路虎发现4内饰 最后一款柴油发现四哪款是内饰桃木
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于路虎发现4内饰和最后一款柴油发现四哪款是内饰桃木的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享路虎发现4内饰以及最后一款柴油发现四哪款是内饰桃木的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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为何说“路虎发现4后再无路虎发现”
说起路虎的SUV大家很快会想到路虎揽胜和路虎卫士这些豪华的大型SUV外，另外还会想到另一款中型SUV路虎发现，如今路虎发现已经更新到了第五代了，但销量从第四代后开始有着明显下滑，难道路虎发现5真就不如前面的四代车型吗？给大家回顾一下路虎发现系列的成长史。
第一代路虎发现（1989年-1998年）
在20世纪80年代末，日本汽车飞速扩张，其中丰田FJ系列和三菱帕杰罗等车型迅速占领了中型SUV市场，而路虎在揽胜之下几乎没有中型SUV车型，于是路虎开始了名为Project Jay的新车开发计划。而路虎发现就是这个计划的最终产物，在1989年，路虎发推出了第一代发现车型，最初路虎只推出了三门版发现，第二年，路虎推出了五门版车型，发现车型基于揽胜的底盘和动力系统打造，但其售价才只有路虎揽胜的一半。
第一代路虎发现曾经还换标过，本田曾推出过换标的第一代路虎发现，这款车取名为Honda Crossroad。因为由于当时的路虎还属于英国Rover（罗孚）汽车集团，在1994年之前罗孚集团与本田有着很好的合作关系，这也导致了发现换标在日本销售。
第二代路虎发现（1999年-2004年）
第二代发在1998年上市，在上市时，路虎曾指出第二代车型相比第一代车型有多达720处的改进，但是第二代车型的外观却与第一代车型变化不大，只做了稍加修改，比如加长了尾部，这项改进增加了发现的行李箱空间，但是却使越野能力受到了限制，第二代车型的离去角比第一代车型明显减小。
第三代发现（2004年-2009年）
这一代车型外观彻底的改变了，有着与揽胜相似的家族式前脸配合雄壮的车身使发现看起来充满力量，而发现3最大的改进是使用了名为车身整合式底盘机构，这套结构使发现3在使用承载式车身的同时保留了坚固的梯形车架，在提高舒适性的同时保证了车身的坚固性，还配备了可调节高度的全独立空气悬挂系统而，这套系统也应用在路虎第三代揽胜身上。
发现3上还配备了路虎的专利技术全地形反馈系统，这套系统可以通过驾驶者根据路况进行行驶模式选择，全地形反馈系统就可以根据路况针车辆的电子控制与辅助牵引自动选择最合适的设定，这其中包括驾驶高度、发动机扭矩反应、下坡控制、电子牵引控制、传动设定等，这套系统使发现3拥有了极好的越野能力，在动力上，发现3搭载两款汽油发动机分别为福特的最大功率216马力的4.0L V6发动机，以及最大功率300马力产自捷豹的4.4L V8发动机。
第四代发现（2009年至2016年）
第四代的路虎发现相对于上一代并未做太大的改动，前脸使用了全新的设计风格，与揽胜和揽胜运动的形状是如出一辙，车身侧面鳃孔开口更大以便输入更多空气，同时更具视觉效果，在动力上升级了老款的2.7 TDV6 HSE的柴油发动机，新增了全新的5.0L V8自然吸气发动机，最大功率372马力，最大扭矩510Nm，优化了悬挂系统和车身配置。
第五代发现（2016年至今）
第五代发现采用了路虎最新的家族设计，没有了前四代车型那种方正的造型，车身尾部造型完全找不到任何路虎车型的影子，加入了更多的线条尾灯也换成了横向设计，后风挡的面积较上一代有明显的缩小，内饰也摆脱了上一代粗矿的造型，发现5的豪华属性像更高一级的揽胜看齐，全景天窗采用分段设计，在动力上，发现5搭载了2.0T柴油发动机(有高低功率版本)、3.0T V6柴油发动机，以及3.0T汽油发动机，变速箱则配备的是来自采埃孚的8速自动变速箱。
从目前的市场情况来看路虎发现第五代已经上市整整一年了，但其销售状况非常不乐观，很多车友表示，路虎发现系列只有四代，发现4过后再无路虎发现，这样可以看出发现4应该是发现系列的永恒经典，而如今的第五代的圆润柔和让太多车友失望。
路虎揽胜运动版和路虎发现4哪个更好
发现的越野性能更好，因为是七座车，出去玩很方便，装人装物空间都足够。
运动版更适合城市，提速和舒适度要比发现好，但是内部空间较小，后排稍感压抑。
既然选车定位在路虎了，应该更注重的是越野性能，以及粗犷大气的外形，所以推荐发现。
路虎发现4和揽胜走烂路哪个好
当然是发现4了。发现的越野性能更好，因为是七座车，出去玩很方便，装人装物空间都足够。运动版更适合城市，提速和舒适度要比发现好，但是内部空间较小，后排稍感压抑。既然选车定位在路虎了，应该更注重的是越野性能，以及粗犷大气的外形，所以推荐发现。
发现车型概况
最大优点:外形简约大气，刚强不失贵族气息;内饰粗犷大气，设计人性化;空间较大;操控平稳，底盘扎实;动力较好，爆发力强;配置较丰富。
最大缺点:车身较大，给市区驾驶及停车带来些许不便;内饰做工不够精细;冷车启动较慢，且带有异响;刹车较软。
外观:从外观上来看，路虎发现突破传统，线条简洁大气，硬朗的线条设计一直延伸到尾部，使整体观感既刚强，又不失贵族气息;有部分网友反映，路虎发现这款车由于整车较大，使市区行驶及停车受到影响;高速路上风阻较大。
内饰:内饰粗犷大气，米色内饰较为柔和，虽没有同级车的奢华，却相得益彰;中控台设计较人性化，实用性强;音响及隔音效果较好，得到大多数网友的认可;部分网友反映内饰做工不够精细，全景天窗较小。
空间:整体乘驾空间宽裕，三排座椅，一般情况下可乘坐7个成年人，这在同级车中较为领先;后备箱空间尚可，后排座椅可放倒，使后备箱空间得以延展;有个别网友反映储物空间较少。
操控:路虎发现操控平稳，底盘扎实;减震系统较好;变速系统平稳而灵敏;越野性能优越;有个别网友反映方向盘较重，拐弯使有些许侧倾;刹车系统较软;转弯时方向盘抖动的情况偶有发生。
动力:路虎发现在动力方面表现较好，中高速提速爆发力较强，有网友反映"有明显推背感";同时有网友反映冷车启动较慢，且带有有异响。
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路虎第四代发现内饰，配置：
1、发现四的内饰采用七座布局，全新一代发现五同样也采用了七座布局，商用家用两途用车，路虎发现四的内饰设计的比较充实，边边角角设计的非常到位，光天窗就用了三个，只不过有一个是打不开的，每一排一个天窗，难道这就是传说中的总统座驾；
2、发现四3.0T搭载340匹马力，8速手自动一体变速箱因为齿比精密，在驾驶的时候几乎感觉不到挡位的变换，车长宽高：4.829*1.915*1.882，轴距：2885mm，最大功率为250KW，发现四动力方面是SUV中的佼佼者，拥有着强大的涉水能力，通过性极高；
3、发现四的外观承袭了棱角分明的传统设计，简洁而大方。拥有LED新技术的醒目前灯为驾驶者提供更好的前视效果。路虎发现四不论是车身、安全配置都想的非常周到。再加上其强大的越野性能，对喜欢越野并准备购买豪华型越野车的消费者来说无疑具备相当大的吸引力。
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路虎发现四是哪一年上市的
第四代发现(Discovery 4)是路虎的进口车厂进口路虎于2009年推出的一款SUV,最新年款为2015英文名:Discovery 4,简称:发现4。
路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成“陆虎”（香港地区称为“越野路华”），在Rangerover正式在中国销售前，国人一直把Rangerover翻译成“陆虎”，但是当LR准备正式在中国上市时，发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标，没办法，只得在中国注册“路虎”商标。
路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国品牌。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车当中。2008年，印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌。
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