大众速腾经典 18款速腾为何称为经典
各位老铁们好，相信很多人对大众速腾经典都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于大众速腾经典以及18款速腾为何称为经典的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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速腾为什么比朗逸贵
问题一：新速腾和朗逸，同样的配置为什么速腾比朗逸贵2万呢？请指点一下它们的优点和缺点，那一款性能比较好呢？新速腾的原版是美版速腾，虽然同样是非独立悬挂，操控的感觉还是非常厚重，与独立悬挂的区别也仅仅是走颠簸路段时过坑的感觉有所不同。速腾的隔音非常好，虽然是韩泰轮胎，可是噪音控制还是很不错的，感觉不比帕萨特的差，上海大众一向致力于大众的本土化改造，一汽大众还是尽量保持原汁原味。
朗逸是上海大众利用老宝来的平台重新研发的。优点在于保证品质的基础上大量的本土化改造和零配件的价格更低。这个也是双刃剑，汽车是更便宜了，质量就不如原版车了。
举个不恰当比比方，那足球来说事吧，一个是德国队的第二梯队，一个是留洋归来组件的中国国家对，哪个更厉埂？
当然，一开始就说了这个比方不恰当。
买朗逸的人很多，毕竟是一款成熟的家用车，拥有很多先进配置，价格也控制的很好。
反观速腾，除了空间更大，很多地方较老速腾有简配之嫌。
其实，所有人都知道，速腾好，可是为什么还那么多人纠结呢？
因为速腾的价格确实有点贵，同样价格，朗逸比速腾多很多配置。
价格差不多配置也差不多的，速腾是1．6，朗逸是1.4T。
所以，同样价格前提下，如果楼主追求更丰富的配置或者更强劲的动力，那么朗逸还是不错的选择。
如果楼主追求的是更好的做工和品质，那就选速腾。
问题二：为什么速腾比朗逸配置低价格比朗逸贵网友靓爸大百科说：仁者见仁智者见智，你说宝来丑，但是买宝来的人说宝来漂亮。宝来的设计理念是活泼动感，前脸是舞狮，后身高跷，象征着冲击力。性能不能说宝来比朗逸好，他俩完全是相同档次的车，朗逸强调的是持重老成。速腾比朗逸与宝来高一个档次，因为速腾后悬挂是多连杆独立悬挂，而宝来和朗逸是扭力梁半独立悬挂。你如果知道汽车销量的统计数据，你就知道速腾的销量并不少了，它超过朗逸。汽车要综合考虑外观，性能，油耗，实用性。而外观每个人的观点都不一样。希望对你选择汽车有所帮助。
问题三：买速腾好还是买朗逸就一般家庭用车而言，新速腾价格较贵，如果没有什么优惠力度的话，买新速腾不太划算。新速腾那价格可以买一些低端中型车了。
因为新速腾是德国大众原厂设计的车型，在细节、用料和底盘设计上都很不错，驾乘空间也更大，驾驶起来不错。在国内被定为于高档紧凑型轿车。
大众新朗逸是大众专门针对中国人的用车需要设计的车。虽然部件如变速箱、发动机等都是和德国大众的新速腾没有什么差别，是一样的。但车子外形和内部细节则是由中国上海大众自己设计的。所以细节设计不如新速腾。新速腾的空调是按键式设计，操作方便，而新朗逸是旋钮式的。
朗逸的底盘也是老款大众高尔夫4代、老款经典宝来的底盘加长改进而成，比新速腾的底盘要落后。朗逸驾驶起来没有大众新速腾、高尔夫等原厂设计的车那种紧致扎实的感觉，略感松垮。
朗逸这款车的优势是专为中国人用车强调大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而对驾乘品质要求不高的特点而设计。所以非常符合中国家庭日常使用的需要。驾乘空间大，舒适性好，功能配置齐全，安全配置齐全，省油、价格便宜。非常适合普通中国家庭使用。但和新速腾比起来，在车子细节设计、驾乘品质上，还有一定差距。
所以朗逸符合绝大部分一般家庭代步、旅游、社交使用。新速腾则适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。
综合来看，新速腾的性价比不如朗逸的性价比高。
问题四：速腾为什么比朗逸贵 1.速腾的安全设施比较全，比如刹车辅助(EBA/BAS/BA等)；牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)；车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)；这在朗逸的车上是没有的 2.速腾的空调是自动的，朗逸的空调是手动的。 3.速腾有后座出风口，而朗逸没有。 4.速腾有定速巡航，朗逸没有。
问题五：大众速腾和朗逸哪个好大众速腾为什么这么便宜新速腾略高一些！速腾空间大舒适！性价比高！照样省油！！现在新款配置也很好！比如一键启动，定速巡航！
问题六：同是大众汽车，为什么一汽大众速腾卖不过上汽大众朗逸同配置的车，速度比朗逸要贵一万多块，这就是主要原因
问题七：同样1.6L速腾比朗逸贵8000选哪个比较好同样1.6L速腾比朗逸贵8000，肯定选择速腾好，速腾不管怎么说还是国际同步车，而朗逸只能算是中国***车。
问题八：朗逸为什么卖的比速腾好性价比高，动力总成一样，空间表现一样。就是外观有区别，配置略微不一样。但是新款速腾后悬架又改成独立的了，还增加了配置。现在应该是旗鼓相当吧。先在这两款车就是看预算选择了，各有各的优势了。
问题九：速腾和朗逸哪个好就一般家庭用车而言，新速腾价格较贵，如果没有什么优惠力度的话，买新速腾不太划算。新速腾那价格可以买一些低端中型车了。
因为新速腾是德国大众原厂设计的车型，在细节、用料和底盘设计上都很不错，驾乘空间也更大，驾驶起来不错。在国内被定为于高档紧凑型轿车。
大众新朗逸是大众专门针对中国人的用车需要设计的车。虽然部件如变速箱、发动机等都是和德国大众的新速腾没有什么差别，是一样的。但车子外形和内部细节则是由中国上海大众自己设计的。所以细节设计不如新速腾。新速腾的空调是按键式设计，操作方便，而新朗逸是旋钮式的。
朗逸的底盘也是老款大众高尔夫4代、老款经典宝来的底盘加长改进而成，比新速腾的底盘要落后。朗逸驾驶起来没有大众新速腾、高尔夫等原厂设计的车那种紧致扎实的感觉，略感松垮。
朗逸这款车的优势是专为中国人用车强调大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而对驾乘品质要求不高的特点而设计。所以非常符合中国家庭日常使用的需要。驾乘空间大，舒适性好，功能配置齐全，安全配置齐全，省油、价格便宜。非常适合普通中国家庭使用。但和新速腾比起来，在车子细节设计、驾乘品质上，还有一定差距。
所以朗逸符合绝大部分一般家庭代步、旅游、社交使用。新速腾则适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。
综合来看，新速腾的性价比不如朗逸的性价比高。
问题十：朗逸和速腾都是什么价格,哪个便宜朗逸和速腾同排量的发动机进行比较，1.4tsi的完全一样，1.6的和2.0的由于***和气门数和不一样有些区别，朗逸的要更好一些，动力足点！优点: 1.油耗相对2.0/1.8t较低/外观浑厚大气 2.价格在13万出头(1.6mt),相对实惠些. 3.德国车的工艺精良,电脑系统广泛应用. 4.采用一般高级车才使用的ESP(车身稳定系统,一般突***况不会翻车),安全系数高.车身全激光焊接,工艺水平可见一斑. 5.乘坐舒适,绝对有面子. 6.操控不错,底盘稳(1.6的还是有些吃力) 7.配置丰富....缺点:缺点： 1.1.6的动力问题,因采用的2V发动机技术相对落后,1.6款有小马拉大车之嫌,因速腾车身较重,此项为速腾 1.6最大遗憾. 2.后座空间比宝来有所改善,但还不富裕. 3.保养费用相对也较高.
大众宝来速腾怎么样
新宝来和速腾都是一汽大众在06年推出的新车型，很多消费者自然而然的将目光集中在这两款新车上，在综合考虑品牌吸引力、燃油经济性后，希望能在新宝来1.6L和速腾1.6L做个选择。首先，我们先罗列一下新宝来1.6和速腾1.6的基本技术参数：车型宝来 GP 1.6/2V5-G手动速腾1.6L 5速手动厂商指导价（万元）时尚型12.18；豪华型12.8813.88整车尺寸（mm）4383/1742/1446 4544/1760/1461最高车速(km/h)182/MT18590公里等速油耗(L/100km)6.5L/MT6排放标准E 4E 4发动机型式直列四缸，水冷，顶置气门，电子燃油喷射汽油发动机，带三元催化反应器四冲程直列四缸，水冷，8气阀，顶置气门，电子燃油多点喷射汽油发动机前悬挂麦弗逊式悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减震器，带稳定杆麦弗逊独立悬架后悬挂复合扭转梁式悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减震器，带稳定杆带横向稳定杆多连杆独立悬架最大功率(kW/r/min)74/600074/6000最大扭矩(Nm/r/min)145/3800145/3800对新宝来1.6和速腾1.6主要技术参数对比，速腾身形略大于新宝来，从这点上来讲，速腾在空间上优于后座空间狭小的宝来，由于配备相同的1.6L发动机，机械性能相同的新宝来和速腾的区别就在于速腾的整车安全性、变速箱、前后独立悬挂以及超长激光焊接。新宝来优势：1、依然继承老款宝来“驾驶者之车”的称号，在弯道操控的表现甚至超越老款宝来。新宝来1.6劣势：1、1.6L排量无法提供足够充足的动力2、后排空间略小3、尾灯设计使得车体留有空白处，没有老款宝来稳重速腾优势：1、自动挡全系列标准装备6档手/自一体变速器，使得油耗得到降低。同时提供的S模式即运动模式，可以在低挡位保持更长时间，从而获得发动机的最大动力。2、在同级车中首先采用电动随速助力转向EPS，可以随车速调节助力,操控轻便,回位精确，路感清晰,随着车速的提高，驾控更和谐,提供优异的驾驶感受。同时还能执行直行矫正，补偿横向倾斜路面或侧向风引起的偏向，为长途旅行带来良好的舒适性。3、全新四轮独立悬架设计,优化的前麦弗逊独立悬架和后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,极具运动感、路感清晰、厚重，操控性无与伦比,紧凑的四连杆后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的技术优势，它毫不妥协地控制各种纵向力和侧向力，达到舒适性和操控性俱佳的完美境界。4、超过60%的车身材料采用超高强度和高强度钢板,不等厚度0.7毫米至1.2毫米,具有极高的机械安全性。5、全系列标准装备双前气囊,双侧气囊,前气囊更有两级触发功能，可根据乘员身高尺寸提供合适反应。前排座椅配以主动头枕,豪华（1.8T）车型更有大尺寸双侧头部气帘,安全水准超越B级车,达到C级车标准。6、主动安全ESP=ABS+EBD+HVV+EDL+ASR7、长达33.2米的激光焊接，使得碰撞时只是小变形而不断裂,从而大大提高安全性。8、坚固耐用的装甲底盘，保证坑洼、尖石路段的顺利通过。9、至今为止国产车中最高科技含量的电子控制网络，可以高速诊断各种故障。速腾劣势：1、先进的电子控制装置过多，后期维保、检修成本是个问题，至少级别不够的小维修店无法修理。2、上市初期，速腾这个A级车卖出了B级车的价格，也许只有大众敢为之★消费者需求：
消费者对大众品牌车型情有独钟，想要购买一辆15万元左右、小排量自动档、三厢家用轿车。原本考虑的车型有：速腾1.6手自一体时尚型和朗逸1.6自动品轩版，新宝来的上市又增加了一个选择，那就是新宝来1.6自动豪华型。
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★消费者特点：
一对35岁左右的中年夫妻，居住在省会城市，有一个上小学的孩子，两人月收入约1.3万元，有稳定住房，没有贷款压力。对于新车的要求是安全、实用，维修保养方便。
★车型对比：
消费者给出的三款备选车型都是大众品牌，彼此之间还有较多相似之处，因此消费者对于它们各自的特点可能不仅了解，下面我们就通过对比来筛选出最合适的车型推荐给这位消费者。
车身外观、尺寸及乘用空间
速腾外形保持了原汁原味的大众风格，运动而时尚
尾部两个圆形的尾灯很漂亮
建立在PQ35平台上的速腾保留了原汁原味的大众风格，虽然已经推出多年，但是前瞻性的设计令其动感时尚的造型在现在看来依然很成功。尤其是那大众家族标志性的U型镀铬前脸造型、晶钻大灯、圆形尾灯和带转向灯的后视镜等，都成了辨识速腾的最佳细节。凭借俊朗的外形，速腾吸引了很多年轻的消费者。
朗逸的外形成熟稳重
朗逸的后部造型非常平实，整体造型更为协调
上海大众和一汽大众新推出的朗逸和新宝来，是在上一代大众高尔夫和宝来的PQ34平台基础上经过全面改进得来，两者都专门为中国市场而研发，但给人的感觉却不尽相同。外形上，朗逸更趋于成熟稳重的表现，看起来更接近大一级的商务中型车风格；而新宝来则如其名称一样继承了宝来运动的风格，一些新元素的运用让其看起来更新鲜而动感。
新宝来采用了新一代大众车型设计元素，如小型进气格栅和同EOS相似的大灯
尾部的造型也比较灵动
遵照大众原版的设计，让速腾拥有靓丽外表，但同时却不可避免车身尺寸不够大的问题，尤其是2578mm的轴距在三者之中是最短的，而朗逸和新宝来都达到了2610mm，相比之下，朗逸车长最长，而新宝来更宽更高一点。
朗逸和新宝来的轴距较速腾更长，朗逸车长最大
最短的轴距和不大的外部尺寸，都可能影响了速腾的内部乘用空间，尤其是后排的纵向空间；但是在储物空间的表现上，标准状态下其行李箱空间527L却是最大的，朗逸472L次之，新宝来只有450L。
动力、传动及行驶机构
由于消费者对动力的要求不高，因此1.6L直列4缸自然吸气发动机完全能够满足需要。虽然这三款车型同属大众旗下，却采用了两款并不相同的动力配置，并且都是有一定年代的成熟产品，在维修保养上都很方便。
朗逸的1.6升16气门发动机与波罗上的相同，技术更先进、动力更出色
一汽大众生产的速腾和新宝来使用了相同的1.6L每缸2气门发动机，而上海大众朗逸则使用了与波罗相同的1.6L发动机，它采用了DOHC每缸4气门的结构，技术相对比较先进。在动力输出数据上朗逸也更为出色一点，77千瓦(105马力)的最大功率和155牛·米的峰值扭矩都要比速腾和新宝来的74千瓦(101马力)和145牛·米要强劲。
动力的输出稍有差别，而传动系统方面都无一例外的使用了来自日本爱信的6速Tiptronic手自一体变速箱，技术无差别，都能高效稳定的将动力传递给驱动轮，并且与两款发动机的匹配都很顺畅。
三款车都使用了来自日本爱信的6速Tiptronic手自一体变速箱
行驶机构上，由于速腾与朗逸、新宝来来自不同的平台，因此稍有不同。三者前悬挂均为麦弗逊式独立悬挂，但速腾后悬挂使用了带横向稳定杆多连杆独立悬挂，而朗逸和新宝来则是复合扭转梁式半独立悬挂。因此速腾的行驶机构对车身高速运动时的支撑性和稳定性更佳，而在日常驾驶中差别是不大的。
改进自PQ34平台的朗逸和新宝来在行驶机构上比较普通
内饰、做工及配置
如同外观一样，速腾经典的大众风格内饰也被大多数消费者所接受。简洁实用的同时还拥有一定的运动气息，是大众这一带车型所共有的，并且其做工都非常细致。朗逸和新宝来的内饰造型在此基础上稍有不同，但新宝来似乎与速腾更为接近，而朗逸则有较多的新造型，例如中控台布局和空调出风口等。
速腾的内饰堪称经典，1.6手自一体时尚型上座椅和方向盘材质不是真皮
在做工方面方面，两位后来的小兄弟也向大哥学习，朗逸和新宝来内饰做工精细程度上也比较高，没有什么可挑剔的地方。并且在选材用料上，定位为各自系列中高端车型的朗逸1.6自动品轩版和新宝来1.6自动豪华型比速腾1.6手自一体时尚型还有过之而无不及，例如真皮包裹的方向盘和座椅。
朗逸的内饰有较多新设计的造型，中控台和空调出风口等
新宝来内饰与速腾更相似，中控台也大量使用了仿桃木装饰
配置方面，速腾最大的卖点是全系车型均标配了ESP电子稳定系统，在主动安全性上超越了同级别其他竞争车型，但是另一方面这也导致了速腾售价较高。朗逸和新宝来没有配备ESP，都只标配了MASR牵引力控制系统。
速腾全系标配ESP系统，主动安全性突出
在其他舒适和娱乐配置上，速腾明显要比另两款车型逊色，除了前面提及的方向盘和座椅材质差异外，速腾缺少了自动空调、多功能方向盘，另外PDC倒车雷达、多功能电动天窗和铝合金轮毂均为选装配置，这进一步降低了速腾的性价比。
朗逸1.6自动品轩版的官方定价比新宝来1.6自动豪华型要贵8000元，即便是优惠过后的市场价格也跟新宝来差不多，而刚刚上市的新宝来在市场上还没有具体的优惠信息，这些价格的差异体现在具体的配置上。在消费者比较关心的维修和保养上，朗逸和新宝来的费用应该很接近，而速腾略高，在便利性上三者没有明显差别。
★推荐
经过上面对三款大众品牌紧凑级家用轿车的对比分析，我们能够贵它们彼此之间的共性和区别有所了解。从整体风格上说速腾和新宝来偏重运动，而朗逸则成熟稳重但发动机更为先进，再考虑到配置及售价，朗逸整体的性价比较高。
上海大众朗逸性价比高，整体特点更符合这位消费者
针对这位消费者的特点，不追求运动风格，但需要较高的配置和较好的舒适性，因此最终我们推荐上海大众朗逸1.6自动品轩版
一嗨速腾经典哪一年的
一嗨速腾经典07年的。
大众速腾在国内市场上生产的时间是比较长的，2007年的大众速腾车型，属于比较经典的一代产品，使用的小排量发动机是一台1.6升的自然吸气直列4缸发动机油耗量是非常低的，百公里基本上只需要7升左右，要比2.0升的发动机声二升左右。
18款速腾为何称为经典
18款速腾称为经典的原因：18款速腾是pq35平台最后一代车型，基于大众MQB平台进行打造，并且国内修正了之前后扭力梁简配隐患，换成多连杆，与国外配置一致，是老款最终完全体。在内饰方面，18款速腾采用了大众最新的设计风格，主体为砖红色，细节之处加入镀铬元素点缀。同时，还配有大尺寸中控液晶屏以及全景天窗。全新速腾提供普通版和R-Line运动版风格的两种外观，并提供LED大灯、倒车影像、照地氛围灯、鲨鱼鳍天线、大尺寸天窗等配置。18款速腾前脸采用了六边形进气格栅，格栅内部以及下方大尺寸梯形的进气口内部均采用横条幅式设计，让新车整体层次感提升。同时，两侧大灯组和前脸整合为一体，提升了整体视觉效果。
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大众速腾十大缺点
大众速腾十大缺点：胎噪偏大、车身有异响、底盘隔音差、方向盘有异响、座椅偏硬、功能少、舒适性一般、后排空间小、没有自动空调、配置不行。
1、胎噪偏大
胎噪偏大，不过开点音乐能接受！
2、车身有异响
速腾2020款才3000公里早上车子开动过程中踩刹车再松开行驶过程中车右边就有吱吱异晌，几分钟后就没有了，已经持续好几天了。
3、底盘隔音差
噪音，底盘隔音太差，同级别中也算差的，路上有点沙子都点打的底盘当当响。
4、方向盘有异响
方向盘有异响，去4s检查说是通病就是方向盘里的气囊间隙有点大，虽不影响安全但听着烦呀，希望厂家出厂前品控好点。
5、座椅偏硬
座椅虽是真皮，做工很细致但是有点偏硬，特别是两侧的隆起，每次上下车都搁屁股。
6、功能少
舒适版没有触摸空调按键，没有空气净化功能。
7、舒适性一般
舒适性不算很好，座椅一开始觉得不错，但是长途就会觉得很累，也许都差不多。
8、后排空间小
后排的凸起，太别扭了，后排坐两个人最合适，如果三个人，中间那个人很别扭，坐着不太舒服，而且放腿还得两边放，凑合短途还行。
9、没有自动空调
要是能有自动空调原装包就好了，或者所出厂就有自动空调就好了，主驾驶弄个电动调节也好啊。
10、配置不行
比如没有自动大灯功能，进出隧道必须手动开关大灯，座椅调节还是手动的，中控屏幕也有点小，没有倒车影像。
大众速腾
速腾（Sagitar）是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。
大众速腾的优缺点有哪些
大众速腾是一款比较受欢迎的家用轿车，以下是它的优缺点：
优点：
空间宽敞：速腾内部空间较大，前后座位都比较宽敞，尤其是后排座椅空间更是惊人。
安全性高：具备多项智能安全配置，如自动紧急制动、电子稳定控制、自适应巡航等等，可以大大提升行车安全性。
燃油经济性好：速腾搭载的发动机和变速器调校较好，因此在燃油经济性方面表现出色，可降低车主的燃油消费成本。
行驶舒适：速腾具有良好的悬挂系统，悬挂结构相对优秀，能够有效减少震动和噪音，保障行驶的稳定性和舒适性。
品质过硬：速腾始终坚持品质为先的设计理念，制造工艺和材料质量上乘，故质量可靠。
缺点：
售价偏高：速腾作为大众汽车品牌中的高端车型，价格相对较高，不是所有消费者都能够承受。
配置上还欠缺新科技：虽然速腾的配置相对较全面，但是相较于一些新科技操作系统，速腾的多媒体系统还感觉有些陈旧。
后排座舒适度可以更优：虽然速腾的后排空间非常宽敞，但是座椅的舒适度还需改进，座椅角度和魔术坐椅调节也有进步的空间。
总结：
大众速腾是一款优秀的家用轿车，设计原则是一如既往的品牌确保品质，变化则主要是提升的配置质量和细节优化的设计，适合小资产阶段的年轻消费者。在总体评价上，它的安全性、舒适性、燃油性和品质上乘，但是与新科技的操作系统比较有所欠缺，需要有比较而定的选择和权衡。
关于大众速腾经典到此分享完毕，希望能帮助到您。
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