雪铁龙车耐用吗 标致车跟雪铁龙谁耐用
大家好，今天来为大家分享雪铁龙车耐用吗的一些知识点，和标致车跟雪铁龙谁耐用的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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雪铁龙跟大众相比哪个皮实耐用
雪铁龙和大众的车型很多，很难一概而论。根据印象，雪铁龙更耐用、更安全。但是，你不得不说，雪铁龙的一些入门级车型，比如爱丽舍，比如之前的雪铁龙世嘉，其实都有很多问题，有的还没有配备车身的电子稳定系统。你能说他们是安全的吗？我不这么认为。
但是从C4L出发，尤其是雪铁龙的代表车型C5，真的很坚固耐用，安全又好开。缺点是后排空没有帕萨特的车大，造型也没有他们的大气。雪铁龙汽车都是紧凑型的，没有伸展。
大多数情况下，只要对C5车进行常规保养，就不会有问题，底盘也像材料一样坚固不花钱。如果经常出差叫滴滴，中型日系三剑客坐下，换成德系双英雄，乘坐感会有一点变化，但不明显。如果此时来了一辆C5，当你上车，司机开着它的时候，你会明显感觉不一样。雪铁龙的底盘比较紧，雪铁龙的底盘比较厚。如果是雪铁龙的DS，会更明显，有一种“名车”的感觉。底盘悬挂不易断裂，发动机千百年不变。一个引擎玩了这么多年，很容易坏。变速箱也是爱信的成熟产品，所以雪铁龙的三大件坚固耐用。
雪铁龙的电子系统也比较成熟可靠。在这方面，除了仪表盘上早期的液晶显示，其他都是慢半拍，慢半拍的结果相对可靠，像雷克萨斯的新技术用的比较少，所以比较稳定。
安全方面，我前面说了，入门级车没有配备车身稳定系统，所以不能说钢材用得好就安全，对吧？但是到了C5，就全面了。除了主动刹车，其他常见的都做得很好，车架的刚性也很高。可以说刚性比日系好很多，客舱采用超高强度钢，前后防撞梁也全是铝合金加防塌装置，没有偷工减料，很良心。
应该说雪铁龙其实非常适合家用。可以算是家里的专家，安全易开。但是开出去并不能给你的长脸加分，因为品牌认可度低，因为车型外观低调，不够大气，也不符合看起来很高级的感觉。
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雪铁龙的车质量怎么样
雪铁龙的车质量还行。
除了大家熟知的小狮子标致品牌，还有著名的雪铁龙品牌。之前标致已经买下了雪铁龙的大部分股份，然后组建PSA集团合并雪铁龙和标致。作为两大法系车的代表品牌，如今在中国都遭遇了不同程度的低迷。人们过去常说"雪铁龙的司机知道怎么开车”都快没了。
雪铁龙品牌的创始人是安德烈·middot雪铁龙，他从来没有想到，他创造的雪铁龙，会在未来创造出这么多不可能。雪铁龙创造了欧洲第一辆量产车；之前的泛滥技术开启了汽车工业的新时代；首次实现了机械力穿越欧亚的壮举。
为什么说开雪铁龙的都懂开车？以前市场上流传着一句话"翻不翻的雪铁龙，撞不毁的沃尔沃”沃尔沃我们不说，雪铁龙能不能开就说明底盘有多好。
当然，这不是开玩笑。雪铁龙在底盘上的功夫确实比我们预想的要少。首先是雪铁龙的后轮随动转向技术。汽车在转弯时，后轮跟随并偏转一定角度的现象称为后轮随动转向。
采用后轮随动转向技术，增加了汽车的可控性，使驾驶员可以更加灵活自如地控制行驶的车辆，增加了安全驾驶的可靠性。
因为法国的路况和中国差不多，雪铁龙是WRC(世界拉力锦标赛)的常胜将军，国情要求技术优势，所以法国车的底盘都很好，很硬朗，非常适合中国国情。
雪铁龙c2耐用吗
雪铁龙c2耐用。根据查询相关资料信息，C2的特点是拥有良好的路面稳定性以及非常平横的操控性，增加了性能以及驾驶激情，新的VTS版本也特别的改进了行走机构，比较VTR，弹簧以及阻尼都调校得更加的坚固以突出VTS的运动特性，发动机采用的是老富康发动机，极其耐用，正常情况下跑四十万公里没有任何问题，车身强度高，绝对是小车里面最安全的，没有之一。
东风雪铁龙汽车质量怎样
国产汽车里可以说质量是好的了。
近日，2007年一季度中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告(CAAS)出炉。在消费者最为关注的产品质量与售后服务质量满意度排名中，东风雪铁龙以94%的满意度远超一汽大众(81%)、上海通用(76%)，稳居亚军。
CAAS报告由中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院联合编制，在调查手段和渠道上，采用了专业化的标准，所采集的932例有效投诉，涵盖了国内汽车市场的大多数品牌。其中，消费者对新车和高档车产品质量问题的投诉呈上升趋势，厂家在人员技术、服务收费等方面的问题仍然占据投诉的较大比例。在相应的各项用户满意度统计排名中，东风雪铁龙的各个指标均明显优于其他品牌，综合满意度高达94%。
专家分析，报告从一定程度上反映了合资品牌融入本土市场发展过程中的不同状态。一些企业经过多年的本土化探索，已经融入国内汽车消费的特定环境，在产品质量和售后服务方面日渐成熟；另一些企业则由于产品战线过长、产能膨胀等因素，在产品质量和售后服务管理上出现了滑坡，导致用户满意度下降。
对于此次在CAAS报告中的优异表现，东风雪铁龙市场部相关人士表示，“一直以来，东风雪铁龙都坚持创造以用户为核心的品牌价值，严格将产品质量和售后服务管理作为各项工作的重中之重。无论是曾经获得的‘中国家用轿车市场质量用户满意第一品牌’称号，还是此次CAAS报告中取得的94%的满意度，都是消费者对东风雪铁龙在产品质量和服务管理方面的认可和肯定，同时也给予了东风雪铁龙继续加强这方面工作的强大动力。东风雪铁龙一定再接再厉，争取做到更好！”
事实上，作为中国最早的合资品牌之一，东风雪铁龙在产品质量管理方面有着极为严格的体系，不仅新车型在投入生产之前，必须经过3-5年的反复试验和改进，所有投入生产的产品在走上生产线、走出生产车间之前都必须接受严苛的检测。已有车型中，除了经典家轿富康、爱丽舍深受家庭用户的拥戴之外，凯旋、毕加索(报价;图片)、C2同样具有良好的口碑。在炙手可热的2.0L市场中，凯旋以装备了同级车中难得一见的ESP电子稳定系统、定速巡航+限速器等先进技术占据了中级车市场的科技优势。另据介绍，东风雪铁龙已将2007年确立为“质量领先年”，并将全面实施“质量领先战略”和“PQ365”质量行动计划，以保证产品质量更上层楼。
在售后服务管理方面，东风雪铁龙坚持“家一样的关怀”的服务理念，推行的一系列服务举措涵盖了旗下全系车型，并取得卓著成效。今年3月份，凯旋启动“尊荣服务”，从4S店评选“尊荣销售顾问”为客户提供全程服务，深受用户好评；在日前由新快报和新浪汽车联合举办的大型系列车型调查中，爱丽舍一举获得“家轿人气王”称号；作为国内轿车市场“老三样”之一的富康，更以遍布全国的服务网络为用户提供了便捷的服务。此外，“毕加索关怀月”等服务活动也在终端频繁推广，针对用户在不同季节中有可能出现的用车问题，东风雪铁龙推出了“春季送安心”、“夏季送清凉”、“秋季送放心”、“冬季送温暖”系列服务活动，对出厂产品进行免费跟踪检测。
“金杯银杯，不如消费者的口碑”。从目前的市场反映来看，东风雪铁龙在产品质量和服务方面已经得到了消费者的广泛认可，口碑效应越来越凸显。专家分析，这将对其市场销售产生良性促动。
标致车跟雪铁龙谁耐用
标致的市场定位是高过雪铁龙的，而雪铁龙的高档子品牌DS又高过标致，那简易而言，他们的市场定位是：DS》标致》雪铁龙。但是今日大家也不准备说DS这一品牌，或是说回标致和雪铁龙。大家都清晰他们的产品造型设计十分胆大，但是彼此之间也是有所不同的设计风格，雪铁龙的细腻圆滑；标致的有时候激进派，有时候传统式的设计风格。
但是标致和雪铁龙都拥有千变万化的设计方案，但是从技术上，二者或是有一些差别的。由于2个品牌的专利权不彻底共享资源，比如雪铁龙天逸所运载的PHC响应式液压机平稳技术性，在标致车上是没有的。
在车辆的内饰中，也会很草率的发觉雪铁龙和标致的差别。在其中十分显著的莫过方向盘，雪铁龙的方向盘偏大；而标致的方向盘偏小。很有可能你就会认为那样的差别没有什么关联，可是小编觉得它是十分危害控制触感的一个地区，由于方向盘偏小，代表着在相同的拐弯视角，方向盘越小，那胳膊旋转的频率也就小。
东风雪铁龙的车质量怎么样
雪铁龙世嘉质量还是可以的。
1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台1.6L机器，雪铁龙和标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修也自然无任何问题，其质量还是可以的。
文章到此结束，如果本次分享的雪铁龙车耐用吗和标致车跟雪铁龙谁耐用的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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