,起亚的知名度是非常高的。关于汽车质量排行榜,全球最权威的乃是J. D. Power,根据它们调查的结果,起亚的质量排行位列全球TOP3,起亚的口碑也深得消费者所信赖,优秀的质量是我推荐大家选购起亚嘉华的主要原因。
性价比出色、配置高很多人只是听说嘉华车辆价格高,所以不去看它,但它的竞争车乃是别克GL8,而起亚嘉华的官方指导价仅为28.89~33.99万元,看到这,你还认为嘉华这款车的价格高吗?答案肯定是不高。起亚嘉华性价比非常出色,它具有超大的尺寸空间,车辆长宽高为5155*1995*1795mm,轴距为3090mm,尺寸显著优于别克GL8;嘉华车辆的内饰也更为豪华,内饰全部都是采用较软的材质包裹,中低配用的是仿皮,但高配都是真皮,触摸感更为细腻,尤其是它的第二排座椅,可以直接调节至躺卧式,加上腿部支撑,乘坐舒适性必须要给一个赞。
起亚嘉华在科技感配置方面乃是当今汽车行列的主流,全系标配车道偏离、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统等,还配有疲劳驾驶辅助提升功能,全系标配8个安全气囊,全方位为车主和乘客保驾护航。
对于起亚嘉华这款车,不知道你持什么观点?欢迎大家留言评论!
起亚嘉华是国产还是进口
进口。截止2023年7月18日通过查询中国东风汽车公司网站信息显示,起亚嘉华是从日本进口,指导价在28.89万。起亚嘉华质量都是经过专业设计加工而成,每一件产品都有专门的质量合格证书,有着比较严格的质量管理体系。
关于起亚嘉华汽车的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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