宝骏 510油耗 宝骏510全部办完多少钱
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于宝骏，宝骏510全部办完多少钱这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
宝骏510百公里油耗是多少
手动挡车型百公里油耗6.2升，自动挡车型百公里油耗7.2升。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv。它的长、宽、高分别为4，220毫米(mm)、1，740毫米(mm)、1，615毫米(mm)，轴距为2，550毫米(mm)。宝骏510采用1.5升自然吸气四缸发动机。
这台发动机的最大功率为77kw，最大功率转速为5600rpm，最大扭矩为135nm，最大扭矩转速为3600rpm至5200rpm。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油合理性。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt是经常遇到的自动变速器，内部结构非常简单。
cvt内部只有两个斜齿轮和一条钢板链。
Cvt可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
宝骏510前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊悬架是一种经常遇到的独立悬架。这种悬架结构简单，体积小，成本低。
麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空。
宝骏510油耗每公里多少
油耗相对来说还是比较低的，结合了很多节油的优势，第一是手动挡，和自动挡的车比起来节省是公认的，第二是车重，不过1.2吨的车身搭配1.5L的发动机开起来不会费力；开了一年多，一共跑了22181公里，市区油耗保持在6.0左右，郊区油耗5.8左右，高速油耗最低能达到5.4，这个结果还是比较满意的。真的比较低，比较理想的耗油，因为平时都是在市内开，平时也只是上下班使用。油耗百公里6.3L，这还是我夏天这段时间开着空调在城里跑的油耗。不开空调也就在6L的样子。如果高速不开空调的话，可能可以拉到5.7左右。油耗确实是我很满意的地方。新车在磨合的时候比我现在的油耗还低，高速上最低拉到过5L，有些朋友开到8、9升，不知道怎么开的。。油耗方面还算满意，毕竟是手动挡开着动力也还给的足，在市区我想还是不会费油的，这个还真的看自己个人的平时习惯是怎么样了油耗非常的满意，省油能力真的一流，完全不用太担心烧油产生的巨额费用了，和其他车比起来，这款的油耗低的不行。就算是开到了市区里去，也是基本维持在了6.7个油的样子，高速的情况下就更不用说了，很低很省。宝骏系列的都是很省油的，目前开车也没有多少，就平时上上班开开，之前买车之前也是在网上参考了很多车，最终也是选定宝骏510，很多买了这车的人都说不怎么耗油。油耗感觉适中，只要不太堵，就不会惨不忍睹。平时上下班开开，对于这来说，油耗已经很满意了，现在的油价那么高，我也是蛮满意了，还是很省心的，买之前也查询了很多，宝骏系列的油耗基本上不用的担心的。 1年3个月跑了2万多公里，综合油耗6.0左右，划下来百公里也才4毛左右，这个油耗还是比较满意的。油耗方面还算满意，毕竟是手动挡开着动力也还给的足，在市区我想还是不会费油的，这个还真的看自己个人的平时习惯是怎么样了@2019
宝骏510的真实油耗是多少
现在很多人买车的时候都喜欢看油耗，尤其是普通便宜的车型。毕竟汽油已经很贵了。如果油耗还高，基本上是不可能开车的。宝骏510真实油耗过高是真是假？今天边肖将带给你宝骏510
宝骏510真实油耗很多人说宝骏510真实油耗太高了。其实这辆车的油耗是什么？其实，如果你想知道汽车的油耗是什么，你可以看看小熊油耗。以下是真实业主上传的所有真实数据，可靠性有保障。可以看到宝骏510真实油耗只有7.2L左右，这个油耗水平并不高。
宝骏510自动挡油耗高吗看了上面油耗的数据，你还觉得宝骏510真实油耗太高吗？可能有人会说数据都是手动变速箱，不是自动变速箱，但是自动变速箱的油耗数据并不太高。这款车的自动变速箱真实油耗在7.7左右，可以接受，不是很离谱。
宝骏510一公里几毛钱而且，宝骏510一般用92号汽油，油价相对便宜，也就是说，宝骏510真实油耗太高了，不会花多少钱。不信的话，每公里算宝骏510几毛钱。一般来说，公里数除以油耗再取油价。
这样，92号汽油现在是6.72元/升，按照宝骏510油耗7.2计算，就是7.2/100*6.72，计算结果是0.48，也就是每公里才0.48元，可以说是非常便宜了。其实这款车油耗表现非常好，很多宝骏150的车主都说油耗是的，不用担心。
看完以上，你还觉得宝骏510真实油耗太高吗？其实这款车的油耗并不高，实际的油耗在7.2L左右，对于排量1.5L的车来说还是可以接受的，即使是自动变速箱车，这款车的油耗也只有7.7L左右，并不是特别高。
百万购车补贴
宝骏510油耗是多少
从工信部得到的信息来看，宝骏510百公里综合油耗为6.3~6.5L左右。按照92号汽油的价格来计算，宝骏510一公里的油耗为5~6毛钱左右。对于主打四、五线城市以及农村市场的宝骏汽车来说，在燃油经济性以及届时新车的价格上，无疑是一大优势。
动力方面，宝骏510上采用了通用的1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩也达到了147牛·米，放在这款小型SUV上，完全足够。而且经过宝骏调校之后，动力输出很顺畅，容易上手。
另外，宝骏510定位为小型SUV，外观设计宝骏510可没有走家族式设计的套路，大嘴式的设计搭配双横幅镀铬饰条加上修长的LED日间行车让整体前脸霸气十足，传统的大灯位置被面积极窄的LED行车灯替代，而真正用来照明的前大灯、转向灯以及前雾灯被放在了下方。车身侧面，新车还使用了悬浮式的车顶设计，进一步增添车辆层次感。
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