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锐程cc销量 为什么长安销售不推荐锐程cc

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大家好,关于锐程cc销量很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于为什么长安销售不推荐锐程cc的知识,希望对各位有所帮助!

锐程cc销量 为什么长安销售不推荐锐程cc
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 想要购买中型车,锐程cc毫无压力
  2. unv和锐程cc选哪辆好些
  3. 锐程cc为什么不建议买
  4. 为什么长安销售不推荐锐程cc
  5. 长安汽车目前销量好不
  6. 为什么逸动比锐程销量高

想要购买中型车,锐程cc毫无压力

现在的非常多中型车特别的受欢迎,就比如说在中型车领域当中销量非常好的锐程cc。目前的官方指导价格在9.49万到12.89万,当然很多人在购买它之前还是对于它的养车成本表现很好奇,毕竟它在同级别当中能够脱颖而出自然有着它实力。

首先大家在购买了车子之后,第一次个所需要花钱的地方应该就是为车子购买保险了。长安锐程的cc2021款蓝鲸版1.5TDCT旗舰型官方指导价格是11.99万,新车的保险价格差不多是在5784元左右,当然如果大家在第一年购买之后没有出险的话,后面几年的保险会逐年进行一系列的下降。如果我们购买入门款车型首付50%,3年分期购买我们所支付的首付是42450元,每个月还款1268元。

而把车子开回家之后,后续为了车子的使用寿命的延长,大家必不可少的就是保养问题,这款车子目前官方所给大家提出的建议是每5000km要进行一次基础保养,通过官方给大家提供的保养配价表,我们也是可以看出价格可以说真的非常的亲民了,就连机油也是有着比较低端的一选择只需要100多元。

如果我们按照这样的一个价位进行计算,每年行驶20000km,三年我们就会行驶60000km,一共所需要的保养费用就是6189元,在平均到每年大家仅需要2063元,这样的一个价格还并没有包括大家平时有可能会使用的保养套餐以及代金券。

在平时使用汽车的时候最不可避免的一个支出应该就是燃油费了,根据官方所给公布的数据来看该车100km/6.2,如果我们按照92号汽油目前的价格每升7.01元进行计算,我们每年行驶20000km,那么一年所需要消耗的油费就是8692.4元。

以上的所有费用我们都按照最少的进行计算,相加之后我们每年所需要的养车成本是16539.4元,再平均到每个月我们在养车这一方面仅仅需要花费约合1378.3元。当然这样的一个费用并没有包括平时大家所需要的停车费,违章费,洗车费等等,不过这些费用的产生也都是因人而异的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

unv和锐程cc选哪辆好些

这个UN为这款车型。这款车型的话,它这个外观比较大气,而且也是比较时尚的,它这个发动机变速箱的它这个动力组成相对来说也是比较好,而且它这个加速性操控性也都是比较好的,车辆的底盘悬架调校得也是相对比较舒适,是可以考虑的,没有多大问题。

锐程CC是由长安汽车厂家精心打磨而成的,自推出市场以来它在国内车市上还是碾压群雄的,并且锐程CC最终的落地价是比较亲民的,所以获得了越来越多车友们的青睐与追捧。据了解,锐程CC在过去一个月的市场成绩继续持续发力,一共取得了0.11w部的好成绩,获得了细分领域销量榜第32名的佳绩,锐程CC的进步是特别大的,同时是公认的、大名鼎鼎的、最光辉烂漫的星星之一,同时成功地碾压了“many many”紧凑型车细分领域中的强劲车型。

事实上,锐程CC还有一些为外界诟病的地方,但作者君依然选择坚信锐程CC的产品魅力永远都是首屈一指的。关键主要在于锐程CC的鹤立鸡群的实力是咱们看在眼里的。并且不论是操控性方面还是配置都是压倒性地击败着好些个竞品车型。不少车主都觉得:锐程CC的超强的市场潜力是诸位认可的,预计其下个月的成交量必然会鹤立鸡群的。

锐程cc为什么不建议买

锐程cc不建议买的原因是:保值率普遍偏低。

锐程的定位是一台中型车,也是目前长安在售轿车中等级最高的。锐程CC的售价实惠的价格令很多想买中型车但预算不足的朋友有了更高性价比的选择。但又因为保值率偏低望而却步。同时未改款之前的锐程发动机老旧,导致影响了不少的销量。

锐程cc的质量

1、发动机

锐程CC的发动机采用了一台1.5T蓝鲸发动机,最大功率132kW(5500rpm),最大马力180Ps,最大扭矩300N·m(1250-3500rpm)单看参数来说,锐程CC还是很有亮点的,偏向于低扭的调教令锐程CC拥有了较好的低速动力响应。

2、变速箱

锐程CC总共搭载了两款变速箱,一款是来自爱信的6AT,另一款则是来自蓝鲸平台的七速双离合变速箱。爱信6AT的可靠性的平顺性相信大家也是有目共睹,下面就重点来说说这台七速双离合变速箱。这台变速箱的平顺性表现非常好,中低速基本感受不到顿挫。

锐程cc

长安锐程CC,是长安睿骋CC的更名升级版,作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车。2019年10月18日,锐程CC正式上市,新车共推出5款车型。

为什么长安销售不推荐锐程cc

因为长安锐程cc隔音一般、内饰异味大、汽车的定位不明确。

1、隔音一般

锐程CC的主要噪音来源是发动机噪音和风噪。由于锐程CC在发动机舱隔音方面做得比较一般,当车辆高转速行驶时发动机噪音很容易传进车厢内。其次,当时速高于100公里时前排风噪也比较明显。

2、内饰异味大

既然锐程CC在配置和发动机上下了成本,那么内饰用料肯定会次一点。不少车主反映锐程CC在提车时车内异味比较大,需要开窗通风半年左右味道才会完全消失。

3、汽车的定位不明确

长安锐程cc的价格定位本是一个标准的紧凑型轿车,但是这款汽车却作为一款长度突破4.8米的中型车销售,汽车的定位不明确,导致汽车上市后销量没有预期的理想。

锐程CC

配备了可四向调节的皮质方向盘。中控配上软质材料装饰,用料和做工比较讲究,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

锐程CC的轮胎种类有很多,而且锐程CC每款车的轮胎型号可能也都有所不同,所以更换锐程CC轮胎时,往往都要先确认锐程CC轮胎的规格,通常锐程CC轮胎的型号都印在胎壁,由于有些车型前后轮胎规格会不一致,所以更换轮胎前最好是前后轮规格都确认一遍。

长安汽车目前销量好不

今年9月,长安汽车累计销量新车205,543辆,同比增长28.6%,其中长安系中国品牌汽车9月销量为153,039辆,同比增长31.9%。细化到产品层面,长安汽车以CS55、CS75PLUS、逸动PLUS、锐程CC蓝鲸版为代表的一系列车型销量均都在各自细分市场展现出增长的强势姿态,特别是当家SUV车型长安CS75系列多月销量破两万,为市场注入新活力。

市场总是机遇与挑战并存,在长安汽车销量一片大好的局势之下,长安汽车股份有限公司董事长朱华荣表示“在智能科技大潮的推动下,汽车产业正在重构。软件定义市场颠覆了过去的认知。正是有这样的机会,长安要开启第三次创新创业。从原来单纯追求销量增长转向追求高质量增长,在这一过程中,向智能化转型必不可缺”。这句话的背后也意味着长安汽车将面临着严峻的考验,可能是转机也可能是危机。

正当用户开始逐步适应新产品的时候,长安汽车却开始玩起双车战略,推出长安欧尚X5,这款紧凑型SUV从定位到设计风格几乎与长安UNI-T保持一致,核心动力以及配置也均是相同,而长安欧尚X5计划于11月中旬上市。但二者之间的差别就在于,长安UNI-T序列为全新设计更加前卫高端,而长安欧尚X5属于转型之作,价位上或许低一点,可是如今的客户这么实在一样的东西不一样的钱自然会引发非议,到底对品牌来说如此举措是好是坏还需要市场检验。

最后是长安汽车的轿车系列,其实产品本身并不差,以锐程系列为例,新车在级别上可以对标凯美瑞,配备胎压显示、定速巡航等功能,搭载1.5T L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱,外观走时尚轿跑风,而售价仅为9.49万元起,性价比非常高。可惜的是,选择轿车的用户会更偏爱卡罗拉、雷凌、速腾等这些老牌居家代步车,而锐程CC固然优秀但产品形象不够清晰,因此导致大家在真正做决定购买的时候信任度不够,很有可能就会以贷款等方式选择更加稳妥的合资轿车忍住一些对科技配置的期待。

为什么逸动比锐程销量高

市场的认可度。锐程CC销量赶不上逸动,主要还是市场的认可度不足,长安逸动作为一款上市多年的车型,已经经过市场的多年的检验,前期产生的车辆的问题已经得到录取的整改。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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