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510为什么没优惠?宝骏510低配值得买吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1251

大家好,今天来为大家分享510为什么没优惠的一些知识点,和宝骏510低配值得买吗的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

510为什么没优惠?宝骏510低配值得买吗
(图片来源网络,侵删)

大众桑塔纳对比宝骏510,谁更值得入手

大众桑塔纳就是一款入门级家轿,而宝骏510则是一款入门级SUV,从原则上说两者不是竞品车型,但是价格上的确有重叠。宝骏指导价5.58-8.28万元;桑塔纳指导价为8.69-11.59万元,但是优惠力度非常大,优惠之后价格堪比宝骏510。

笔者相信之所以在桑塔纳和宝骏510之间选择,也是因为裸车价格有重叠。7万预算一款是轿车,一款车SUV,具体要如何选呢?咱们先来分析一下,希望能够帮助到你。

510为什么没优惠?宝骏510低配值得买吗
(图片来源网络,侵删)

桑塔纳是一款经久不衰的车型,市场保有量非常高,保养也便宜,最关键的是零配件随处都可以找到,尽管桑塔纳早已经不是曾经的桑塔纳,但是皮实耐用保值率高依然是桑塔纳的关键词。

桑塔纳重在实用,所以没有太高的颜值,用料也是能省则省,内饰也是如此,但是因为经历了市场长时间的考验,桑塔纳无论是油耗还是品质在市场中认可度都比较高,可以说10万公里基本不会出什么大问题,如果买车看中实用,看中品牌,那么桑塔纳还是可以的。

宝骏510曾经将多年的销冠哈弗H6拉下冠军宝座,但是如今的宝骏510早就没有了昔日的辉煌,销量相当惨不忍睹。宝骏510外观更为时尚,内饰也更年轻,桑塔纳和宝骏如果真的对比外观和内饰,估计年轻人都会选择宝骏510。

配置方面,以宝骏6.68万的1.5L手动乐享版为例,配备了两个气囊、车身稳定、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、8英寸中控屏幕,手机互联、蓝牙等等,可以说配置上非常丰富。

桑塔纳自动最低配的配置相比之下相当寒酸,什么后驻车雷达、倒车影像、8英寸中控屏幕统统没有。

动力方面,桑塔纳和宝骏510都是1.5L自然吸气发动机,宝骏510自动挡最大马力105ps,最大功率77kw,最大扭矩135N·M,而手动挡最大马力105ps,最大功率77kw,最大扭矩135N·M;桑塔纳最大马力112ps,最大功率82kw,最大扭矩145N·M。

桑塔纳没有丰富的配置,但是却更为实用,如果就是想买轿车代步,笔者觉得桑塔纳还是不错的,毕竟这么多年的考验下来无论是零部件还是三大件都已经十分成熟。宝骏510的问题还是车身生锈等,不看保值率,笔者觉得销量的确是衡量一款车的标准之一,曾经的辉煌散去,宝骏510为什么竞争力不能持续跟上是个值得深思的问题,若是真的想买SUV,同样7万预算难道哈弗M6不香吗?

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:凌萧风)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我的交通卡为什么没有转换优惠呢

优惠路线

全市目前已投入运营的轨道交通1、2、3、4、5号线和已实施换乘优惠的内环线内409条公交线路的空调公交车。今后新增加实施换乘优惠的公交线路和投运的轨道交通新线,也同步实施换乘优惠。

优惠对象

使用公共交通卡在实施优惠线路之间进行换乘出行的乘客。

优惠办法

1.在实施优惠线路公交空调车范围内,乘客每次乘行距上一次乘行时间间隔在90分钟以内的,实行1元/次的票价优惠政策;距上一次乘行时间间隔超过90分钟的,则支付全额票价。

2.乘客持同一张交通卡在轨道交通出站的刷卡时间,距实行换乘优惠空调公交车上车刷卡时间在90分钟内;或在实行换乘优惠空调公交车上车刷卡时间距换乘轨道交通进站刷卡时间在90分钟内,可享受1元的换乘优惠。

3.叠加优惠:乘客持同一张“公交一卡通”在享受轨道交通与公交换乘优惠每次1元的基础上,一个自然月内在轨道交通消费满70元后,还可在该自然月内同时享受轨道交通票价9折优惠,形成叠加优惠。叠加优惠程序为先享受1元换乘优惠,再享受轨道交通9折优惠。

公交优惠换乘路线查询

前四批优惠换乘200条公交线路一览表(截止到2007年5月25日)

内环线以内所有号码线路的空调车

巴士一汽:66路、123路、123区间

巴士四汽:01路、48路、57路、71路、72路、73路、76路、93路、113路、121路、127路、202路、251路、506路、548路、925路、936路

巴士电车:6路、8路、13路、14路、15路、19路、20路、21路、22(电)路、23路、25路、28路、33路、36路、37路、134路、135路、135区间、137路、139路、145路、148路、155路、223路、315路、317路、330路、538路、746路、751路、921路、922路、939路、934路、935路

浦东巴士:451路、454路、584路、775路、777路、789路、隧道三线、隧道四线、隧道六线、隧道九线、

巴士新新:02路、17路、24路、26路、42路、64路、96路、138路、146路、830路、920路、926路、927路、929路、932路、930路、隧道八线

申新巴士:41路、43路、44路、49路、89路、104路、109路、205路、236路、301路、303路、大桥一线、隧道二线、隧道七线、隧道夜霄一线

大众公交:45路、50路、56路、62路、63路、67路、69路、92路、92B路、94路、105路、106路、111路、112路、117路、122路、129路、136路、143路、213路、216路、218路、224路、252路、309路、319路、323路、326路、327路、517路、703路、703B路、704路、704B路、706路、708路、712路、714路、717路、718路、720路、740路、744路、764路、768路、820路、859路、947路、948路

浦东大众:130路、339路、783路、791路、794路、799路、961路、980路、987路、桥四线、桥五线

大众百通:941路、945路、946路、808路、825路

宝山巴士:952B路

大众巴士:737路、738路、841路、842路、923路

五汽冠忠:40路、58路、78路、108路、114路、210路、332路、710路、767B路、959路

上南巴士:82路、86路、314路、338路、572路、576路、583路、771路、780路、781路、782路、786路、795路、796路、814路、967路、969路、981路、986路、大桥二线、世博家园线、隧道一线

第五批内环线以内优惠换乘209条公交线路一览表(截止到2007年6月28日)

宝山巴士:51路、52路、101路、116路、132路、302路、322路、502路、537路、552路、713路、952路、963路

巴士一汽:47路、55路、59路、61路、70路、79路、80路、90路、97路、100路、103路、115路、140路、142路、147路、220路、221路、222路、228路、306路、307路、308路、310路、325路、329路、405路、515路、522路、597路、716路、723路、870路、910路、942路、960路、大桥三线

巴士四汽:54路、74路、74B路、88路、120路、141路、149路、311路、316路、320路、328路、519路、709路、721路、752路、754路、765路、836路、925B路

巴士新新:11路、18路、87路、318路、324路、510路、561路、715路、736路、742路、743路、776路、909路、911路、912路、924路、928路、931路、937路、950路、951路、962路、974路、975路

浦东巴士:81路、85路、119路、313路、573路、581路、614路、639路、640路、773路、774路、779路、792路、797路、798路、977路、983路、988路、989路、990路、991路、992路、993路、大桥六线

巴士电车:304路

五汽冠忠:46路、65路、68路、95路、128路、206路、253路、305路、312路、321路、518路、528路、722路、745路、827路、916路

大众公交:562路、112路、大华区间、112管弄区间

上南巴士:219路、610路、638路、772路、785路、787路、789区、871路、978路、984路、985路、隧道夜宵

大众巴士:810路、822路、844路、846路、862路、943路

浦东大众:626路、790路、815路、843路、968路、970路

强生公交:609路、619路、624路、630路、732路、733路、734路、748路、770路、818路、824路、837路、838路、855路、856路、857路、933路、浦夜一线

梧柏汽服:868路、869路

芷新客运:845路

盛发客运:874路、875路、876路

汇华出租:864路、944路

空港巴士:806路、938路

金龙出租:849路

培兴出租:607路、819路、966路、973路

栋梁客运:823路、848路

上服出租:829路、854路

申浦汽服:955路

锦江公交:618路、801路、802路、971路

不夜城:741路、853路

杨浦客运:817路

露虹客运:957路

大众百通:629路

南汇大众:863路

轨道交通1、2、3、4、5号线(截止到2007年10月27日)

如果你是优惠换乘线路之间,符合上述条件没有优惠换乘到的话可以向相关部门反映一下,不排除你卡存在问题.

宝骏510新款多少钱能落地宝骏510优惠价

良好的燃油经济性是很多消费者想要的,因为它能降低我们的用车成本,省下不少真金白银。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——宝骏5102021款1.5LCVT优享型,顺便再帮大家算一算它的落地价。

配置方面,宝骏510配备前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊。此外,这款车还配备了自动空调、无钥匙启动系统、后排侧隐私玻璃等七项舒适性配置。

落地价方面,宝骏5102021款1.5LCVT优享型的官方指导价为73800元,目前廊坊市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费8331元,再加上商业保险4443元,最终的全款落地价为86574元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

便宜也有好货,创业专用宝骏510,年轻人的首选!

依稀记得几年前前,我大学毕业时,我也和现在的应届生一样迷茫,不知道自己能干啥,不知道自己要干啥,甚至不知道自己喜欢啥。当时一位年长的友人告诉我,我面前的选择无非就两个,一是留在我上大学的城市,北京。靠着自己的能力一步一步往上走,当然最后也有可能一事无成,毕竟大城市竞争大;二是回到我的家乡,邯郸,靠着自己的能力和家里的帮助,在邯郸生活。两种选择都有利有弊,当时我那位友人也说合理地利用家里的资源并不算啃老,有资源为什么不用呢?就在这样的教导下,我毕业之后就回到了邯郸,然后到我亲戚的工厂上班,由于我们家和亲戚家在同一个小区,之前我一直坐他的车上下班,但他平时实在太忙,经常不准时,所以四个多月前我就准备自己买一台车代步,毕竟作为一名90后,现在我所取得的成绩在同龄人中也算是不错。之后在朋友的推荐下,我花8万多买了现在的爱车,顶配的宝骏510。宝骏510和宝骏品牌算是相互成就的关系,宝骏推出了宝骏510这一台小型SUV,其成就了宝骏510。希望以宝骏510打开国内小型SUV市场的大门,毕竟这一细分市场一直以来都是由合资车企占据主要位置,宝骏也拿出足够的诚意来打造宝骏510这一款产品。而最终宝骏510也不负宝骏期望,上市三年,已经拿下超过90万的销量,放眼整个国内汽车行业,如此出色的成绩绝对拥有独树一帜的魅力。以2019年12月为例,在此淡季,宝骏510依旧斩获1.8万的月销量,力压本田XR-V、大众途凯等对手,一定程度上也可以说是宝骏510成就了宝骏。当初买车,我觉得对我这样的90后来说,并不需要买车充面子,因为我想的是先买一套属于自己的房子,所以买车时,经济实惠是我最看重的。而宝骏510顶配8万多的价格对我来说也完全负担得起,更重要的是它后期用起来也很省钱。它配备了1.5L+CVT的动力组合,目前我的车百公里油耗也才6.5L,折算下来每公里也就是4毛左右,配合它45L的油箱,理论上它满油的续航里程可以达到650km以上。不知道大家有没有这样的感觉,就是买车之后会更加关注自己的同款。以前我还没觉得宝骏510有多少人买,但我买车后,我平时就会更多的关注它,我发现它在公路上的出镜率真的超高,有时候等红灯能有两、三台同款并排停在一起。而且我们工厂里也有很多员工买的宝骏510,其中一位师傅是三年前买的老款,那位师傅说他的车三年来没有出过任何问题,品质一直是一流。当初我买SUV很重要的一点就是我想开着它去看看这个大世界,毕竟SUV的通过性更好,之前我也和朋友约着去了一趟稻城,我们一行共两台车,我的宝骏510和一个朋友的现代朗动。当时经过318国道时,刚好遇到塌方,工程队正在抢修,等了大半天之后也只是修出一条便道,我的宝骏510开过去倒是毫无压力,但我朋友的其他品牌车可就惨了,我在车里都可以听到他的车底盘托底的声音,自驾游还是得开SUV啊。也就是那次经历,更让我觉得我的8万多没白花,以前大家也总说便宜没好货,但宝骏510真是让我觉得便宜也有好货。当下的汽车消费者购车越来越理性,以销量论英雄的说法已完全成立,而宝骏510的销量在其所处的价位中绝对算是佼佼者。日前,我们也从经销商处获悉,五菱宝骏正开展10亿补贴的活动,让利于民,旗下车型最高综合优惠可达到11000元,其性价比优势更为突出。总之,在当下汽车消费群体年轻化的大趋势,以宝骏510为首的小型SUV,在21世纪的下一个10年中,很有可能成为新的“风流人物”,继续引领“风骚”,我们拭目以待。

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