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学修车后悔死 学汽修后悔死了

频道:汽车知识 日期: 浏览:1232

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学修车后悔死 学汽修后悔死了
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 学修车后悔死了学汽车修理有出息吗
  2. 学汽修后悔死了
  3. 学修车后悔死了 原因是什么
  4. 别人都说学修车会后悔真的假的
  5. 为什么说学修车后悔死了
  6. 为什么说学修车后悔死了 学修车好不好

学修车后悔死了学汽车修理有出息吗

汽修是一个不错的手艺,很多男生都在学汽车修理,那么学汽修到底好不好,有没有出息,为什么会有人说学汽修后悔了,到底是怎么回事?

1为什么会后悔学汽修

当你在为一件事情感到后悔时,一方面是没有看到事情的全貌,另一方面是自己遇到瓶颈了。一些汽修行业的人,觉得后悔学汽修主要有以下几个原因,学汽修比较脏、累,和女生接触的比较少,甚至有可能受伤,而且学完汽修基本上一辈子就只能干这一行了。其实其他任何一个行业也都差不多,要想转行都比较困难。

此外,学汽修比较难,需要师傅带,但是哪个师傅都知道,教会了徒弟饿死了师傅的道理,所以很少会有真心实意带徒弟的,只能靠自己偷艺或者自己去悟,而且学徒或者本身修理汽车工资也不高,近几年生意也不太好,更导致一些人后悔干这行了。

也有一些开设汽修专业的学校,收费比较高,至于能不能真正学到知识,就要看同学们自己的能力了,技校和大学一样,学不学还在于个人。

1学汽修到底有没有出息

学哪一行都会有一些抱怨之声,这都是正常的,但是每一行都有很多人正在学习,可见前景都是有的。要想有出息,无论干哪一行,都要学到极致,如果很平庸的话,在哪都赚不到钱。在入任何一个行业以前,都要考虑清楚这个行业的发展状况,以及未来发展趋势,这很有可能就是你一辈子的饭碗,入错行很可能后悔一辈子。

如果你是特别喜欢汽修,那么就不要在意别人的看法,学汽修只要学好了还是很不错的,但也要看你是自己开店还是给别人打工,要有一个自己的规划,充分做好市场调查,不要冲动行事。

学汽修虽然很累,整天在车附近呆着,跟机油汽油打交道,但是如果真的干好了,还是很不错的,尤其是能有回头客。而且学好了也可以去4s店,学一些经验,或者体验一下生活,为自己开店积累经验。

学汽修后悔死了

修车累,经常和机油汽油打交道,不干净,再说有些活可能会导致自己受伤,所以说后悔了,学修车还不如去学做饭。学修车到底应该是个很好的行当,你看到道两旁那些霸占人行道的破车就可见今后这个行当的红火。

现在的中国家家都想买车,路上到处都是私家车。汽车市场决定了人才需求,对应的汽车专业很多类人才都在缺乏,汽车人才紧俏,汽车业用人量增长明显。

汽车业所需各类从业人员数量巨大,科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。而汽车专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,汽车专业学生都可以选择。

扩展资料:

学汽车美容钱景无限,但怎么学,在哪里学,汽车美容学校怎么选,也是门学问。当下,汽车美容培训学校鱼龙混杂,很多“三无院校”到处招摇撞骗,学生却上不了实践课,学不了真东西,浪费了大量金钱和时间。

汽车美容人才具有极强的竞争力,这得益于学校“实训理论实训”的三段式教学法,将其他学校最薄弱的真车实训环节融合在理论教学中,在实际操作中理解、强化所学知识,彻底掌握。汽车美容是高收益行业,学得越早,学的越快,挣钱就越多。

学修车后悔死了 原因是什么

修车累,经常和机油汽油打交道,不干净,再说有些活可能会导致自己受伤,所以说后悔了,学修车还不如去学做饭。

为什么说学修车后悔了

学修车到底应该是个很好的行当,你看到道两旁那些霸占人行道的破车就可见今后这个行当的红火。

现在的中国家家都想买车,路上到处都是私家车。汽车市场决定了人才需求,对应的汽车专业很多类人才都在缺乏,汽车人才紧俏,汽车业用人量增长明显。汽车业所需各类从业人员数量巨大,科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。而汽车专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,汽车专业学生都可以选择。

修车的前景怎么样

现在的汽车数量与日俱增,相应汽车岗位的人员也是呈现出增加的趋势,这样也就为学习汽车修理专业的人员提供了就业的机会,发展前景和就业的前景都是很不错的。

目前汽车行业发展前景还不错,中国汽车保有量越来越多,马上就成为汽车第一大国家,汽车后服务市场存在巨大的利润空间,比如汽车美容,适合自己创业,投资小回报快利润高。

别人都说学修车会后悔真的假的

做了八年的修理工,我大专毕业后自学本科。现在是某4s店组长,别人都是朝九晚五你是早八晚…额没点。一周顶多六天休息,基本四天,节假日没有休息,基本靠调休,如果是单身还好点,有对象或者有家连约会的时间都没有…其次很累,上班到下班不闲着干点诊断活还好,一到漏油或者大修等大点的活你就等着加班吧,白天不让干晚上加班干,十点以后也经常有。其次修车要不断学习,两三年就上一新车设计师设计的根本不考虑修车感受这叫一个难拆(基本都是一边骂一边干)。修车基本都是体力活,诊断活少也有,但是很多也得倒件拆装,抱着电脑就想把工作做好了没门。付出小于等于回报,如果你干活不小心把内饰划了或者其他东西弄坏了完蛋,吃不了兜着走,单位基本不给你承担,主要是现在国内服务业太乱,没有人权,再过十来年估计好很多

为什么说学修车后悔死了

修车是比较好的一个技术,但有些人说,学修车后悔死了,为什么,来看一下!

为什么说学修车后悔死了

修车累,经常和机油汽油打交道,不干净,再说有些活可能会导致自己受伤,所以说后悔了,学修车还不如去学做饭。学修车到底应该是个很好的行当,你看到道两旁那些霸占人行道的破车就可见今后这个行当的红火。

现在的中国家家都想买车,路上到处都是私家车。汽车市场决定了人才需求,对应的汽车专业很多类人才都在缺乏,汽车人才紧俏,汽车业用人量增长明显。汽车业所需各类从业人员数量巨大,科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。而汽车专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,汽车专业学生都可以选择。

汽修专业就业前景

汽修行业迎来了新的发展变化,自汽车技术以及制造工艺的不断发展和进步,传统的汽修方法以及工具已经不能满足现在的需要,而在汽修行业,更多的工作都需要利用先进的设备仪器,以前紧靠手工以及经验的判断已经不能满足行业的发展。所以,我们可以看到,现在的汽修行业和以前是完全不同的,先进的设备仪器,良好的管理规划,完善的汽车工作室,汽修行业迎来了变革。

我国的就业形势一直以来都非常的不乐观,这是全社会公认的问题,如何解决如今的就业问题是我们需要去思考的。而职业技能教育正是解决就业问题的一剂良心药。在学历教育就业形势越来越不明朗的今天,职业技能教育的就业却非常的好,就业率一直很高。这也说明了各行各业都缺乏专业的技术类人才。

为什么说学修车后悔死了 学修车好不好

为什么有人学修车会后悔,学修车到底好不好,我整理了相关信息,希望会对大家有所帮助!

学修车会后悔吗

修车累,经常和机油汽油打交道,不干净,再说有些活可能会导致自己受伤,所以说后悔了,学修车还不如去学做饭。学修车到底应该是个很好的行当,你看到道两旁那些霸占人行道的破车就可见今后这个行当的红火。

现在的中国家家都想买车,路上到处都是私家车。汽车市场决定了人才需求,对应的汽车专业很多类人才都在缺乏,汽车人才紧俏,汽车业用人量增长明显。汽车业所需各类从业人员数量巨大,科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。而汽车专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,汽车专业学生都可以选择。

学修车有前途吗

学汽车美容钱景无限,但怎么学,在哪里学,汽车美容学校怎么选,也是门学问。当下,汽车美容培训学校鱼龙混杂,很多“三无院校”到处招摇撞骗,学生却上不了实践课,学不了真东西,浪费了大量金钱和时间。

哪些人不适合学修车:

01.动手能力不强的人

修车就意味着需要和许多的零件打交道,需要我们有着很强的动手能力。如果动手能力不强,在干活的时候往往事倍功半。

02.粗心大意的人

汽车是一件比较精密的工业制品,在维修当中如果因为粗心大意没有注意到一些细小的问题,就有可能会引发一场车祸,因此粗心的人不适合学修车。

03.对修车不敢兴趣的人

人常说兴趣是最好的老师,只有感兴趣才可以主动去学习,才会认真学习,如果对修车不敢兴趣的话。就会感觉无趣,就不容易坚持下来。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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