劳斯莱斯创始人 劳斯莱斯成立于何时
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劳斯莱斯汽车创始人劳斯是什么出身
1863年3月27日，弗雷德利克·亨利·莱斯(Frederick Henry Royce)诞生于英格兰亨廷顿(现坎布里奇城)的阿尔沃顿。他的父亲是个小磨坊主。10岁那年，因父亲破产，家庭陷入困境，莱斯只好出去打工来自谋生路。他当过报童、电报递送员和大北(Great Northem)铁路工厂的学徒。1881年他来到伦敦，在电力公司找到一份工作。一年后被调往该公司的利物浦分公司。可以说，莱斯的本事是在工作实践中学到的，工厂就是他的大学。 1882年至1883年，他参与了伦敦市路灯的建设工作，到利物浦市安装路灯时，莱斯已经是主任电气工程师了。他一直在利物浦公司工作到1884年该公司停业为止，这一年他21岁。失业后他向别人借钱开设了一家叫“F·H·莱斯与曼彻斯特机械工程师公司”的电器厂，生产电灯；电动吊车电动机和发动机等，由于注重质量，信誉好，公司生产越来越兴旺。当时飞机和汽车是最吸引人的领域，出现许多勇敢的飞行家和赛车手，自造自用。莱斯也加入了赛车手的行列。1902年，他从当时汽车工业最发达的法国买来一辆10马力的新式汽车——“德高维尔牌”。可发觉这当时最高水准的汽车噪音太大，乘坐十分不舒服。莱斯决定自己造一辆更好的汽车。他在工厂内划出一小块地皮，果真在这里造出一辆噪音和震颤小得多的双缸汽车。他造的车首次实现了无故障行驶24公里的好成绩，可谓性能十分优秀。接着他又造出两辆同样可靠结实的汽车，并把其中的一辆送给了他的公司合伙人克莱蒙特，另一辆给了新任的董事长亨利·爱德华兹，并留一辆自用。爱德华兹有个贵族出身的赛车手朋友，叫霍诺拉布·查尔斯·斯迪瓦特·劳斯(H·Charles Stawart Rolls)，很欣赏莱斯造的汽车，佩服他的天才。经爱德华兹介绍，劳斯特意来到曼彻斯特去参观莱斯制造的汽车。 1904年5月4日，两人在米德兰旅馆相见。劳斯亲自驾驶莱斯造的汽车试车，对其性能十分满意。这位英国洛德·兰加特克勋爵的第三子，生于1877年，比莱斯小14岁，毕业于剑桥大学，是机械工程师，论出身和地位，均在莱斯之上，英俊潇洒、风度翩翩又富于冒险精神。从1895年开始，他就热衷于赛车运动，曾驾驶跑车参加英国最早的汽车竞赛。他也是位汽车销售商，从法国和比利时购进汽车，卖到英国。两人相见恨晚，立即达成协议，由劳斯出资并负责在伦敦包销汽车，莱斯在曼彻斯特进行制造，新车用两人姓氏作为商标，就这样，“劳斯莱斯”(Rolls—Roycs)诞生了。 1906年，劳斯莱斯有限公司成立。莱斯为董事兼总工程师。次年推出6缸48马力“劳斯莱斯——银色幽灵”轿车。该款车噪音极小，行驶平稳安静，零部件的制造精度很高，有的零件还用珠宝商打磨宝石的红铁粉进行了研磨。据说把一枚硬币放在汽车散热器顶上，发动车子时竟纹丝不动。“银色幽灵”乘坐十分舒适。此车编号为40／50型。借助“银色幽灵”的成功，莱斯把制造汽车的车间从电气工厂搬迁到英格兰的达贝市一个更大的场地。莱斯在这里废寝忘食地一天工作达20个小时，往往是同事催促他才去吃饭。莱斯又设计出20型、幻影1号、幻影2号、20／25HP等车型。 1907年，劳斯驾驶20型车，在马恩岛TT大赛中夺冠。在蒙特卡罗-伦敦的车赛中又创新纪录。是年，还通过了英国汽车会24000公里的测试。“劳斯莱斯”车从此名扬天下。1912年，劳斯因他驾驶的飞机空中失事丧生，年仅32岁。他是英国第一位因飞行事故牺牲的飞行员。在此之前，劳斯曾乘气球横越了英吉利海峡，又驾驶飞机首次完成飞越英吉利海峡的不着陆往返飞行。他多次参加欧洲早期传统的远程汽车竞赛。劳斯把自己的生命献给了他所热爱的赛车和飞行事业。第一次世界大战中，劳斯莱斯公司开始设计生产航空发动机。先后推出“雕”式、“鹰”式、“隼”式等多种活塞航空发动机。当时英国飞机有半数以上使用劳斯莱斯公司的产品。公司设立了生产汽车和航空发动机的工厂，其汽车工厂还将“银色幽灵”改装成装甲汽车。1920年劳斯莱斯又在美国马萨诸塞州的斯普林菲尔德建立了工厂。 1926年，劳斯莱斯“幽灵”车正式投产，次年又将“幻影”车投放市场。“劳斯莱斯”轿车是以销定产的，全部手工制作，造一辆车需25位技术高超的工匠紧张劳动8个月时间，每部车的零件都是一半人制造，一半人监督检验，督造者要在每个零件上签名表示负责，所以该车性能非比寻常。就连买主也要经过申请和资格审查，不是达官贵族休想得到此车。由于莱斯造出了如此精品，他获得了不少荣誉，得到不少勋章并被封爵位。 1931年，劳斯莱斯公司收购了本特利公司，2年后又将本特利高级轿车投放市场。莱斯生命的最后日子献给了研制R型航空发动机的项目上。这种发动机装在休浦马林公司的S6B型水上飞机上，于1931年创造了655.8km／h的世界速度纪录。在这种发动机基础上，后来发展成闻名于世的“梅林”航空发动机，是二战中英国主力战斗机“喷火”和“旋风”的动力装置，总产量达16.6万台，使劳斯莱斯公司发了大财。因积劳成疾，莱斯活到70岁时，于1933年4月22日在英格兰的苏塞克斯与世长辞。莱斯去世后，公司继承人把商标中“RR”字母由红色改为黑色，以哀悼两位创业者。
劳斯莱斯成立于何时
劳斯莱斯（Rolls-Royce），又称罗尔斯-罗伊斯，英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。
除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，劳斯莱斯排名第488。
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的唯一标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银魅）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
2020年1月13日，入选2020胡润至尚优品获奖名单。
扩展资料：
名字起源：
“劳斯莱斯”和“罗尔斯·罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来，二者的不同在于：生产汽车的叫劳斯莱斯，生产发动机的叫“罗尔斯·罗伊斯”。罗尔斯·罗伊斯是世界三大航空发动机生产商之一。
Rolls-Royce Limited是1906年公司建立时的名称，后于1973年分拆为Rolls-Royce plc（一家航空动力系统和防卫公司）和Rolls-Royce Motors。Rolls-Royce Motors是一家拥有Rolls-Royce和Bentley（宾利）2个品牌的汽车部门。
1998年大众（Volkswagen）得到该公司，并将其更名为Bentley Motors Limited；Rolls-Royce品牌则被Rolls-Royce plc授权给BMW（宝马）建立一家新汽车公司，名为：Rolls-Royce Motor Cars。自1999开始，Rolls-Royce Motor Cars成为劳斯莱斯汽车的制造商，同时归属于BMW旗下。
参考资料来源：百度百科－劳斯莱斯
山西劳斯莱斯创始人是谁
乔福安先生,劳斯莱斯‘古斯特’车主、山西晋中人、“劳斯会”副会长、山西青年企业家协会第八届副会长、榆次区政协委员、山西华强房地产开发有限公司董事长兼总经理。乔福安先生,为人文雅谦和,做事大气周全,极具人格魅力。在会内素有“男神”之称。副会长乔福安先生劳斯莱斯汽车交付仪式关于劳斯会乔福安先生作为“劳斯会”晋中地区的领头人,投入大量的时间和精力积极参与会内活动,为劳斯会在晋中地区的发展
劳斯莱斯的详细发展史
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是宝马公司旗下的品牌，于1906年在英国正式成立。劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球，同时也是目前世界三大航空发动机生产商之一。2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。劳斯莱斯1907年推出的“银灵”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗（罗尔斯·罗伊斯）也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列。而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为。1998年3月30日，美国维克斯集团宣布，德国宝马汽车制造公司将以10亿马克（约合5.71亿美元）的价钱，买下集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司。自集团1997年10月宣布将出售劳斯莱斯后，德国的宝马和大众公司争相出价购买，但劳斯莱斯最终还是看中了宝马。 4月20日，对英国老牌名车劳斯莱斯情有独钟的大众公司宣布将继续与宝马公司争夺对劳斯莱斯公司的收购权。由于最终决定将由维克斯集团4月底举行的股东大会作出，对此，大众公司表示将拿出更高的报价以及维护劳斯莱斯公司名牌产品的经营发展修改方案。果然，维克斯集团中两个较大的股东对将劳斯莱斯出售给宝马公司表示不满。于是，维克斯集团希望宝马公司将报价提高，但遭到拒绝，并称10亿马克是最高报价。7月3日，维克斯集团决定以14.4亿马克把劳斯莱斯卖给大众公司。 7月28日，大众公司在花巨资购买劳斯莱斯还不到一个月，便宣布将它让给宝马公司。宝马撤销不久前宣布终止为劳斯莱斯提供发动机等配件的决定，并同意大众生产劳斯莱斯直到2002年12月31日。劳斯莱斯汽车公司（Rolls—Royce）是目前世界三大航空发动机生产商之一。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。罗尔斯·罗伊斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。劳斯莱斯汽车公司是由亨利.莱斯（F.Henry Royce）和贵族查理.劳斯（C.Rolls）合作，在1906年创建的。罗尔斯于1910年7月12日遭遇空难；罗依斯于1933年4月22日去世。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司，随后大众宣布转让劳斯莱斯汽车给宝马， 2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志。无论她的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。
劳斯莱斯的创始人是谁
谁是劳斯莱斯创始人劳斯莱斯有两位创始人，分别是查尔斯·特瓦·特罗勒和亨利·罗伊斯。相信细心的朋友已经发现，劳斯莱斯品牌是两位创始人名字的缩写。劳斯莱斯有两个logo，一个是双Rlogo，一个是飞行女神logo(庆祝女神)。双R标志与两位创始人有关。双R标志象征着你有我，我有你，体现了他们之间的和谐关系。虽然劳斯莱斯有两个logo，但严格来说，双Rlogo才是劳斯莱斯真正的logo。附上劳斯莱斯诞生的历史:一开始，莱斯和劳斯并不认识。通过各种努力，莱斯自己改造了一辆车。后来，赖斯的努力引起了伦敦上流社会劳斯先生的极大关注。作为英国汽车俱乐部的创始人和潘哈德公司的代理人，劳斯很快与赖斯达成协议。1904年，两人签订协议，莱斯负责造车，劳斯负责卖车。就这样，世界上最著名的双“R”标志诞生了。
劳斯莱斯有什么背景故事
1904年曼彻斯特的工程师罗伊斯造出了他的第一批三辆汽车，他的一名身为英国皇家汽车协会会员的商业伙伴把这一消息告诉了其同会会员，兼营汽车销售的赛车手，英国贵族罗尔斯。罗尔斯对此极感兴趣，很快前往曼彻斯特。参观了罗伊斯的汽车后，罗尔斯立刻感到这种汽车魅力无穷，日后一定有发展前途，与罗伊斯会面后，两人决定共同组建劳斯莱斯(罗尔斯-罗伊斯)汽车公司，罗伊斯负责设计和生产，罗尔斯负责销售，汽车的名字就叫“劳斯莱斯”(另译为：罗尔斯-罗伊斯)，1906年劳斯莱斯汽车公司正式建立。1907年他们推出了行驶噪音极低，简直就象幽灵一样的新车，后来被人称之为“银色幽灵”，这是最早使用Rolls-Royce商标的汽车。罗尔斯驾驶着“劳斯莱斯”，不断地在汽车赛中获胜。很快这种车名声大振，二人在相辅相成中获得成功。
罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。罗尔斯大胆、有魄力、还有雄厚的财力，而罗易斯幼时的磨难使他养成了在工作中脚踏实地的好习惯，并在技术上总是追求精益求精。各有所长的互补，使他们的公司终于日益发达起来。斯图尔特罗尔斯生于1878年。他酷爱带有冒险性、刺激性和高速运动的项目。他经常参加热气球和高速汽车赛车运动。1910年7月12日罗尔斯不幸在驾驶飞机时失事遇难。亨利罗伊斯生于1863年。早年，他作为报童，还在铁路公司当过学徒工。后来，他把注意力转向了汽车。罗尔斯去世后，罗伊斯十分痛心，但他仍坚持潜心研究，他的设计得到世界的公认，为公司创造了光辉的业绩。罗依斯于1933年4月22日去世。
劳斯莱斯(ROLLS ROYCE)的商标是两个重叠在一起的“R”，字，上面是ROLLS，下面是ROYCE。这是以两位创始人姓氏的第一个字母R，稍稍错开的上下构成，组合成优美端庄的标志图案，体现了创始人你中有我、我中有你和团结起来、共同奋进的精神。这个商标创意的确不同凡响，它不但寓意深远，而且在创意上采取了一种可以称之为品牌名称与企业名称一致的商标设计方式。在两位创始人相继去世之后，他们的继承人把车前代表他们名字的红色双R改为黑色，以示哀悼。
随后蒙塔古的艺术家朋友查尔斯塞克斯得知了他们的故事，他被这曲折的爱情深深打动，1909年应蒙塔古之请，以桑顿为原型创作了一个生动的雕塑：一个年轻的女孩，迎风而立，任凭裙裾在风中飞扬，却把食指轻轻地点在自己的嘴唇上，这正象征着桑顿和蒙塔古之间不能言说的秘密情感。这个雕塑被命名为“私语”。
蒙塔古将第一个“私语”放在他的劳斯莱斯银魅轿车车头，以此含蓄地宣示自己的爱情。很快，这独特的车标竟被不明就里的上流社会的劳斯莱斯车主们引为风尚。1911年2月6日，以“私语”为原型的镀银“飞翔女神”正式飞上了劳斯莱斯车头，成为劳斯莱斯车的立体车标
如果故事到这里就戛然而止，那这对眷侣将会永远快乐地生活在一起，但现实往往比童话要残酷地多。在一次海难中，桑顿不幸罹难，蒙塔古虽然在海上漂了36个小时后获救，但痛失爱人的心灵创伤却再也无法修复。得知此事的劳斯先生决定用一种特殊的方式来抚慰自己的朋友。从1915年开始，劳斯莱斯将以桑顿为原型制造的“飞翔女神”车标从银白色改为镍合金制作，以代表劳斯莱斯汽车无与伦比的品质，以及蒙塔古与桑顿永不褪色的爱情。
劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。现在，劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆，品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是，自1906年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。劳斯莱斯的外表高贵，它的任何一个细节必须满足两个要求：1.从任何角度看，在美学上及视觉上都应是完美的；2.任何部件的性能都必须是无可挑剔的。目前劳斯莱斯有银灵、银刺、银影、银羽系列。
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