东风标致贵车 东方标致最贵的车是多少
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标致车属于什么档次
标致属于中端汽车品牌，与丰田本田同级别存在，标致是法国汽车品牌。1976年，标致汽车公司兼并雪铁龙汽车公司，组建标致集团，目前是欧洲第三大汽车公司。标致曾被翻译成Bieru，公司采用Lion作为汽车商标。标致的商标图案是MombelliYaer创始人Bieru家族的徽章。这个标志的起源是比埃尔的祖先探索美洲和非洲，他们看到狮子后感到很惊讶，所以他们用狮子作为家庭徽章，后来成为亚尔省的省徽，莫贝利它由Armand标致于1896年创建。1976标致年，汽车公司吞并雪铁龙，成为以生产汽车为主，加上机械加工、运输、金融、服务等行业的跨国工业集团。标致是世界上第二古老的汽车品牌。自从1890年阿尔芒制造出第一辆汽车以来，已经过去了将近114年。法国汽车公司旗下的PSA标致雪铁龙集团已成为欧洲第二大汽车制造集团，国际排名第六。标致汽车公司是目前世界十大汽车公司之一，也是法国最大的汽车集团公司。
东风标致的车质量怎么样
东风标致的车质量很好，车子底盘设计方面不错，品质保证，安全性和操控性都很好。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。
东风标致的车品质不错，早期起家时依靠的是奔驰戴姆勒公司研发技术，这一块还是有一定优势的，并且自动变速箱技术是保时捷的技术，可以终生免拆，在这两大件来说，是同级别表现优秀的一款车型。
东风标致的车从2016年开始，在新车型中推出了ADAS智能驾驶辅助系统，这个系统主要分为主动安全和被动安全两方面，通过一系列的先进技术，保证乘车人提供安全方位的安全保障，这一点在同级别车型来说也算比较不错的。
车身外形仍有特色，不会过时；车厢空间宽大，高度尤其充足，玻璃面积大，乘坐感开扬；针对驾驶需求的装备齐全，是驾驶者之车的典范；车厢储物格设计又多又大，生活便利性一流；手套箱有冷藏功能，可用来冷藏饮料，长途旅行非常有用；尾箱大，变化形式多，实用性非常高；
东风标致508车型的优点
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。
2011年7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市。上市新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型，车身颜色则有水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰等四种颜色可供选择。
东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。
顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。
东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。
标致属于什么档次的车
标致属于中端汽车品牌，与丰田本田同级别存在，标致是法国汽车品牌。1976年，标致汽车公司兼并雪铁龙汽车公司，组建标致集团，目前是欧洲第三大汽车公司。
标致汽车简介标致汽车公司是目前世界十大汽车公司之一，也是法国最大的汽车集团公司。它由Armand标致于1896年创建。1976标致年，汽车公司吞并雪铁龙，成为以生产汽车为主，加上机械加工、运输、金融、服务等行业的跨国工业集团。
标致是世界上第二古老的汽车品牌。自从1890年阿尔芒制造出第一辆汽车以来，已经过去了将近114年。法国汽车公司旗下的PSA标致雪铁龙集团已成为欧洲第二大汽车制造集团，国际排名第六。
标致品牌历史“标致”曾被翻译成“Bieru”，公司采用“Lion”作为汽车商标。“标致”的商标图案是MombelliYaer创始人Bieru家族的徽章。这个标志的起源是比埃尔的祖先探索美洲和非洲，他们看到狮子后感到很惊讶，所以他们用狮子作为家庭徽章，后来成为亚尔省的省徽，莫贝利。
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东方标致最贵的车是多少
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夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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东风标致的车有什么优点和缺点到底值不值得购买
我们都知道汽车的车型和空间是非常重要的。如果车太小太挤，车内空间不够，无论是我们的乘车体验，还是要出行、买东西，都会给我们带来很大的不便。所以东风标致车宽敞的内部空间满足了我们的日常需求，这也是它宽敞空间的一个特点。
很多车都有发动机动力不足等问题，东风标致的发动机比较好，启动比较快。标志车的质量很好，可能属于小众品牌，但是标志车的可靠性还是很好的。法国车的精髓是标志着雪铁龙集团在世界上独一无二地位的底盘结构。底盘稳定、坚固、紧凑。另外，法系车的配置比同价位车要好，用料扎实，后期保养也不贵。
底盘稳定！标致采用前麦夫森后的扭曲梁非独立悬架结构，可以清楚地看到全体的底盘调教的基础，悬架韧性强，车体支撑力强，行车也非常的安全稳定，让司机更加自信。以上这些都是东风标致车的优点，任何人都知道，一个产品既然它会有优点，那么缺点也肯定是有的，下面我们就来讲一下东风标致车的缺点在哪。
东风标致的缺点是车身的外观特征不是特别突出，老旧，有点土，不符合现在年轻人对时尚的追求。还有就是车内座椅的体验比较差，就是坐着不是特别舒服。主要是车内设计比较奇怪。这是一个需要改进的问题。那么另一个缺点就是它的油耗仪不是很准。加速的时候车身不太稳，会感觉有点晃，它的减震器不是特别好。
增加了电子泄压阀，取消了涡轮电磁阀和真空管，发动机的可靠性大大提高。但是发动机并没有太多的先进技术，效率还不如主流主机厂的最新款。变速箱方面，他们的自动变速箱除了双离合的都是爱信的，可靠性没有问题。标致对车内填充泡沫和装饰材料的选择也优于同级竞品合资企业。综合来说，还是值得购买的。
标致的车怎么样
汽车是否可靠取决于它的耐用性。一辆靠谱的车，一辈子去修理厂的次数屈指可数，即使在第二车主手里也能表现良好；而一辆不靠谱的车，别说第二个车主，第一个车主就要疯狂修理。高昂的维护成本和时间成本，让车主觉得自己的身体被扒了空，然后愤然投诉！岁末年初，是总结过去，展望未来的最好时机。今天，我们来总结一下。在刚刚过去的2020年，被投诉最多的五款车型是谁？快来看看你的车有没有上榜！
2020年的头号抱怨:阿特兹
2020年投诉数量:1495
2020年销量:31，277辆
投诉率:4.78%
阿特兹长期以来因声音异常而被冠以“Atchee”的美誉。果不其然，Atchee在2020年的投诉榜中，异响排名第一。从车身异响到中控台异响，再到天窗和车内异响，诸多异响严重影响了用户的驾驶体验，这让马自达赢得了“东京宝马变吵闹马”的美誉，也导致阿特兹的口碑持续下滑。
阿特兹2020年共销售3.5万辆，大致相当于朗逸一个月的销量。但投诉量第一，投诉率4.87%，处于非常尴尬的境地。
许多选择马自达的用户心中都有一个对转子的信念。据报道，马自达将于2022年推出一款配备转子发动机的增程式混合动力车。尽管马自达有很多不正常的噪音和抱怨，但他对价值营销的坚持和对转子发动机的坚持令人钦佩。期待马自达能尽快解决其“异响”问题，也能如期上市旋翼增程车。
2020年第二大投诉:凯美瑞
2020年投诉数量:1231起
2020年销量:185，140辆
投诉率:0.66%
2020年，凯美瑞共销售18.5万辆，凭借省油保值的优势成为中级车市场最畅销的车型。但凯美瑞以全年1231起的投诉量，坐上了投诉量第二把交椅，打破了“丰田不可破”的传说。
通过投诉可以看出，机油增多的老问题依然在凯美瑞身上传承。在此基础上，还出现了仪表板开裂、半轴和笼套漏油等问题。虽然都是小问题，但这些问题的出现，让广汽丰田“品质感动世界”的口号黯然失色。
最近广汽丰田刚刚发布了中期改款的凯美瑞，预计2月25日上市。期待新车能彻底解决这些问题，让消费者放心。
2020年投诉量第三:标致408
2020年投诉数量:1019
2020年销量:9206辆
投诉率:11.07%
虽然全年马克408的投诉量只比速腾多两个，但不能只看投诉量，还要看销量。2020年，标致408共销售9206辆，速腾销售近30万辆，是标致408的32倍多。906辆的销量，1019起投诉，11.07%的投诉率，可以说是惨不忍睹，令人惊讶。
不是每一个不满意的汽车用户都会投诉，但是选择投诉的人一定是不堪忍受，极度不满意的。平均每10个标致408的用户中就有一个人投诉过，加上那些不满意但没有投诉的用户。可以看出，几乎没有人对标致408满意。
不仅仅是标致408，东风标致旗下的所有车型都销售不佳。“浪漫”的法国车一直有很多反人类的问题。标致408的问题主要有机油燃烧、发动机故障灯、轮胎开裂和空调整。
法国车在中国的日子已经很不好过了。一方面优惠少；另一方面，设计不符合国人口味，质量变差，没救了。如果这种情况持续下去，雷诺的昨天将是标致的明天。希望厂商能真正重视起来，不要让少数用户伤心地离开。
2020年投诉第四名:速腾
2020年投诉数量:1017
2020年销量:299，839辆
投诉率:0.34%
大众的车型是投诉榜上最厉害的一波，前十的席位有四个都被大众的车占据了！将近一半的比例！
2020年，速腾在华销量将达到30万辆，是大众的销售主力之一；同时也是大众投诉次数最多的车，达到1017次。其主要问题被诟病已久:变速箱顿挫、刹车系统异响等。
是大众双离合变速箱的忠实粉丝。双离合变速箱的优点是动力直接，传动效率高，但是容易顿挫，乘坐舒适性差，故障率高。1.2T和1.4T排量的速腾，配备了挫折特别严重的“干式双离合变速箱”，所以速腾的挫折广受诟病。但是大众车型的大部分问题都得到了及时的解决，这也是大众车型销量居高不下的原因之一，虽然投诉量也不小。
2020年第五大投诉:朗逸
2020年投诉数量:855起
2020年销量:417，328辆
投诉率:0.20%
2020年，朗逸销量达到41.7万辆，是大众汽车的整车销售主力，中国车市亚军。庞大的销售基数下，855的投诉量和0.2%的超低投诉率显得微不足道。投诉率虽低，但也不容忽视。
其中投诉最多的是变速箱异响，这也是朗逸的老问题，双离合变速箱异响是通病。车内的气味和轮胎的开裂都与质量有关。不过从销量来看，用户还是认可朗逸的。如果朗逸能彻底解决投诉问题，或许明年就能再次秒杀丰田，重回第一！
据悉，在本世纪内，大众将有可能通过将所有燃油车更换为新能源车，彻底解决变速箱异响的问题。不知道坐在安静车里的用户会不会怀念异响？
总结:
有些车可以同时不被投诉不被骂的卖出去，比如哈弗H6，一年卖36.4万辆，投诉量排名30。这是一辆值得买的车。
有些车被投诉被骂，但是卖的还不错，比如速腾，朗逸，凯美瑞，也是不错的选择。
有些车不被投诉，不被骂，但是销量不高，比如天玺，属于一种没有出生，以后也永远不会拥有的车。
也有汽车投诉名列前茅，但销量很少！比如标致408，这可是“神车”！
另外，从投诉清单中不难看出，垄断中国汽车市场数十年的“合资车”是投诉量最大的。像哈弗H6这样销量惊人、质量可靠的自主品牌车型越来越多。可见自主品牌车型发展到今天，并不逊色于合资车。此外，随着汽车工业电动化进程的快速发展，世界汽车工业自主品牌车型的发展也没有落后。由此看来，国产车正成为越来越明智的选择。新的一年你会考虑买什么样的车？
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