雷诺科雷嘉参数 雷诺科雷嘉轮胎型号规格,科雷嘉轮胎尺寸参数
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雷诺科雷嘉发动机是哪里产的
对于一款suv来说，动力的表现还是很重要的。如果一辆车动力不足，很容易导致起步慢，驾驶感差，这无疑会让驾驶体验降低很多。那么，雷诺科雷嘉的动力表现如何，发动机雷诺科雷嘉是什么？让我们来看看。
一、雷诺科雷嘉发动机配置不错雷诺科雷嘉是什么发动机？雷诺科雷嘉手动两驱时尚版的发动机型号为H5FF408，其他车型的发动机型号为M5R。科雷加使用1.2T发动机，目前使用1.2T发动机的车型相当多，但在紧凑型SUV中，除了科雷加之外，只有兄弟黑客。与其他品牌的1.2T发动机相比，科雷加在参数方面处于主流水平。
二、雷诺科雷嘉驾驶感比较舒适悬架方面，科雷加采用了前麦弗逊、后多连杆的设计，与日产Hacker相同。悬挂前后全程不长，但对路面有非常好的效果，可以在城市道路中提供良好的驾驶环境。高速转弯时，侧向支撑力稍显不足，给驾驶员信心不大。
三、雷诺科雷嘉动力够用比较省油车身自重已达1.56吨，比黑客重100多公斤。不过这款2.0L发动机开这款车并不难，但也不显动力过大。只能说这款车够用了。正常情况下，发动机转速保持在2000转/分左右。ECO模式开启后，发动机转速保持略低，整体动力输出明显感觉受限。然而，在日常交通堵塞时使用它对节省燃料非常有帮助。
至于什么是发动机雷诺科雷嘉呢，雷诺科雷嘉发动机和黑客是一样的，上面介绍了雷诺科雷嘉的细节，可以发现雷诺科雷嘉这款车的动力还是很不错的，作为一款紧凑型suv，雷诺科雷嘉的动力可以满足我们。
百万购车补贴
2017雷诺科雷嘉购置税是多少
一、购置税是按你的车车的排量与开票价格的不含税金额有关系的。
二、国税局按你车子的交易发票上的不含税金额来收取购置税的，具体：
你的车子排量是1.6及以下的车子的购置税=车子的含税价格/1.17*7.5%
但如是：1.6以上的车子的购置税=车子的含税价格/1.17*10%
三、我引用的政策：
2016年的政策：
购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时要带材料：车辆购置税申请表；发票第三联（报税联）；
车辆合格证、发票第一联、身份证或单位《组织机构代码证》复印件各一份，以上复印材料原件需交验。
交的同时注意如下政策：
我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答
1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。
2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。
3、乘用车是什么意思？答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。
5、什么时候买的车可以享受减税政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。
6、如何判定车辆购置日期？答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？答：符合《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。
9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”
2017年的政策：
财政部
国家税务总局关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局：
经国务院批准，现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知如下：
一、自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
二、本通知所称乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括：
（一）国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
（二）国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
（三）其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。
（四）进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。
三、乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
四、新能源汽车车辆购置税政策按照《财政部
国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号）执行。
财政部
国家税务总局
2016年12月13日
东风雷诺科雷嘉怎么样,配置高吗
东风雷诺旗下目前共有两款国产SUV产品，分别是科雷嘉以及科雷傲，两者虽然在定位上高低搭配，但却同属于紧凑级SUV阵营。相对来说，科雷嘉的定位会更加年轻一些，13.98-20.88万元的价格区间跨度很大，同级别可选择的产品也非常多。科雷嘉凭借其个性时尚的外观以及丰富的配置吸引了相当一部分消费者的认可，虽然市场广阔，但如若没有些真本事，只能是寸步难行。
一、车辆基本信息
1.同款车型配置对比：低配够用高配童叟无欺
2017款东风雷诺科雷嘉低配车型整体表现中规中矩，基本配置都有装配，虽然能够满足日常使用但绝对算不上丰富。高配车型随着售价的增涨在配置方面的提升十分明显，包括电动调节座椅、LED大灯、后视镜折叠、倒车影像以及前雷达等均有配备，无论是舒适性配置还是安全性配置都要表现更好，而且顶配车型还搭载了四驱系统，这在同价位的城市型SUV车型中具备一定的竞争力。
2.竞品车型配置参数对比：配置主流亮点不突出
在这个级别的紧凑级SUV阵营中，各家产品在配置方面几乎都站在同一水平线上，很难说谁可以占据绝对优势。2017款东风雷诺科雷嘉就是其中之一，无论是动力表现、尺寸、舒适性配置还是安全配置都是同级主流水平，整体表现中规中矩，没有太多亮眼之处，不过也的确并不存在明显短板。
二、质量可靠性
截至2018年10月31日，车质网共收到2017款东风雷诺科雷嘉投诉47宗，投诉销量比为万分之11.1，这个数值要低于2017年国内乘用车市场万分之14.1的行业平均值。其中，涉及质量类问题的投诉有36宗，包括57个故障点。在这些投诉中，涉及车身附件以及电器的占比最大。
三、售后服务满意度
截至2018年10月31日，车质网共收到2017款东风雷诺科雷嘉涉及服务类问题的投诉共有6宗，其中涉及到6个投诉点，分别是服务态度、人员技术、销售欺诈、服务收费、承诺不兑现以及其它原因。整体而言比较出色，仅有的投诉或也只是个案，希望日后继续努力。
四、维护成本
1.油耗：表现令人满意
车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，东风雷诺科雷嘉1.2T车型百公里油耗为8.7L，2.0L车型同为8.2L。其中，1.2T车型相对较为小众，涡轮增压发动机搭配手动变速箱的动力总成比较注重驾驶乐趣，由于搜集得到的数据样本较少，所以结果仅供参考。总体来看，实际油耗数据与工信部给出的信息有较大差异。但在《百名车主评新车》调查中，绝大部分车主对其油耗表现表示满意。
2.保养：费用并不高
2017款东风雷诺科雷嘉的整车质保期为3年10万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里保养一次。机油和机滤的更换周期为5000公里，空气滤和空调滤的更换周期均为10000公里。由此计算出，车型6万公里常规保养费用为6562元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用分别在2187元左右。在《百名车主评新车》调查中，结合该车的油耗水平，大部分车主对保养成本给出了“一般”的评价，推测是因为保养工时费用较高，导致大部分车主对保养费用不是十分满意。
五、路试报告
东风雷诺科雷嘉的驾驶感受比较偏向于舒适性，动力输出线性平顺，不过底盘却比较轻盈有韧劲，很是运动紧绷。动力总成的匹配非常出色，顿挫感几乎察觉不到，深踩油门加速虽然不算很快，但也基本能够令人满意。总体来说日常驾驶挑不出什么毛病，只是在高速的动力储备可能会显得略有些不足，另外平顺安逸的风格对于年轻人来说时间长了也难免会觉得乏善可陈，缺少了些许小激情。不过这也完全不需要感到遗憾，毕竟科雷嘉还有一台1.2T+6MT的动力版本可选，驾驶乐趣会更好一些。
六、用户口碑
在车质网“科雷嘉”车系频道中，共有31人参与评分活动：3人给予五星评价，24人给予四星评价，1人给予三星评价。在评论中，有车主总结出科雷嘉实际使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中，绝大部分用户对于东风雷诺科雷嘉的评价都很不错，尤其是对于外观、内饰以及动力表示肯定。悬架硬以及空间小等问题客观存在，不过均在可接受范围内。
七、加分项
1.安全碰撞
由于目前2017款东风雷诺科雷嘉上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。不过根据相关资料来看，2016款东风雷诺科雷嘉是参加过C-NCAP碰撞测试并取得了总分57.60的五星评价，所以推测来看，2017款东风雷诺科雷嘉的实际表现也并不会差。
2.召回历史
从目前掌握的数据来看，2017款东风雷诺科雷嘉在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
科雷傲怎么样
作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。
本期“百名车主评新车”活动调查的车型为2017款东风雷诺科雷嘉。
法系品牌在国内市场一直都有些叫好不叫座，虽然销量不尽如人意，但产品本身却是独具特点，也因此吸引着相当一部分忠实粉丝。雷诺在法系阵营中算是比较低调的一个品牌，但是凭借其精准的市场把控能力以及产品布局，在科雷傲和科雷嘉陆续国产后，取得了相当不错的市场成绩。东风雷诺科雷嘉定位紧凑型SUV，外观设计年轻时尚，提供1.2T和2.0L两种动力总成，选择十分丰富。根据参与本期“百名车主评新车”调查的107位车主反映，东风雷诺科雷嘉在外观设计以及油耗表现方面广受好评。
综合参与调查的107位车主对东风雷诺科雷嘉在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价，在此次调查中东风雷诺科雷嘉的综合得分为81分，暂未达到车质网的推荐标准。
一、车主画像：85后年轻消费群体是主力
从调查结果来看，参与本次调查的107位东风雷诺科雷嘉车主年龄主要集中在85后群体中。其中年龄在20-30岁之间车主占比为60.3%；30-40岁之间车主占比为32.3%,40岁以上车主占比仅为7.4%。通过数据可以说明，购买东风雷诺科雷嘉的多数为年轻消费者，对于外观以及油耗方面比较重视。此外，在参与调查的车主中，第一次购买的车主占53%，而第二次购车的车主占比为36%。
2017款东风雷诺科雷嘉于2017年4月上市，在107辆参与调查的车辆中，购车时间在6-12月的占比最大，为57%；其次，3-6月的车辆占比为43%。
二、驾乘舒适度：乘坐舒适性表现出色
东风雷诺科雷嘉虽然拥有着动感的外观设计，但实际上却是较为倾向舒适性的调校风格，底盘韧性十足，悬架对于颠簸的过滤非常干净，座椅同样柔软舒适，乘坐体验十分令人满意。在本次调查针对东风雷诺科雷嘉舒适度的综合评价中，有64.3%的车主认为“满意”，35.7%的车主认为“一般”。
在衡量驾乘舒适度的8个方面（内饰材质及做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音性、悬架软硬），参与调查的部分车主认为该车仍需在“内饰材质及做工”方面进行优化，占比为20%。
三、养护成本：油耗表现可圈可点
2017款东风雷诺科雷嘉主推2.0L+CVT动力总成，除此之外还有一款搭载1.2T发动机匹配6挡手动变速箱的车型。相对于目前市场主流的小排量涡轮增压发动机，科雷嘉的自然吸气动力策略显得独树一帜，有些贴近日系品牌的感觉，调校并不激进，属于那种平顺易操控的类型。值得一提的这套动力总成的油耗表现，在本次调查结果中，日常使用油耗在8L以下的车辆占比为57.1%；8-10L的车辆占比为42.9%，由此可见东风雷诺科雷嘉在油耗控制方面的深厚功力。
本次调查中，对于东风雷诺科雷嘉养护成本方面表示非常满意的车主占比为14.3%；“满意”的车主占比为21.4%；而“一般”的评价占比为64.3%。分析来看雷诺科雷嘉维修保养的人工费会比较高一些，所以导致了大部分用户给出了“一般”的评价。
四、产品可靠性：产品稳定性略差
根据调查结果显示，参与调查的107辆车中，61辆已经出现过非人为故障或是质量问题，其中，首次故障出现在行驶里程500km以内的占37.5%；500-1000公里的车辆占比为2.5%；1000-3000公里的车辆占比为27.4%；3000-5000公里的车辆占比为19.9%；5000公里以上的车辆占比为12.7%。
在对车主的进一步调查中我们发现，在“最容易发生故障或质量问题的部位”一栏中，车主们表示电子设备及附件以及变速箱问题占比较高。在车质网接到的有关东风雷诺科雷嘉的投诉中，在“这款车最严重的质量问题或缺陷”这一调查选项中，同样是自定义问题（包括系统死机等大部分为电气系统）以及变速箱顿挫问题。
参与调查的车主中，对东风雷诺科雷嘉的可靠性给予了“满意”评价占比为49.7%；“非常满意”评价占比为7.2%；“一般”评价占比为21.5%；“不满意”占比为21.6%。
总评：
东风雷诺科雷嘉拥有着时尚个性的外观设计，非常符合年轻消费群体的喜好，同时其在舒适性以及油耗方面的表现同样可圈可点，因此得到了车主们的广泛认可。作为一款合资品牌紧凑级SUV车型，科雷嘉的配置选择非常丰富，而且13.98-20.88万元的售价也颇具性价比，这还是未考虑市场终端优惠的前提下，实际成交价会更有吸引力一些。稍有遗憾的是消费者对于车辆顿挫问题的反映普遍较为严重，2.0L+CVT的动力总成理应是主打经济和平顺性，虽然东风雷诺科雷嘉在油耗方面的表现非常突出，但顿挫问题却同样比较突出，这点极其影响用户口碑，也真因其产品质量的稳定性略差，所以导致有过半的用户表示不再会考虑雷诺品牌车型。
东风雷诺科雷嘉在产品层面可以说是有着十分鲜明的特点，尤其在外观设计以及油耗表现方面深得人心。从调查结果来看，有18.9%的用户对科雷嘉外观表示满意，对于见仁见智的外观设计来说这样的数据占比实属不低，而22.8%的消费者对其油耗表示满意，认可程度可见一斑。在“最不满意”方面，部分车主表示对于科雷嘉的“质量水平”不太满意，数据上看用户对于产品质量的反馈差距较大，得出这样看似“矛盾”的结果推测是因为产品本身质量不稳定所导致。质量水平以及售后服务这两个用户不满意呼声最高的部分，其实客观来说都不是很严重的问题，至少算不得是硬伤。只要厂商提高重视程度、加强品控能力、提升服务意识，相信就可以赢得大多数车主们的信任。
雷诺科雷嘉轮胎型号规格,科雷嘉轮胎尺寸参数
雷诺科雷嘉采用五辐轮圈样式比较时尚，跟车身整体设计也比较搭。轮胎采用普利司通轮胎，规格为215/55 R18。中低配三款车型的轮胎规格为215/60 R17。科雷嘉四驱至尊版18英寸枪灰色轮圈的造型显得粗壮有力，跟SUV的气质挺搭调，轮胎采用普利司通DUELER(动力侠) H/P SPORT系列，尺寸为215/55 R18，注重操控性和高速稳定性。值得一提的是，次顶配的车型也可以享受这个待遇。
雷诺科雷更换轮胎时要记住同一辆汽车上不能混用种类不同，型号不同，胎体结构不同的轮胎，同一轴上的轮胎更要防止混用，如果要更换一边轮胎，另一边也要同时更换。轮胎的选用与车辆性能是紧密关联的，有人用宽阔轮胎更换原车胎以为更安全，但在发动机和汽车重量不变的情况下改用过阔的轮胎会使轮胎的抓地力不够，在潮湿路面行驶便可能打滑反而不安全。
对于跑高速公路的轿车更应对轮胎倍加留意，要时常检查轮胎有无损伤，气压是否合乎标准，因为汽车在公路上高速运行一旦爆胎，整辆汽车就会瞬间产生强大的偏转力矩，驾驶者是无法控制汽车方向的，极可能会发生车毁人亡的事故，因此对轮胎的质量和选用万万不可轻视。
科雷傲怎么样值得买吗
科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，值得购买。
科雷傲的前脸设计时尚，进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂。
内饰方面，中控台采用缎纹饰面，按键与旋钮均采用镀铬装饰。驾驶座椅位置可调高，营造开阔的视野，极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。面积达0.75平方米的全景天窗，使驾乘者在车内就能坐拥整片蓝天。
安全配置方面，除了最低配之外，侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。四驱版本还标配了上坡辅助和陡坡缓降系统。
扩展资料
科雷傲的设计理念：
1、时尚外观，尽显法兰西浪漫风情
科雷傲整体外观紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不以粗犷风格取胜，但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下，雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。
2、人性化设计，造就舒适可变的内饰空间
在内饰空间方面，科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适，它充分利用了车内空间，在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒，以存放杂志、水杯和其他贵重物品。
OK，关于雷诺科雷嘉参数和雷诺科雷嘉轮胎型号规格,科雷嘉轮胎尺寸参数的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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