奥迪a6试驾 奥迪A6买哪一款比较好
本篇文章给大家谈谈奥迪a6试驾，以及奥迪A6买哪一款比较好对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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奥迪A6的具体操作方法~
奥迪A6的具体操作方法如下：
1：档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了。
2：档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住。
3：短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车。
4：在档位上字母P是停车（驻车）、 R是倒车、N空档、 D是前进；如果是手自一体变速器是增加一档-是降低一档；7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。
5：在等红灯的时候或者短时间停产时，档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车。
扩展资料
奥迪A6的具体配置：
双氙气大灯；大灯自动清洗；灯光自动调节等都是A6系列的基本装备。豪华舒适装备增加了真皮方向盘及座椅；座椅加热；木纹饰条；电动后窗阳光防晒帘；BOSE音响。技术领先装备增加了记忆前电动座椅及后视镜；自动防炫目内后视镜；前后驻车报警雷达；巡航定速；动力转向随速调节。
运动包为前运动座椅；带换挡键运动方向盘；215/55/R16Y轮胎；7JX166幅运动轮辁；“Sporty”徽标。而行政包最主要的就是右后座的小桌板；两个装在前排座椅头枕后面的DVD/TV屏幕；以及迷你吧，包括小冰箱和能收纳香槟酒杯的空格。
也许是追求的不同吧，A6要求的是舒适，宝马要求的是附着力。虽说A6的豪华程度人尽皆知，但车无完车，比如它的车门内侧拉手安排的位置就有点别扭，总觉得放在那个位置上是很美观，但用起来不方便；巡航定速装置设计的位置和操作的方式也使人感觉有点别扭。
总的来说，A6系列虽然有运动包，但是这并不是一款为驾驶者设计的轿车，套用一句俗话，这是一辆乘坐者之车。几乎所有的乐趣都提供给了后排的乘坐者。可以说，奥迪A6仍然是公务用车中的热门选择。
参考资料：百度百科--奥迪a6
奥迪A6买哪一款比较好
全新奥迪A6L40TFSI豪华智雅型。
虽然作为全系最入门版本，但价格依然已经超过了40万元，所以在配置层面上基础功能配置表现不差。同时最低配版本上的配置基本上也能直接定义全系标配的配置。
两款40TFSI版本载2.0T低功率版发动机，190马力、320牛·米的动力数据说不上优秀，但也能轻松满足日常使用。
奥迪A6怎么样
买奥迪a6十大忠告：
1、底盘整体质感很好，几乎是56E里面最好的。
2、价格实惠，比同级性价比高。
3、全系标配矩阵式LED大灯，奔驰E的几何多光束需要全系选装，1.35w。
4、内饰科技感强，三块大屏虚拟座舱营造的氛围感较强。
5、有3.0TV6信仰可以选择，同级只有2.0T且价格也不便宜。
6、中控屏及周围烤漆板非常容易留指纹，并且储物空间少，没地方放手机。
7、中低配是前驱，同级5系和E是后驱的。
8、新车车内气味较重，需要通风很久。
9、双离合变速箱，虽然相对省油且换挡速度快，但是逼格不够。
10、品牌力相较于宝马奔驰还是要稍微弱一点的。
产品性能：
奥迪A6L系一汽大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。
更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。
奥迪a6 2.8发动机怎么样
3.0L V型6缸机械增压发动机，动力暴强机械增压比涡轮增压要更耐用。
2.8的发动机是奥迪6缸发动机中技术含量高最高的一款，从2008年去奥迪培训的BDX发动机发展到后来的CCE发动机，这台最新型号的CNY，几经改进。
植入了无数黑科技，但是最终烧机油的问题却没有有效的解决，导致了今天这台C7A6每隔500公里烧一升机油，当然了，这里面也有漏机油的成分，总之这是一款后期不让人省心的发动机。
注意：奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。
其特点是更豪华、更动感、更成熟。更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。
奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。
奥迪a6柴油车怎么样
详细介绍各个方面。谢谢提问者:刘娟最好的回答如果有一天，你的朋友告诉你，他花了近50万元买了一辆柴油版奥迪A6(配置图库口碑论坛)L，你应该会好奇。是的，这款搭载奥迪新一代共轨直喷柴油发动机的A6L2.7TDI绝对值得好奇了解甚至驾驶。A6L2.7TD我可以轻松通过严格的欧四排放标准。最夸张的是，这款车5.4升/百公里的理论油耗甚至比很多1.6升经济型家用车还要低。优点:省油、加速、超车、爬坡。奥迪A6L2.7TDI上编号为CAN的2.7升柴油发动机最大输出功率为140kw/3500-4000rpm，在1400rpm-3500rpm之间可以输出高达350N·m的峰值扭矩，而二氧化碳排放量仅为182g/km。A6L2.7TDI可以轻松通过严格的欧四排放标准。最夸张的是，这款车5.4升/百公里的理论油耗甚至比很多1.6升经济型家用车还要低。转动钥匙启动发动机，奥迪A6L2.7TDI座舱出色的隔音工程依然无法隔绝柴油机特有的运转噪音。下了车，不得不承认，A6L2.7TDI的发动机声音和Transit等商用车一样，与A6L优雅的车身造型并不匹配。但神奇的是，一旦你踩下油门，汽车启动后，原本有点嘈杂的行驶噪音就安静了下来。虽然行驶过程中的发动机噪音不能像3.0TSI汽油发动机那么低，但绝对不会失去奥迪A6L的安静水平。在高速公路上驾驶A6L2.7TDI，发动机转速约为2000转/分，车速为120公里/小时时，发动机噪音消失得无影无踪，只听到车轮通过沥青路面的轻微噪音。在城市道路上，偶尔用大脚油门踢球，机舱传来的引擎声不会让人觉得嘈杂。可以说在奥迪高水准的底盘隔音下，A6L2.7TDI的安静程度绝对可以达到豪华行政车的标准。2010款奥迪A6L2.7TDI柴油版2010款奥迪A6L2.7TDI柴油版实际进行了试驾，可以充分感受到奥迪A6L2.7TDI高达350n·m的扭矩所带来的强大加速性能，在路上想要加速超车的时候，甚至不需要kickdown去倒挡。只要油门稍微深一点，就能成功超越前方车辆。但是这款2.7TDI发动机在3500转后扭矩输出会急剧下降，所以最大功率只有140kw。高速范围从来都不是柴油机的强项。当驾驶A6L2.7TDI全油门加速时，发动机转速必然会爬升到高速。此时，在强扭矩匹配的7速无级变速器加持下，这款新车在高速区间不具备同扭矩汽油车型的加速能力。不过A6L2.7TDI的超强扭矩不仅仅是纸面上好看。柴油机低速大扭矩的特点可以在爬坡时充分发挥其优势。当普通汽油车在发动机低挡嘶嘶作响的情况下挣扎着爬起来时，A6L2.7TDI可以潇洒地从它们身边跑开，而且不会上气不接下气。经过几天的试驾，这款奥迪A6L2.7TDI的总里程约为960公里，油表显示还能开100公里。按照A6L2.7TDI80升的油箱容量，按照当时广州柴油6.42元/升的价格，加满一箱柴油大概需要500元，平均每公里油耗不到5毛钱。可以说，像A6L2.7TDI这种重量超过1.8吨的豪华车，在综合路况下还能有这样的油耗表现，这无疑是任何一款A6L汽油车型都无法达到的节油境界。除了发动机，这次试驾和奥迪A6L2.7TDI一样。除了发动机功率不同，它的外观和内饰与奥迪A6L相同配置的其他汽油车型相同。也就是说，它的乘坐感受和普通奥迪A6L没有什么区别。从这几天试驾的操控性表现来看，奥迪A6L2.7TDI作为一款豪华行政轿车，其操控性和其他奥迪A6L一样稳健舒适。外观上，只能从尾部的2.7TDI车标识别出这是A6L2.7TDI柴油车型。轮毂方面，A6L2.7TDI配备了与2.4款相同的7辐17英寸轮毂，轮胎尺寸完全相同。内饰方面，不同的是A6L2.7TDI依然采用传统的钥匙旋转点火方式，没有配备一键启动按钮。此外，这款A6L2.7TDI试驾车与奥迪A6L的其他2010款车型一样，配备了第三代MMI多媒体交互系统，以及一块7in的800×480像素液晶显示屏。结语我相信，对于习惯开汽油车的豪车车主来说，抛弃传统观念，接受一辆柴油发动机的豪车，可能并不容易。经过几天的实际试驾，我可以清楚的告诉那些豪华车车主，这款奥迪A6L2.7TDI的整体质感和豪华程度，几乎和搭载汽油发动机的A6L一模一样。区别在于，除了发动机怠速运转时声音略大，加油时强调与加油站工作人员一起加柴油外，也就是排放标准降低给环境带来的贡献，真正省钱。
百万购车补贴
奥迪a6 选2.0T还是2.5好
两个都好，自吸和涡轮各有各的优点，也就相差2万块。至于油耗，基本不用考虑，花四十多万买车，一两毛的油耗差距还会计较吗。主要是驾驶感受，我买的2.0T，之前一部车也是涡轮，习惯了这种提速猛的感觉。
试驾的时候是2.5自吸的，个人感觉更加平顺，动力其实也还行，基本也是随叫随到。我觉得这个和性格也有关，看个人感觉吧，张扬一点就选涡轮，沉稳一点就选自吸。说白了，年轻人就选带T的，中年人就选自吸吧。
奥迪a6l2.5和2.0t个人认为还是2.5发动机的奥迪a6l车型好一些，因为2.5是自然吸气发动机，维修保养成本低，而且可靠性方面相对有优势。
新款奥迪A6L车身尺寸长宽高分别为5036/1874/1466mm，轴距为3012mm。奥迪A6L新款其车身长度、高度分别增加了21mm和11mm，其余数据均保持不变。而在奥迪A6L新款尾部方面细心的网友可以发现，新款A6L的全LED尾灯灯带与日间行车灯形成了前后呼应的架势，主体轮廓不变的基础上将尾灯的整体颜色调深，显得更有运动的气势。
内饰设计，仪表盘上原先的转速表被能量状态表所取代，当然了你也可以叫它功率表，可以显示行车过程中的动力输出情况以及电量状态。而该车还有特别的奥迪connecte-tron服务。
能实现车辆状态报告、驾驶数据、远程空调控制、远程充电控制、充电站信息，甚至是车辆位置查找和实现锁车、解锁等功能。四辐式方向盘配备换挡拨片以及定速寻航等。7寸可升降中控显得很有档次，另配有电子驻车、一键启动、自动启停等，科技感很强。
OK，关于奥迪a6试驾和奥迪A6买哪一款比较好的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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