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路虎揽胜越野 路虎揽胜的越野性能怎么样

频道:汽车知识 日期: 浏览:1236

各位老铁们好,相信很多人对路虎揽胜越野都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于路虎揽胜越野以及路虎揽胜的越野性能怎么样的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

路虎揽胜越野 路虎揽胜的越野性能怎么样
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 揽胜运动版和卫士哪个越野好
  2. 陆地巡洋舰和路虎揽胜发现相比,到底谁比谁更能越野
  3. 路虎揽胜运动版和路虎发现4哪个更好
  4. 路虎揽胜一共有几款车型
  5. 路虎越野车有几款
  6. 路虎揽胜的越野性能怎么样

揽胜运动版和卫士哪个越野好

揽胜运动版越野好。根据查询相关公开信息,路虎揽胜运动版要比路虎卫士更好,级别更高,性能更优越,全新一代路虎揽胜,揽胜家族旗舰车型,以极简美学,奢华内饰,超凡性能,诠释新现代豪华主义设计理念。

陆地巡洋舰和路虎揽胜发现相比,到底谁比谁更能越野

在这两辆车之间对比的话,越野能力必须是陆地巡洋舰更强,因为这辆车本身就是为越野而生的,路虎更多是为了城市越野。

一、很多人都喜欢拿陆地巡洋舰和路虎揽胜、发现进行对比,对比他们到底谁的越能力更强?其实这根本就不用考虑,绝对是陆巡!因为陆地巡洋舰的可靠性更强,同时适应环境能力也强,车辆本身皮实抗造,坏了好修,在全国基本上任何修理厂都能够进行修理,车身也非常的结实,这些都属于陆地巡洋舰的优势。而路虎揽胜和发现玩一个短途的越野没有问题,对于有钱人来说去越野也可以,但是坏了千万别心疼。

二、下面咱们一起来对比一下这两辆车,越野车主要就是看它的车身结构,路虎揽胜这一个系列的车辆也属于SUV,即便开它去越野也没有什么问题,如果属于非铺装路面也还可以,但是真正遇到大面积的砂石和泥泞道路,对于有大梁和没有大梁的车,区别就非常的明显。虽然说连续坑洼的路面对于车辆的性能要求也不是特别高,即便一些车辆没有差速锁,也可以通过扭矩和电子系统勉强通过,但是有一个问题需要注意,如果四个车轮长时间处于不同的角度,就会导致车辆来回扭曲,说的通俗一点就是车身一直都在和地面较劲,并且属于拧着的状态,如果长时间这样行驶,对于车身本身就是很大的考验,尤其是没有大梁,车身时间长了之后很有可能发生变形。

三、同时玩越野陷车是非常常见的情况,那么问题来了,有两种方法,一种是拖车绳拖车,一种是绞盘拖车,对于没有大梁的车,绝对不可能生拉硬拽,闹不好把车身全部都拽变形了,所以说一辆路虎大概100多万,谁敢去拿拖车绳拽?所以说越野还是陆地巡洋舰。

路虎揽胜运动版和路虎发现4哪个更好

发现的越野性能更好,因为是七座车,出去玩很方便,装人装物空间都足够。

运动版更适合城市,提速和舒适度要比发现好,但是内部空间较小,后排稍感压抑。

既然选车定位在路虎了,应该更注重的是越野性能,以及粗犷大气的外形,所以推荐发现。

路虎揽胜一共有几款车型

路虎揽胜有三代车型。这款车型可以说是越野车中的常青树。

路虎揽胜是英国王室的座驾,受到英国王室的青睐。它完美地结合了出色的越野能力和更好的舒适性。

路虎揽胜是路虎旗下的一款中大型SUV。有2019款和2020款两款在售,售价122.5万元到321.3万元不等。

所售揽胜车型采用前四驱驱动,为全时四驱,中央差速器为多片离合器。

在售的揽胜车型长宽高分别为5000毫米、2073毫米、1869毫米,轴距为2922毫米。

路虎揽胜车型搭载3.0TV6和5.0TV8发动机,匹配8速自动手动变速箱。

3.0TV6版本发动机最大输出功率250kW,最大扭矩450N/m,最高时速209km/h,百公里加速时间7.4秒,工信部公布的百公里综合油耗10.7L。

5.0TV8版本发动机最大输出功率415kW,最大扭矩700N/m,最高时速225km/h,百公里加速时间5.4秒。

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路虎越野车有几款

路虎越野车有几款?路虎越野车报价及图片

作为专业越野世家,目前路虎的越野车一共有几款呢?报价分别又是多少?下面我们来盘点一下吧。

路虎揽胜系列:

揽胜

报价:125.80-380.00万

揽胜也是路虎最豪华、综合能力最强悍的旗舰车型。外观方面,揽胜采用了家族传统设计风格,风格上偏典雅庄严。车身尺寸为5000×2073×1669,轴距为2922mm,另外还提供了长轴距版车型,车身长度提升200mm,高度提升199mm,轴距也增加了198mm。

动力提供了3.0T高低功率与5.0T机械增压发动机,最大功率分别是340、381和525马力,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。路虎揽胜配备了全时四驱系统,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,采用托森式中央差速器。

揽胜运动版

报价:92.80-188.80万

从名字就可以知道,揽胜运动版在风格以及操控上偏向运动,车身尺寸比揽胜小一些,而且运动化的前后保险杠也表明了自己的身份。另外揽胜运动版采用的是传统换挡杆,而揽胜采用旋钮式换挡。

动力同样提供了3.0T高低功率与5.0T机械增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。揽胜运动版配备了全时四驱系统,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,采用开放式差速器。

揽胜极光

报价:68.80万(进口)38.58-55.38万(国产)

揽胜极光是揽胜家族中唯一一款有国产车型的揽胜车型,同时车身尺寸也是揽胜家族中最小的一款。外观方面,揽胜极光不同于其他揽胜车型方正硬朗,极光采用了动感时尚的设计风格,更讨年轻人喜爱。

动力搭载了2.0T高低高功率涡轮增压发动机,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。揽胜极光搭载了适时四驱系统,悬挂构造上,进口极光和国产极光也有一些区别,进口极光前后多连杆式独立悬挂;国产极光前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。

揽胜星脉

报价:58.80-99.80万

揽胜星脉定位高于极光而低于运动版,外观方面很好的融合了前卫和霸气,内饰却和揽胜高度一致,甚至超出揽胜的感觉,整体设计非常简洁且富有科技感。

动力提供了2.0T高低功率涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。揽胜星脉搭载了全时四驱系统,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,采用多片离合器中央差速器。

路虎发现系列:

全新一代发现

报价:68.80-95.98万

全新一代发现可以说是从越野进化到城市,设计风格也趋向揽胜星脉,造型不再棱角分明而是变得圆润丰满,不过这个转变也让全新发现备受质疑的声音。

动力提供了2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机,最大功率分别是300和340马力,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。全新一代发现搭载了全时四驱系统,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,采用开放式差速器。

发现神行

报价:35.58-51.38万

这也是奇瑞捷豹路虎继揽胜极光后,推出的第二款国产车型,空间大、悬挂舒适是发现神行的优点,不过成本因素影响,发现神行的豪华性不如其他路虎车型,操控性也不如兄弟揽胜极光。

动力搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机,最大功率分别为200和241马力,传动系统匹配9速手自一体变速箱。发现神行搭载适时四驱系统,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,采用多片离合器。

总结:

除了揽胜和发现家族,路虎越野车中还有更专业的卫士车型,不过目前新一代卫士依旧没有亮相,所以这里就不进行介绍了。有朋友问,路虎揽胜和发现,到底该怎样选?最关键是要看自己的需求,揽胜家族追求豪华精致、奢华感;而发现家族追求多功能需求和全路况性能。

路虎揽胜的越野性能怎么样

非常好。全地形反馈适应系统,前中后三个十分灵敏的电子差速锁,较高的离地间隙和接近角,离去角,700毫米安全涉水深度,通过性能也很强。是越野性能与奢华造工的完美结合!

文章分享结束,路虎揽胜越野和路虎揽胜的越野性能怎么样的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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关键词:越野发现悬挂