保时捷卡雷拉 保时捷卡雷拉和保时捷911是不是同一款车
其实保时捷卡雷拉的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解保时捷卡雷拉和保时捷911是不是同一款车，因此呢，今天小编就来为大家分享保时捷卡雷拉的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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保时捷卡雷拉是不是停产了
虽然日前才刚风光的将1111部的Carrera GT交付到中东买家的手中，但是以制造跑车闻名于世的保时捷，仍决定要在这款让他们名利双收的劲驹，在达到原先所预定的1500部产量前，提前画下休止符。
而最主要的原因，是因为无法符合美国对于车辆安全的最新法规，而在Carrera GT于5月6日正式停产之前，总计共生产了1270部。
保时捷在2000年九月的巴黎车展对外发表了Carrera GT的原型车，着眼于外界颇为热烈的反应，原厂遂决定在2003年将其量产，并且以650000欧元的售价对外销售；而虽然这款极速高达330公里/小时的超级跑车，原先预计限量生产1500辆，但是由于Carrera GT将无法符合美国对于开放式车顶的跑车将实施的新安全法规，而当地又是Carrera GT在全球最大的市场，几乎占了二分之一的销售量，也迫使保时捷不得不痛下决定，提早结束Carrera GT的生命周期。
后继尚未有人
虽然仅制造了1270部，就面临提早结束生产的命运，但包括保时捷总裁Wendelin Wiedeking在内的车厂高层，都认为Carrera GT不但成功扮演起提升车厂形象的角色外，对于这家德国车厂的获利，也有相当程度的贡献。
在保时捷五十七年的造车历史当中，无疑将占有一席难以取代的地位；而虽然借着Carrera GT获得了空前的成功，但是保时捷的发言人在车厂总部斯图加特(Stuttgart)仍旧对外表示，他们目前并未有研发其后继车款的计划。
卡雷拉与帕拉梅拉的区别
卡雷拉是跑车，帕拉梅拉是大型豪华车。
根据汽车之家资料，卡雷拉是保时捷一款传统敞篷超级跑车，7L的自然进气V10引擎，中置发动机驱动系统（MR）的设计，可爆发612匹最大马力。
帕拉梅拉是保时捷旗下大型豪华车，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h。
保时捷有个车型叫卡罗拉还是卡雷拉
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保时捷911为什么叫卡雷拉
保时捷911的英文名字叫Carrera，译成中文谐音就是卡雷拉。保时捷911车型除去几款针对性特殊的GT车型外，以目前国内能买到的12款保时捷911而言，Carrera（卡雷拉）是911的后驱基础版本，带有S后缀的是高性能版本，带有数字4后缀的是四驱版本，总共包含了Carrera、Carrera 4、Carrera S、Carrera 4S、Turbo S五种动力类型，其中每种动力车型又分别提供了Coupe硬顶和Cabriolet软顶敞篷；除此之外，车系中还有两款Targa车型，Cabriolet为传统的软顶敞篷，而Targa则是带有B柱和大玻璃罩的911特有敞篷，
保时捷卡雷拉和保时捷911是不是同一款车
保时捷卡雷拉（英文Carrera）和保时捷911不是同一款车。Carrera是保时捷911的一个系列。
1、保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。
2、Carrera系列有CarreraCoupé、CarreraCabriolet、CarreraSCoupé、CarreraSCabriolet、Carrera4Coupé、Carrera4Cabriolet、Carrera4SCoupé、Carrera4SCabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。
扩展资料
Carrera的由来
Carrera在西班牙语中代表着热情、冒险和英雄主义，这个名字源自20世纪50年月的一项传奇赛车竞赛——历时5天、行程3300公里穿越墨西哥的卡莱拉泛美公路卡莱拉赛道（CarreraPanAmericana）。
这是当时最负盛名，世界上赛程最长、速度最快、也最具危险性的赛事，路程横越整个墨西哥。保时捷车型多次获得该项赛事优异成绩；在早期，保时捷不屑于使用一些常规的名字作为车型名称，譬如辣椒、鳄鱼什么的，车型往往都是使用其称霸过的赛事作为名称，比如Carrera、Targa都是这样的由来。
参考资料来源：百度百科-Carrera
参考资料来源：百度百科-保时捷911
卡曼与卡雷拉的区别
BOXTER是保时捷的入门级别车型,911是它的当家超跑,而这两者之间的产品区间是非常大的,于是,又派生出了CAYMAN系列,不属911,它可以看作是BOXTER的硬顶加强版,又是911的弱化版,既定位于二者之间.
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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