缤智汽车本田 广汽本田缤智是国产车还是进口车
很多朋友对于缤智汽车本田和广汽本田缤智是国产车还是进口车不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
本田缤智怎么样
颜值在小型SUV里应该算数一数二。动力充沛，油耗低，容易上手。
两条腰线配上高挑的尾部，让整车充满了力量，整体感十足，显得年轻。尾部虎牙式尾灯也是亮点。感觉比同门的XRV略显分裂和装具城范的设计好看不少。
动力充沛，油耗低。1.5L，131马力的地球梦发动机让缤智在城市里穿行可谓游刃有余。好开，好用，容易上手，开起来很有亲和感。内饰布局好看且易用。巨大的空间加上魔术座椅，载物方便。
可靠性高。本田的可靠性不用怀疑，前段时间汽车之家评的小型SUV可靠性排行中，XRV和缤智包揽前两名。
本田缤智的缺点？
1.静音水平差。特别是行驶过程中的风噪。另外，原厂轮胎胎噪也不小，发动机噪音隔绝的也一般。由于CVT变速箱的先天特性，也使得大油门时发动机噪音更大。另外，空调风力一旦超过四档，噪音就会吵得人无法安心开车了。
2.舒适性一般。虽然比起同平台的飞度，底盘感觉要厚实一些，但过沟沟坎坎时依然会不舒服。所以每次看到坑洼都会减速。另外，本田4S店往往把新车胎压都打的高于标准胎压，可能是为了油耗数据更漂亮。结果就是舒适性下降，所以可以把胎压调到标准胎压，舒适性会提高。
3.A柱有盲区。这应该是我开过的A柱盲区最大的车了，拐弯的时候盲区面积完全可以挡住一辆电动车。
4.低配卤素大灯亮度太差，虽然自己后期换了灯泡后有一定改善，但依然不够给力。期待以后1.5的版本也能标配氙气大灯。
本田缤智怎么样啊
本田缤智总体各方面配置都是不错的，乘坐空间很充足，起步平稳，外观简洁时尚。
外观：大气、美观，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳。
空间：空间很好，乘坐空间很充足，坐三个人也可以找到合适的坐姿，空间感很好。
配置：配置还不错，这个价格其实起码要很丰富了，良心。
动力：起步平稳，加速线型，地板油提速很暴力，但不会经常激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力。
越野：转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错，很轻松驾驶。
油耗：油耗水平可以接受，符合我预期，正常开也就8升多这个左右。
舒适：舒适性挺好，物超所值了，避震滤震干脆。
扩展资料
选购技巧：
(1)在购车之前要慎重挑选品牌，应选择国内外成熟的、知名的品牌。一般来说，知名品牌的车辆质量稳定、服务优良、维修方便，且享有终身服务保障。
(2)购车要到厂家指定或授权的经销商处购买，以避开拼装车、假冒车、非原装车等，同时最好选择有服务功能的经销商，那样服务更加顺畅。
(3)购车切忌只图便宜，应综合考虑车辆的购买价格、性能以及使用成本、维修成本等。
参考资料来源：百度百科—本田缤智
本田缤智十大缺点
本田缤智十大缺点有外观落后、内饰塑料感强烈、驾驶座坐姿偏高、方向盘电子味明显、双踏板都较轻、发动机噪音明显、过滤中大震动存在余震现象、空间利用不高、燃油经济性不高、加速能力一般。
1、外观落后。这里的落后并非指设计语言，毕竟好看与否是见仁见智的事情。小编想说的落后是外观方面的功能性落后，例如较大的撞风面积导致风阻过大，使得车厢所听到风噪的声音更为明显。
2、内饰塑料感强烈。如果全世界的小型城市SUV都是如此就不是缺点了，和自主品牌相同级别车型内饰做工用料相比较，缤智可谓是惨不忍睹。
3、驾驶座坐姿偏高。对于像小编这种不管驾驶何种车辆都喜欢低矮坐姿的驾驶员，缤智的主驾就非常不友好。不过，较高的坐姿会使得后排乘客可使用的纵向空间会更加充裕。
4、方向盘电子味明显。我们都知道现在车辆转向系统无一例外采用电动助力转向，方向盘的转动阻尼和回正力矩均可以调配，并与车辆行驶速度和转向角度正某种关系。本田缤智转向时略显轻飘和不均匀。
5、双踏板都较轻。本田缤智不管油门踏板还是刹车踏板都不是紧实的操作反馈，对于踏板控制有虚无感，甚至驾驶员鞋子鞋底过厚时对踏板的踩踏深度以及踏板位置的判断尊在模糊感。
6、发动机噪音明显。本田品牌在中国投放的汽车产品绝大多数均被消费者诟病静谧性差，缤智同样毫无保留的延续这种品牌不良传统。不过由于该级别车型也没有说静谧性特别优异，但是缤智发动机声音不仅明显而且声音特别瘪，声音声调很难听。
7、过滤中大震动存在余震现象。在同价位中缤智的底盘总体表现比较一般，好的方面是在中低速过中小震动，悬挂系统滤震及有韧性又彻底。不好的是过滤中大震动时存在明显余震，车厢乘客能感受到晕眩感。
8、空间利用不高。在缤智车型上面同样如此，不管是前排后排、不管是乘坐空间还是储物空间都能体现出来这一点。
9、燃油经济性不高。当然这个结论是在不与混动车型比较的前置条件下得出来，在经济模式下，缤智的综合油耗在6L/100km左右，但是在城市路况中油耗就会很高。
10、加速能力一般。特别是在涡轮增压横行霸道的时代中，自然吸气引擎+CVT无极变速箱的组合，无疑被戴上动力孱弱的标签。在后端也有明显的动力衰退。
本田缤智外观设计介绍
缤智的外观设计理念为“Dynamic Cross Solid”，将轿跑车的时尚外观与SUV张力十足的形象这两种看似矛盾的元素实现了完美融合，并为SUV的设计指引了新的方向。这样的先锋设计理念，通过充满力量感的前脸、轿跑风格的车舱、强有力的车身下部以及五种灵动的外观色系得以有力呈现。
缤智的飞翼式前脸设计，以神秘优雅的黑色为基调，并将格栅与灯体进行一体化打造，凸显先锋精悍的个性；双灯位设计的LED前大灯，与弧线型的LED日间行车灯相组合，将优雅与凌厉完美统一。
广汽本田缤智是国产车还是进口车
广汽本田缤智是国产车。
缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。
作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智（VEZEL）不仅完美展现了Honda FUNTEC技术的强大实力，更以“极智玩美”为品牌主张。
扩展资料：
本田公司简介：
广汽本田汽车有限公司（原名：广州本田汽车有限公司）于1998年7月1日成立，是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，合资年限为30年。
广汽本田拥有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，合计占地面积为193万平方米，生产能力合计达到年产48万辆。
广汽本田的量产车型包括Honda品牌的歌诗图(Crosstour)、雅阁(Accord)、奥德赛(ODYSSEY)、凌派(CRIDER)、锋范(CITY)、飞度(FIT)、缤智（VEZEL）六大系列车型和理念（EVERUS）品牌的理念S1车型，同时以进口方式销售混合动力车型Honda CR-Z和FIT HYBRID。
2007年7月19日，广汽本田成立广汽本田汽车研究开发有限公司，这是国内第一个由合资企业独立投资、以独立法人模式运作、具有整车独立开发能力的汽车研发机构。
广汽本田汽车研究开发有限公司的成立，标志着合资企业自主品牌正式破题，对于提升中国汽车工业的自主研发能力具有重要的意义。
参考资料来源：百度百科-缤智
缤智是哪个品牌的汽车
缤智是广汽本田旗下的汽车。以下是关于缤智的简要介绍：1、起源：缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV。由Honda全新车型平台开发2014年10月25日正式上市。作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型。2、性能：缤智（VEZEL）不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力更以“极智玩美”为品牌主张。凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点。全面打破传统颠覆既有带给消费者前所未有的潮流体验。
本田缤智是什么变速箱
本田缤智1.5L和1.8L都采用的是6档手动和CVT无极变速箱，CVT为模拟7档，有手自一体变速箱换挡的感觉，有一定的驾驶乐趣。1.5L采用的是本田全新的“地球梦科技”发动机，明年才上市。1.8L采用的发动机相对老些，但还是很不错。
两款发动机参数差不多，1.5L为缸内直喷，1.8L为多点电喷。本田的这两套动力总成总的来说很适合家用，平滑线性，没有爆发力，但实际的加速还很不错。再加上本田质量本来比较靠谱，所以这款车还是不错的。
缤智1.5L车型
自动版搭载的是一台CVT无级变速器，所以缤智1.5升车型在极限测试起步时发动机转速并不会被调动的很高，2100转/分已经是它的极限，此时松开制动踏板深踩油门，车辆的前轮也不会与地面发生任何的打滑，车辆很惬意的朝着时速100公里冲去。
缤智在小型SUV中算得上是标杆级产品，不管在造型设计还是其他方面都很让大家喜欢。缤智基于飞度平台打造而成，缤智的动力总成、配置丰富程度以及售价都要比飞度高出不少，两车定位其实并不相同。缤智的外观虽然算不上特别，但凭借圆润时尚的灵动气息。
以上内容参考：百度百科-缤智
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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