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16年别克君越 2016款别克君越的优点和缺点

频道:汽车知识 日期: 浏览:1277

大家好,今天给各位分享16年别克君越的一些知识,其中也会对2016款别克君越的优点和缺点进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

16年别克君越 2016款别克君越的优点和缺点
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 请教别克君越的效能和优缺点
  2. 16款别克君越旗舰版还能卖多少钱
  3. 06款别克君越已经16年车龄跑了20万公里可以买吗
  4. 别克君越的排量分别是多少
  5. 2016款别克君越的优点和缺点
  6. 2016款别克新君越参数

请教别克君越的效能和优缺点

请教别克君越的效能和优缺点?

作为一款上市几个月的中高档轿车,上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了,和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中,君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐,也因为其缺点失去了一部分潜在购买者。那对于我们消费者来说,君越的优缺点各是什么呢?

优点一:大

和君威类似,君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。下面是君越和其竞争对手各自的车身尺寸对比:

君越天籁帕萨特领驭雅阁

长/宽/高(mm) 4998/1851/1461 4890/1765/1475 4789/1765/1470 4854/1821/1463

轴距(mm) 2807 2775 2803 2738

后备箱容积(L) 510 506 475 446

轮胎规格 225/60R16 205/65HR16 205/55 R16 205/65 R15

很显然,君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少,这些“大”带来的好处就是外形大气稳重(尤其是大尺寸的轮胎,视觉效果更佳)、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。

优点二:舒适性配置高

美国车强调舒适,这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点,相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸,君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说,在已经发布的君越三款车上,电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD+DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置,这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例,比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。

和24.98万的天籁230JK相比,君越2.4豪华的多了电动天窗,而且价格便宜1万元。

和24.28万的领驭1.8T手自一体豪华相比,君越2.4豪华主要多了DVD视讯影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,而且价格便宜3000元。

和24.18万的雅阁2.4相比,君越2.4豪华多了DVD视讯影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,价格便宜2000元。

通过空间和舒适性配置的对比能看出,君越是让消费者花较少的钱享受到更大的空间和更多的配置,那它是凭著什么做到这一点的呢?那些配置的钱是从哪儿省出来的呢?有优势必有劣势,君越在这空间、配置两方面的具有优势就肯定在其它方面有落后和不足,与那些齐全配置相反的就是君越发动机和变速箱的劣势。

劣势:发动机变速箱技术落后

上一代君威的发动机落后,2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴,每缸2气门,动力不足且油耗偏高,这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进,将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机,DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。但即使是这样,这款发动机还是无法和本田的2.4i-VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比,技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机,这款底置凸轮轴,每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。

君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱,我们知道,变速箱挡位越少,在换挡时车内感觉到的冲击就越大,驾乘感就很不舒服,而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国,20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱,比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱,马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱,更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比,君越的变速箱就显得技术落后了。

总结

说到这儿,大家对君越的优缺点应该有了大概的认识:君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置,而劣势在于发动机和变速箱技术的落后,最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说,君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。

请教别克君越的效能和优缺点

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说说别克君越的优缺点

优点,坐过这车隔音不错,安全性好,内饰精良,空间大,外观霸气,特别适合商务,不懂的人以为这车得30万以上,(实际上价格只在20~30万之间)2.0T和3.0版本动力较好,2.4版本动力一般

缺点,费油,2.0T一般都得在11~13个油,车身大,城里停车什么的费劲,2.4动力一般。

建议买2.0T或3.0车型

别克君越车的缺点

油耗高,配件贵,保养贵,不保值,驾驶室盲点很大,视野不开阔!

由于是新车,有些技术不是很成熟,故障率还是蛮高的!不过整体感觉不错,价效比还是蛮高的!

我以前在别克4S店工作,相信我吧!

请问别克君越这款车的效能如何?有什么优点和缺点!

我不推荐这车,楼主喜欢别克的话,可以考虑新君威和英朗,更适合年轻人一些,而且新君越是国内设计的,总体肯定不如君威啦年轻人适合的车的话,推荐几款同级别的:大众CC,斯巴鲁力狮,丰田十月份上市的全新锐志,本田思博锐希望能帮到你

别克君越和本田8代雅阁谁能帮我说下优缺点,比较下

除了油耗,君越完胜雅阁

安全性:君越有胎压监测,ESP。雅阁没有

空间:君越和雅阁差不多,君越稍大点

内饰:个人认为君越比雅阁上档次

品牌:差不多,遇上愤青的话,雅阁直接PASS

变速箱:君越6速,雅阁5速

价格上:君越要比雅阁贵点

其它:可能不准确,轮胎级别君越高。电瓶君越要比雅阁大。车身焊接,君越是整体的,雅阁是拼接的。

印象中就记得这么多

新别克君威的优缺点

我爸给我妈换了一辆2.0精英版。首先从外形上说,这车相当好看,尤其车头部分,你仔细看一下,感觉很饱满,像概念车,尤其红色最漂亮。这车在同级车里风阻系数最低。还有全天候大尺寸轮胎一看就觉得是好车。再说车门,车门很厚重,关门的声音听起来像是50万以上的车(我爸交通队的朋友说的),由于是轿跑,所以窗户设计较小,给人以安全感。车内全真皮座椅,前排电加热座椅,电动8向调节,带腰托。前控制台很漂亮,能与高档车媲美,仪表也很漂亮。车的密封性很好,车内基本不会有灰尘,噪音不大。2.0的在自动挡时超车和起步会有些慢,但切换到手动档后,动力还算比较好的。缺点就是有点废油,在11个左右。

别克君越2.4精英爵士版的效能和配置高吗?

外形特征

作为Regal(即国内君威)的替代车型,LaCrosse以2005款式身份面世。说是05款,其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型,仍与以前的Regal车型共用平台,车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm,轴距2807mm。

而从外观来看,两辆车的整车的线条还是比较接近的。由于君越定位在君威之上、荣御之下,所以经过泛亚汽车技术中心的设计,君越外型更加大气、豪华:如车头巨大的立体盾形车标,宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。

别克君越的装置

北美LaCrosse和国内君越均采用了通用公司“QuietTuning”专利设计:通过采用发动机隔板薄型加工、车柱内部填充树脂等工艺,防止噪音及震动;而转向轴、发动机罩、车窗玻璃为减震材料制作。这样,为车内提供了一个极为安静的环境

在北美LaCrosse共有CX、CXL、CXS三种型号,LaCrosse CX与CXL搭载3.8升V6发动机,最大功率200马力,峰值扭矩305Nm;LaCrosse CXS运动版搭载了一台新的3.6升V6全铝发动机,采用了可变正时气门系统,最大功率达到了240马力,峰值扭矩311Nm。三款车均为四轮驱动,搭载4挡自动变速器。

发动机

别克君越发动机采用了双VVT、电子油门、每缸独立点火线圈,与传统的美式发动机相比动力响应和节能效果明显提升。缸体内部增加了两根平衡轴,而且凸轮轴采用链条驱动,使得工作时的振动和维护费用大幅降低。

油耗

关于别克君越的油耗,不久前北京的经销商曾经做过一次调查,在使用条件和驾驶习惯差异很大的情况下,100多位君越使用者的平均油耗是每百公里10.36升,可以说已然不是人们印象中的油老虎了。

别克君越的型号

君越有2.4升豪华、2.4升精英、3.0升旗舰三种型号,君越2.4升版搭载2.4升全铝四缸发动机,最大功率168马力/6400rpm,峰值扭矩225Nm/4800rpm;3.0升版搭载V6发动机,最大功率176马力/5400rpm,峰值扭矩244Nm/4400rpm。全部车型均为前轮驱动,搭载4挡手自一体变速器。

LaCrosse各车型标配4轮盘式刹车、牵引力控制系统、安全气帘等,可选装倒车雷达、车辆遥控启动、铝合金轮毂等,但只有CXS型标配ABS,并可选装防滑稳定控制系统。

君越标配前排双安全气囊、4轮盘式刹车、ABS、EBD、牵引力控制系统、铝合金轮毂、倒车雷达等等,可以说在配置方面,君越比LaCrosse要高很多的。

别克君越的价格

LaCrosse CX的售价为22490美元(约合人民币18.1万元),CXL售价为24990美元(20.1万),CXS售价为27990美元(22.5万),以上价格均不含税以及选装配件。君越2.4升豪华版23.98万元;2.4升精英版26.98万元;3.0升旗舰版32.98万元。综上所述,由于LaCrosse与Regal车型共用平台,所以国产君越应该也是在君威的平台上生产的,完全可以作到与LaCrosse同步;这次又在君越上引入了“QuietTuning”设计,提高了其竞争力;而最大的不同就在于LaCrosse搭载了大排量的发动机,君越的发动机排量较小,这也是根据各国的实际情况决定的;在配置上,君越可以说是比LaCrosse丰富了很多,定价还是比较合理的

配置没话说,肯定够用,H/K音响效果很好。

要说效能,不适合剧烈驾驶,悬挂是舒适***,市区里、高速上都很舒适。

只是油耗小高

16款别克君越效能怎样?

君越外观、效能、操控都不错。

16款别克君越旗舰版还能卖多少钱

1.二手别克君越多少钱

2012款的别克君越二手车是非常不错的,值得购买。别克君越车型是通用公司推出的一款中型轿车,在国内市场上的口碑很好,这款车型的乘坐舒适性非常的不错,在同级别当中也是比较优秀的产品,使用的发动机和变速箱都是比较成熟的技术产品,所以故障率是非常低的,值得购买。

2. 2016年的别克君越二手多少钱

其实每辆车的车况都不一样,口头报价是不准确的。二手车的车价是跟需求挂钩的,有人想买您的车,就能卖出高价,如果别人不是很想要您的车,当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的,即使是最专业的车商也不行,最好是经过专业的检测,通过多容家商户竞价得出报价,这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题!

06年的别克老君越,车况良好无事故的话,现在的价格在1.2万左右。

别克老君威2.0L手动挡06年20万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万五六左右,具体看实际车况。

3.二手别克君越报价

12年的君越二手车差不多早4万左右。具体的价格得根据配置来定。君越是美系车,美系车座椅、底盘跟隔音做的是真棒,尤其是上一个十年设计出的车型,以君威、君越为主是一个标志性的时代,稳健的底盘以及出色的隔音,配上宽大柔软的座椅,坐在这种车型上简直是一种享受,全景天窗配上座椅加热、座椅按摩。

4.二手别克君越价格表

根据新车的价格23万多,一年车折价大概15%左右,应该在20万左右;如果到了明年,就会再折价2万多,可能也就18万了。

5.二手别克君越多少钱一辆

2013款的别克君越2.0T旗舰版车型,目前在二手市场上的价格大约在5万元至6万元之间。

别克君越车型在国内市场上的保值率还是比较稳定的,相对来说老款车型的保值率是比较低的,2013款的车型使用了8年的时间,目前的价格大约在6万元左右。

6.二手别克君越多少钱1.5

2015年的别克君越车型,目前在二手市场上的价格大约在9万元左右。别克君越车型近些年来改款以后的车型在二手市场上的保值率有所上升,主要是改款的比较成功,无论是外观还是内饰,还是动力系统,都得到了比较不错的升级燃油经济性的表现,也比老款车型好了很多,使用6年时间的别克君越车型,目前的价格大约在9万左右。

7.二手车别克君越价格

1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车)

以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元。

2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高

准新车贬值率:第一年:15%~20%

第二年: 6%~ 8%

第三年:6%~8%

以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。

3采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

06款别克君越已经16年车龄跑了20万公里可以买吗

06款别克君越已经16年车龄跑了20万公里可以买的。如果车辆状况很好,没有出现过大事故,发动机和变速箱也没有维修过的话,也是可以购买的,目前,车辆行驶30至40万公里,都是没有什么问题的。

别克君越的排量分别是多少

别克君越的排量分别是:

1、别克君越2.0L28T豪华型排放量1998ML,综合工况油耗6.9L/100KM。

2、别克君越2.0L28T尊贵型排放量1998ML,综合工况油耗6.9L/100KM。

3、别克君越2.0L28TAvenir排放量1998ML,综合工况油耗6.9L/100KM。

4、别克君越2.4LAT舒适版排放量2384ML,综合工况油耗6.3L/100KM。

5、别克君越2.4LAT雅致版排放量2384ML,综合工况油耗6.3L/100KM。

6、别克君越2.4LAT豪雅版排放量2384ML,综合工况油耗6.3L/100KM。

7、别克君越2.4LAT豪华版排放量2384ML,综合工况油耗6.3L/100KM。

8、别克君越3.0LAT旗舰版排放量2994ML,综合工况油耗6.5L/100KM。

扩展资料

别克君越性能:

1、发动机:包括2.0T、2.4以及3.0三款。

美国原装进口ECOTECD-VVT2.4L全铝四缸发动机,是通用汽车全球ECOTEC发动机家族的全新成员,这台16气门发动机采用D-VVT双电子可变气门正时系统,最大马力125kw/6400rpm,最大扭矩225Nm/4800rpm,且在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩。

2、底盘

别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发,采用GM-LAN32位元通讯控制系统,整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。

3、外形

LaCrosse(君越)以2005款式身份面世。说是05款,其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型,仍与以前的Regal车型共用平台,车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm,轴距2807mm。

参考资料来源:别克官网-君越28T

参考资料来源:别克官网-君越28TAvenir

参考资料来源:百度百科-别克君越

2016款别克君越的优点和缺点

优点:最满意的还是这车的颜值和配置!很自然的,很大方的轿车的感觉!我买的一个黑色!很中意这款车!

缺点:不满意的目前没有,毕竟新车各方面都没有磨合的,过段时间看看这款车的表现。

2016款别克新君越参数

新款别克君越采用2.0升涡轮增压发动机,最大功率177kw,最大扭矩350Nm。

这台2.0升涡轮增压发动机可以在5000转/分钟时输出最大功率,在1500至4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

9at变速箱的可靠性和耐用性都比较好,这款变速箱的换挡平顺性也比较好。

如果你对新款别克君越感兴趣,可以去当地的别克4s店试试。

新款君越前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。如果抓地力得到改善,汽车的操控性和舒适性也会得到改善。

新款君越的长宽高分别为5026mm、1866mm和1462mm,这款车的轴距为2905mm。

新款君越的隔音性能更好,这款车的内饰空房间也更大,乘坐舒适性也更好。

新款别克君越的指导价为22.98万元至28.98万元。这款车性价比还是比较高的,经销商之间也有折扣。

百万购车补贴

关于16年别克君越,2016款别克君越的优点和缺点的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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