红旗s9超跑 红旗s9超跑发动机是国产的吗
大家好，关于红旗s9超跑很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于红旗s9超跑发动机是国产的吗的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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中国红旗超跑已经上市了吗
上市了。中国品牌的超跑红旗S9在2022年9月份上市的。红旗S9是中国一款自主品牌高档跑车，最高时速超400公里每小时，采用V8T发动机和三电机混合动力技术。
1.9秒破百 预计年内首发 红旗S9超跑了解一下
之前曾有传闻称，一汽红旗将要推出一款超跑，起初我还不是很相信，毕竟一开始谁都不会将超跑会和红旗挂上关系。而在去年的法兰克福车展上，红旗S9概念超跑正式发布，百公里加速1.9s，极速可突破400km/h，这一切也刷新了我们对红旗的认知。日前，我们再次从相关渠道获悉，红旗S9超跑将会于今年年底在国内正式发布，这款充满科幻感的超跑即将来到我们面前。
从整体造型上看，这款红旗S9超跑可以说真正做到了气势十足，硕大的红旗品牌LOGO从车头中央贯穿而下，两侧LED前大灯与进气口自然融合，极具视觉冲击力。
再从车侧来看，红旗S9超跑更是运动感十足，无论是流畅的车身曲线还是鸥翼式车门都能够给我们留下深刻的影响，同时，新车的轮圈造型也十分前卫，线条交错的感觉似乎将我们带回了科幻电影当中。而在车身尾部，新车还配备了一副大尺寸的扰流板，尾部的排气布局同样充满视觉张力，无一不暗示着其强大的性能。
据了解，动力方面，红旗S9超跑将配备一套混合动力系统，系统最大输出功率有望超过1029千瓦（1400马力），新车0-100km/h加速所需时间仅为1.9s，车辆极速还将超过400km/h。随着一汽红旗一路向好，这款混动超跑也即将来到我们面前，不管怎么样，在这款红旗S9发布之时，必然会迎来一大波的围观，至于价格方面？我想它的对手也只有路斯特了吧。
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红旗s9多少钱
红旗S9全球限量70台，但初步预估价格不会低于300万。
这辆顶级超跑采用了全新的设计语言设计，借鉴了许多国外汽车的元素，最终设计出了这么一款性能强悍的超跑，该车的车身由国内的设计师团队一点一滴手工打造，车身不仅融入了许多的红旗的元素，车身的前脸的红旗车标就十分特别，很好地融入在车身之中。
整车的前脸设计十分激进，前脸采用了多层的设计，碳纤维下包围与绿色车身显得很有层次感，而这辆红旗S9的两个LED大灯设计也是十分帅气，一条灯带和一个led的灯的造型，打开后让整个前脸看起来更加拉风，中间的进气虽小，但是该车进气处的设计与许多顶级超跑相似，进气处与前引擎盖上是贯穿的设计，为该车提供了强大的下压力，提高该车的稳定性。
一条红色的拉花，从头贯穿至尾，这也是红旗的一个特色设计，低趴的车身，车身取消了许多的设计，取消了后视镜设计，超大的尾翼，在前脸处就可以看到，亮色的设计，车身采用了红旗特有的绿色，显得十分特别，大面积的黑色设计，也让整车更具时尚感，很显然红旗S9的展览，是全场最亮的焦点，毕竟这是红旗S9在国内的首次亮相，而该车限量70辆，也不知道有多少国内土豪订购了这辆车。
我们看到红旗S9采用了全新的车标设计，十分特别，在车身和轮毂设计都可以看到，而该车的轮毂采用了碳纤维设计，减轻车身质量的同时，也增加轮毂的韧性，而该车还在外面你设计了一个五角星，银色与黑色的对比，也显得十分特别，五角星也比较有中国特色的，轮胎用的是倍耐力PZERO轮胎，为了满足这辆车的高性能的需求设计，毕竟这辆车的性能可以称得上顶级超跑了。
S9:自主品牌中的豪华超跑
众所周知，我们国家的汽车工业，起步晚，底子薄，技术比较落后，尽管这几年整体水平有了很大的提升，与外国老牌车企的差距，也在逐年缩小，不过，就现阶段来看，尤其是在豪华车领域，我们还有一段相当长的路要走。
豪华车领域，的确是我们的弱项，就更不要说什么超豪华跑车领域了。提起跑车，尤其是超跑，我们想到的，往往就是兰博基尼、法拉利、保时捷等这样带有奢侈品味道的品牌，至于我们的自主品牌嘛，完全与超跑是绝缘的。
但是，历史的车轮驶入2021年的时候，中国自主品牌与超跑绝缘的尴尬局面，也许就要被打破了。为什么这么说呢？当然就是因为它——红旗S9。
红旗S9，是一汽红旗旗下的一款超级跑车，早在2019年德国法兰克福车展的时候，它就开始有了萌芽，只不过，当时它还处于概念车的范畴之内。两年之后，也就是今年，2021年，红旗S9或将在上海车展上，就要正式公开亮相了。
由于红旗S9还没有上市，所以有关它的售价以及具体的参数配置，我们还不得而知。不过，据“小道消息”，我们却得到了红旗S9的3个最重要的数据——1400、400、1.9。
1400，说的是它的最大功率；400，说的是它的最高时速；至于1.9，则说的是它0-100km/h的加速时间。当然，这些数据到底是真是假，我们还要以它上市后官方公布的数据为准。
不过，我们应该能够想象，这些数据至少不会有什么太大的出入，换句话说，这样的3个数据，还是可以用来参考的。既然可以参考，那么我们就来看一看。
对于一台跑车而言，最关键的衡量标准，无疑就是它的时速与提速了。红旗S9的最高时速为400公里，0-100km/h的加速时间是1.9秒，那么，这个“400”与“1.9”，又究竟处于一个什么样的水平呢？
我们不妨通过对比来看待这个问题。和谁比呢？就拿我们上面所提到的兰博基尼和法拉利这两个品牌来说吧。
比如兰博基尼-Aventador，其官方指导价为613.70万元-920.47万元，它的最高时速约为350公里，0-100km/h的加速时间约是2.9秒。而法拉利812，其官方指导价为485.90万元-530.00万元，它的最高时速约为340公里，0-100km/h的加速时间大概也是2.9秒左右。
所以，通过对比我们发现，无论是从最高时速来看，还是从提速性能来看，红旗S9都在兰博基尼和法拉利之上。当然，如果仅从这么几个数据来说，红旗S9显然是要比兰博基尼、法拉利要更加优秀的，不过，话又说回来，如果要从技术沉淀、文化底蕴、品牌溢价等方面来看，红旗S9可能就要差点儿意思了。
但是，我们却仍然坚信，无论是普通的家用车也好，豪华车、跑车也罢，中国自主品牌，一定都会越做越好，越做越强。
红旗s9超跑发动机是国产的吗
红旗s9可以算是真正意义上的国产超跑。因为它搭载了一台中置V8涡轮增压发动机，再搭配上一套电机组成的油电混合动力系统，最大马力达到了吓人的1400匹，百公里加速只要1.9秒，极速能超过400km／h，性能不比布加迪弱。
红旗S9开启新能源超跑新时代 上海车展亮相
（北京时间2021年4月19日，中国上海）今年2月，中国最大的汽车制造商一汽集团与全球汽车科技公司丝尔科（Silk EV）正式宣布成立合资公司，面向中国和全球市场开发一系列超豪华、高性能的新能源运动车型。在2021上海国际汽车工业展览会（下称“上海车展”）上，该系列的首款车型——红旗S9超级跑车惊艳亮相红旗品牌展台，树立新能源先锋超跑新标杆。
4月19日，作为国内两大国际A级车展之一的第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心盛装亮相，这届上海车展相比去年的北京车展，在规模上大了很多，共吸引了1000余家企业参展，由于全球疫情持续，本次的上海车展极有可能成为2021年全球规模最大，也可能是全球唯一一个超大型国际车展。而红旗品牌也不负众望，在本届车展上以超强的阵容震撼登场，共带来“1+10”项重磅成果，其中包括一套完整产业生态创新解决方案、3款全新整车产品、5项关键技术和总成、以及2个正式接受预订的顶级产品。强大的阵容也迎来了红旗家族的又一高光时刻。
红旗S9新能源超级跑车亮相2021上海国际汽车工业展览会
一汽集团董事长兼党委书记徐留平表示：“当前产业百年未有之大变局面前，中国汽车产业能否识变抓机，勇于创造，善于合作，开辟出一条新时代中国汽车产业的创新之路呢？我想这是我们这一代汽车人责无旁贷的神圣使命和重大责任。作为中国汽车工业摇篮的中国一汽红旗，我们自当横刀立马、披坚执锐，担当历史的重任，开创时代的辉煌。新红旗超级跑车S9采用全球首创的V8T发动机和三电机混合动力技术，系统总功率超过1400马力，百公里加速低于2秒，最高车速超过每小时400公里。新红旗超级跑车S9正式接受全球预订，首批限量99台，并将于2022年2季度正式交付。每售出一台新红旗S9，我们将拿出50万元，作为红旗梦想基金和脱贫地区扶持基金，用于对寒门学子和脱贫地区的帮助与扶持。”
此次亮相的红旗S9超级跑车，激情与优雅并存，科技与艺术结合，张弛有度，大气磅礴，以简驭繁。标志性的红色线条犹如飘扬的红旗，贯穿始终，气贯长虹；在打造激情的驾驶乐趣的同时，尽显优雅从容的整体体验，缔造红旗S系列独一无二的整体驾感。
红旗S9总设计师沃尔特·德席尔瓦（Walter De Silva）表示：“我们悉心打磨车身造型的每一个细节，完善表面材质技术，实现了空气动力表现、车身比例与科技美学的极致平衡。红旗S9车身中间标志性的红线不仅汲取了中国传统文化的精髓，更传承了红旗品牌半个多世纪的红色记忆。红旗S9将中国和意大利的独特文化和深厚历史完美结合，以历史为底蕴，以未来为使命，堪称美学艺术的新经典。”
红旗S9总设计师沃尔特·德席尔瓦（Walter De Silva）
在中国传统古典艺术、意大利美学设计与现代科技的共同加持下，红旗S9一举拓展混合动力超跑的性能边界，激情驰骋，为极致而生。
沃尔特·德席尔瓦（Walter De Silva）先生简介：沃尔特·德席尔瓦先生是一位非常知名的意大利设计师，他任大众汽车集团的设计总监，负责包括布加迪、兰博基尼、保时捷、奥迪、大众等品牌的造型设计。沃尔特先生的设计生涯始于1972年。他曾经效力于非常著名的菲亚特公司。他也在很多知名的品牌公司担任过设计师，也曾在I.DE.A设计院担任过设计师。他曾经合作过许多知名汽车品牌，也担任过阿尔法·罗密欧等品牌集团的设计负责人。
沃尔特先生在汽车行业是具有权威性的领军设计人物，他曾经在汽车设计领域获得了大量重要成就。比如1998年、2001年的阿尔法·罗密欧的汽车设计比赛，还有三次在大众获得了奖项。除此之外，沃尔特先生的作品也曾经获得了意大利工业协会颁发的金圆规奖，堪称设计比赛中的奥斯卡奖。在2014年，他作为博洛尼亚大学设计学院的教授也获得了设计方面的荣誉头衔。
在他曾经合作过的汽车品牌中缔造了无数经典。所以，我们可以说沃尔特先生在汽车行业是个传奇性的领军设计大师。在车展前夕我们专访到沃尔特先生，以下是专访实录。
媒体：在新能源、科技时代，我们看到一些老牌的传统车企都抛弃了自己一贯的设计风格，红旗以S9为代表的S系列未来的设计方向将怎么样考虑它的品牌基因和它的传承？
沃尔特·德席尔瓦：大家晚上好！首先我很荣幸今天能参加今晚的采访。我想向大家介绍一下我们设计红旗S9的设计方向以及品牌的历史。红旗品牌作为中国一个知名的品牌它有一个强大的悠久的历史，它具有一个非常强大的传承的基因。它具有承载着强大的DNA的中国元素的一个精神，也是代表了中国的文化，中国红旗的精神。所以说以这个为基调，我们定下了红旗S系列设计的基因。
红旗品牌是一汽这个在中国具有深厚历史的灵魂性的汽车品牌，以红色为它的基因。展望未来，基于它现在的品牌基因，我们以传承经典、融合未来来展现红旗S9伟大的灵魂。
红旗S9是以历史为底蕴的，也是以未来为使命的，所以说在红旗S9上面可以看到非常亮眼的红旗元素，在车身中间可以看到标志性的红线。我们在设计过程中汲取了中国传统文化的精髓，融入了优雅与激情，打造出一台非常完美崭新的红旗S9。
媒体：红旗S9车型上的设计方向和设计理念有什么核心的特点和优势？另外，不知道可不可以聊它的产品力，就是它的核心优势？设计方面我觉得可以聊一聊它和国内其他设计车型相比有什么样的特别大的亮点或者几个亮点？
沃尔特·德席尔瓦：红旗S9的设计考虑了空气动力学的前沿应用，它也是以一种别样的中国红元素示人的。红旗S9求索于空气动力和车体设计的前沿。
值得自豪的是我们运用了很多高科技的元素，同时基于传统，我们加入了很多优秀的设计。红旗S9是一台搭载了混合动力总成的超跑，从它的细节来看，它配有电子涡轮增压器的机械增压V8引擎，最高输出1400匹马力。从红旗S9所有的配置来看，都是为了确保这辆车能发挥最佳的性能，给我们驾驶者能带来一个全新的驾驶体验。
还有一点是材料。我们受益于它的空气动力学外形以及高强度的碳纤维轻量部件，通过非常轻的材料，能够使红旗S9的性能有非常优异的表现。
再强调一下我们和其他品牌车型的不同之处，我们的核心竞争优势，是我们空气动力学设计与碳纤维、高性能材料的结合，同时也赋予了它美感，很多跑车的美感是其他的车型所不具备的，所以说我们很自豪地说红旗S9这款车型除了它的性能异常优异，它的空气动力学特性、功能性也是非常完美的，这是一个美学的表现。
媒体：您好，我的问题是红旗S9作为一款新能源超跑，它在电动化方面的亮点有哪些？谢谢。
沃尔特·德席尔瓦：红旗S9是一款插电式混合动力汽车，强劲的发动机和电机灵活配合，实现低尾气排放的同时在性能表现方面毫不妥协。在这个车型的研发上我们做了大量调研。红旗S9搭载的电池体积很小、非常轻巧，却又是大容量的，使得车辆的续航表现异常优秀。同时红旗S9也具备了超跑的一切品质，所以红旗S9在操控上和性能上都有着非常完美的表现。
红旗S9在驾驶体验上也是非常优秀的。就像我刚才所说的，红旗S9已经达到了一辆跑车所应具备的一切要素，无论是性能体验、车内配置、还是完美细节，都使得驾驶者既能在驾驶中获得丰富的愉悦感，也能感受到异常优秀的驾驶性能。
未来我们将陆续分享更多细节。
媒体：你好，我想问的问题是跑车的线条其实应该是能更直接地彰显整体设计理念的，请问红旗的品牌元素如何能与S9这款车融合在一起，让用户第一眼知道它是一台超级跑车、一台电动超级跑车、一台<a class="hidden" href="http://car.yiche.co
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的红旗s9超跑和红旗s9超跑发动机是国产的吗问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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