第14代轩逸 东风日产14代轩逸参数
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下第14代轩逸的问题，以及和东风日产14代轩逸参数的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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14代轩逸是哪一年款
第14代轩逸是2020和2021款。
轩逸是日产旗下的一款紧凑型车。其轴距为2712mm，长宽高分别为4641mm、1815mm和1450mm。轩逸各部门使用的都是代号为hr16的1.6升自然吸气发动机。
轩逸的1.6升自然吸气发动机最大扭矩为135马力，159牛·米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备了e-vtc技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
14代轩逸的提速与油耗
轩逸1.6L手动挡车型的百公里加速时间为11.8秒，轩逸1.6LCVT车型的百公里加速时间为11.7秒，而轩逸1.8L车型的百公里加速时间仅为11.4秒。
动力方面，全新第十四代轩逸依旧搭载了1.6L自然吸气发动机，最大的功率是102千瓦了，根据官方资料显示，这台发动机的百公里综合油耗低至4.9升了，对于一台家用车来说，这样的油耗表现是非常出色的了，动力方面也不必担心了，足够使用了。
14代轩逸是哪一款
第14代轩逸是2020和2021款。轩逸是日产旗下的一款紧凑型车。其轴距为2712 mm，长宽高分别为4641 mm、1815 mm和1450 mm。轩逸各部门使用的都是代号为hr16的1.6升自然吸气发动机。
轩逸的1.6升自然吸气发动机最大扭矩为135马力，159牛·米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备了e-vtc技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动。
Cvt变速箱结构简单，体积小，重量轻，零件少，制造成本相对较低。
轩逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
空对于紧凑型车来说很重要。
在后悬架中使用扭力梁也可以降低成本。
经典轩逸和14代轩逸有什么区别
轩逸经典和14代轩逸的区别：
1、全新轩逸是2019年正式上市的，也就是第十四代轩逸，而轩逸经典其实就是2016年改款车型。
2、全新轩逸的尺寸更大一些，全新轩逸长宽高分别为4641*1815*1447mm，而轩逸经典的轴距只有2700mm。
3、外观最大的变化就是前脸，全新轩逸的外观跟天籁有些相似，使用了V-Motion 2.0设计理念，整体看起来更加时尚年轻，充满了活力。
4、轩逸经典使用的是第一代V-Motion家族式设计，整体看起来更加自然流畅。
5、同样使用的是1.6L自然吸气发动机，只不过动力有所区分，全新轩逸使用的发动机是日产第三代智能发动机，最大功率达到了139马力，而轩逸经典的动力只有126马力。
14代轩逸是几驱的
【太平洋汽车网】14代轩逸使用的发动机型号是hr16，1.6升自然吸气四缸135马力发动机，最大功率99千瓦，最大功率转速6300，最大扭矩159牛米，最大扭矩转速4000。发动机使用的是92号汽油，采用多点电喷的供油方式，匹配的是CVT无级变速箱和五挡手动变速箱。
14代轩逸使用的发动机型号是hr16，1.6升自然吸气四缸135马力发动机，最大功率99千瓦，最大功率转速6300，最大扭矩159牛米，最大扭矩转速4000。
发动机使用的是92号汽油，采用多点电喷的供油方式，匹配的是CVT无级变速箱和五挡手动变速箱。前面的按钮是车辆切换手动挡的时候需要按下，后面的按钮是车辆的挡位限制按钮，当按钮按下后，机动车辆的变速箱挡位会被锁定，车辆会以一个固定的动力向前行驶，比较适合于湿滑路段。
14代轩逸生产厂商为东风日产。东风日产乘用车公司成立于2003年的6月16日，是属于东风汽车有限公司旗下的乘用车公司，是一家国营合资公司，总部位置是在广州的花都。旗下有多款车型，其中包括天籁，奇骏，轩逸等等。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
东风日产14代轩逸参数
14代轩逸属于紧凑型车，车身长4610×1760×1495（mm），搭载的发动机是93kW（1.6L自然吸气），变速箱是CVT，最大马力（Ps）126，最大功率（kW/rpm）93/5600，最大扭矩（Nm/rpm）154/4000。
14代轩逸车身长4610×1760×1495（mm），轴距（mm）2700，车重（kg）1237，最小离地间隙（mm）164，前轮距（mm）1540，后轮距（mm）1540，油箱容积（L）52，行李厢最小容积（L）510。
最高车速（km/h）1800-100，加速时间（s）11.7。而工信部给出的油耗（L/100km）6.2，保修政策3年或10万公里，发动机型号HR16DE，排量（L）1.6，排量（mL）1598。
14代轩逸前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型扭力梁式非独立悬挂，前桥限滑差速器/差速锁配置中央差速器锁止功能、后桥限滑差速器/差速锁、车轮制动。
揭秘汽车的保养知识：
1、更换机油。
汽车使用久了，汽车发动机的润滑度和提速方面，以及汽车齿轮的转动，都会受到很大的影响，汽车机油相当于发动机的润滑剂对汽车的使用寿命有很大的影响，定期更换机油才能保证车子的寿命。
车子应该在每5000公里至7000公里更换一次机油，加完机油后要确保油表灯必须显示在F和L两个标线之间，等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于高位和低位之间，否则应检查冷却系统是否有泄露或到维修站检查。
2、刹车油
大家都知道更换发动机机油时一定要换滤清器，对于自动变速箱换油也不例外，但综合维修的技术人员缺乏的是对自动变速箱滤清器安装位置的理解。
3、变速箱油
汽车自动变速箱应在4万公里换油，根据统计分析90%的汽车自动变速箱都不定期更换因此出现故障，有时间的话建议6个月去检查一次汽车。
4、汽车轮胎
一般在3万至5万公里内更换，每月需检查一次轮胎气压，检查是否卡有异物，检查是否有鼓泡。
第十四代新轩逸到底怎么样啊
第十四代新轩逸评测如下：
1、全新一代轩逸是，轩逸车型的第十四代车型，在很多方面完成了升级，主要集中在外观、内饰、配置方面；
2、第十四代轩逸车型这次在上海车展是全球首发，预计最快在7、8月份上市。至于价格，在所有竞品车型都加量不加价，所以即便新轩逸的换代有多彻底，它的价格应该不会有太大变化，很可能维持不变；
3、外观上从中庸低调，转向运动时尚。14代轩逸采用了日产 Vmotion 2.0全新家族设计语言，增加了更多的时尚元素和运动元素，前脸采用了日产经典的造型设计，在中网的周围依旧配备了镀铬金属条的收边，通过镀铬金属条的衔接使得两侧大灯组与中网相通，整个前脸看起来有种小号天籁的感觉；
4、车身腰线多了更多的设计感，凌厉的线条处理，给人十足的运动气息。而在车身后端处理了还有点小溜背的感觉，特别是在c柱出的分离式设计，有种日产蓝鸟的味道；
5、在车尾设计方面，第十四代轩逸依然简约，不过相比老款的中庸圆润，现车在设计上更多了运用了更锐利的细节处理。比如更有设计感的尾灯组合，更为运动流畅的车尾设计，给人即运动又稳重的视觉感；
6、内饰变化同样彻底，为了追求舒适感和升级感，全新一代轩逸在用料上加了不少成本，软质材料包括面积显然要比现款的要多。所以摸起来手感也好很多；
7、中控配备了大尺寸的独立式悬浮式显示屏，中控台布局简洁大方，但设计感要比现款的好很多。其中的3个炮筒式空调出风口，布局在中控屏下，有点类似于奔驰，又有点类似于哈弗，更加年轻，档次感也上来了；
8、在座椅方面，还是一如既往的软，支撑性和舒适性在这个价位算是上等的。不过后排座椅偏短的问题依然存在；
9、车身尺寸上，新一代轩逸也有较大变化，长宽高分别为4641/1815/1450mm轴距为2712mm相比现款轩逸尺寸有所提升（4631/1760/1503mm轴距为2700mm），宽度增加55mm，轴距增加12mm，高度降低了53mm。
10、第十四代轩逸另一个看点就是在科技智能配置上，预计在中高配车型上将配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术，包括7大同级领先的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，能够为消费者提供360度无死角的安全防护。这在这个价位区间的紧凑级家用车上算是比较强悍的了。这应该是是新车主打的一个卖点；
11、动力方面，将继续搭载1.6L与1.8L自然吸气发动机，其中1.6L动力重新进行了调校，最大功率为102千瓦（139马力）峰值扭矩为160牛米。继续匹配万年不变的CVT无级变速箱。这套动力系统的稳定性和燃油经济性出色。比起一些开始搭载3缸发动机的车型来说，轩逸在这方面优势就出来了。
总结：
这款全新一代轩逸，在外观、内饰、配置上算是下足了功夫。至于动力，你也找不到更适合它的动力组合了，为了追求经济性和稳定性，它又不想引入涡轮增压发动机，而2.0L的发动机引进来的话，价格会上升不少。所以这个动力组合也没得挑了。所以第十四代轩逸，已经做了它能做的一切。
关于本次第14代轩逸和东风日产14代轩逸参数的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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