福克斯经停产 经典款福克斯什么时候停产
大家好，今天给各位分享福克斯经停产的一些知识，其中也会对经典款福克斯什么时候停产进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
- 15款福睿斯什么时候停产的
- 连续5个月销量下滑!卖不动的福特福克斯,真要停产了
- 福特福睿斯即将停产 现在还值得买吗
- 福克斯停产!今年多少经典车停产停售从未拥有就该说再见了
- 经典款福克斯什么时候停产
- 2019款福克斯两厢停产了吗
15款福睿斯什么时候停产的
15款福睿斯2014年11月停产的。
长安福特正式宣布经典三厢福克斯停产，取而代之的是在2014广州车展上市的全新福睿斯。从车头前脸看去，造型延用了家族式六边形进气格栅设计，并配以镀铬装饰，为这样一款家用代步车增添了一份凶狠，满足了外貌协会的基本需求。
犀利的大灯与雾灯框架的镀铬装饰条锦上添花，很好迎合了中国消费者的口味。值得一提的是，前大灯底部的“L型”LED示宽灯，在夜晚使用时让福睿斯看起来更加迷人。发动机盖上的三条折线一气呵成，增添了一份立体感，同时对碰撞后的吸能效果起到了不可或缺的关键作用。
新一代全新福睿斯
尾部设计融入了大量平衡线条，不仅消除了厚重感，也使车辆尾部看起来更加立体。后尾灯与车身融为一体、浑然天成，可见长安福特在做工方面下了不少功夫。福睿斯这款车全系标配三点式后驻车雷达，为其市场竞争力添色不少。
低配车型使用的是195/65 R15的玛吉斯轮胎，而高配车型则采用了固特异提供的205/55 R16轮胎。两种配置车型均使用多辐式铝合金轮毂，美观度上还是可以接受的。自动挡福睿斯采用的是6速手自一体变速箱，在挡把上还带有手动加减挡功能。
连续5个月销量下滑!卖不动的福特福克斯,真要停产了
本以为此前所传的福特福克斯即将在国内停产的消息只是“假传闻”，但看完福克斯车系最近几个月的销量数据表现之后，我愈发觉得：长安福特福克斯，可能真的要停产了。
看到具体的销量数据情况，福克斯车系自从在去年12月份取得了1834辆的新车销量成绩之后，今年的1月-5月份，其销量数据便一直都在下滑。其中，1、2、3月份福克斯分别售出1283辆、1205辆、997辆新车，4月份没有销量数据，而到了5份月，福克斯的销量数据则变成为317辆。
我不知道福克斯此番销量连续下滑是否已经印证了其就要停产的“传言”，但从目前持续低迷的销量表现情况中我们能够看到，福克斯车系眼下显然是不受消费者所欢迎和认可的。
图为搭载了三缸发动机的福特福克斯2020款车型
而究其个中原因，除了这代福特福克斯（第四代）长时间（4年左右）使用了被人们所诟病的三缸发动机之外，也还跟当今中国的A级车市场已经发生了翻天覆地的变化有关。
要知道，在国内的A级车市场里，早就已经形成了轩逸、朗逸、卡罗拉、思域等合资车型和帝豪、逸动、星瑞、影豹、UNI-V等自主车型混战的局面。而福特福克斯碍于自身三缸机所存在的先天缺陷，至此当然也就始终得不到消费者的关注。
除此之外，在电动化转型的大趋势下，比亚迪秦新能源以一夫当关、万夫莫开之势，进入A级车市场前列。其中，秦PLUS DM-i 2023冠军版更是将混动车型的价格给打入了10万元以内，并喊出了“油电同价”这一直击A级燃油车心灵的响亮“口号”。所以，它的出现自然打了不少热门竞品们一个措手不及，而这肯定也包括福特福克斯车系。
从福克斯的产品力方面来看，虽然厂家已经在2022年6月换回了四缸发动机，但其销售价格却仍高达11.98-14.58万元。而消费者一对比下来，发现这价格不仅能买到像秦PLSU DM-i冠军版车型这样的高品质插混轿车，也能够买到朗逸、轩逸等经典家用轿车的中高配车型。因此在几经思考之下，大部分人慢慢地也就放弃了购买这款车型。
其实，换回1.5T四缸机之后的福克斯在动力参数上做到了177匹，这一参数也已经和老款本田十代思域的动力数据有所持平。但只可惜，今天的汽车市场里已经容不下福克斯车系的一席之地，新时代下的购车消费群体对于“福克斯”三字也十分的陌生，加上当下购买新能源汽车已逐渐成为一种主流的汽车消费方式，所以还能够想到以及愿意去入手福克斯的人自然也就更少了。
总言之，看到福克斯眼下的销量数据越来越差，我倒是希望福克斯车系干脆直接停产算了。就像一位长安福特销售顾问所说的那样“福克斯未来将不再做跑量车型，而是会以进口的姿态出现，提高利润率”，如果这一言论真的是接下来所将要发生的事实，那我们可能马上就要跟福克斯车系说再见了。
回顾曾经，巅峰时期的福克斯能做到单月月销4万辆，年销量实现超40万辆的销量数据，可谓是当之无愧的现象级“A级运动家轿之王”。而如今在新能源汽车的冲刷和洗礼之下，福克斯车系也只能黯然落幕、被迫退出市场、未来还得委身进口渠道，说真的，这实在也是不免让人感到唏嘘。
最后，如果福克斯真的宣布停产了，你们会不会趁着它停产的前夕去入手一台新车呢？据我所知，目前部分长安福特4S店仍然有少量的库存车在售，而有一些4S店里则已经处于无车可卖的状态。所以如果你真的很喜欢这一代福克斯，那么就赶紧去入手吧。毕竟，现在它已经换上了四缸机，而再晚可能就真的没有了，也希望大家都能够买到自己喜欢的爱车。（文/优视汽车大卓）
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福特福睿斯即将停产 现在还值得买吗
现款福睿斯还能买吗？
第一个优点：质量可靠性高。福睿斯定位入门紧凑级家用轿车，购买这类车型的消费者大多数都是首次购车，他们对汽车的了解并不多，所以他们的购车需求之一就是希望车辆的质量要可靠，试想一下，如今大家都那么忙，天气又热，谁也不想因为车辆出问题老去4S店折腾，您说是不？
福睿斯自2014年上市至今，还从未车辆因质量问题被召回，在如此大的销量下能做到这样实属不易。
而且猫哥近期也走访了几位福睿斯车主，他们对福睿斯的后期表现也称赞有加，没有因为质量问题给他们生活增加烦恼，用户口碑不错，也可见福睿斯的质量稳定性很可靠，而这点对于一台家庭用车来说十分重要，毕竟谁不想买一台省心的车呢。
质量可靠性高，也意味着去4S店的次数减少（毕竟去一趟4S店至少要耽误半天），省下的这些时间干什么不好呢？有老婆的陪老婆，有女友的陪女友，像猫哥这样什么都没有的也能宅在家看一期《明日之子2》了，哈哈。
第二个优点：实用性强。在聊第一个优点时猫哥就提到过，购买福睿斯的人群大多是首次购车，而且多数已经成家立业。
这类消费者注重一台车的配置以及空间的实用性，尤其是空间，平时带着家人出去玩，储物空间小的话就不能带全出游物品，还需要现场高价再买，白花冤枉钱。
而且车内的空间小，长途行车坐起来也不舒适，最重要的是，后排那可是丈母娘坐的位置啊。
在配置上，福睿斯配备自动空调、8英寸中控屏，内置蓝牙、导航，并且配有倒车影像功能，对于第一次购车的用户来说，倒车影像能够起到不小的辅助作用，能够提升倒车安全性，即便家里的新手或者女士驾驶也会很轻松。
而安全配置方面，福睿斯配备6安全气囊、ESC车身稳定、高强度车身等主被动安全配置，在遇到碰撞、湿滑路面等情况下，这些配置对车内人员的安全至关重要。
空间方面，虽然福睿斯定位入门紧凑级，但轴距已经达到2687mm，比定位更高的自家大哥福克斯轴距还长（福克斯2648mm），使得福睿斯后排空间非常宽敞，想做什么都可以（此时猫哥坏坏的一笑）好了，不闹了，还是让丈母娘坐舒服了最重要。
福睿斯后备厢空间同样不小，容积达到448L，并且后排座椅可以整体放倒，进一步拓展储物空间。
这样的后备厢表现，周六带着全家人去郊外游玩也能带上更多的用品，不用再花冤枉钱现场买，实用性很强。
第三个优点：性价比。根据猫哥多年的卖车经验，首次购车的消费者都希望自己人生第一台车能够花更少的钱办更多的事。
而更多的事儿刚才猫哥讲的两个优点已经说过了。而花更少的钱福睿斯也做到了。目前在售的福睿斯官方指导价为9.68万-12.23万，而福睿斯在市场上有不小的车价优惠。
福克斯停产!今年多少经典车停产停售从未拥有就该说再见了
说起福克斯，曾巅峰之时连续7个月登顶销量榜首，最高月销量达近4万辆。要知道，如今月销榜首日产轩逸、比亚迪秦PLUS DM-i等，一般也都只是2万+辆的成绩。
而上两周我们去长安福特4S店，却发现店内没有它的身影了。显然，福克斯已悄无声息停产。4S店客服告诉我们，前阵子有个客户说：我不讲优惠，以原价买一台福克斯ST line。可他们才能够广东找到湖南，甚至找到北方都再无一台现车。
采访4S店客服
其实去年我们曾拿福克斯ST-Line版本与马自达昂克赛拉做了【1+1试车】。几个同事试过后都对这台运动轿车有颇多好感。它在山路上动力表现从容，刹车、底盘、电控系统都给你很强的安定感。特别是底盘的支撑力足够韧性，基本上可以列为15万内的最佳运动底盘调教。驾驶乐趣很轻松，既不像长安UNI-V、传祺影豹那般直接地刺激，又不似昂克赛拉那样需要深刻品读，非常适合“空有胆量没有技术”的小玩家。
只可惜，一代“神车”陨落，实属让人唏嘘不已。福克斯今年以来截至7月份总销量仅3904台，过去长安福特多靠它走量，可从三缸机放进福克斯的发动机舱后，它就开始滞销，即便1.5T四缸发动机回归也再难翻身。
面对消费升级的当下，尺寸更大、空间更好、配置更智能科技化、而价格拉到14.98万的蒙迪欧1.5T，显然比福克斯更能服务中国用户需求。所以，停产福克斯算是最好的决策。只是那些对这台车有情怀的朋友，大概会伤心一阵子了！
在电气化、智能化的时代，许多经典车都正在逐渐被淘汰离场。福克斯之外，以下几款车也步入“停产”的命运。
华晨宝马1系底盘代号为F52的国产宝马1系正式停产，最后一台车已于7月27日在华晨宝马沈阳铁西工厂下线。这意味着，这款“专供”中国市场的1系在6年后正式落下帷幕。
对比起来，国产1系不算多经典的好车，但它以20万的价格杀入市场，成为一台价格亲民的宝马，也让很多年轻人在经济紧张的条件下也能拥有属于自己的豪华车，成为名正言顺的BBA车主。
所以，它的“特供”对部分消费者来说是有一些现实意义的，只是伴随着求“实”的年轻人越来越多，方方面面都没啥突出竞争力的国产1系也就越来越没存在感，市场销量成绩越来越一般，今年上半年仅售8860台。
现在国产1系正开启全面“清仓模式”，优惠幅度可以达到8万，裸车最低仅12万！如果你想抄底，这回是个好时候。
奥迪R880后/90后的“儿时梦想”：奥迪R8，在8月17日正式与大家告别。初代R8诞生于本世纪初，第一批新车于2007年上半年交付。出道20年，奥迪R8可以称之为“传奇跑车”，它采用兰博基尼Huracan同款EA824 evo V10 5.2升自然吸气发动机，大排量、高转速让爱车人听到都肾上腺素狂飙。
200多万的售价，多少懂它的人在呐喊：还没等到我存够钱，就已经买不到了！
可是汽车电动化趋势的推进下，超级跑车市场充满着变数。奥迪R8的离别是无奈也是命运的必然，懂它的人太少了，总销量才超过4万台，据说这台车一直是在亏钱赚吆喝。
对于有钱的大佬还有最后拥有它的机会，最后一款搭载燃油发动机动力系统的奥迪R8 V10 GT RWD，限量发售333台，它具备非常高的收藏价值，未来满大街都是“电跑”，十缸引擎的轰鸣声能让你幸福感拉满！毕竟未来即便有继任者，采用的也只会是纯电驱动。
劳斯莱斯曜影/魅影全面电动化，劳斯莱斯这般顶级豪华品牌也不敢“置身事外”，魅影与曜影作为旗下双门的硬顶与敞篷跑车，在今年5月积压的订单全部完成生产，两款车也正式停产。
魅影搭载6.6L V12发动机。零百加速4.6秒，在劳斯莱斯家族里是最快的车型。而曜影呢，它虽然仅有8年的寿命，却是劳斯莱斯历史上最畅销的软顶跑车。
而它们空出来的地位，将由劳斯莱斯首款纯电动轿车Spectre闪灵取代。这台车今年9月份开始生产，如今订车周期已排到两年后。
写在最后
这些停产的车型，或多或少都代表着一个时代的落幕！它们都有着自己独特的魅力，曾是品牌的骄傲，却也敌不过变革。一款款经典官宣“离场”，是不是预示着燃油车时代终将离去？你怎么看？你觉得电动车一定会取代燃油车吗？留言探讨下吧！
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经典款福克斯什么时候停产
长安福特暂无经典款福克斯停产计划早在5月分新福克斯上市前后传言2014年有停产计划
但后期长安汽车证实经典款福克斯和新福克斯将和马自达3和星驰一样同步销售一段时间
2019款福克斯两厢停产了吗
停产了。福克斯是长安福特汽车生产的一款紧凑型轿车，分为三厢版和两厢版，截止到2019年7月，经典款福克斯已经全面停产。福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车，以其良好的底盘和操控性，提升了福特在全球市场的品牌地位。
福克斯经停产和经典款福克斯什么时候停产的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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