迈锐宝雪佛兰 雪弗兰迈锐宝的优缺点是哪些
今天给各位分享迈锐宝雪佛兰的知识，其中也会对雪弗兰迈锐宝的优缺点是哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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雪佛兰迈锐宝怎么样啊
雪佛兰迈锐宝性价比高，当然好啦：
1、美系车总给人一种肌肉感，但是这款车不但有肌肉感，外观线条已非常流畅，给人一种力量和柔美的完美结合。外观看起来很大气，整车的线条非常流畅，外观接缝很小。硬朗的车体，流畅的线条，就是让你第一眼看到他就会喜欢上他的感觉；
2、软塑和硬塑结合，简单大方，设计相当合理，该软的软，该硬的硬，很喜欢这种风格。并且车内异味比较小，经过这5天是体验，异味今本上没有了。但是天气较热、车辆长时间停放的情况下还是会有气味的，但是别担心，一个空气净化器完美解决；
3、前排空间足够一个大胖子轻松入座，不显得拥挤，后排空间不算大，足以够用，最完美的就是后备箱空间，无论作为居家还是商务用车，空间足够用了；
4、1.5的排量起步时动力稍显不足，但是起步之后加速相当快，推背感相当强。总之，不管哪种品牌的车，只要舍得给油儿，那提速都是刚刚的。1.5T的排量虽然有点小，但是动力还是杠杠的尤其是二挡三挡稍微踩点油门推背感随之而来，没的说，动力完全够用。
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雪佛兰迈锐宝落地价多少钱
雪佛兰迈锐宝落地价在14万上下，具体看什么配置的：
1、迈锐宝的前脸采用了雪佛兰最新的家族式脸谱，如圣盾般的中网镶嵌着金黄色的十字徽章，再加上刻痕明显的倒梯字型保杠，整个前脸所散发出来的气势就像一个久经沙场的战将一般，不怒自威。侧身较为平顺，没有类似君威那样的夸张的溜背，不过将视线移至尾部，就能看到科迈罗较为经典的设计，比如微翘的尾翼、分离式的尾灯等等。这一次，对模仿不感冒的我也不由得感叹迈锐宝应该模仿得彻底点，同样用上科迈罗的那个红黄颜色的双尾灯，效果也不错；
2、雪佛兰对内饰的设计可不像其它的美国车一样，秉着粗狂不拘小节的性格就可以为内饰的不过关找台阶。相比科鲁兹，迈锐宝有着更多值得玩味的地方，时尚与复古的风格结合得恰到好处。科技感十足的淡蓝色底光的中控台，复古味道的仪表盘加副座手套箱上方的格栅设计等等；最重要的是雪佛兰大力吹捧的太空舱式空间设计，以及Oscar人体工程座椅，让你在乘坐上丝毫不用担心舒适的问题；
3、上市的2.0L以及2.4L发动机在动力上还是有可看之处的。2.0L发动机147匹的马力以及190牛米的扭矩，2.4L发动机186匹的马力以及240牛米的扭矩，动力总成还有那么一点吸引力；再加上全系搭载的与君威同款的6速手自一体变速器，肯定能对得起运动的名头了。
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雪弗兰迈锐宝的优缺点是哪些
2019款雪佛兰迈锐宝优点：
1、外观设计更凌厉
2019款雪佛兰迈锐宝前脸采用双层格栅设计，下进气格栅还采用六边形镀铬装饰，两侧的LED日间行车灯成L型设计，下进气口采用贯穿式设计。
2、实用配置更丰富
2019款雪佛兰迈锐宝入门级L型摄像头，中控台还配备一个八英寸挣触摸屏，还集成了全新Infotainment 3 software娱乐系统，它可以根据程序设定速度，并配备碰撞警告和其他警告，集成车载报告发给家长。
3、推出混合动力版
2019款雪佛兰迈锐宝推出了一款混合动力车，动力系统由一款1.8升四缸发动机，最大输出功率122马力，最大扭矩122Ib-ft；和两电动马达组成混动系统，综合输出182马力，油耗大改善。
2019款雪佛兰迈锐宝缺点：
1、车辆变道时会有盲点
2019款雪佛兰迈锐宝配备16英寸、17英寸和18英寸轮毂，虽然比一般轿车要高，但是，车辆在变道的时候，会有一些盲点。
2、内饰设计比较简陋
2019款雪佛兰迈锐宝设计比较简陋，虽然新车进行了改款，但是内饰设计却没有改变，采用三幅式多功能方向盘设计，配备双圆开机械仪表盘，中控台配备悬浮式液晶屏。内饰设计总体比较传统，做工以及用料都相对来说比较差一点。
3、燃油经济性差
2019款雪佛兰迈锐宝1.5升涡轮增压四缸发动机燃油经济性评级为城市每加仑汽油行驶27英里，高速公路每加仑可行驶30英里。
扩展资料
各车型上市时间
2012款迈锐宝：2012年2月15日
2012年2月15日雪佛兰旗下全新中型轿车迈锐宝正式在中国大陆市场上市，此次上市的包括2.0L、2.4L两个排量5款车型。
2013款迈锐宝：2013年2月18日
新增1.6T AT舒适版车型，2013款迈锐宝新增的配置包括：新增后排独立空调出风口、米色真皮内饰、JBL音响等舒适娱乐配置；除入门车型外，全系标配ESC车身稳定系统；同时，新增1.6T AT舒适版全新车型。
2014款迈锐宝：2014年3月3日
此次上市的车型中取消了2.0L经典版车型，取而代之的是1.6T手动舒适版车型。新车还增加了奥斯卡金车身色供消费者选择。
2016款迈锐宝：2015年10月20日
新款迈锐宝的外观进行了更替，家族化的前脸设计将大灯和进气格栅融为了一体，前脸新增镀铬饰条，大灯采用远近光一体式结构和氙气光源。
内饰进行了家族化改进，双炮筒的方形仪表盘改成了圆形，新车的配置无钥匙进入、自动大灯、倒车影像、自动空调、电子手刹和一键启动等功能。
2017款迈锐宝：2016年8月3日
2017款迈锐宝对动力系统做出更新，全系车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为170马力（125kW），传动系统采用6速手自一体变速箱，其百公里综合工况油耗最低为6.8L。
2018款迈锐宝：2017年10月30日
外观方面，2018款迈锐宝与现款车型基本保持一致，家族化的前脸设计将大灯和上格栅融为了一体。此外全系更换了全新的命名方式，新车尾部将会采用新的“530T”标识表明身份。
2018年3月19日：2018款迈锐宝风尚版上市
新增的2018款迈锐宝530T风尚版在现款530T舒适版的基础上，增加了多项提升舒适性的实用配置和科技配置，包括多功能真皮方向盘、打孔真皮座椅（驾驶员座椅8向电动调节）、一键式启动/无钥匙进入、定速巡航、电子驻车、后排出风口等，进一步提升性价比。
参考资料来源：百度百科-雪佛兰迈锐宝
雪佛兰迈锐宝怎么样
雪佛兰迈锐宝质量挺好的，性价比超高。
迈锐宝XL加装了年轻动感的RedLine运动套件，在视觉上有着很强的冲击力；新车全系3款车型均搭载了一台最大马力241匹的2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱。
更重要的是这台2.0T发动机有着先进的Tripower智能变缸技术，可以在四缸高性能和两缸经济模式之间切换，实现了高性能和低油耗的完美兼容。整体的设计给人感觉大气和沉稳。后尾灯设计采用了LED设计。车尾借鉴了大黄蜂的设计灵感，方形的尾灯，以及粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感。
迈锐宝车身尺寸及内部空间
雪佛兰迈锐宝的长宽高分别为4859mm、1854mm、1463mm，轴距为2738mm。因为它的定位是B级车，所以无论尺寸及内部空间都是中级车的标准。
后排则比君威稍大一点，主要看膝部留长和头部拳尺空间，但后排同样两个头枕。体验者的身高为178cm，坐进迈锐宝的前排空间，将座椅调至最低之后，此时它的头部空间还有四指，挺不错的对轿车来说。迈锐宝后排腿部的空间为2拳，头部空间为1指。
以上内容参考百度百科--雪佛兰
迈锐宝和科鲁兹有什么区别
迈锐宝是雪弗兰第一款中级车大概比例和丰田的凯美瑞一样大小吧科鲁兹紧凑型轿车这个就是主要区别啦就是他们不是同一个级别的车子迈锐宝是全新平台吧科鲁兹和
迈锐宝在整个发动机悬挂上面内饰都是有很大的差距的
雪佛兰迈锐宝好不好
【最满意的一点】性价比高，外形好看，做工不赖，动力充足，发动机噪音小，有氛围灯，而且氛围灯设计也挺好看。
【最不满意的一点】油耗比我预料的稍高了一点儿，不是全景天窗。
【空间】前排空间充足，副驾可以轻松把腿打直，后排还没坐过呢。满载出去跑过，大家都觉得后排空间挺好。迈锐宝的后排头顶有个凸出去的空间，使得头顶空间充裕，不用担心撞到头。后备箱确实比较大，我觉得可以塞一个自行车进去，哦...不对，两辆，折叠的...嗯！
【动力】这个动力输出很平稳，还没有猛踩过油门，不过在北京环线上并道超车还是没什么压力。另外，我还是感觉到2.4自然吸气的爆发力不如涡轮增压，没有非常强烈的推背感。我在20多KM/H的时候有一点儿轻微的顿挫，很短促，不明显。而且我本人以前开了5年的手动柴油车，对顿挫完全无感...据说2.0的都能在高速开到260，不知道是不是吹牛，我想2.4应该更猛。当然，这个最高数据只是用来证明技术，绝对不会尝试，安全第一！
【操控】方向盘是电子助力的，虽然不及曾经开过的骐达的电子助力轻，但是我觉得刚好合适，骐达那方向盘轻得让我觉得有点儿飘。转向很精准，过弯不飘，比起以前开的SUV好多了。
【油耗】目前开的主要是环线和高速，但是速度从未超过80。提车的时候油耗是11.6，现在(491KM)降到了10.7，均速是25KM/H，并且明显还有下降空间。我加的95号汽油。善用定速巡航可以很省油，不过在拥堵路段就没意义了，还会增加一定的危险。论坛里有人综合油耗低到八点几，甚是羡慕，当然也明白这油耗是高速拉出来...所以我也准备好好拉拉高速，把油耗搞下来。9月27日开了趟天津，到的时候油耗降到10.1了，但是在那边办事儿的时候开空调，油耗涨到了10.3，回到北京的时候油耗又降到了10.0。今天（9月28日）开了下环线，又降到9.9了。
【舒适性】底盘虽然没有我想象的舒服，但是完全够用了。过减速带不太可能出现让小伙伴都惊呆般的颠簸和响声。座椅包裹、软硬度都挺好的，不过头部靠枕有点儿不舒服，我不知道是不是没调好的缘故，总之我买了个软枕，准备装上，应该能解决吧。驾驶座的各向调节我刚提车的时候没调好，腰部支撑调太高了，开久之后我腰那个疼得...后来调整了一下就舒服了，视野也好了。
【外观】外观真的很不错，我买的是红色，虽然我妈一开始有一点儿反对我一个男的买红色，后来也觉得还是可以，毕竟不是大红色。虽然前脸和科鲁兹有一丝相像，但是要宽一些、健壮一些，线条也完全不一样。我认为迈锐宝最好看的就是尾部了，方形尾灯有种鹤立鸡群的气质，尾部有轻度上翘，感觉有那么点儿个性。今早上我在车里弄懂弄西，就有路人来围观和询问，所以说这车拉风度十足。
【内饰】内饰虽然不算豪华，但是感觉已经够舒服了，特别是氛围灯。不过我本以为前排脚底下也有氛围灯的，提车了还发现没有，稍有失望。我选的是深灰色内饰，感觉还不错。另外就是从后排可以看到前排座椅下方的金属导轨露出来很长一截，感觉不太协调，不知道铺上脚垫之后能不能遮住。后排的出风口，我觉得稍微有那么一点儿简陋了，就2个出风口和纯机械开关，要是能多一点儿科技感就好了。另外有个设计很奇特，就是驾驶座上方居然有个拉手，我个人认为这个完全是个鸡肋。遮阳板梳妆镜上有灯，比较人性化。方向盘上的多媒体功能很实用，而且在夜晚还有氛围灯效果，与其它内部的氛围灯是一体的，挺漂亮。最后再抱怨一个，就是中控台上用的是塑料，做得像真皮一样，当然，现在30W以下的车，极少有中控台上方都是真皮的吧。
【性价比】性价比可是迈锐宝的一大卖点，真没啥可说。总拿到一起说的索纳塔8，起亚K5，我觉得都一般般吧。（说实话多亏了雪佛兰在中国的品牌价值不及在国外）
【其它描述】1.安吉星的导航我觉得实用性不算大，复杂路段基本上是等于无用的。不过远程查看车况，定位等功能还是很实用，而且很酷。2.蓝牙电话居然不能下载我NOTE2里的电话簿，不过貌似IPHONE的电话簿是可以下载的。语音拨号识别率很高，还可以储存号码，用语音作为号码的识别名称，然后在行车的时候用全语音拨打电话和呼叫联系人，很好用。3.另外就是自动大灯确实如大家反应的一样，开启比较慢，不过我认为不影响安全，高速的时候隧道都有路灯吧。光照强度我觉得够了吧，可能是因为我没用过氙气大灯。总的来说最后选了这个车不后悔。
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