九代思域怎么样 9代本田思域变速箱怎么样
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第九代思域怎么样什么颜色好
红色本田思域好
1.品牌:很多车迷知道“懂车的人开本田”,而思域又是本田所有车型中最畅销的产品,问世至今,全球累计销售以突破1600万辆,占本田全球销量的三分之一,是一款名副其实的世界名车。
2.外形:东风本田思域独特的流线型车体,令人砰然心动。当您置身车中,舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域,从整车和前脸上看,运动韵味十足,从后面观之,又有一种别致、优雅的静态之美,动静皆宜。
3.动力:思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机,最大功率是103千瓦,这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了,同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统,相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力,却只有1.5L发动机的油耗。
4.耗油低: 2006年国家发改委所公布的油耗中,思域的百公里油耗仅为6.9升,在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中,有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油,除了发动机以外,车型、风阻系数达到惊人的0.29。
5.操纵性:东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器,将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细,代表三点:1.变速箱的技术含量越高;2.汽车开起来更省油;3.换档时的顿挫感更少。因此,5档肯定比4档好。另外,思域底盘扎实、硬朗,在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度,使你能更加准确地掌控车辆。
6.安全性:思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动力系统,标准配置了高位刹车灯,正副驾驶SRS安全气囊系统,VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面,思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计,有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。
7.空间:“买房看面积,买车看轴距”,思域的轴距是2700mm,如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了,轴距越长,遇到颠簸路段时的平稳性就越好,这说明,思域在车身设计理念上更为先进。另外,思域独特的后坐平坦地板设计,使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚,对拥有家庭的车主而言,这一点格外受用。
8.内饰:思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车,充满了科幻感与梦幻感,令人目眩的自发光蓝色仪表盘,大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光,确实是非常的抢眼!车内整体采用的是浅色的内饰材料,配以带有金属质感的银色。完备的影音系统,逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节,精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。
9.环保性:环保方面,思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4,说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。
10.性价比高:在技术和设计上,东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是,在同级别车中,思域的性价比优势凸显,确实叫人瞬间倾心、要详细的登陆汽车之家
第九代思域怎么样
最大优点
内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。
最大缺点
内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差
九代思域的变速箱有哪些缺点
传动效率低且换挡速度慢。
第九代本田思域不是CVT变速箱,配备5档手动变速箱和5挡自动变速箱。
变速箱是改变车辆的传动比,让车辆能够行驶,和向后倒退,以及实现发动机动力的中断传递,为车辆实现空挡,车辆不熄火状态下,让驾驶员随时离开车辆,变速箱是由传动机构和操控机构组成。
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第九代思域车身尺寸长4535毫米,宽1755毫米,高1450毫米,其中长度比第八代车型长35毫米。此外,第九代思域的轴距只有2670mm,不仅没有在第八代车型的基础上增加,反而减少了30mm,鉴于此,官方给出的解释是缩短的轴距提升了整车的操控性,但由于座椅的全新处理,第九代思域的后排空相比目前的思域有所增加。
第九代思域所有车型的服务质量基本都要高于第八代,尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版本,在材料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空房间也从375L升级到了440L(还具有降低后排座椅靠背的功能)。第九代思域在原有1.8L发动机的基础上增加了2.0L发动机(TYPE-S版本),其中2.0L发动机最大功率114KW(155PS),峰值扭矩190n·m,匹配5速自动变速箱。此外,第九代思域的1.8L发动机是全新的R18Z2车型版本,经过了全新的调整。与目前汽车使用的R18A1发动机相比,其最大功率从103kw略增至104kw(141PS),而扭矩保持在174n·m,1.8L车型可分别匹配五速手动变速箱或五速自动变速箱。值得一提的是,第九代思域采用了全新的EPS电动助力转向系统。全新的电子助力转向系统相比旧的液压助力转向系统,能够带来更合理的转向助力,实现精准控制,并相应提高燃油经济性。第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3轮胎,取代了之前的Pilotexcelo和PilotSport2系列。整个轮胎采用了更加环保的橡胶材料,并且加入了有助于减少行驶过程中轮胎发热的硅颗粒。同时,可以使用特殊的胎面来提高排水性能,确保更好的抓地力和牵引力,并降低打滑的风险。
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本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味,包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。历经40年的历练,在8代演绎中不断进化。如今,第九代思域(CIVIC)凝聚了许多领先时代的先进技术,展现出未来感和科技感的魅力。
外观方面,第九代思域在车身造型上与北美车型基本一致。不过为了符合国人的审美标准,第九代思域车型在前格栅和雾灯周围增加了镀铬装饰,更有质感。此外,第九代思域前保险杠中央部分采用了网状设计,比北美版更具运动感。在尾部设计上,第九代思域和北美车型仅在一些细节上有所不同。最明显的一个就是第九代思域尾灯采用了类似雅阁的设计,后备箱盖增加了矩形灯体。红色和白色设计分别具有后雾灯和反射镜的功能。
内饰方面,第九代思域采用了全新的内饰设计。与目前的车型相比,新车的音响面板布局设计发生了显著变化。同时,音响面板上的液晶屏也换成了更大的彩色液晶屏,布置在上仪表板的右侧。此外,第九代思域的方向盘造型也发生了变化,视觉上更加动感,多功能按键依然存在。
此外,第九代思域还推出了常规版和TYPE-S运动版。常规版采用1.8L发动机搭配5MT+5AT,TYPE-S运动版采用2.0L发动机搭配5AT。其中,1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为R18Z2的1798ml排量,而新增的2.0L发动机最大功率为115kw(157马力)。
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9代本田思域变速箱怎么样
还不错。根据查询车生活显示,9代本田思域变速箱就是无级变速箱,对能源的转化率是比较高的,也就是比较省油,除此之外无级变速箱的平顺性也比较好,因为齿轮变化是连续不断的,而且动力也是直接贴合并且保持线性输出,所以说在换挡过程中卡顿会感受不到。东风本田全新第九代CIVIC有六款车型,分别包括1.8L的四款和2.0L的两款,其中1.8L车型设置为EXiMT舒适型手动挡、EXiAT舒适型自动挡、VTiAT豪华型自动挡、VTiATNAVI豪华自动导航版。
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